Πήλιο: «Σφαγή» Σπίρτζη -Περιφέρειας Θεσσαλίας πάνω στα συντρίμια

17:40 3/3/2018 - Πηγή: Aftodioikisi

Έντονη αντιπαράθεση μεταξύ κυβέρνησης και Περιφέρειας Θεσσαλίας προκάλεσαν οι καταστροφές από τη θεομηνία στο Πήλιο. Την αρχή έκανε ο υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης ο οποίος στη διάρκεια συνέντευξης Τύπου που παραχώρησε στην πληγείσα Ζαγορά την οποία επισκέφθηκε επικεφαλής κυβερνητικού κλιμακίου κατήγγειλε ότι οι υπηρεσίες της Π.Ε. Μαγνησίας, σχεδόν «πέταξαν» έξω τους μηχανικούς της ΕΥΔΕ (Ειδική Υπηρεσία Δημοσίων Έργων), όταν ήρθαν να κάνουν ελέγχους και καταγραφές, ενώ εξέφρασε την έντονη δυσαρέσκειά του για τον ατυχή συντονισμό από την πλευρά της Περιφέρειας Θεσσαλίας.

Μάλιστα, άφησε να εννοηθεί ότι γι’ αυτόν τον λόγο δεν κλήθηκε η περιφέρεια να συμμετάσχει στο κυβερνητικό κλιμάκιο, ενώ κατηγόρησε την αντιπεριφερειάρχη ακόμη για την αντιπεριφερειάρχη Δωροθέα Κολυνδρίνη ότι δεν είχε καμία συνεργασία με τον δήμο Ζαγοράς και πως δεν έχει στείλει τα τεχνικά δελτία με τα έργα. Παράλληλα άφησε αιχμές και για τον περιφερειάρχη Κώστα Αγοραστο λέγοντας χαρακτηριστικά ότι «απ’ ότι με πληροφόρησε η κ. Παπανάτσιου είναι ομιλητής σε συνέδριο στους Δελφούς».

Παράλληλα, όπως γράφει το magnesianews.gr, ο κ. Σπίρτζης, τόνισε ότι ήδη έχουν καταγραφεί από τις υπηρεσίες του υπουργείου καταστροφές σε 50 σπίτια τονίζοντας ότι «δυστυχώς ο Δήμος δεν έχει τη στελέχωση ούτε και τη συνδρομή των αρμοδίων υπηρεσιών της Περιφέρειας, για να γίνουν όλες οι καταγραφές και ο προγραμματισμός των έργων που πρέπει να γίνουν άμεσα».

Σύμφωνα με τον Χρ. Σπίρτζη σήμερα θα ολοκληρωθεί η γραφειοκρατική διαδικασία μεταξύ του Δήμου, του υπουργείου Εσωτερικών και του υπουργείου Υποδομών, προκειμένου από τη Δευτέρα να εγκατασταθεί το κλιμάκιο των μηχανικών της Γ.Γ. Υποδομών με τη συνδρομή του υπ. Εσωτερικών, στο Δήμο για να αναλάβει την καταγραφή και τον συντονισμό των έργων που πρέπει να γίνουν για την οδική σύνδεση των οικισμών.

Επίσης τη Δευτέρα, ανέφερε ο υπουργός ειδοποιήθηκε και στην περιοχή θα πάει κλιμάκιο του ΙΓΜΕ και ο Ευθύμης Λέκκας από το Πανεπιστήμιο που έχει εξετάσει γεωλογικά την περιοχή, για να προταθούν οριστική και μόνιμη λύση με μελέτη για το οδικό δίκτυο του Πηλίου.

Μελέτες από το ‘90

«Απ’ ότι με ενημέρωσαν οι υπηρεσίες του υπουργείου, δυστυχώς, παρότι υπήρχαν μελέτες από τη δεκαετία του ’90, οι αρμόδιες υπηρεσίες δεν έχουν προβεί στο να γίνουν τα κατάλληλα έργα για να μην έχουμε σε δεκάδες σημεία καθιζήσεις στην οδοποιΐα και στην πρόσβαση τους οικισμούς», σημείωσε ο υπουργός.

Ο κ. Σπίρτζης εξήγγειλε ότι θα προχωρήσει στην ανάθεση προμελετών ώστε μέσα στο τρίμηνο που η περιοχή έχει κηρυχθεί σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης, να δημοπρατηθούν έργα αποκατάστασης του δικτύου οδοποιΐας και στα 91 σημεία που σημειώθηκαν κατολισθητικά φαινόμενα, ώστε τους καλοκαιρινούς μήνες να έχουν ολοκληρωθεί οι αποκαταστάσεις του οδικού δικτύου.

Εκκενώνονται 15 σπίτια

«Το δυσάρεστο είναι ότι υπάρχουν πολλά σπίτια που έχουν καταστραφεί, Η υπηρεσία με ενημέρωσε ότι 15 κτίρια – από τα 50 που έπαθαν ζημιές – πρέπει να εκκενωθούν και με τη συνδρομή του Ευθύμη Λέκκα και του ΙΓΜΕ, πιθανόν να χρειαστούν άμεσα έργα για να σταματήσουμε τις φθορές που υπάρχουν και στα υπόλοιπα κτίρια», τόνισε ο υπουργός.

Ο ίδιος εξήγησε ότι έγιναν καταγραφές σε οκτώ οικισμούς, τα περισσότερα κτίρια που έχουν καταστροφές εντοπίζονται στην Τσαγκαράδα (22), στον Κισσό (7), στη Ζαγορά (6), στο Μούρεσι (6), στη Μακρυράχη (4), στο Πουρί (2), στον Άγιο Δημήτριο (2) και στο Ανήλιο (1) και πρόσθεσε δε ότι στο Δήμο έχουν κατατεθεί νέες αιτήσεις για αποκατάσταση ζημιών σε κτίρια.

Ο κ. Σπίρτζης δήλωσε ότι κλιμάκιο του υπουργείου Υποδομών για τα κτίρια θα βρίσκεται μόνιμα στην περιοχή για να συνεχίσει τις καταγραφές.

Επίσης τόνισε ότι ένα δεύτερο μελετητικό κλιμάκιο θα αντιμετωπίσει υποδομές όπως τα λιμάνια και τα αλιευτικά καταφύγια που έχουν πρόβλημα, όπως και τα δίκτυα ύδρευσης.

Και άλλα υπουργεία

Ο υπουργός Υποδομών είπε ότι επικοινώνησε με τον αρμόδια υπουργό Γιώργο Σταθάκη για την κινητοποίηση του ΙΓΜΕ γι’ αυτό και η κινητοποίηση ήταν άμεση και με τον υπουργό Άμυνας Πάνο Καμμένο, που πάντα ο Στρατός συνδράμει με μηχανήματα και το στελεχιακό του δυναμικό σε έκτακτες καταστάσεις, για την προσωρινή αντιμετώπιση θεμάτων όπως η αποκατάσταση της αγροτικής οδοποιΐας και άλλων έργων που πρέπει να γίνουν.

«Θεωρώ ότι μέσα στην εβδομάδα ο συντονισμός των υπουργείων Εσωτερικών και Υποδομών θα είναι ο κατάλληλος, έχει γίνει συνεννόηση και με τα υπουργεία Οικονομικών και Οικονομίας, ώστε να τρέξουν γρήγορα τα θέματα της χρηματοδότησης των έργων που πρέπει να γίνουν στην περιοχή», δήλωσε ο κ. Σπίρτζης.

Πρόβλημα Περιφέρειας – Δήμων

Ο υπουργός Υποδομών τόνισε ότι στη συνεργασία του υπουργείου με την Περιφέρεια και τον περιφερειάρχης Κώστας Αγοραστό δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα, αλλά πολύ μεγάλο πρόβλημα υπάρχει στη συνεργασία της Περιφέρειας με τους Δήμους, κάτι που δεν είναι η κατεύθυνση που έχει δώσει η κυβέρνηση, ούτε και η πολιτική της.

«Αν κι εμείς κινούμασταν στο λογική του ποιος περιφερειάρχης ή δήμαρχος είναι πολιτικά κοντά στον ΣΥΡΙΖΑ για να συνεργαστούμε, προφανώς η χώρα θα ήταν πολλά χρόνια πίσω», ανέφερε.

Ο ίδιος είπε ότι οι υπηρεσίες του υπουργείου Υποδομών πήγαν στις Υπηρεσίες της Περιφερειακής Ενότητας Μαγνησίας «και μόνο που δεν τους πέταξαν έξω από τα γραφεία της αντιπεριφέρειας», ενώ εξέφρασε τη δυσφορία του διότι ένας μηχανικός από τις Τεχνικές Υπηρεσίες της Περιφέρειας στη Λάρισα δεν βρίσκεται στο Βόλο και ενώ είναι αρμοδιότητα της Περιφέρειας, υπάρχουν μόνο δύο συνεργεία που κάνουν μπαζώματα.

Π. Θεσσαλίας: Προσπάθεια αντιπερισπασμού από τον Σπίρτζη

Σε μακροσκελή απάντησή της η κ. Κολυνδρίνη κατηγορεί τον υπουργό για προσπάθεια αντιπερισπασμού «κυρίως σε μια προσπάθεια συγκάλυψης, της αδράνειας και της απουσίας του».

Αναλυτικά οι δηλώσεις της κ. Κολυνδρίνη

Η Περιφέρεια Θεσσαλίας ήταν από την πρώτη στιγμή στα χωριά του Πηλίου, που πλήττονταν για πολλές μέρες από ακραία καρικά φαινόμενα, όχι μόνο με τη φυσική της παρουσία, αλλά και με μηχανήματα και μηχανικούς. Πάνω από 300 νταλίκες, έχουν μεταφέρει και μεταφέρουν συνεχώς μέχρι και σήμερα υλικά, για να υπάρχει βατότητα στους δρόμους, ενώ κάθε μέρα 30 μηχανήματα επιχειρούν.

Δικαιολογείται ωστόσο η επιθετική συμπεριφορά του Υπουργού, αφενός, λόγω παντελούς άγνοιας των καταστάσεων, αλλά κυρίως σε μια προσπάθεια συγκάλυψης, της αδράνειας και της απουσίας του. Εξάλλου, οι δηλώσεις του, έγιναν από τα Χάνια Πηλίου και πρωθύστερα της αυτοψίας του στα σημεία των ζημιών. Γιατί όταν βρέθηκε στα σημεία ήρθε αντιμέτωπος με 12 νταλίκες της Περιφερειακής Ενότητας που επιχειρούσαν.

Είναι αλήθεια, πως η Αθήνα είναι μακριά, αλλά η καλύτερη ενημέρωση ίσως να βοηθούσε και να μην εξέθετε τον Υπουργό με τις δηλώσεις του. Υπάρχουν τεχνικά δελτία καταγραφής και κοστολόγησης των ζημιών, όμως το φαινόμενο βρίσκεται ακόμη και σήμερα σε εξέλιξη. Παράλληλα, μόλις την προηγούμενη Πέμπτη, 10 μέρες μετά, κλιμάκια της ΕΥΔΕ επισκέφθηκαν στο γραφείο της, την Αντιπεριφερειάρχη Μαγνησίας και Σποράδων κ. Κολυνδρίνη, με μοναδικό τους αίτημα την μεταφορά τους στο σημείο των ζημιών, με υπηρεσιακό όχημα της Περιφερειακής Ενότητας.

Ενημερώσαμε τους υπαλλήλους της ΕΥΔΕ ότι για να τους βοηθήσουμε, θέτουμε στη διάθεσή τους, όλο το σχετικό υλικό της τεχνικής μας υπηρεσίας (και τα τεχνικά δελτία) και τους μεταφέραμε με υπηρεσιακό όχημα και με δικούς μας υπαλλήλους, εκεί όπου συναντήθηκαν και με τους μηχανικούς μας. Οι μηχανικοί μας βρίσκονται κάθε μέρα και νύχτα εκεί και επιβλέπουν συντονίζοντας τις εργασίες (Φλαμπούρης, Χουβαρδάς, Τέκου, Δεμιρίδη, Μπαρέκα, Καραμαύρος). Αυτά, είναι αδιαμφισβήτητα στοιχεία για όσους μένουν στον τόπο και διαθέτουν μάτια και αυτιά.

Χαιρετίζουμε την παρουσία του Υπουργικού Κλιμακίου έστω και με ένα χάρτη στα χέρια και χωρίς να έχει κληθεί καν η τεχνική μας υπηρεσία, καθώς η παρουσία του, σηματοδοτεί και την ανάληψη των ευθυνών που του αναλογούν.

Η κατασκευή δρόμων είναι αποκλειστική αρμοδιότητα του Υπουργείου, ενώ τα χρήματα που δίνει σε Περιφέρεια και Δήμους, αφορούν στη συντήρηση και μόνο. Ωστόσο, ήδη από το 2011 και κάθε φορά που αλλάζουν τα στελέχη του Υπουργείου, αιτούμεθα την ολοκληρωτική αντιμετώπιση των θεμάτων με τη μελέτη που τους υποβάλλουμε.

Εμείς, μιας και το Υπουργείο φάνηκε μόλις με τη λιακάδα, δουλέψαμε με κοινωνική ευαισθησία, αδιάλειπτα, υποκαθιστώντας το αφανές Υπουργείο, σε άριστη συνεργασία με το Δήμο και κρατήσαμε το δίκτυο προσβάσιμο χωρίς να κινδυνεύσει κανείς. Ήμασταν δίπλα στους συνανθρώπους μας απο την πρώτη στιγμή, μέχρι και σήμερα.

Η σημερινή ηλιόλουστη ημέρα είναι ιδανική για να περιδιαβεί κάποιος το Πήλιο με εκδρομική διάθεση, αλλά αναντίστοιχη με τις εικόνες της βιβλικής καταστροφής και τις ζημιές των προηγούμενων ημερών, εικόνες που άλλαξαν χάρη στις καίριες παρεμβάσεις της Περιφέρειας. Ανταποκρινόμαστε σε απόλυτο βαθμό σε όλα, ακόμη και σε αυτά που αναλογούν στο Υπουργείο, παρά την υποχρηματοδότηση, την υποστελέχωση και την καθυστέρηση των μελετών που συντάσσει το Υπουργείο (μελέτη Μπουρμπουλήθρας-περιφερειακός).

Τέλος, ζητούμε από το Υπουργείο Οικονομίας να προβεί σε οικονομικές ελαφρύνσεις για τους κατοίκους της περιοχής που έχουν πληγεί και το ΥΠΟΜΕΔΥ, έστω και τώρα, να προβεί στην κατασκευή νέων δρόμων, αφού του δώσουμε όλη την τεχνική υποστήριξη που χρειασθεί.

Για τους κατοίκους του Πηλίου όμως, το Υπουργείο για άλλη μια φορά, θα είναι μια μαγική ηλιόλουστη εικόνα με προσπάθεια μετάλλαξης της απουσίας του και της αδράνειας του, σε επίθεση προς την Περιφέρεια, η οποία ουδέποτε κλήθηκε στο πέρασμα του Υπουργού από τον τόπο μας. Όμως αυτό που μένει είναι τα χαλάσματα για τα οποία αύριο κιόλας το Υπουργείο οφείλει να μεριμνήσει, έπειτα από μια καθυστέρηση δύο εβδομάδων. Δεν θα ακολουθήσουμε το δρόμο της αντιπαράθεσης και του αντιπερισπαστικού πανικού, αλλά απαιτούμε για τον τόπο, την ανάληψη μόνο των ευθυνών του Υπουργείου και του ευχόμαστε καλή διαμονή στην όμορφη Θεσσαλία μας το σ/κ. Η συνεργασία μας είναι δεδομένη.

The post Πήλιο: «Σφαγή» Σπίρτζη -Περιφέρειας Θεσσαλίας πάνω στα συντρίμια appeared first on Aftodioikisi.gr.