Δοκιμή Yamaha Ray Z 125

21:20 20/12/2024 - Πηγή: Blueskytv

Στην αγορά υπάρχουν αρκετά μοντέλα που καλύπτουν τις νόρμες της νομοθεσίας, αλλά αν κάποιος ψάχνει μια καθαρά ιαπωνική επιλογή χωρίς να ξοδέψει μια περιουσία, τότε το Yamaha RayZR 125 φαίνεται να είναι μονόδρομος. Η Yamaha με το RayZR 125 κλείνει το μάτι στους κατόχους διπλώματος αυτοκινήτου που θέλουν να κάνουν τις μετακινήσεις τους εντός της πόλης πιο εύκολες και άνετες, σε άκρως προσιτή και ανταγωνιστική τιμή.

Το Yamaha

RayZR 125 προσφέρει μια ξεχωριστή, πρωτότυπη σχεδίαση και παράλληλα συνδυάζει καλή σχέση ποιότητας/τιμής, ενώ είναι εφοδιασμένο με έναν οικονομικό αερόψυκτο, διβάλβιδο κινητήρα Blue Core 125cc, με υποτετράγωνες διαστάσε(52,4×57,9mm) προδιαγραφών Euro 5,ιπποδύναμης 8 ίππων στις 6.500 rpm,ο οποίος διαθέτει ηλεκτρική υποβοήθηση,έτσι ώστε να πετυχαίνει καλύτερες επιταχύνσεις και φυσικά οικονομία καυσίμου.

Παράλληλα, το σύστημα Start & Stop του κινητήρα του RayZR σβήνει αυτόματα τον κινητήρα όταν το σκούτερ σταματά στο φανάρι, βελτιώνοντας την κατανάλωση καυσίμο έως και κατά 4%, ενώ η καινοτόμος νέα γεννήτρια Smart Motor εξασφαλίζει αθόρυβη εκκίνηση του κινητήρα.

Ο μπροστινός τροχός έχει διάμετρο 12 ιντσών και ο πίσω 10, ενώ τα φρένα είναι δισκόφρενο μπροστά και ταμπούρο πίσω, με συνδυαζόμενο σύστημα πέδησης. Με βάρος μόλις 99 κιλά,το RayZR είναι από τα ελαφρύτερα της αγοράς και το ελαφρύτερο σκούτερ της γκάμας της Yamaha. Είναι σχεδιασμένο έτσι ώστε να είναι ιδιαίτερα ευέλικτο στην πυκνή κυκλοφορία της πόλης και διαθέτει χώρο αποθήκευσης κάτω από τη σέλα, για κράνος,ή μικροπράγματα.

Παρά την μικρή φαινομενικά ισχύ του RayZR,με μία ολιγόλεπτη βόλτα στο αστικό οδικό δίκτυο, θα διαπιστώσει κανείς αμέσως, πως στις εκκινήσεις από τα φανάρια θα βρίσκεται ανάμεσα στους πρώτους. Αυτό μαρτυρούν και οι μετρήσεις μας, στις οποίες τα πήγε εξαιρετικά καλά στ 0-50χλμ/ω, ολοκληρώνοντάς το σε 5,5 δευτερόλεπτα μόλις, κάτι που πετυχαίνει χάρη στην επιπρόσθετη ώθηση που προσφέρει το Power Assist, ένα σύστημα που δίνει απτά πλεονεκτήματα και δεν είναι απλά μία κίνηση marketing. Το Ray ZR “τραβάει” αρκετά καλά μέχρι τα 55-60λμ/ω, ενώ ο ρυθμός της επιτάχυνσης μειώνεται σταδιακά μέχρι την τελική των 90χλμ/ω. Αν και λίγο μικρή σε σχέση με αυτή άλλων scooter της κατηγορίας, μία πολύ σημαντική και θετική ικανότητα του Yamaha, είναι ότι τα φτάνει κάθε φορά και τα κρατάει με μεγάλη ευκολία ακόμα και σε δρόμους με ελαφριά βανηφορική κλίση, ενώ σε κατηφορικό έδαφος, κατάφερε μόλις να αγγίξει τα 100χλμ/ω. Η ρεπρίζ των 40-80χλμ/ω ολοκληρώνεται στον επίσης πολύ καλό χρόνο των 10,9 δευτερολέπτων. Η αναστροφή γίνεται σχεδόν επιτόπια, ενώ η ορατότητα που δίνουν οι καθρέπτες είναι επαρκής, θα μπορούσε όμως να βελτιωθεί λίγο με την τοποθέτηση τους σε μία ελάχιστα μεγαλύτερη απόσταση μεταξύ τους.

Τα φρένα έχουν μέτρια αίσθηση, χωρίς όμως να είναι επικίνδυνα και έχουν ικανοποιητική δύναμη, με την ακινητοποίηση από τα 80χλμ/ω, να επιτυγχάνεται σε 33,1 μέτρα, ενώ παρά τους μικρούς τροχούς του, το scooter αποδείχθηκε αρκετά σταθερό ακόμα και στο πλάγιασμα, εμπνέοντας σιγουριά στον αναβάτη. Οι αναρτήσεις είναι αρκετά καλά ρυθμισμένες και προσφέρουν καλή κύλιση, ενώ ένα μικρό πταίσμα που παρατηρήσαμε, ήταν κάποιες δονήσεις που μεταφέρονταν στο επίπεδο πάτωμα σε διάφορες ταχύτητες του κινητήρα, χωρίς όμως να ενοχλούνή να μειώνουν την άνεση στην οδήγηση.

Εκτός από το χαμηλό του βάρος που το κάνει ιδανικό για όλους τους αναβάτες, ανεξαρτήτως φύλου ή εμπειρίας, και την οικονομία καυσίμου, το RayZR διαθέτει και δυναμική εμφάνιση. Ο κεντρικά τοποθετημένος προβολέας LED, το φως θέσης σε σχήμα Υ και τα κομψά φώτα LED στο πίσω μέρος εναρμονίζονται με τις νόρμες της σύγχρονης σχεδίασης. Ταυτόχρονα, έρχεται με φιμέ ανεμοθώρακα, αιχμηρούς καθρέφτες και 2 χρωματικές επιλογές (Anodized Red και Midnight Black), με όλα τα παραπάνω να αντλούν έμπνευση από μεγαλύτερες μοτοσυκλέτες.

Ο αναβάτης παίρνει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες από μια οθόνη LCD, ενώ η φαρδιά διθέσια σέλα και τα ευρύχωρα μαρσπιέ εξασφαλίζουν άνετη οδήγηση στον ίδιο και τον συνεπιβάτη. Το συνδυασμένο σύστημα πέδησης με δισκόφρενο εμπρός και ταμπούρο πίσω προσφέρει ασφαλές και αποτελεσματικό φρενάρισμα σε κάθε περίσταση. H τιμή εκκίνησης του Yamaha RayZR 125 τοποθετείται στα 2.190 ευρώ.

ΝΙΚΟΣ ΣΑΛΤΑΣ

Δοκιμή Yamaha Ray Z 125 on BLUE SKY.