Α. Σιάμισιης - ΕΛΠΕ: Ο στόχος μείωσης των εκπομπών αερίων ρύπων, δημιουργεί νέες προκλήσεις και ευκαιρίες
«Η μετάβαση της διεθνούς και της εγχώριας αγοράς στο νέο ενεργειακό μοντέλο προκειμένου να επιτευχθεί ο αναγκαίος παγκόσμιος στόχος μείωσης των εκπομπών αερίων ρύπων, δημιουργεί νέες προκλήσεις και ευκαιρίες, ωστόσο απαιτείται ρεαλισμός όσον αφορά τους στόχους και τις προσδοκίες και επιμονή στη συγκεκριμένη στρατηγική πορεία», επεσήμανε ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ κ. Ανδρέας Σιάμισιης, κατά τη χθεσινή του ομιλία στο Συνέδριο “Greek Economic Summit: Turning the Odds”, που διοργάνωσε το Ελληνο-Αμερικανικό
Όπως τόνισε ο κ. Σιάμισιης, οι υδρογονάνθρακες θα συνεχίσουν να κατέχουν σημαντικό ποσοστό στο ενεργειακό ισοζύγιο των χωρών-μελών της Ε.Ε. και για τα επόμενα 20 με 30 χρόνια, ενώ στις αερομεταφορές τα προϊόντα πετρελαίου ενδεχομένως να είναι απαραίτητα για ακόμη μεγαλύτερο χρονικό διάστημα. Πρόσθεσε ωστόσο, ότι η συγκεκριμένη παραδοχή δεν θα πρέπει να λειτουργήσει αποτρεπτικά στην προσπάθεια που καταβάλλουν Κυβερνήσεις και Επιχειρήσεις ώστε να κινηθούν προς τη σωστή κατεύθυνση για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής και τη βελτίωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος.
Κατά την ομιλία του στην ενότητα “The Energy Sector Going Forward: Challenges and Opportunities Ahead”, ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΕΛΠΕ υπογράμμισε ότι οι αλλαγές σε παγκόσμιο και ευρωπαϊκό επίπεδο είναι δεδομένες και πρέπει να τις λάβουν υπόψιν όλες οι επιχειρήσεις του κλάδου για να διασφαλίσουν την παρουσία τους και την επόμενη ημέρα. Όπως σημείωσε, «οι συνολικές κατευθύνσεις -θέματα αδειοδοτήσεων, φορολόγησης, κλπ- θα πρέπει να είναι κεντρικά διαμορφωμένες από την Πολιτεία, αλλά είναι απαραίτητο και η κάθε εταιρεία χωριστά να πράξει όσα της αναλογούν».
Στο πλαίσιο αυτό, ο Όμιλος ΕΛΠΕ είχε εγκαίρως εντάξει τον Ενεργειακό Μετασχηματισμό στην Στρατηγική του για την επίτευξη Βιώσιμης Ανάπτυξης και τη μετάβαση σε μια οικονομία χαμηλών εκπομπών άνθρακα, αξιοποιώντας τον τριπλό ρόλο που έχει: «Ως μεγάλος καταναλωτής ενέργειας λόγω της λειτουργίας των διυλιστηρίων μας, επιτυγχάνουμε βελτιστοποίηση της ενεργειακής αποδοτικότητας και αξιοποιούμε εναλλακτικές πηγές καυσίμων, ως παραγωγός τα ΕΛΠΕ παράγουν καύσιμα με τις βέλτιστες προδιαγραφές και είμαστε ήδη έτοιμοι να ανταποκριθούμε -από 1ης Ιανουαρίου του 2020- στις ανάγκες της αγοράς για ναυτιλιακά καύσιμα πολύ χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο σύμφωνα με τις προδιαγραφές του νέου κανονισμού ΙΜΟ, ενώ ταυτόχρονα μέσω του χαρτοφυλακίου επιταχύνεται η ανάπτυξη σε έργα Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας, καθώς και στην αγορά Φυσικού Αερίου και Ηλεκτρικής ενέργειας», δήλωσε ο κ. Σιάμισιης.
Αναφερόμενος ειδικότερα στο ζήτημα της ηλεκτροκίνησης, ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ υποστήριξε ότι καθοριστικοί παράγοντες για την αγορά υβριδικών ή ηλεκτρικών οχημάτων θα είναι η γρήγορη εξέλιξη της τεχνολογίας στον συγκεκριμένο κλάδο, αλλά και η παροχή κινήτρων -όπως το μέτρο της απόσυρσης, ή η μειωμένη φορολογία- για να διευκολυνθεί η ανανέωση του στόλου των αυτοκινήτων. Και πάλι, όπως δήλωσε, «υπό τις ευνοϊκότερες προϋποθέσεις θα απαιτηθούν 10 με 15 χρόνια για να υπάρξει ουσιαστική διαφοροποίηση του στόλου».
Απαντώντας σε ερώτημα που του ετέθη, ο κ. Σιάμισιης επανέλαβε ότι η αγορά φυσικού αερίου συγκαταλέγεται στις προτεραιότητες του Ομίλου, ενώ υπενθύμισε ότι η ΕΛΠΕ συμμετέχει στην ΔΕΠΑ με ποσοστό 35% και το ενδιαφέρον της για τη διαδικασία ιδιωτικοποίησης που θα ακολουθηθεί είναι προφανές και δεδομένο. Διευκρίνισε, ωστόσο, ότι αυτό αφορά κυρίως στη δραστηριότητα της Εμπορίας, καθώς ο κλάδος των Υποδομών φυσικού αερίου δεν ταιριάζει στο σημερινό επιχειρηματικό μοντέλο του Ομίλου, όπως τόνισε χαρακτηριστικά.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Ειδήσεις
- «Χαστούκι» Μακρόν στον Ερντογάν : Οφείλεις να σέβεσαι την Ελλάδα
- Με παγωμένα χαμόγελα ολοκληρώθηκε μετά από 1 ώρα και 30 λεπτά η συνάντηση Μητσοτάκη – Ερντογάν
- Θλίψη: Πέθανε πασίγνωστος σεφ (pics)
- Αυτές είναι οι 5 «παγίδες» θανάτου για τους οδηγούς
- Γιώργος Λιάγκας για Μαίρη Μηλιαρέση: «Καμιά δουλειά δεν είναι ντροπή…»
- Ολοκληρώθηκε η συνάντηση Μητσοτάκη-Ερντογάν στο Λονδίνο
- Χριστουγεννιάτικο υπερθέαμα στο Δήμο Γαλατσίου για μικρούς και μεγάλους
- Πώς θα καταλάβεις αν κάποιος το παίζει πλούσιος ενώ ΔΕΝ είναι
- ΠΑΟΚ : «Ο νέος πυροβολισμός του οπλοφόρου Ιβάν Σαββίδη»
- Θοδωρής Μαραντίνης: Το χειρουργείο και η δύσκολη αποθεραπεία
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις News 24|7
- Eurogroup: "Πράσινο φως" για την δόση των 767 εκατ. ευρώ
- Κίνηση στους δρόμους: Χάος στους δρόμους της Αθήνας
- Α. Σιάμισιης - ΕΛΠΕ: Ο στόχος μείωσης των εκπομπών αερίων ρύπων, δημιουργεί νέες προκλήσεις και ευκαιρίες
- Υπ.Προ.Πο.: Ο Τσίπρας προσπαθεί να σπείρει σύγχυση
- James Bond - "No time to die": Το πρώτο trailer της νέας ταινίας του 007 είναι εδώ
- Σε ισχύ η ενισχυμένη εντολή της Frontex
- Μπραντ Πιτ: "Είδα το αλκοόλ ως μία απόδραση"
- Επίσκεψη Κικίλια στη μονάδα "18 Άνω"
- Κέρκυρα: Εκτός κινδύνου το 2χρονο κοριτσάκι με ενδείξεις σηψαιμικού σοκ
- Δεν σταματά τις προκλήσεις η Τουρκία: Ανακοίνωσε νέες γεωτρήσεις
- Τελευταία Νέα News 24|7
- Α. Σιάμισιης - ΕΛΠΕ: Ο στόχος μείωσης των εκπομπών αερίων ρύπων, δημιουργεί νέες προκλήσεις και ευκαιρίες
- Επίσκεψη Κικίλια στη μονάδα "18 Άνω"
- Eurogroup: "Πράσινο φως" για την δόση των 767 εκατ. ευρώ
- Δεν σταματά τις προκλήσεις η Τουρκία: Ανακοίνωσε νέες γεωτρήσεις
- Ολυμπιακός: Ζητά αναβολή του αγώνα ΠΑΟΚ - Ξάνθη
- Μακρόν: Στηρίζουμε την Ελλάδα - Η Τουρκία να σέβεται τα κυριαρχικά δικαιώματα
- Σε ισχύ η ενισχυμένη εντολή της Frontex
- James Bond - "No time to die": Το πρώτο trailer της νέας ταινίας του 007 είναι εδώ
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Ειδήσεις
- Ρικ Πιτίνο: Ολυμπιακός Παναθηναϊκός είναι μαφία και εγώ ο Αλ Πατσίνο! [video-pics]
- ΣτΕ: Υποχρεώνει τον ΕΦΚΑ να πληρώνει νοσήλια σε ιδιωτικές κλινικές
- Ελένη Φιλίνη: Αποκάλυψε γιατί δεν παντρεύτηκε ποτέ
- Κοινωνικό μέρισμα: Μεγάλη ανατροπή με αίτηση και Taxisnet, πότε ξεκινάει
- Ψήφος αποδήμων: Κωλοτούμπα ΣΥΡΙΖΑ καταγγέλλει ο Θεοδωρικάκος
- Πανεπιστημιακή έρευνα: Τι θα σας συμβεί αν κόψετε τα social media για 28 μέρες
- Η Αθήνα 43η πιο δημοφιλής τουριστική πόλη στον κόσμο
- «Smoke on the Water»: Η ιστορία του εμβληματικού τραγουδιού των «Deep Purple»