Γ. Γεραπετρίτης: O Θαλάσσιος Χωροταξικός Σχεδιασμός θα κατατεθεί για να υπηρετεί τα εθνικά συμφέροντα
«Η Ελλάδα θα μεριμνήσει έτσι ώστε ο Θαλάσσιος Χωροταξικός Σχεδιασμός να κατατεθεί προσηκόντως, να υπηρετεί τα εθνικά μας συμφέροντα και να αποτυπώνει τα πραγματικά δίκαια της χώρας. Είναι εξαιρετικά σημαντικό να τονίζουμε ότι η θάλασσα μας είναι
Ο υπουργός Εξωτερικών ανέφερε ότι ο Θαλάσσιος Χωροταξικός Σχεδιασμός είναι ζήτημα πολύ σημαντικό για την οικονομία και την ανάπτυξη του θαλάσσιου χώρου. «Πρόκειται για μια άσκηση, η οποία έχει εξαιρετικά σύνθετο τεχνικό χαρακτήρα. Αντιλαμβανόμαστε ότι η Ελλάδα είναι η Μεσογειακή χώρα με τη μεγαλύτερη ακτογραμμή και κατά τούτο η άσκηση ενέχει σημαντικές δυσκολίες. Πράγματι, υπάρχει υποχρέωση συμμόρφωσης προς την Οδηγία 89/2014 (ΕΕ). Η χώρα έχει υπάρξει υπερήμερη και για το λόγο αυτό υπάρχει εκκρεμοδικία, ενώπιον του δικαστηρίου της ΕΕ. Θέλω να σας διαβεβαιώσω ότι η διαδικασία για την κατάρτιση, εκπόνηση, δημοσίευση του Θαλάσσιου Χωροταξικού Σχεδιασμού δεν συνδέεται με οποιοδήποτε γεωπολιτική αναφορά, δεν έχει κάνει με τα ζητήματα που αναπτύσσονται σε σχέση με τις συζητήσεις που γίνονται με άλλες χώρες. Αφορά αμιγώς ένα ζήτημα δικό μας τεχνικό», είπε ο υπουργός Εξωτερικών και ενημέρωσε ότι «στο αμέσως προσεχές μέλλον, η Ελλάδα θα εκπονήσει τον Θαλάσσιο Χωρικό Σχεδιασμό» και ήδη συντονίζονται όλα τα συναρμόδια υπουργεία έτσι ώστε να κατατεθεί.
«Τα ζητήματα κυριαρχίας της χώρας έχουν λυθεί εδώ και εκατό χρόνια, δε συνυφαίνονται με ζητήματα που έχουν να κάνουν με χωροταξικό σχεδιασμό. Η κυβέρνηση φροντίζει έτσι ώστε τα δικαιώματα τα κυριαρχικά τα οποία απορρέουν από το δίκαιο της θάλασσας να ασκούνται αποτελεσματικά», υπογράμμισε ο κ. Γεραπετρίτης.
Προηγουμένως, ο βουλευτής της «Νίκης» Τάσος Οικονομόπουλος είχε επισημάνει ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αποφάσισε να παραπέμψει την Ελλάδα στο Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΔΕΕ), επειδή δεν διασφάλισε την ορθή εφαρμογή της οδηγίας (ΕΕ) 2014/89 σχετικά με τον Θαλάσσιο Χωροταξικό Σχεδιασμό (Θ.Χ.Σ). Η εν λόγω οδηγία απαιτούσε από τα παράκτια κράτη μέλη της ΕΕ να καταρτίσουν τα θαλάσσια χωροταξικά τους σχέδια το αργότερο έως τις 31 Μαρτίου 2021 και να τα κοινοποιήσουν ακολούθως στην Επιτροπή, καθώς και στα άλλα ενδιαφερόμενα κράτη μέλη εντός τριών μηνών από τη δημοσίευσή τους, είπε ο βουλευτής της «Νίκης» και πρόσθεσε ότι «η θέσπιση και υλοποίηση εκ μέρους της Ελλάδος, του Θ.Χ.Σ, πέραν των αδιαμφισβήτητων επιδράσεων στο πλαίσιο της εθνικής αναπτυξιακής στρατηγικής, ενέχει για τη χώρα και τεράστια γεωπολιτική σημασία και αποτελεί σημαντικό μηχανισμό του δικαίου της θάλασσας και συνεπώς είναι και «εθνικό χρέος», γιατί εδραιώνει στην πράξη τα κυριαρχικά δικαιώματα της χώρας. Ωστόσο, η Ελλάδα, παρά την προειδοποιητική επιστολή που εστάλη τον Δεκέμβριο του 2021 και την αιτιολογημένη γνώμη τον Απρίλιο του 2023, δεν έχει ακόμη εκπονήσει και υποβάλει τα θαλάσσια χωροταξικά της σχέδια στην αρμόδια Επιτροπή της Ε.Ε.
«Πράγματι ο Θαλάσσιος Χωροταξικός Σχεδιασμός είναι μια σημαντική πρωτοβουλία και σημαντική υποχρέωση της χώρας. Θέλω όμως να τονίσω ότι προεχόντως ο Θαλάσσιος Χωροταξικός Σχεδιασμός δεν αφορά κυριαρχία και κυριαχικά δικαιώματα, ούτε αλληλεπιδρά με τα δικαιώματα αυτά. Εκείνο που κατεξοχήν αφορά είναι η διάρθρωση της οικονομικής και κοινωνικής ζωής η οποία αναπτύσσεται στα θαλάσσια συμπλέγματα στη χώρα μας», απάντησε ο υπουργός Εξωτερικών.
Τόνισε, επίσης, ότι η διαδικασία που αφορά τον Θαλάσσιο Χωροταξικό Σχεδιασμό, η οποία πράγματι έχει ένα πολύ υψηλό συνθετότητας, λόγω των τεχνικών χαρακτηριστικών των ελληνικών ακτογραμμών, είναι μια διαδικασία η οποία έχει πολλαπλά στάδια και η οποία εκκινεί το αμέσως επόμενο διάστημα και θα ολοκληρωθεί εντός ευλόγου χρόνου.
«Ανεξαρτήτως της απόφασης που θα εκδοθεί από το Δικαστήριο της ΕΕ, η Ελλάδα θα μεριμνήσει, έτσι ώστε ο Θαλάσσιος Χωροταξικός Σχεδιασμός να κατατεθεί προσηκόντως, να υπηρετεί τα εθνικά μας συμφέροντα και να αποτυπώνει τα πραγματικά δίκαια της χώρας. Είναι εξαιρετικά σημαντικό να τονίζουμε ότι η θάλασσα μας είναι ο πλούτος και η δύναμή μας. Γι΄αυτό το λόγο θα φροντίσουμε και δεσμεύομαι ότι το αμέσως προσεχές διάστημα η διαδικασία αυτή θα εκκινήσει, έτσι ώστε να μπορέσουμε να έχουμε πλήρη θαλάσσιο χωροταξικό σχεδιασμό, εντός ευλόγου χρόνου», είπε ο υπουργός Εξωτερικών.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Οδηγός ταξί αφαιρούσε τραπεζικές κάρτες από επιβάτες
- Πλ. Ελευθερίας: Eρώτηση Κωνσταντοπούλου σε Χατζηδάκη για "το λαθρεμπόριο στον σιδηρόδρομο"
- Η Kommigraphics νέο μέλος της ΕΔΕΕ
- Υποχώρηση του Γενικού Δείκτη στις 1.551,9 μονάδες λόγω ρευστοποιήσεων σε τράπεζες και σε μεταλλουργικά blue chips
- Αύριο παρουσιάζεται το νομοσχέδιο για την ενίσχυση της Κεφαλαιαγοράς
- Στον «αέρα» 360° καμπάνια για το Algofren
- Στις 20 δυναμικότερες ελληνικές εταιρείες η Ζυθοποιία Μακεδονίας Θράκης
- Ψηφιακή κάρτα εργασίας σε τουρισμό και εστίαση - Οδηγίες εφαρμογής
- Χρηματιστήριo: Λελογισμένη κατοχύρωση κερδών με τραπεζική διόρθωση – Κράτησε τις 1.550 μονάδες o ΓΔ
- Nissan: Από αποτυχία συγχώνευσης σε αγώνα επιβίωσης – Το μεγάλο στοίχημα για το μέλλον
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Businessnews
- Απ. Τζιτζικώστας: Κάνουμε πιο προσιτή τη χρηματοδότηση της ΕΕ στον τουρισμό για κράτη μέλη και επιχειρήσεις
- efood pro: Ετήσια συνδρομή για απεριόριστο δωρεάν delivery, με 2.92€ τον μήνα
- Ν. Παπαθανάσης: Διεύρυνση χρηματοδότησης των ΜμΕ, ύψους άνω των 250 εκατ., και πρόσβασης τους στο τραπεζικό σύστημα
- ΣΕΙΒ: Το 2025 η ιατρική τεχνολογία θα αναμορφώσει τον τρόπο παροχής υγειονομικής φροντίδας στην Ελλάδα
- ΜΕΓΑ: 45 χρόνια επιτυχημένης πορείας στον κλάδο προσωπικής υγιεινής - Επενδύσεις πάνω από 260 εκατ. ευρώ το 2000-2024
- Διακρίσεις για 53 ελληνικές εταιρείες στις διεθνείς εκθέσεις μόδας και διακόσμησης στο Παρίσι
- Χρηματιστήριο: Στις 1.552,46 μονάδες ο Γενικός Δείκτης Τιμών, με πτώση 0,34%
- Ζυθοποιία Μακεδονίας Θράκης: Διακρίθηκε ως Growth Pioneer στα Growth Awards 2025
- Gen AI: Κορυφαία επενδυτική προτεραιότητα για 8 στις 10 τράπεζες
- Ισπανία: Πρόκειται να εγκρίνει αύξηση του κατώτατου μισθού κατά 4,4%
- Τελευταία Νέα Businessnews
- Γ. Γεραπετρίτης: O Θαλάσσιος Χωροταξικός Σχεδιασμός θα κατατεθεί για να υπηρετεί τα εθνικά συμφέροντα
- Ν. Παπαθανάσης: Διεύρυνση χρηματοδότησης των ΜμΕ, ύψους άνω των 250 εκατ., και πρόσβασης τους στο τραπεζικό σύστημα
- Απ. Τζιτζικώστας: Κάνουμε πιο προσιτή τη χρηματοδότηση της ΕΕ στον τουρισμό για κράτη μέλη και επιχειρήσεις
- efood pro: Ετήσια συνδρομή για απεριόριστο δωρεάν delivery, με 2.92€ τον μήνα
- Metlen: Η Bank of America ξεκινάει την κάλυψη της μετοχής με τιμή-στόχο στα 45 ευρώ
- Κ. Μητσοτάκης: Η Ελλάδα συμμετέχει στη διεθνή διάσκεψη για την ΤΝ ως ένας συνδιαμορφωτής των ευρωπαϊκών εξελίξεων
- Ρουμανία: Ο απερχόμενος πρόεδρος υπέβαλε την παραίτησή του
- Gen AI: Κορυφαία επενδυτική προτεραιότητα για 8 στις 10 τράπεζες
- Ζυθοποιία Μακεδονίας Θράκης: Διακρίθηκε ως Growth Pioneer στα Growth Awards 2025
- ΟΣΕΚΑ: Συνάντηση του Προέδρου κ. Καλούδη με τον Παναγιώτατο Οικουμενικό Πατριάρχη κ. Βαρθολομαίο
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Συνάντηση στο Παρίσι είχαν ο Μητσοτάκης και Μακρόν - Τι συζήτησαν
- Αύριο παρουσιάζεται το νομοσχέδιο για την ενίσχυση της Κεφαλαιαγοράς
- ΕΚΠΑ για Σαντορίνη - Αμοργό: Πάνω από 12.800 σεισμοί μέσα σε δύο εβδομάδες
- Συνάντηση της Τζόρτζια Μελόνι με τον Αλεξάντερ Σάλενμπεργκ με επίκεντρο τις διμερείς σχέσεις
- Καιρός: Χαμηλή θερμοκρασία, τοπικές βροχές και χιόνια την Τρίτη – Για «πιθανό ψυχρό κύμα στις 20/02» κάνει λόγο ο Μαρουσάκης
- Σεράγεβο: Διαδήλωση φοιτητών τους 27 νεκρούς μετά από καταστροφικές πλημμύρες
- Τουσκ: Επενδυτικό σχέδιο ρεκόρ 155 δισ. ευρώ για το 2025 για την ενίσχυση της ασφάλειας
- Καιρός: Χαμηλή θερμοκρατία, τοπικές βροχές και χιόνια την Τρίτη – Για «πιθανό ψυχρό κύμα στις 20/02» κάνει λόγο ο Μαρουσάκης
- Πλ. Ελευθερίας: Eρώτηση Κωνσταντοπούλου σε Χατζηδάκη για "το λαθρεμπόριο στον σιδηρόδρομο"
- Υποχώρηση του Γενικού Δείκτη στις 1.551,9 μονάδες λόγω ρευστοποιήσεων σε τράπεζες και σε μεταλλουργικά blue chips