O ρόλος της συνοδηγού!
Στο κέντρο της πόλης, αργά το βράδυ, άδειοι δρόμοι, υψηλές ταχύτητες. Απότομη αλλαγή λωρίδας από τον 67χρονο τουρίστα που «κοιτούσε το σύστημα πλοήγησης», δεν πρόλαβαν να τον αποφύγουν οι μηχανές που κινούνταν με υψηλή ταχύτητα. Φορούσαν κράνη λέει το ρεπορτάζ, αλλά αυτό δεν αρκεί, ειδικά όταν η ταχύτητα φτάνει 3ψήφια νούμερα. Οι δικυκλιστές πρέπει πάντα να φορούν κράνος και προστατευτικά. Επίσης πρέπει να κινούνται εντός πόλης με χαμηλές ταχύτητες και να μην επιταχύνουν/επιβραδύνουν απότομα. Ξέρω καλά την χαρά του γκαζιού, είναι όμως ακόμη μεγαλύτερη χαρά η χαρά της ζωής.
Δεν υπάρχουν
Είναι κομβικό κατά την άποψή μου να τονιστεί εδώ ο ρόλος του/της συνοδηγού. Ο συνοδηγός είναι επιφορτισμένος με συγκεκριμένα πράγματα: Ρυθμίζει τη θερμοκρασία στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, τη μουσική, ετοιμάζει τα ψιλά για τα διόδια, κοιτά το σύστημα πλοήγησης και βοηθά τον οδηγό σε ότι χρειάζεται. Οφείλει να τα κάνει όλα αυτά με επιμέλεια, όχι μόνο από ευγένεια ή για την άνεση του οδηγού αλλά πρωτίστως για μεγιστοποίηση της οδικής ασφάλειας. Πιθανόν η σύντροφος του οδηγού να μην είχε μεγάλη ευχέρεια με τη χρήση του συστήματος πλοήγησης.
Έχοντας δουλέψει τα περισσότερα σύγχρονα συστήματα που προσφέρονται προς πώληση στην αγορά σας λέω μετά λόγου γνώσεως πως κανένα τους δεν προσφέρεται για προγραμματισμό από τον οδηγό εν κινήσει. Αυτό είναι εγκληματικό. Το προγραμματίζεις λοιπόν προτού ξεκινήσεις ή σταθμεύεις με ασφάλεια και το προγραμματίζεις. Αφού το κάνεις, ρίχνεις μια ματιά στη διαδρομή για να έχεις την κεντρική ιδέα ώστε να μην αιφνιδιαστείς. Πολλοί κατασκευαστές αυτοκινήτων παρότι η κεντρική οθόνη του αυτοκινήτου φτάνει τις 10 ίντσες επιλέγουν να προβάλλουν τις κρίσιμες πληροφορίες και στο καντράν οργάνων ή και σε head up display στο παρμπρίζ μπροστά στα μάτια του οδηγού. Αυτό το κάνουν για να αποσπάται όσο δυνατόν λιγότερο το μάτι του οδηγού από το δρόμο.
Ο/η συνοδηγός λοιπόν οφείλει να λέει στον οδηγό την κατεύθυνση. Ο οδηγός έτσι παραμένει συγκεντρωμένος στο χειρισμό του αυτοκινήτου που είναι από μόνος του μια απαιτητική διαδικασία. Δε ξέρω σε τι κατάσταση είναι η όραση του 67χρονου οδηγού που άλλαξε πορεία χωρίς να δει τις μηχανές. Ξέρω καλά όμως ότι όταν τη νύχτα επικεντρώσεις τη ματιά σου σε μια φωτεινή οθόνη χρειάζονται αρκετά δευτερόλεπτα μέχρι να προσαρμοστεί η όρασή σου εκ νέου στο σκοτάδι.
Εδώ πιθανόν να βρίσκεται και το κλειδί του προχθεσινού δυστυχήματος. Αν η συνοδηγός κοιτούσε την οθόνη ενημέρωνε εγκαίρως τον οδηγό και αυτός ήταν συγκεντρωμένος στο δρόμο ίσως να είχε προλάβει να δει τις μηχανές να έρχονται με μεγάλη ταχύτητα. Πέντε δευτερόλεπτα νωρίτερα ίσως να μην είχε στρίψει, να έκοβε και να προλάβαιναν οι μηχανές να περάσουν.
Κλείνοντας θέλω να βάλω ένα ζήτημα για όσους καταδικάζουν συλλήβδην τις μηχανές και την ταχύτητα: «Αν έτρεχαν περισσότερο θα είχαν προλάβει να περάσουν πριν στρίψει ο 67χρονος». Τι θέλω να πω μ’ αυτό, για να μην παρεξηγηθώ: Η ταχύτητα δε σκοτώνει από μόνη της. Προφανώς πρέπει να κινούμαστε σύννομα είναι εξίσου σημαντικό όμως να τηρούμε και όλους τους άλλους κανόνες ασφαλείας. Γιατί ανάμεσα σ’ αυτόν που βραδύνει ασχολούμενος με το κινητό του και σ’ αυτόν που τρέχει υπέρμερτα δεν υπάρχει κάποιος που φταίει περισσότερο. Είναι και οι δυο επικίνδυνοι.
newsauto.gr
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Ειδήσεις
- Καταργείται ο «ξαφνικός θάνατος» για τη ρύθμιση των 120 δόσεων
- Η Αντζελίνα Τζολί σου δείχνει τον έναν και μοναδικό τρόπο για να φαίνονται πιο μακριά τα πόδια σου
- Λεβέντης: Αν ο Καμμένος δεν μπει στο Επικρατείας του ΣΥΡΙΖΑ, δεν θα ξαναδεί τα λουλουδάδικα
- Αρχίζουν οι αιτήσεις για το φοιτητικό επίδομα. Αναλυτικά η εγκύκλιος με τα κριτήρια και τα δικαιολογητικά
- Σεισμός τώρα: Πανικοβλήθηκαν οι κάτοικοι της Νεμέας από τη δόνηση
- Πύργος - Απίστευτο σκηνικό με ψάλτες σε εκκλησία: «Τενεκέ ξεγάνωτε, θα σου σπάσω τα παΐδια!»
- Πλοιοκτήτρια «Αγ. Ζώνη»: Δεν φέρουμε καμία άλλη ευθύνη για την τυχόν εξάπλωση της ρύπανσης
- Φανή Χαλκιά: Μιλάει πρώτη φορά για την εγκυμοσύνη της
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις zarpanews
- Τι κρύβουν τα παρασκήνια; Δες όλα όσα δεν βλέπεις, όταν… βλέπεις δελτία ειδήσεων!
- Με ποιο φρούτο θα ρίξετε τη χοληστερίνη 40% σε ένα μήνα
- Χανιά | Ελλείψεις τουλάχιστον 95 εκπαιδευτικών στα κέντρα περιβαλλοντικής εκπαίδευσης
- O ρόλος της συνοδηγού!
- ΑΟΚ Χανιά: Σκληρή δουλειά, κούραση αλλά και θέληση…
- «Δεν είμαστε οι αποκλειστικοί Μακεδόνες» λέει ο ΥΠΕΞ των Σκοπίων
- Τα βασικά λάθη που κάνουμε στο λούσιμο
- Μάχη Μητσοτάκη – Κουρουμπλή στη Βουλή για το μαζούτ
- Χανιά | Συνεργασία Πολυτεχνείου Κρήτης και ΜΑΙΧ για το Πάρκο Χλωρίδας και Πανίδας

- Τελευταία Νέα zarpanews
- O ρόλος της συνοδηγού!
- Με ποιο φρούτο θα ρίξετε τη χοληστερίνη 40% σε ένα μήνα
- Χανιά | Συνεργασία Πολυτεχνείου Κρήτης και ΜΑΙΧ για το Πάρκο Χλωρίδας και Πανίδας
- Τι κρύβουν τα παρασκήνια; Δες όλα όσα δεν βλέπεις, όταν… βλέπεις δελτία ειδήσεων!
- Τα βασικά λάθη που κάνουμε στο λούσιμο
- ΑΟΚ Χανιά: Σκληρή δουλειά, κούραση αλλά και θέληση…
- Μάχη Μητσοτάκη – Κουρουμπλή στη Βουλή για το μαζούτ
- «Δεν είμαστε οι αποκλειστικοί Μακεδόνες» λέει ο ΥΠΕΞ των Σκοπίων
- Χανιά | Ελλείψεις τουλάχιστον 95 εκπαιδευτικών στα κέντρα περιβαλλοντικής εκπαίδευσης
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Ειδήσεις
- Η φωτογραφία της ημέρας στην βροχερή Πάτρα
- 5 (πολύ) ειλικρινείς λόγοι για τους οποίους δε θέλει δέσμευση
- Επείγουσα ανακοίνωση της Πυροσβεστικής Υπ. Γρεβενών
- ΠΟΣΙΠΥ: Κατάθεση Ευρωπαίων Ασφαλισμένων
- Συνεχίζει πτωτικά το Χρηματιστήριο Αθηνών
- ΤτΕ: Αύξηση 5,3% στα έσοδα του Ιουλίου από τον Τουρισμό, 6,4% στο επτάμηνο
- Συγκέντρωση διαμαρτυρίας μητέρων που έχασαν τη ζωή τους σε τροχαίο
- Η ανάλυση αίματος μέσω ηχητικών κυμάτων μπορεί να αντικαταστήσει κάποιες βιοψίες ιστών
- Σεισμός στο Μεξικό: Θρήνος για τους 22 μαθητές που καταπλακώθηκαν στο σχολείο τους
- Εγκαταλείπουν την Αυστραλία για τις ΗΠΑ οι πρώτοι 50 πρόσφυγες