Το 2020 η ολοκλήρωση των έργων στο τμήμα Πάτρα - Πύργος

Ως κίνηση υψηλού ρίσκου χαρακτηρίζεται η επιλογή ακύρωσης και επαναδημοπράτησης με διαίρεση των εργολαβιών σε 8-9 τμήματα, καθώς σε περίπτωση αποτυχίας θα υπάρξει παρόμοια εικόνα καθυστερήσεων με τα έργα του Ακτιο - Αμβρακία
Keywords
Τυχαία Θέματα