Στο -29% έκλεισε η αγορά αυτοκινήτου στην Ελλάδα

18:29 14/1/2021 - Πηγή: News 24|7

Κι ενώ οι πρώτοι μήνες της πανδημίας, με το καθολικό lockdown έδειχναν απογοητευτικοί για τη συνέχεια, τελικά, παρά τα μέτρα απαγόρευσης και το μερικό lockdown, η χρονιά έκλεισε μόλις στο -29% σε σχέση με το 2019, όσον αφορά τις πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων.

Με βάση τα πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ

οι ταξινομήσεις καινούργιων οχημάτων τον Δεκέμβριο 2020, σε σχέση με τον Δεκέμβριο 2019, έχουν ως εξής:

Δεκέμβριος 2020

Δεκέμβριος 2019

Μεταβολή

Καινούργια επιβατικά

6.443

6.597

-2,3%

Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα)

626

706

-11,3%

Καινούργια λεωφορεία

26

18

+44,4%

Καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc)

2.261

1.312

+72,3%

Τώρα, για ολόκληρη τη χρονιά του 2020, έναντι του 2019, έχουμε:

Ιανουάριος - Δεκέμβριος 2020

Ιανουάριος - Δεκέμβριος 2019

Μεταβολή

Καινούργια επιβατικά

80.977

114.109

-29,0%

Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα)

7.426

8.400

-11,6%

Καινούργια λεωφορεία

307

364

-15,7%

Καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc)

35.657

38.230

-6,7%

Σύμφωνα με πρώτους υπολογισμούς, η πρόοδος στις κατηγορίες αμαξωμάτων (segments) επιβατικών και στην κατανομή ανά καύσιμο, για το 2020, έχει ως εξής:

Segment

Δεκ. 2020

Δεκ. 2019

Διαφ.

(%)

Ιαν. –Δεκ. 2020

Ιαν. –Δεκ. 2019

Διαφ. (%)

A

6,5%

10,7%

-4,2

8,7%

14,1%

-5,4

A-SUV

0,6%

0,4%

+0,2

1,5%

1,3%

+0,2

A TOTAL

7,2%

11,1%

-3,9

10,3%

15,4%

-5,1

B

22,5%

21,6%

+0,8

28,0%

33,0%

-4,9

B-SUV

13,9%

18,5%

-4,6

19,0%

13,1%

+5,9

B TOTAL

36,3%

40,1%

-3,8

47,0%

46,0%

+0,9

C

20,5%

15,5%

+5,1

14,3%

13,5%

+0,8

C-SUV

27,8%

23,8%

+4,0

22,1%

18,2%

+3,9

C TOTAL

48,4%

39,3%

+9,1

36,4%

31,8%

+4,7

D

2,1%

2,0%

+0,1

1,5%

1,5%

+0,0

D-SUV

3,9%

5,3%

-1,4

2,7%

2,5%

+0,2

D TOTAL

6,1%

7,3%

-1,3

4,2%

4,0%

+0,2

E

0,2%

0,2%

+0,0

0,2%

0,2%

+0,0

E-SUV

0,7%

0,5%

+0,2

0,3%

0,2%

+0,1

E TOTAL

0,9%

0,6%

+0,3

0,5%

0,5%

+0,1

F-G

0,1%

0,0%

+0,0

0,1%

0,0%

+0,0

F-G-SUV

0,1%

0,1%

+0,0

0,2%

0,1%

+0,0

F-G TOTAL

0,2%

0,2%

+0,0

0,2%

0,2%

+0,0

SPORTS

0,1%

0,3%

-0,2

0,2%

0,2%

+0,0

MPV

0,2%

0,2%

+0,0

0,2%

0,2%

-0,1

MPV-M/COMBI

0,8%

0,9%

-0,1

1,0%

1,7%

-0,7

100,0%

100,0%

+0,0

100,0%

100,0%

+0,0

(Εκ των οποίων SUV

47,1%

48,6%

-1,5

45,8%

35,5%

+10,3)

Αναφορικά με το καύσιμο, έχουμε τεράστια αύξηση των υβριδικών και των ηλεκτρικών:

Δεκ. 2020

Δεκ. 2019

Διαφ. (%)

Ιαν. –

Δεκ. 2020

Ιαν. –

Δεκ. 2019

Διαφ. (%)

Βενζίνη

36,8%

62,6%

-25,8

53,2%

65,1%

-12,0

Πετρέλαιο

34,6%

27,0%

+7,5

27,5%

26,6%

+0,9

Υβριδικά (HEV)

16,5%

7,2%

+9,2

14,5%

5,8%

+8,7

Επαναφορτιζόμενα (BEV-PHEV)

10,6%

0,7%

+9,9

2,6%

0,4%

+2,2

Φυσικό αέριο

(bi-fuel)

1,2%

2,3%

-1,1

1,7%

1,4%

+0,2

Υγραέριο

(bi-fuel)

0,3%

0,0%

+0,3

0,5%

0,6%

-0,1

*Εκδίδονται σε3 μηνιαία βάση

Σε επίπεδο ΕΕ, με βάση τα στοιχεία του Ευρωπαϊκού Συνδέσμου Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (www.acea.be), η αγορά των επιβατικών κινήθηκε ως και το Νοέμβριο ως εξής:

Νοέμβριος 2020

Νοέμβριος 2019

Μεταβο-λή

Ιαν. –Νοέμβ. 2020

Ιαν. –Νοέμβ. 2019

Μεταβο-λή

ΕΕ(1)

897.692

1.020.023

-12,0%

8.911.131

11.963.059

-25,5%

ΕΕ 14(2)

789.268

898.822

-12,2%

7.875.353

10.589.023

-25,6%

ΕΕ(1) + EFTA(3)

933.628

1.054.924

-11,5%

9.247.911

12.381.963

-25,3%

Ελλάδα

7.641

7.464

+2,4%

74.463

107.512

-30,7%

Διαβάστε τις Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον κόσμο, με την αξιοπιστία και την εγκυρότητα του News247.gr.