Ο Νίκος Καλογερής, για τα διόδια στον ΒΟΑΚ, τον δρόμο στο Γουβερνέτο και τους δασικούς χάρτες | Video

| Video

Το ενδεχόμενο να υπάρχει ειδική μέριμνα για τους μόνιμους κατοίκους που διασχίζουν καθημερινά τον ΒΟΑΚ όταν κατασκευαστεί, ώστε να πληρώνουν χαμηλότερα ή καθόλου διόδια, άφησε ανοικτό ο Αντιπεριφερειάρχης Χανίων, Νίκος Καλογερής, μιλώντας στο ZARPA RADIO 89,6 και την Φανή Νικηφοράκη.

« Το ύψος των διοδίων θα είναι ανάλογο με αυτό που ισχύει

στην υπόλοιπη Ελλάδα» τόνισε. Ερωτηθείς δε για το εάν θα υπάρξει ειδική μέριμνα για τους μόνιμους κατοίκους, τόνισε: Δεν θέλω να προκαταβάλω αλλά έτσι όπως είναι ο δρόμος, τον χρησιμοποιούν όλοι όσοι έρχονται από τους κάθετους άξονες. Βέβαια τα χιλιόμετρα είναι τόσο λίγα που το ποσό δεν είναι σημαντικό. Δηλαδή ένας που μπαίνει στον ΒΟΑΚ για 10 χιλιόμετρα είναι 60 λεπτά και αλλά 10 να γυρίσει σύνολο 1,20 ευρώ. Δεν είναι πολλά. Ωστόσο θα μπορούσε να ληφθεί μια μέριμνα για όσους μετακινούνται καθημερινά, είτε επειδή δουλεύουν, είτε επειδή μεταφέρουν προϊόντα, είτε επειδή πάνε τα παιδιά τους στο σχολείο, όλοι αυτοί να πληρώνουν κάτι πολύ χαμηλότερο, κάτι συμβολικό.

Έτσι κι αλλιώς δεν περιμένει από αυτούς ο παραχωρησιούχος για να βγάλει. Περιμένει από τους τουρίστες, από όλον αυτόν τον όγκο επισκεπτών, ΙΧ, τουριστικών λεωφορείων που διακινείται για ένα 7μηνο – 8μηνο» εξήγησε.

Για τον ΒΟΑΚ

Ο κ. Καλογερής τόνισε πως προτείνεται να ενταχθούν μέσα στην σύμβαση παραχώρησης του ΒΟΑΚ και η σύνδεση με το Αεροδρόμιο «Δασκαλογιάννης» αλλά και η παράκαμψη της πόλης της Κισάμου: Ένα από τα θέματα που θέσαμε στο Υπουργείο και το κατάλαβαν είναι ότι ολοκλήρωση του ΒΟΑΚ μέχρι το Καστέλι, χωρίς την παράκαμψη του Καστελίου είναι δώρον – άδωρον. Είναι ένας δρόμος περίπου 5 χλμ και ζητάμε να γίνει μαζί. Δεν μας ενδιαφέρει αν θα μπει στη σύμβαση και να τα συντηρεί ο παραχωρησιούχος, θα το συντηρούμε εμείς. Είναι ένα σημαντικό έργο που πρέπει να γίνει άμεσα» είπε χαρακτηριστικά και συνέχισε: «Δεν γίνεται ένας νέος δρόμος που θα που θα πολλαπλασιάσει την κίνηση προς τον Μπάλο, το Λαφονήσι, τα Φαλάσαρνα κλπ να μην έχει μια μέριμνα για το Καστέλι».

Σε καλό επίπεδο είναι και η μελέτη του ΒΟΑΚ- Αεροδρόμιο όπως τόνισε: «Ξεπερνώντας κάποιες αδυναμίες, κάποιους τοπικισμούς, κάνουμε έναν αγώνα δρόμου αυτή την στιγμή με το Υπουργείο, ώστε η μελέτη αυτή να μπορέσει να ολοκληρωθεί και να μπει στην σύμβαση παραχώρησης του ΒΟΑΚ να μπει και αυτό το κομμάτι. Είναι 13 χλμ θεωρούμε ότι συμφέρει και τον παραχωρησιούχο να το κάνει, είναι ένας δρόμος με πάρα πολλή κίνηση και πρέπει να προχωρήσει τώρα. Θεωρώ ότι θα περάσει, είναι μια χάραξη που θα την αποδεχτεί δηλαδή και η τοπική κοινωνία.

Για τις ζημιές του 2019: Ερωτηθείς για τις καθυστερήσεις στις αποκαταστάσεις των ζημιών του 2019, ο κ. Καλογερής τόνισε: Προχωρούν οι αποκαταστάσεις, αυτή τη στιγμή γύρω στις 20 εργολαβίες συνολικά των 2-3 εκατομμυρίων, οι οποίες συμβασιοποιούνται και αφορούν αποκαταστάσεις σε διάφορους οδικούς άξονες, σε διάφορα σημεία. Αυτές δημοπρατηθήκαν, είναι στο ελεγκτικό και με το πού γυρίζουν σιγά-σιγά υπογράφονται οι συμβάσεις

Για τα Τοπόλια: Σχετικά με την τεράστια καθυστέρηση στο έργο της παράκαμψης Τοπολιών, ο κ. Καλογερής εξήγησε πως «Είχε κάποιες εμπλοκές παλαιότερα αλλά το βρήκε η θεομηνία του 2019 και του έκανε φοβερές ζημιές. θα προχωρήσουν γρήγορα. Μάλιστα όπως έκανε γνωστό, σήμερα θα γίνει σύσκεψη για το θέμα, ώστε οι εργασίες να προχωρήσουν απρόσκοπτα.

Για τους δασικούς χάρτες: «Το Υπουργείο πρέπει να βοηθήσει τις υπηρεσίες. Πρέπει να ενισχυθούν και να προσλάβουν επιστήμονες ώστε τις αλλαγές αυτές που νομοθετούναι να τις περάσουν πάνω στον χάρτη και να μην υποχρεωθεί ο αγρότης ή ο κτηνοτρόφος να καταφεύγει σε πολυδάπανες διαδικασίες με μηχανικούς ή με φωτοερμηνείες από δασολόγους προκειμένου να βρει το δίκιο του. Δηλαδή οτιδήποτε προβλέπει η νομοθεσία για τα χορτολιβαδικά, για τους ασπαλάθους, να τα δει ο πολίτης περασμένα στον χάρτη. Πρέπει να πιέσουμε το επόμενο διάστημα και το Υπουργείο ώστε να βοηθήσουμε ώστε να έχουν ένα σωστό υπόβαθρο.

«Έφεση για το Γουβερνέτο»

Σύμφωνα με τον κ. Καλογερή, η απόφαση του Ειρηνοδικείου που αναστέλλει το πρωτόκολλο διοικητικής αποβολής της Μονής από τον επίδικο δρόμο, δε καμία περίπτωση δεν συνιστά αναγνώριση κυριότητας και η Περιφέρεια θα προχωρήσει σε Έφεση.

«Εμείς λέμε ότι μια υποδομή δημόσια πρέπει να είναι ελεύθερη για να τον διασχίζουν όλοι. Εμείς συντηρούμε τον δρόμο, είμαστε υπεύθυνοι για την βατότητα του δρόμου και θα το υποστηρίξουμε αυτό και στο συγκεκριμένο δικαστήριο και σε όσα άλλα χρειάζεται. Αν η Μονή αποδείξει οτι ο δρόμος είναι δικός της, είναι ιδιωτικός και μπορεί να τον κλείσει, ας διεκδικήσει το δίκιο της στα Δικαστήρια. Πάντως αυτή η απόφαση δεν συνιστά σε καμία περίπτωση αναγνώριση της κυριότητας. Εμείς δεν λέμε ούτε ότι το καταπάτησε, ούτε το απαλλοτρίωσε, λέμε ότι είναι δημόσιος δρόμος και πρέπει να είναι ανοικτός»  τόνισε ο κ. Καλογερής και συνέχισε λέγοντας:

«Θα μπορούσαμε κι εμείς να βάλουμε μια μπουλντόζα να ανοίξει τον δρόμο. Δεν θέλουμε να κάνουμε αυτό, θέλουμε να βρεθεί μια συμβιβαστική λύση και αυτό το έχει καταλάβει η Μονή»

Για τον προϋπολογισμό: Με αφορμή την πρόσφατη ψήφιση του προϋπολογισμού από το περιφερειακό συμβούλιο, ο κ. Καλογερής τόνισε: Εμείς ως παράταξη ποτέ δεν εκμεταλλευόμαστε την μεγάλη πλειοψηφία που έχουμε. Προχωράμε σε συννενόηση με τις άλλες παρατάξεις, όταν έχουν κάτι σημαντικό να μας πούνε μας το λένε και τις περισσότερες φορές γίνεται αποδεκτό.

Βιολογικός Γεωργιούπολης: Για ένα «πάρα πολύ σημαντικό έργο που προσεγγίζει τα 30 εκατομμύρια ευρώ και όταν ολοκληρωθεί με το καλό θα δώσει μια άλλη αναπτυξιακή ώθηση στην περιοχή» έκανε λόγο ο κ. Καλογερής.

Για το αρχαιολογικό μουσείο: Όπως τόνισε ο κ. Καλογερής, το νέο αρχαιολογικό μουσείο στην Χαλέπα θα λειτουργήσει πριν το Πάσχα του 2022 ενώ τα εγκαίνια θα γίνουν από τον ίδιο τον Πρωθυπουργό, Κυριάκο Μητσοτάκη.

Για την πανδημία

«Δεν με παρηγορεί το γεγονός ότι είμαστε σε καλύτερη μοίρα από άλλους. Κι εδώ έχουμε μεγάλο ποσοστό ανεμβολίαστων και προτρέπω τον κόσμο για ακόμα μια φορά να πάει να εμβολιαστεί. Και για τον τουρισμό, καλό θα ήταν να έχουμε έναν ασφαλή προορισμό.» τόνισε ο κ. Καλογερής.

zarpanews.gr

The post Ο Νίκος Καλογερής, για τα διόδια στον ΒΟΑΚ, τον δρόμο στο Γουβερνέτο και τους δασικούς χάρτες | Video appeared first on zarpanews.gr.

Keywords
Τυχαία Θέματα
Νίκος Καλογερής, ΒΟΑΚ, Γουβερνέτο, | Video,nikos kalogeris, voak, gouverneto, | Video