CES 2022: Μια κοντινή ματιά στο Triggo, το ηλεκτρικό όχημα του μέλλοντος

18:16 12/1/2022 - Πηγή: Insomnia

Από την Πολωνία στο Λας Βέγκας έφτασε το Triggo, το ηλεκτρικό τετράτροχο όχημα της ομώνυμης πολωνικής startup που ευελπιστεί να κάνει ευκολότερη την καθημερινότητα πολλών.

Δεν πρόκειται για ένα παραδοσιακό όχημα που απλώς λειτουργεί με ηλεκτρισμό, αλλά για ένα μικρό αυτοκίνητο που -κυριολεκτικά- μεταμορφώνεται για να χωράει παντού.

Στην ουσία, πρόκειται για μια καμπίνα επάνω σε τέσσερις ρόδες, με δύο θέσεις επιβατών – μία του οδηγού και μία

επιπλέον ακριβώς πίσω της. Το πλάτος του φτάνει τα 148 εκατοστά όμως όχι… απαραίτητα. Το «μαγικό» του Triggo είναι πως ο άξονας των εμπρόσθιων τροχών μπορεί να συμπτυχθεί για να φέρει τις ρόδες πιο κοντά στο αμάξωμα, μειώνοντας το πλάτος σε μόλις 86 εκατοστά.

Πρόκειται για μια διαδικασία που συμβαίνει αυτόματα ή χειροκίνητα, ανάλογα το σενάριο. Για παράδειγμα, σε ταχύτητες έως και 35 χιλιομέτρων την ώρα (που η εταιρεία θεωρεί χαμηλές) οι τροχοί μαζεύονται για να γίνονται ευκολότερα μανούβρες ή για να μπορέσει ο οδηγός να παρκάρει πιο εύκολα. Σε μεγαλύτερες ταχύτητες (η μέγιστη φτάνει τα 90χλμ/ώρα) οι τροχοί μένουν μακριά από το αμάξωμα προσφέροντας καλύτερη σταθερότητα κατά την οδήγηση.

Οι μπαταρίες του μπορούν να αφαιρεθούν και να αντικατασταθούν από το χρήστη, οπότε πρακτικά μπορεί να το χρησιμοποιεί σχεδόν ασταμάτητα αρκεί να έχει πάντοτε φρέσκιες μπαταρίες διαθέσιμες όσο φορτίζουν οι προηγούμενες. Μια πλήρης φόρτιση αναφέρεται πως θα προσφέρει περίπου 140 χιλιόμετρα αυτονομίας, οπότε σε περιπτώσεις χρήσης εντός πόλης μπορεί να συνοδεύσει κάποιον στη δουλειά του και πίσω στο σπίτι για μέρες προτού χρειαστεί φόρτιση.

Αυτή τη στιγμή, η Triggo αναφέρει πως προετοιμάζεται για δοκιμές σε δημόσιους δρόμους προτού κάνει διαθέσιμο το όχημα σε εταιρείες μετακίνησης αργότερα μέσα στη χρονιά. Η απομακρυσμένη λειτουργία τους είναι ήδη σε στάδιο δοκιμών οπότε αν όλα πάνε καλά, στοχεύει μέσα στο 2023 να το κάνει διαθέσιμο σε εταιρείες με στόλους αυτόνομων ταξί. Σημειώνεται πως είναι σχεδιασμένο για να καλύπτει τέτοιου είδους, επαγγελματικές ανάγκες οπότε παραμένει αμφίβολο αν θα διατεθεί για απλή χρήση.

Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο