Κορκίδης: Οι επιθέσεις στο Σουέζ κοστίζουν πολύ ακριβά στο παγκόσμιο εμπόριο
«Δεδομένου ότι το 90% του παγκοσμίου εμπορίου διακινείται δια θαλάσσης, η επίδραση στη διαμόρφωση των τιμών διαμετακόμισης, αλλά και στα κόστη των καυσίμων, είναι αναπόφευκτη».
Αυτό σημείωσε σε δήλωσή του o πρόεδρος του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιώς, Βασίλης Κορκίδης, σχετικά με τις επιπτώσεις στο εμπόριο από τις επιθέσεις στον Κόλπο του 'Αντεν, στα εμπορικά πλοία που διέρχονται από την Ερυθρά
Συγκεκριμένα ο πρόεδρος επισημαίνει:
«Εφόσον η παρέμβαση των Η.Π.Α. με την πρώτη ομάδα των χωρών της Ε.Ε. και του ΝΑΤΟ, που ανέλαβαν δράση για τη διαφύλαξη της ελεύθερης ναυσιπλοΐας στην Ερυθρά Θάλασσα, δεν αποδώσει σύντομα, τότε οι οικονομικές ζημίες, σε παγκόσμια κλίμακα, θα ανέλθουν ημερησίως σε πολλά δις δολάρια. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των ειδικών, το προ διετίας δεκαήμερο κλείσιμο της Διώρυγας δημιούργησε καθυστέρηση 2 εβδομάδων στις αφίξεις στον Πειραιά και άλλα λιμάνια της Μεσογείου, καθώς και 3-4 εβδομάδες επιπλέον χρόνο στις τελικές παραδόσεις εμπορευμάτων. Η τότε αναμονή των πλοίων, με φορτία αξίας άνω των 9 δις δολαρίων, εκτιμάται ότι κόστισε, σε παγκόσμια κλίμακα, περίπου 6 δις δολάρια για κάθε εβδομάδα καθυστέρησης. Ευνοήθηκαν, βεβαίως, τα ναύλα, ειδικά στα πετρελαιοφόρα που διπλασιάστηκαν, λόγω αλλαγής πλεύσης πολλών πλοίων, στη μακρά ρότα 15.000 μιλίων γύρω από την Αφρική, ενώ δημιουργήθηκε μεγαλύτερη ζήτηση πλοίων λόγω του εγκλωβισμού 320 πλοίων στο Σουέζ. Τον μεγαλύτερο αντίκτυπο από την αποφυγή της διώρυγας δέχεται η ενεργειακή αγορά, παρασύροντας ανοδικά την τιμή του πετρελαίου. Μεταξύ των πλοίων που βρίσκονται σε αναμονή από την πλευρά της Μεσογείου, είναι πολλά τάνκερς που μεταφέρουν ημερησίως 9 εκατ. βαρέλια πετρελαίου, από και προς την Ασία, με φορτία κυρίως από Καζακστάν, Ρωσία, Λιβύη και Αζερμπαϊτζάν. Επιπλέον, η Διώρυγα εξυπηρετεί τη διακίνηση του 4% του παγκόσμιου όγκου LNG, σε ετήσια βάση. Οι μεγάλες ναυτιλιακές εταιρίες μεταφορών θα επιβαρυνθούν και, αντίστοιχα, θα επιβαρύνουν, με επιπλέον κόστος για κάθε ημέρα καθυστέρησης, τους παραλήπτες των φορτίων. Να σημειωθεί ότι η Διώρυγα του Σουέζ, μήκους 120 μιλίων, αποτελεί την ταχύτερη διαδρομή ναυσιπλοΐας που συνδέει την Ευρώπη και την Ασία, με μηνιαία διέλευση καθαρού φορτίου άνω των 100 εκατ. Τόνων, που αντιστοιχεί στο 12% του παγκόσμιου όγκου και του 30% των εμπορευματοκιβωτίων, που ανέρχονται σε 1,4 εκατ. μηνιαίως. Με φόντο το ενεργειακό και τις πληθωριστικές πιέσεις, το παγκόσμιο εμπόριο, αιφνιδίως, βρίσκεται ενώπιον ενός ιδιότυπου "εκβιασμού" από τους Χούτι, που έχουν συμπαραταχθεί με την Χαμάς, και εξαπολύουν πυραυλικές επιθέσεις κατά πλοίων, εμπλέκοντας τη διεθνή ναυτιλία και το εμπόριο. Μια καταδικαστέα πράξη που, ενώ έχει τα χαρακτηριστικά περιφερειακού χαρακτήρα, εντούτοις, επηρεάζει τη διεθνή ναυσιπλοΐα. Φορείς της ποντοπόρου ναυτιλίας όπως, Bimco, Intercargo, ICS και ECSA έχουν ζητήσει την λήψη μέτρων με τον σχηματισμό πολυεθνικής δύναμης από έναν στόλο πολεμικών πλοίων για την αστυνόμευση της περιοχής και την αποκλιμάκωση της έντασης. Οι εταιρίες BP, Maersk, MSC, CMA, Hapag Lloyd, μετά και την αύξηση των ασφαλίστρων κατά κινδύνων πολέμου, αμέσως ανακοίνωσαν αναστολή διελεύσεων από την Ερυθρά και αναδρομολόγηση με περίπλου της Αφρικής, που σημαίνει 10 ημέρες επιπρόσθετο ταξίδι για 700.000 TEU, με εμπορεύματα αξίας 35 δις δολαρίων και βεβαίως ζημιά για τα λιμάνια της ανατολικής Μεσογείου και κυρίως του μεγαλύτερου που είναι ο Πειραιάς. Από το ελληνικό υπουργείο Ναυτιλίας αναμένονται οδηγίες προς τα ελληνόκτητα πλοία που κινούνται στη θαλάσσια περιοχή, ενώ η Διεύθυνση Ποντοπόρου Ναυτιλίας του Λ.Σ. έχει ήδη εκδώσει συστάσεις προς τα πληρώματα για επαγρύπνηση και νυχτερινό διάπλου. Δεδομένου ότι το 90% του παγκοσμίου εμπορίου διακινείται δια θαλάσσης, η επίδραση στη διαμόρφωση των τιμών διαμετακόμισης, αλλά και στα κόστη των καυσίμων, είναι αναπόφευκτη. Σε αναμονή, λοιπόν, των εξελίξεων, ευχόμαστε να υπάρξει ταχεία αποκλιμάκωση της έντασης και να αποφευχθεί η "τέλεια καταιγίδα", γιατί διανύουμε μια περίοδο που το παγκόσμιο εμπόριο έχει ανάγκη από ηρεμία και η εφοδιαστική αλυσίδα χρειάζεται τη διαθεσιμότητα της μεγαλύτερης Διώρυγας του κόσμου.»
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Έξαρση με κρούσματα στρεπτόκοκκου
- Σήμερα η πρώτη δόση του επιδόματος θέρμανσης
- ΕΚΠΟΙΖΩ: Προτάσεις επανασχεδιασμού «καθαρών» λογαριασμών ενέργειας
- Δεν θα διστάσει να χρησιμοποιήσει πυρηνικά εάν προηγηθεί ανάλογη πρόκληση, λέει ο Κιμ
- Επίδομα θέρμανσης: Σήμερα η καταβολή της πρώτης δόσης
- Έτοιμος να πατήσει… το κουμπί ο Κιμ: Δεν θα διστάσω να χρησιμοποιήσω πυρηνικά
- Επίδομα θέρμανσης: Σήμερα η καταβολή της πρώτης δόσης
- ISOMAT: Χριστουγεννιάτικες δράσεις αλληλεγγύης & προσφοράς "από καρδιάς"
- ΗΠΑ: Αθωώθηκε μετά από 48 χρόνια στη φυλακή για φόνο που δεν διέπραξε
- Λ. Κηφισού: Φωτιά σε όχημα στο ύψος της Μεταμόρφωσης – Στο «κόκκινο» η κίνηση
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Businessnews
- Επίδομα θέρμανσης: Σήμερα η καταβολή της πρώτης δόσης
- ΣΕΛΠΕ: "Βυθίζεται" το καταναλωτικό κλίμα - Ανησυχία για τις πληθωριστικές πιέσεις σε προϊόντα
- Επιπλέον προκαταβολές 26,2 εκατ. ευρώ, σήμερα, στους πληγέντες αγρότες από Daniel και Elias
- Κορκίδης: Οι επιθέσεις στο Σουέζ κοστίζουν πολύ ακριβά στο παγκόσμιο εμπόριο
- Ακίνητα: Αναμένεται αύξηση εσόδων 36,2% από τις μεταβιβάσεις το 2024
- Σήμερα, το αδειοδωρόσημο Χριστουγέννων 2023 σε εργατοτεχνίτες οικοδόμους
- Κοινωνία της Πληροφορίας: Διαγωνισμός για τον ψηφιακό μετασχηματισμό του ΑΣΕΠ
- ΕΦΚΑ: Εως 31 Ιανουαρίου η επιλογή ασφαλιστικής κατηγορίας από ελεύθερους επαγγελματίες
- Nιτσιάκος: Απορροφά τον κλάδο σφαγείου της ΑΓΡΟΠΑ
- Ψάλτης (Alpha Bank): Στόχος η διανομή μερίσματος - Έμφαση στη συμφωνία με τη Unicredit
- Τελευταία Νέα Businessnews
- Κορκίδης: Οι επιθέσεις στο Σουέζ κοστίζουν πολύ ακριβά στο παγκόσμιο εμπόριο
- ΣΕΛΠΕ: "Βυθίζεται" το καταναλωτικό κλίμα - Ανησυχία για τις πληθωριστικές πιέσεις σε προϊόντα
- Επιπλέον προκαταβολές 26,2 εκατ. ευρώ, σήμερα, στους πληγέντες αγρότες από Daniel και Elias
- Κοινωνία της Πληροφορίας: Διαγωνισμός για τον ψηφιακό μετασχηματισμό του ΑΣΕΠ
- Ακίνητα: Αναμένεται αύξηση εσόδων 36,2% από τις μεταβιβάσεις το 2024
- Ψάλτης (Alpha Bank): Στόχος η διανομή μερίσματος - Έμφαση στη συμφωνία με τη Unicredit
- Κυκλοφοριακά προβλήματα, λόγω βροχής - Χάος στην Ποσειδώνος
- ΕΦΚΑ: Εως 31 Ιανουαρίου η επιλογή ασφαλιστικής κατηγορίας από ελεύθερους επαγγελματίες
- Το Ισραήλ διατάσσει εσπευσμένη απομάκρυνση αμάχων- ΗΛωρίδα της Γάζας μετρά 20.000 νεκρούς
- Επίδομα θέρμανσης: Σήμερα η καταβολή της πρώτης δόσης
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Nιτσιάκος: Απορροφά τον κλάδο σφαγείου της ΑΓΡΟΠΑ
- Σόγια Ελλάς: Υποχώρησαν 33,4% τα καθαρά κέρδη- Στα 493 εκατ. ευρώ ο καθαρός τζίρος
- Σήμερα, το αδειοδωρόσημο Χριστουγέννων 2023 σε εργατοτεχνίτες οικοδόμους
- Zeus International Hotels & Resort: Ιδανικός προορισμός για μαγικές γιορτινές εμπειρίες
- Η Ασία ακολουθεί την πτώση της Wall Street – Αντιστέκονται Κίνα και Χονγκ Κονγκ
- Nέα εποχή στη βιομηχανία του σινεμά: «Πρόβα γάμου» για Warner Bros και Paramount
- Ποια…COP28: Οι Αμερικανοί πετρελαιάδες ετοιμάζουν νέες γεωτρήσεις στον Κόλπο του Μεξικού
- Σήμερα 21/12 η πρώτη δόση του επιδόματος θέρμανσης
- «OX2»: Μεγάλο έργο αποθήκευσης ισχύος 187 MW στην Ελλάδα για τον σουηδικό όμιλο ΑΠΕ
- ΕΦΚΑ: Έως τις 31 Ιανουαρίου η επιλογή ασφαλιστικής κατηγορίας για τους μη μισθωτούς