Χανιώτης δύτης αποκαλύπτει τα «μυστικά» ναυαγίου στον κόλπο της Σούδας που χρονολογείται από την Μάχη της Κρήτης (φωτο – βίντεο)

17:58 10/1/2025 - Πηγή: FlashNews

Στα βάθη του κόλπου της Σούδας βρίσκεται εδώ και περίπου 80 χρόνια βυθισμένο το ατμόπλοιο «ΚΥΡΙΑΚΗ» που δέχτηκε επίθεση από πέντε γερμανικά αεροσκάφη και βυθίστηκε στις 24η Απριλίου 1941.

Το πλοίο εντοπίστηκε και ερευνήθηκε αρχικά από τον Νικόλα Γιαννουλάκη το 2013. Το 2015 σε συνεργασία με τον Δημήτρη Γκαλών τεκμηριώθηκε και ταυτοποιήθηκε ως το ατμόπλοιο ΚΥΡΙΑΚΗ, το οποίο απωλέσθηκε την 24η Απριλίου 1941 μετά από επίθεση πέντε γερμανικών αεροσκαφών.  

Η ιστορία του

Η ιστορία του ξεκινάει

το 1912 όταν και κατασκευάστηκε στα ναυπηγεία Russell&Co. στο PortGlasgow της Μεγάλης Βρετανίας με τον αριθμό ναυπήγησης 630. Καθελκύστηκε την 20η Μαρτίου 1912 και η κατασκευή του αποπερατώθηκε τον Μάιο του ίδιου χρόνου.

Το ελληνικό φορτηγό ατμόπλοιο ΚΥΡΙΑΚΗ (πρώην ΣΤΑΥΡΟΣ ΚΟΥΜΑΝΤΑΡΟΣ, πρ.VESTALIA) με το πρώτο του όνομα, VESTALIA, ταξίδεψε για την VestaliaS.S. Co. Ltd., με έδρα της το Λονδίνο.

Το 1914 ενοικιάσθηκε από την Βρετανική Κοινοπολιτεία και χρησιμοποιήθηκε ως οπλιταγωγό με τον τακτικό κωδικό Α-44 κατά την διάρκεια του Α΄ Παγκοσμίου Πολέμου.

Το 1933 αγοράστηκε για το ποσό των 6.375 λιρών Αγγλίας από τους αδερφούς Νικόλαο, Θεοδόσιο, Πάνο και Ιωάννη Κουμάνταρο και νηολογήθηκε στον Πειραιά με τον αριθμό 739. Το 1940 πουλήθηκε στην εταιρεία PoutousMaritimeCo. Ltd.των αδερφών Πουτού.

Την 31η Μαρτίου 1941 το ΚΥΡΙΑΚΗ επιτάχθηκε από την ελληνική κυβέρνηση και χρησιμοποιήθηκε ως μεταγωγικό για τις ανάγκες του πολέμου.

Το ναυάγιο

Την 21η Απριλίου 1941 το πλοίο ερχόμενο από τον Πειραιά κατέπλευσε στον κόλπο της Σούδας μεταφέροντας 100 βρετανούς στρατιώτες. Δύο ημέρες αργότερα, στις 23 Απριλίου 1941, το πλοίο αναχώρησε μεταφέροντας βρετανικό στρατό από την Σούδα με τελικό προορισμό την Αλεξάνδρεια της Αιγύπτου.

Κατά την διάρκεια της αναχώρησης του όμως έμπλεξε στο προστατευτικό πλέγμα του κόλπου, με αποτέλεσμα να πραγματοποιηθεί εκφόρτωση των στρατιωτών ούτως ώστε να γίνει η απελευθέρωση του.

Στις 24 Απριλίου 1941 και ώρα πέντε το απόγευμα, δέχτηκε επίθεση από γερμανικά αεροσκάφη με αποτέλεσμα να βυθιστεί χωρίς θύματα μέσα σε πέντε λεπτά της ώρας.  

Το ναυάγιο του ατμόπλοιου ΚΥΡΙΑΚΗ βρίσκεται βυθισμένο σε μέγιστο βάθος 84 μέτρων έχοντας ως ελάχιστο βάθος τα 70 περίπου μέτρα. Βρίσκεται πλαγιασμένο στην αριστερή του πλευρά και εκτείνεται σε μια απόσταση μήκους 130 περίπου μέτρων, ενώ ο νοητός άξονας πρύμνης-πλώρης έχει κατεύθυνση βορειοανατολική.

Το ναυάγιο έχει ένα μεγάλο ρήγμα στην περιοχή της πρύμνης, αλλά ως επί το πλείστον παραμένει σε καλή κατάσταση και οι άγκυρες του βρίσκονται μέχρι σήμερα στην θέση τους. Τα αμπάρια του είναι άδεια ενώ τα ιστία του πλοίου παραμένουν άθικτα. Το φουγάρο είναι σπασμένο και βρίσκεται πεσμένο στον βυθό δίπλα στο πλοίο.

Πρόκειται για το πρώτο υπάρχων ναυάγιο πλοίου από την αποκαλούμενη «Μάχη της Κρήτης» στην περιοχή του κόλπου της Σούδας, το οποίο έχει επαρκώς ερευνηθεί αν και χρήζει περαιτέρω έρευνας.

Τα χαρακτηριστικά του ατμόπλοιου

Το πλοίο είχε τα εξής χαρακτηριστικά:

Όνομα: ΚΥΡΙΑΚΗ

ΔΔΣ: SVNI

Τύπος: Φορτηγό ατμόπλοιο

Πρώτη σημαία: Βρετανική

Τελευταία σημαία: Ελληνική

ΚΟΧ: 5.528

Μήκος (μ): 130

Πλάτος (μ): 17

Βάθος (μ): 8,2

Πρόωση: Τρικύλινδρη παλινδρομική ατμομηχανή, ισχύος 538 NHP, κατασκευασμένης από την εταιρείαJohnG. Kincaid&Co. Ltd., Greenock, Μεγάλη Βρετανία

Έλικες: 1

Ενδεικτική ταχύτητα (κ): 11

Πηγές

Ημερολόγιο Πολέμου Βασιλικού Ναυτικού, τόμος ΣΤ, Υπηρεσία Ιστορίας Ναυτικού

Ημερολόγιο Πολέμου Βρετανικής Ναυτικής Διοίκησης Σούδας, ADM 199/810 The National Archives Kew

Φωκάς, Δημήτριος: Έκθεσις επί της δράσεως του Β. Ναυτικού κατά τον πόλεμον 1940-1944, Τόμος Α΄: Από της προπολεμικής περιόδου μέχρι της καταλήψεως της Ελλάδος (27 Απριλίου 1941), Εκδόσεις Ιστορικής Υπηρεσίας του Β.Ν. 1953

Ντούνης, Χρήστος: Τα Ναυάγια στις Ελληνικές Θάλασσες 1900-1950, Τόμος Α΄, εκδ. Finatec, Αθήνα2001