Χανιά: «Η λειτουργία πάρκινγκ στο Μαρκόπουλο θα προσελκύσει περισσότερα οχήματα στο κέντρο» λένε οι ποδηλάτρεις

08:09 18/12/2024 - Πηγή: FlashNews

Με αφορμή την σημερινή συζήτηση για δημιουργία προσωρινού πάρκινγκ στο πρώην Στρατόπεδο Μαρκοπούλου που θα διεξαχθεί κατά τη συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου Χανίων το μεσημέρι ο σύλλογος ποδηλάτρεις με ανακοίνωση τοποθετείται επί του θέματος. Συγκεκριμένα στην ανακοίνωση του υποστηρίζουν ότι η «επιλογή του δήμου για λειτουργία πάρκινγκ στο στο Μαρκόπουλο είναι κατά την γνώμη τους λανθασμένη επειδή προσελκύει και άλλα αυτοκίνητα στο κέντρο άρα επιδεινώνει μια ήδη προβληματική πραγματικότητα». Παράλληλα στην ίδια ανακοίνωση ξεκαθαρίζουν ότι βρίσκουν θετική τη λειτουργία του

πάρκινγκ στον Κλαδισσό αλλά τονίζουν ότι «κατά την γνώμη τους οι χώροι στάθμευσης για το ευρύ κοινό πρέπει να βρίσκονται σε μέρη εκτός κέντρου όπως ο Κλαδισσός, τα Λιβάδια»

Αναλυτικά οι ποδηλάτρεις στην ανακοίνωση τους αναφέρουν ότι «στις 20 Ιουνίου 2024 είχαμε καταθέσει δημόσια την θέση μας για την στάθμευση αυτοκινήτων στα Χανιά σε άρθρο με τίτλο: ENA BHMA ΜΠΡΟΣ ΚΑΙ ΔΥΟ ΒΗΜΑΤΑ ΠΙΣΩ! Ενόψει της συνεδρίασης του Δημοτικού Συμβουλίου με θέμα την δημιουργία πάρκινγκ στο χώρο του πρώην στρ/δου Μαρκόπουλου που προοριζόταν για πάρκο επαναλαμβάνουμε την θέση μας:

Βρίσκουμε πολύ θετική την λειτουργία πάρκινγκ αυτοκινήτων στον Κλαδισσό. Όμως οι υπόλοιπες επιλογές του Δήμου για πάρκινγκ (….) στο Μαρκόπουλο είναι κατά την γνώμη μας λανθασμένες επειδή προσελκύουν και άλλα αυτοκίνητα στο κέντρο άρα επιδεινώνουν μια ήδη προβληματική πραγματικότητα. Όπως οι πυκνότερες και καλύτερες συγκοινωνίες προσελκύουν περισσότερους επιβάτες, όπως οι σωστές υποδομές για ποδήλατα διευκολυνουν άρα προσκαλούν περισσότερα ποδήλατα στην πόλη, το αντίστοιχο συμβαίνει και με τα αυτοκίνητα: απουσία ελέγχου, περισσότερα πάρκινγκ και διευκολύνσεις για τα ΙΧ σημαίνουν ακόμα περισσότερα αυτοκίνητα στο κέντρο. Αυτό είναι η επιδίωξη ; Πόσο βελτιώθηκε η κατάσταση που έγιναν τα πάρκινγκ στην Ρεγγίνα, στο Ξενία, στην Πύλη της Άμμου, στην Περιδου, στον Απόλλωνα, κλπ; Κατά την γνώμη μας οι χώροι στάθμευσης για το ευρύ κοινό πρέπει να βρίσκονται σε μέρη εκτός κέντρου όπως ο Κλαδισσός, τα Λιβάδια κ.ο.κ.

Στο κέντρο πρέπει να έχει θέσεις μόνο για ΑΜΕΑ και για τους μόνιμους κατοίκους. Για τους υπόλοιπους πολύ λίγες και πολύ ακριβές θέσεις στάθμευσης, λιγότερα αυτοκίνητα στους δρόμους, περισσότερα λεωφορεία, δίκτυο ποδηλατοδρόμων,, φαρδύτερα πεζοδρόμια, και οπωσδήποτε πολλούς πνεύμονες πρασίνου. Αυτή είναι η πρακτική παντού στον κόσμο και απ’ ο,τι βλέπουμε προς τα εκεί βαδίζει το Ηράκλειο και το Ρέθυμνο. Στα Χανιά γιατί γίνονται τόσο οπισθοδρομικά τα πράγματα; Ο Δήμος Χανίων έχει συνεργασία με έμπειρους συγκοινωνιολόγους; Αν ναι, τί άποψη έχουν επί του θέματος;»