Υβριδικό λεωφορείο Volvo παρέδωσε στα Χανιά ο όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη
Ένα ακόμα υβριδικό λεωφορείο για αστική συγκοινωνία στην Ελλάδα παραδόθηκε από τον όμιλο Επιχειρήσεων Σαρακάκη.
Πρόκειται για το λεωφορείο Volvo 7900 Full Hybrid το οποίο παραδόθηκε στην Κοινωνία Αρχοντάκη Βεργεράκη
Η παράδοση πραγματοποιήθηκε στις εγκαταστάσεις του ομίλου παρουσία των κ.κ. Αρχοντάκη Νικόλαου και Βεργεράκη Ηλία.
Το Volvo 7900 Full Hybrid BusΠρόκειται για το πρώτο Full Hybrid αστικό λεωφορείο στην Ελλάδα μήκους 12 μ. και συνολικής χωρητικότητας 102 επιβατών, το οποίο αυτοφορτίζεται.
Όπως αναφέρει σχετική ανακοίνωση, «Έχουν περάσει 10 χρόνια από τότε που η Volvo παρουσίασε το πρώτο της αστικό υβριδικό λεωφορείο. Έκτοτε, επενδύοντας σε καινοτόμες τεχνολογίες, έχει εξελίξει τα προϊόντα της δίνοντας πάντα έμφαση στην ποιότητα, την ασφάλεια και τη φροντίδα του περιβάλλοντος.
Διαθέτοντας λύσεις τόσο υβριδικής τεχνολογίας όσο και αμιγώς ηλεκτροκίνητα λεωφορεία, η θέση της Volvo, που ηγείται παγκοσμίως στον χώρο των επαγγελματικών οχημάτων, είναι να προτείνει την βέλτιστη τεχνολογία λαμβάνοντας υπόψιν τις εκάστοτε συνθήκες και τις διαθέσιμες υποδομές που μπορούν την υποστηρίξουν.
Η σειρά λεωφορείων 7900 Hybrid με παράλληλο υβριδικό σύστημα είναι μια από τις κορυφαίες βιώσιμες λύσεις που προσφέρει η Volvo για αστικές συγκοινωνίες, έτσι ώστε να αξιοποιούνται τα οφέλη της ηλεκτρικής ενέργειας, διατηρώντας ταυτόχρονα την εντυπωσιακή ευελιξία και αυτονομία που προσφέρουν τα υβριδικά λεωφορεία.
Το Volvo 7900 Hybrid με πετρελαιοκινητήρα χαμηλών εκπομπών Euro 6 είναι το νέο σημείο αναφοράς στην αγορά αστικών λεωφορείων, καθώς η ενεργειακή απόδοση και η μείωση των εκπομπών ρύπων ακολουθεί πρότυπα τα οποία είναι ακόμα πιο αυστηρά από αυτά που προβλέπει η ευρωπαϊκή νομοθεσία.
Η κατανάλωση καυσίμου και οι εκπομπές CO2 είναι έως και 39% χαμηλότερες σε σχέση με ένα συμβατικό πετρελαιοκίνητο λεωφορείο, γεγονός που το καθιστά σε ένα από τα πλέον αποδοτικά και αξιόπιστα στην αγορά.
Tο συγκεκριμένο υβριδικό λεωφορείο συνδυάζει έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης Diesel ισχύος 240hp@2200rpm και με ροπή 918Nm@ 1200-1600rpm με έναν υδρόψυκτο ηλεκτροκινητήρα τεχνολογίας I-SAM 600v ac μέγιστης ισχύος και ροπής 160hp και 800Nm αντιστοίχως.
Το σύστημα κίνησης συνδυάζεται με σύστημα αποθήκευσης/ανάκτησης ενέργειας με συστοιχία μπαταριών ιόντων λιθίου που τροφοδοτούν τον ηλεκτροκινητήρα.
Η κατασκευή του αμαξώματος από έναν συνδυασμό αλουμίνιου και χάλυβα, δίνει τέλεια ισορροπία αντοχής και χαμηλού βάρους. Τα σύνθετα υλικά που χρησιμοποιούνται είναι ανθεκτικά, ενώ παράλληλα κάνουν το όχημα ελαφρύτερο και συνεισφέρουν στην εξοικονόμηση καυσίμου.
Στο εσωτερικό του λεωφορείου τα μεγάλα παράθυρα, τα εργονομικά καθίσματα και ο ελεγχόμενος διζωνικός κλιματισμός (επιβάτες-οδηγός) εξασφαλίζουν την άνεση των επιβατών. Το χαμηλό ύψος του δαπέδου επιτρέπει την εύκολη και ασφαλή επιβίβαση ή αποβίβαση.
Το περιβάλλον του οδηγού στο Volvo 7900 Hybrid είναι πιθανώς ένα από τα καλύτερα στην αγορά, με εργονομία παγκόσμιας κλάσης και κορυφαία ορατότητα. O πίνακας οργάνων εμφανίζει μόνο τις απαραίτητες πληροφορίες, για να επιτρέπει στον οδηγό να παραμείνει συγκεντρωμένος και σε εγρήγορση.
Το ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα διεύθυνσης Volvo Dynamic Steering (VDS) είναι μια επαναστατική καινοτομία της Volvo που προσφέρει εντυπωσιακά πλεονεκτήματα: καλύτερη κατευθυντικότητα και ευκολότερο χειρισμό του λεωφορείου κατά τους ελιγμούς σε κυκλικούς κόμβους και στενές στροφές. Επίσης, προσφέρει απόλυτη σταθερότητα και έλεγχο σε συνδυασμό με λιγότερη μυοσκελετική καταπόνηση του οδηγού. Η αντίσταση του τιμονιού μειώνεται και αυτό επανέρχεται αυτόματα στο κέντρο μόλις ο οδηγός ελαττώσει τη δύναμη με την οποία κρατά το τιμόνι.
Τα προτερήματα της υβριδικής τεχνολογίας στα λεωφορείαΤο Volvo 7900 Hybrid είναι ένα πλήρως υβριδικό λεωφορείο. Αυτό σημαίνει ότι μπορεί να λειτουργεί με μηδενικούς ρύπους σε πλήρη ηλεκτρική λειτουργία κατ’ επιλογή, πχ. πριν φτάσει στη στάση, ενώ βρίσκεται σε ακινησία για την επιβίβαση ή αποβίβαση των επιβατών αλλά και καθώς απομακρύνεται από αυτή. Ο πετρελαιοκινητήρας ξεκινάει να λειτουργεί όταν η ταχύτητα φτάσει στα 50km/h.
Σε αντίθεση με τα ηλεκτρικά λεωφορεία, η μπαταρία λιθίου του Volvo 7900 Hybrid φορτίζεται από τον πετρελαιοκινητήρα (όταν αυτός είναι σε λειτουργία) ή όταν ο οδηγός φρενάρει.
Για αυτόν τον λόγο τα υβριδικά λεωφορεία μπορούν να χρησιμοποιηθούν σχεδόν σε οποιαδήποτε διαδρομή λεωφορείου τόσο σε αστικές περιοχές όσο και σε προάστια χωρίς να εξαρτώνται από την ύπαρξη σχετικών υποδομών φόρτισης.
Tα υβριδικά ηλεκτρικά συνδυάζουν τις αρετές των αμιγώς ηλεκτρικών και των πετρελαιοκίνητων λεωφορείων. Διαθέτουν λιγότερα μηχανικά κινητά μέρη, η φθορά στα φρένα είναι μειωμένη κατά 50% λόγω του ηλεκτρικού συστήματος πέδησης και η φθορά στον θερμικό κινητήρα είναι 40% λιγότερη.
Τα παραπάνω χαρακτηριστικά έχουν ως αποτέλεσμα τα υβριδικά ηλεκτρικά λεωφορεία να προσφέρουν μειωμένο κόστος συντήρησης και παράλληλα αποτελούν ένα εργαλείο εκμάθησης για τους τεχνικούς και οδηγούς ώστε να προετοιμαστούν για την εποχή της ηλεκτροκίνησης.
Όσον αφορά τον θόρυβο, το Volvo 7900 Hybrid έχει πολύ χαμηλότερες εκπομπές θορύβου σε σχέση με ένα λεωφορείο που κινείται μόνο με πετρέλαιο. Αυτό είναι σημαντικό όχι μόνο για τους επιβάτες και τον οδηγό αλλά και για τους κατοίκους της περιοχής στην οποία κινείται. Αν το λεωφορείο περνάει από ευαίσθητες περιοχές με χαμηλά επιτρεπτά όρια θορύβου (για παράδειγμα έξω από νοσοκομεία ή σχολεία) το σύστημα Volvo Zone Management επιτρέπει στον οδηγό να προγραμματίσει εκ των προτέρων σε ποια σημεία της διαδρομής το όχημα θα λειτουργεί μόνο ηλεκτρικά και να ρυθμίζει αυτόματα την ταχύτητά του.
Με συνολικές πωλήσεις που ξεπερνούν τις 5.000 παγκοσμίως, τα υβριδικά λεωφορεία Volvo κυκλοφορούν ήδη σε Αγγλία, Βέλγιο, Γερμανία, Αυστρία, Ισπανία, Τσεχία και πολλές άλλες χώρες.
Έχουν δοκιμαστεί πλέον σε πραγματικές συνθήκες λειτουργίας, αποδεικνύοντας την κορυφαία αποδοτικότητα και αξιοπιστία που προσφέρει το μοναδικό παράλληλο υβριδικό σύστημα της Volvo».
Το άρθρο Υβριδικό λεωφορείο Volvo παρέδωσε στα Χανιά ο όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη εμφανίστηκε πρώτα στο Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Η Alpha Bank οδηγεί υψηλότερα το Χρηματιστήριο
- Φορτηγά πλοία συγκρούστηκαν στη Βόρεια Θάλασσα – Δεκάδες αγνοούμενοι
- GDP ‘correction’ revises deficit and debt figures
- Alcon Hellas: Καμπάνια για την πρεσβυωπία «Μην κρατάς μακριά ό,τι έχει αξία»
- Citigroup: Το Ταμείο Ανάκαμψης δίνει σημαντική ώθηση στην ελληνική οικονομία
- Ο «διάβολος» στους Αγίους Τόπους
- Τα πανωφόρια που θα είναι πάντα στη μόδα
- Θεσσαλονίκη: Έπαυσε η ποινική δίωξη των αδελφών Ψωμιάδη για προσλήψεις 81 υπαλλήλων
- Υβριδικό λεωφορείο Volvo παρέδωσε στα Χανιά ο όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη
- Τσακλόγλου στον Realfm 97,8: Πώς θα εκκαθαριστούν αυτόματα σχεδόν 15.000 επικουρικές συντάξεις
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Τελευταία Νέα metaforespress
- Υβριδικό λεωφορείο Volvo παρέδωσε στα Χανιά ο όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη
- Οι εκτιμήσεις της Foodlink για τη χρήση του 2023
- Τα όσα μας έκαναν εντύπωση στα εγκαίνια του νέου κέντρου διαλογής της ACS στο Αιγάλεω
- Νόμος του κράτους το νομοσχέδιο για τις οδικές εμπορευματικές μεταφορές. Δημοσιεύτηκε το ΦΕΚ
- Χαρακτηρισμός ως ΣΒΑΚ του σχεδίου του δήμου Βάρης-Βούλας-Βουλιαγμένης
- Τα μηνύματα προς τους εργαζόμενους των ΕΛΤΑ από Γρηγόρη Σκλήκα (Δ.Σ.) και Σάββα Δάνδολο (Γ.Δ. Λειτουργιών)
- China’s express delivery business breaks new record
- Ευρ. Συμβούλιο: Ενέκρινε το νέο πλαίσιο ενίσχυσης της ανάπτυξης συστημάτων ευφυών μεταφορών (ITS)
- O ESPO δημοσίευσε την «Ετήσια Περιβαλλοντική Έκθεση ESPO 2023»
- ΣΦΣ: Σιωπηρή κατάργηση του σιδηροδρόμου στην Ελλάδα
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- UNIPAKHELLAS: Νέα επένδυση στη μονάδα της στην Πελασγία Φθιώτιδας
- Τσακλόγλου: Ποιες αλλαγές φέρνει το νέο ασφαλιστικό
- Κατάρ: Το Ισραήλ δεν θα πρέπει να έχει απεριόριστη άδεια να σκοτώνει Παλαιστίνιους
- ΕΤΑΔ: Πλειοδοτικός διαγωνισμός για αξιοποίηση του ακινήτου στον Ολυμπιακό Πόλο Φαλήρου
- FREENOW: Γιορτάζει 1 χρόνο στην Ελλάδα με μια πτήση με ελικόπτερο
- Citigroup: Το Ταμείο Ανάκαμψης δίνει σημαντική ώθηση στην ελληνική οικονομία
- Η χερσαία επιχείρηση του Ισραήλ και οι «κόκκινες γραμμές» της Δύσης
- Αυστηρό μήνυμα Σκρέκα: «Η ελληνική αγορά δεν είναι… μπάτε σκύλοι αλέστε»
- Τα πανωφόρια που θα είναι πάντα στη μόδα
- Μήπως πάσχεις από Nomophobia και δεν το έχεις καταλάβει;