Αυξήσεις στα ναυτιλιακά κόστη το 2025 φέρνει η εφαρμογή κοινοτικών κανονισμών για περιβαλλοντικούς ρύπους
Επιπλέον αυξημένο λειτουργικό κόστος το 2025 θα επιφέρει στα πλοία χωρητικότητας 5.000 gt και άνω που καταπλέουν σε λιμάνια της Ε.Ε., ανεξάρτητα από τη σημαία τους, η αύξηση του ορίου του Συστήματος Δικαιωμάτων εκπομπών ETS, αλλά και η εφαρμογή του νέου κανονισμού FuelEU.
Αναφορικά με τον κανονισμό Εmission Trading System
Το ETS έχει ήδη εφαρμογή από τις αρχές του 2024 και εφαρμόζεται στο 100% των εκπομπών για ταξίδια από ένα λιμένα της ΕΕ σε άλλο λιμένα της ΕΕ, αλλά εφαρμόζεται μόνο στο 50% των εκπομπών από ένα λιμένα της ΕΕ σε ένα λιμένα εκτός της ΕΕ και αντίστροφα.
Σημειώνεται ότι οι ναυτιλιακές εταιρείες θα πρέπει να παραδώσουν (να χρησιμοποιήσουν) τα πρώτα τους δικαιώματα μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου 2025 μόνο για το 40% των επαληθευμένων εκπομπών τους που αναφέρθηκαν για το 2024. Αυτό στη συνέχεια θα αυξηθεί στο 70% των επαληθευμένων εκπομπών που αναφέρθηκαν για το 2025- 2027 και μετά για το 100% των εκπομπών τους.
Εξάλλου, με τον ίδιο τρόπο και ο κανονισμός FuelEU Maritime, που θεσπίζει όρια για την ένταση των αερίων στα πλοία, θα επιφέρει ανάλογη αύξηση του κόστους, καθώς θα αυστηροποιούνται με την πάροδο του χρόνου. Τα όρια έντασης των αερίων των πλοίων θα γίνουν αυστηρότερα με την πάροδο του χρόνου και η συμμόρφωση θα γίνει πιο δύσκολη στο μέλλον, με μεγαλύτερη υιοθέτηση «καθαρότερων» καυσίμων. Την 1η Ιανουαρίου 2025 το κόστος απαλλαγής από τις ανθρακούχες εκπομπές θα αποτελέσει σημαντικό παράγοντα στις τιμές των ναύλων
Στη New Asia Shipbrokers εκτιμούν μια αύξηση της τάξης των 5-10 δολαρίων ΗΠΑ ανά μετρικό τόνο επιπλέον του κόστους των ναύλων, ανάλογα με την ποσότητα του φορτίου που αποστέλλεται με εξειδικευμένα δεξαμενόπλοια. Οι πλοιοκτήτες και οι ναυλωτές θα πρέπει να εμπλακούν σε στενότερο διάλογο σχετικά με το επερχόμενο κόστος απεξάρτησης από τον άνθρακα, λόγω της εξασθένησης των εξειδικευμένων εμπορικών συναλλαγών και των ναύλων προς την Ευρώπη.
Ουσιαστικά ο κανονισμός FuelEU Maritime υποχρεώνει τους πλοιοκτήτες, τους διαχειριστές και τους ναυλωτές να επισπεύσουν την υιοθέτηση ανανεώσιμων καυσίμων με χαμηλές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα στη λειτουργία των πλοίων τους. Περιλαμβάνει διάφορες διατάξεις, που παρέχουν κίνητρα για τη χρήση χερσαίων πηγών ενέργειας ή εναλλακτικών τεχνολογιών μηδενικών εκπομπών κατά την παραμονή των πλοίων στον προβλήτα.
Οι κανονισμοί στοχεύουν στη μείωση της έντασης άνθρακα των καυσίμων που χρησιμοποιούνται από τα πλοία που προσεγγίζουν λιμένες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, με μείωση 2% έως το 2025, ακολουθούμενη από εκθετική αύξηση κάθε 5 χρόνια - 6% έως το 2030, 14,5% έως το 2035, 31% έως το 2040, 62% έως το 2045 και 80% έως το 2050.
Πάντως και οι δύο κανονισμοί αναμένεται να επηρεάσουν μεγάλο αριθμό πλοίων, καθώς, σύμφωνα με την Clarksons, o παγκόσμιος στόλος έχει, κατά μέσο όρο, δαπανήσει 17% του χρόνου του φέτος σε ταξίδια στην Ε.Ε. ή σε λιμένες της Ε.Ε., ενώ το 38% των πλοίων 5.000+ gt (περίπου 15.000) έχουν πραγματοποιήσει επίσκεψη σε λιμένα της Ε.Ε.
Η αγορά και η παράδοση δικαιωμάτων εκπομπών στο πλαίσιο του ΣΕΔΕ της ΕΕ μπορεί να είναι αρκετά δαπανηρή για τις ναυτιλιακές εταιρείες, και αυτό είναι πιθανό να έχει επιπτώσεις στην τιμολόγηση και σε άλλους όρους των συμβατικών συμφωνιών μεταξύ των μερών σε όλη την αλυσίδα αξίας, συμπεριλαμβανομένων των ναυλωτών και των ιδιοκτητών φορτίων.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Οι top προορισμοί του εξωτερικού που επιλέγουν οι Έλληνες για τα Χριστούγεννα
- Συναυλίες, παραστάσεις και εκδηλώσεις στη γιορτινή Αθήνα
- Στ. Κασσελάκης: Στις αρχές της νέας χρονιάς η Κ.Ο. του Κινήματος Δημοκρατίας
- Τανκς από το… 1950 στέλνει η Ρωσία στην Ουκρανία
- Beta Χρηματιστηριακή: Τα top picks των ελληνικών μετοχών το 2025
- ΗΠΑ: Η χώρα απέφυγε το shutdown μετά την υιοθέτηση από τη Γερουσία του σχετικού νομοσχεδίου
- Αυξήσεις στα ναυτιλιακά κόστη από τους κανονισμούς για το περιβάλλον
- Αυξήσεις στα ναυτιλιακά κόστη το 2025 φέρνει η εφαρμογή κοινοτικών κανονισμών για περιβαλλοντικούς ρύπους
- Στ. Κασσελάκης: Αρχές του 2025 η Κοινοβουλευτική Ομάδα του Κινήματος Δημοκρατίας
- Οδικές εμπορευματικές μεταφορές: Μείωση 11,9% στα φορτία, αύξηση 1,1% στα τονοχιλιόμετρα το δεύτερο τρίμηνο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Businessnews
- Συναυλίες, παραστάσεις και εκδηλώσεις στη γιορτινή Αθήνα
- ΗΠΑ: Η χώρα απέφυγε το shutdown μετά την υιοθέτηση από τη Γερουσία του σχετικού νομοσχεδίου
- Πηγές ΥΠΕΞ: Γιατί η Ελλάδα απείχε από την ψηφοφορία στον ΟΗΕ για την ανθρωπιστική βοήθεια στην Γάζα
- Αυξήσεις στα ναυτιλιακά κόστη το 2025 φέρνει η εφαρμογή κοινοτικών κανονισμών για περιβαλλοντικούς ρύπους
- Ο οδικός χάρτης για τη μείωση των φόρων των μισθωτών - Πώς θα ωφεληθεί η μεσαία τάξη
- Μάριος Θεμιστοκλέους: Οι μεταρρυθμίσεις που αλλάζουν το ΕΣΥ τη νέα χρονιά
- Συρία: Οι νέες Αρχές δηλώνουν ότι επιζητούν στρατηγικές συνεργασίες και " περιφερειακή ειρήνη"
- Οι δημοφιλείς προορισμοί για τις ημέρες των εορτών - Ψηλά στη ζήτηση τα Τρίκαλα και η Δράμα
- Σε Ελλάδα και Ιταλία τα πρωτεία στις θαλάσσιες μεταφορές επιβατών για το 2023
- Ανησυχία σε Γερμανία και Βρετανία από τις παρεμβάσεις του Ίλον Μασκ υπέρ ακροδεξιών ευρωπαϊκών κομμάτων
- Τελευταία Νέα Businessnews
- Αυξήσεις στα ναυτιλιακά κόστη το 2025 φέρνει η εφαρμογή κοινοτικών κανονισμών για περιβαλλοντικούς ρύπους
- Συναυλίες, παραστάσεις και εκδηλώσεις στη γιορτινή Αθήνα
- Πηγές ΥΠΕΞ: Γιατί η Ελλάδα απείχε από την ψηφοφορία στον ΟΗΕ για την ανθρωπιστική βοήθεια στην Γάζα
- Μάριος Θεμιστοκλέους: Οι μεταρρυθμίσεις που αλλάζουν το ΕΣΥ τη νέα χρονιά
- Συρία: Οι νέες Αρχές δηλώνουν ότι επιζητούν στρατηγικές συνεργασίες και " περιφερειακή ειρήνη"
- ΗΠΑ: Η χώρα απέφυγε το shutdown μετά την υιοθέτηση από τη Γερουσία του σχετικού νομοσχεδίου
- Σε Ελλάδα και Ιταλία τα πρωτεία στις θαλάσσιες μεταφορές επιβατών για το 2023
- Ανησυχία σε Γερμανία και Βρετανία από τις παρεμβάσεις του Ίλον Μασκ υπέρ ακροδεξιών ευρωπαϊκών κομμάτων
- Οι δημοφιλείς προορισμοί για τις ημέρες των εορτών - Ψηλά στη ζήτηση τα Τρίκαλα και η Δράμα
- Ο οδικός χάρτης για τη μείωση των φόρων των μισθωτών - Πώς θα ωφεληθεί η μεσαία τάξη
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Γερμανία: Επίθεση στη χριστουγεννιάτικη αγορά του Μαγδεμβούργου - Πέντε νεκροί, πάνω από 200 τραυματίες
- Υπό την επήρεια ναρκωτικών ο δράστης της επίθεσης στο Μαγδεμβούργο – Τους 5 έφθασαν οι νεκροί
- Κασσελάκης για Κίνημα Αλλαγής: «Στόχος τα 100.000 μέλη μέσα στο 2025»
- Αυξημένα ναυτιλιακά κόστη το 2025 εξαιτίας περιβαλλοντικών κανονισμών της ΕΕ
- Μαγδεμβούργο: Πέντε οι νεκροί της επίθεσης - Υπό την επήρεια ναρκωτικής ουσίας ο δράστης
- Γερμανία: Στους 5 οι νεκροί από τη φονική επίθεση στο Μαγδεμβούργο - Το προφίλ του δράστη
- Εορταστικό ωράριο 2024: Πώς θα λειτουργήσουν καταστήματα και σούπερ μάρκετ
- Επίθεση στο Μαγδεμβούργο: Υπό την επήρεια ναρκωτικών ο δράστης της επίθεσης
- Politico: Ξεσπαθώνει η ευρωπαϊκή ακροδεξιά, με αφορμή την επίθεση στο Μαγδεμβούργο
- Μητσοτάκης: Θα συνεχίσουμε να στεκόμαστε στο πλευρό της Ουκρανίας και να την υποστηρίζουμε απερίφραστα