Γιατί η ΕΕ αγοράζει ακόμα ρωσικό αέριο;
Παρά τις δραστικές μειώσεις στις ευρωπαϊκές εισαγωγές, φυσικό αέριο από τη Ρωσία εξακολουθεί να τροφοδοτεί πολλά σπίτια και επιχειρήσεις στην ΕΕ διασφαλίζοντας σημαντικά έσοδα στα ρωσικά δημόσια ταμεία.
Όταν ξεκίνησε ο πόλεμος τον
Έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον η διαπίστωση ότι ουδέποτε οι Ευρωπαίοι επέβαλαν ουσιαστικές κυρώσεις στο ρωσικό φυσικό αέριο. «Δεν υπήρξαν ποτέ κυρώσεις», τονίζει ο Μπέντζαμιν Χίλγκενστοκ από την Οικονομική Πανεπιστημιακή Σχολή του Κιέβου. «Ήταν μια εθελοντική και ορθή απόφαση των χωρών να διαφοροποιήσουν τους προμηθευτές τους, έτσι ώστε να μην είναι πλέον εκβιάσιμες από τη Ρωσία», δήλωσε στη DW.
Η Ρωσία είναι ο δεύτερος προμηθευτής LNG της ΕΕ
Ενέργεια από παντού για τη Γερμανία
Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία της ΕΕ, οι εισαγωγές ρωσικού φυσικού αερίου περιορίστηκαν στα κράτη-μέλη από 40% το 2021 σε περίπου 8% το 2023. Αν ωστόσο συνυπολογιστεί το υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG), δηλαδή φυσικό αέριο σε υγρή μορφή έτσι ώστε γίνεται εφικτή η μεταφορά με πλοία, οι εισαγωγές ρωσικού αερίου στην ΕΕ έφθασαν πέρυσι το 15%.
Eνας βασικός τρόπος με τον οποίο η ΕΕ περιόρισε σημαντικά την εξάρτηση από το ρωσικό φυσικό αέριο ήταν η στροφή προς τις εισαγωγές υγροποιημένου φυσικού αερίου από άλλες χώρες, όπως οι ΗΠΑ και το Κατάρ. Μετά από γενναίες ρωσικές εκπτώσεις όμως αυξήθηκαν και πάλι οι ρωσικές εισαγωγές LNG στη ΕΕ. Σήμερα η Ρωσία είναι ο δεύτερος σε ποσότητα προμηθευτής υγροποιημένου φυσικού αερίου της ΕΕ, σύμφωνα με τον πάροχο δεδομένων Kpler. Οι 15,5 εκατομμύρια τόνοι που πωλήθηκαν στην Ευρώπη το 2023 αντιστοιχούν στο 16% των συνολικών ευρωπαϊκών εισαγωγών υγροποιημένου φυσικού αερίου. Πρόκειται για αύξηση 40% σε σύγκριση με την ποσότητα LNG που διοχέτευσε η Ρωσία στην ΕΕ το 2021.
Ας σημειωθεί ότι μεγάλο μέρος του LNG που φθάνει στην Ευρώπη δεν διατίθεται στην ευρωπαϊκή αγορά, αλλά επανεξάγεται σε τρίτες χώρες ωφελώντας ορισμένες χώρες-μέλη και διάφορες εταιρείες. «Σημαντικό μέρος του ρωσικού υγροποιημένου αερίου απλώς μεταφορτώνεται στην Ευρώπη», δηλώνει ο Μπέντζαμιν Χίλγκενστοκ. «Δεν σχετίζεται επομένως με τον ενεργειακό εφοδιασμό της Ευρώπης. Πρόκειται απλά για ευρωπαϊκές εταιρείες που κερδίζουν διευκολύνοντας ρωσικές εξαγωγές LNG», λέει ο ειδικός προσθέτοντας ότι: «Θα πρέπει να απαγορεύσουμε το ρωσικό LNG. Εκτιμώ ότι δεν παίζει πια σημαντικό ρόλο στον εφοδιασμό της Ευρώπης και ότι μπορεί να αντικατασταθεί σχετικά εύκολα με LNG από άλλες προμηθεύτριες χώρες». Έρευνα της δεξαμενής σκέψης Bruegel από το 2023 επιβεβαιώνει αυτή την εκτίμηση.
Αυστρία και Ουγγαρία προμηθεύονται ρωσικό αέριο με αγωγούς
Τερματικός σταθμός LNG στο Βιλχελμσχάφεν Τερματικός σταθμός LNG στο Βιλχελμσχάφεν
Παρά την καταστροφή του αγωγού Nord Stream1, ρωσικό αέριο εξακολουθεί να φθάνει σε ευρωπαϊκό έδαφος μέσω Ουκρανίας και Αυστρίας, αλλά και Ουγγαρίας. Η αυστριακή δημόσια ενεργειακή εταιρεία OMV έχει σε ισχύ συμβόλαιο με τη ρωσική εταιρεία φυσικού αερίου Gazprom μέχρι το 2040. Μεγάλες ποσότητες ρωσικού αερίου εισάγει μέσω αγωγού και η Ουγγαρία. Πρόσφατα η Βουδαπέστη σύναψε συμφωνία προμήθειας φυσικού αερίου με την Τουρκία. Ειδικοί ωστόσο επισημαίνουν ότι και αυτό το αέριο, το οποίο θα μεταφέρεται μέσω Turkstream, προέρχεται επίσης από τη Ρωσία.
Οι Βρυξέλλες δηλώνουν ότι επιδιώκουν τον τερματισμό εισαγωγών ρωσικού φυσικού αερίου μέχρι το 2027 και ο στόχος αυτός φαίνεται όλο και πιο ρεαλιστικός, εκτιμά ο Μπέντζαμιν Χίλγκενστοκ. Όσον αφορά όμως το LNG, ο ειδικός είναι πιο αισιόδοξος και δηλώνει ότι εκτός από τις πρωτοβουλίες της ΕΕ, εναπόκειται και στους εισαγωγείς μεγάλων ποσοτήτων LNG, όπως η Ισπανία και το Βέλγιο, να λάβουν περιοριστικά μέτρα. «Η εισαγωγή ρωσικού φυσικού αερίου από την πίσω πόρτα αποτελεί τεράστιο πρόβλημα, διότι στέλνει λάθος μηνύματα. Με αυτό το τρόπο βοηθάμε τη Ρωσία να διασφαλίσει αλυσίδες εφοδιασμού LNG, κάτι που δεν θα έπρεπε να συμβαίνει».
Επιμέλεια: Στέφανος Γεωργακόπουλος
Το άρθρο Γιατί η ΕΕ αγοράζει ακόμα ρωσικό αέριο; εμφανίστηκε πρώτα στο Εφημερίς Δημοπρασιών & Πλειστηριασμών.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Απεργία Πρωτομαγιάς: Πώς θα κινηθούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς
- Τι καιρό θα κάνει την Κυριακή του Πάσχα
- Πρωτομαγιά: Πώς θα κινηθούν τα μέσα μεταφοράς λόγω της απεργίας
- Βloomberg: Πώς μια ανάλυση 60.000 πρωτοσέλιδων προβλέπει την επόμενη κίνηση της Fed (πίνακες)
- Μεγάλη Βρετανία: Απροσδόκητη μείωση των τιμών των κατοικιών
- Η Εθνική Ασφαλιστική εμπλουτίζει τη διοικητική της ομάδα με έμπειρα στελέχη
- Σε πέντε ακόμη νησιά του Αιγαίου επεκτείνεται η βίζα express για Τούρκους τουρίστες
- Μέσο φόρο €825 αποκαλύπτουν τα πρώτα στοιχεία της ΑΑΔΕ για τις φετινές φορολογικές δηλώσεις
- «Κουμπαράς» για μόνιμες φοροελαφρύνσεις από το 2025 – Πότε θα δημιουργείται δημοσιονομικός χώρος με το νέο Σύμφωνο Σταθερότητας
- Aegean: Νέες πτήσεις και 19,5 εκατ. διαθέσιμες θέσεις – Μέρισμα 0,75 ευρώ ανά μετοχή
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Dimoprasion
- Σε πέντε ακόμη νησιά του Αιγαίου επεκτείνεται η βίζα express για Τούρκους τουρίστες
- Γιατί η ΕΕ αγοράζει ακόμα ρωσικό αέριο;
- ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΑΙ ΨΑΘΑΡΗΣ
- Εργατική Πρωτομαγιά: Πρώτος εορτασμός στην Ελλάδα το 1893
- Με στάσεις εργασίας συμμετέχουν τα μέσα μαζικής μεταφοράς στην απεργία της Πρωτομαγιάς
- Οδησσός: Ρωσικό χτύπημα στο «Κάστρο του Χάρι Πότερ»
- ΑΑΔΕ: Παροχή επιπλέον χρόνου στη διασύνδεση ΦΗΜ και POS για 7.600 επιχειρήσεις με ασύμβατα συστήματα
- Μουσείο Μπενάκη / Πινακοθήκη Γκίκα : Νομίζω ήρθε η ώρα ν’ ακούσουμε
- Στεφάνι στο Σκοπευτήριο της Καισαριανής θα καταθέσει ο Στ. Κασσελάκης
- Τελευταία Νέα Dimoprasion
- Γιατί η ΕΕ αγοράζει ακόμα ρωσικό αέριο;
- ΑΑΔΕ: Παροχή επιπλέον χρόνου στη διασύνδεση ΦΗΜ και POS για 7.600 επιχειρήσεις με ασύμβατα συστήματα
- ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΑΙ ΨΑΘΑΡΗΣ
- Μουσείο Μπενάκη / Πινακοθήκη Γκίκα : Νομίζω ήρθε η ώρα ν’ ακούσουμε
- Εργατική Πρωτομαγιά: Πρώτος εορτασμός στην Ελλάδα το 1893
- Σε πέντε ακόμη νησιά του Αιγαίου επεκτείνεται η βίζα express για Τούρκους τουρίστες
- Με στάσεις εργασίας συμμετέχουν τα μέσα μαζικής μεταφοράς στην απεργία της Πρωτομαγιάς
- Οδησσός: Ρωσικό χτύπημα στο «Κάστρο του Χάρι Πότερ»
- Στεφάνι στο Σκοπευτήριο της Καισαριανής θα καταθέσει ο Στ. Κασσελάκης
- ΕΤΑΔ Α.Ε – Διαγωνισμός για τη παροχή συντήρησης και τεχνικής διαχείρισης του Ολυμπιακού Ιππικού Μαρκοπουλου, Πόλου Φαλήρου και του Κέντρου Γουδή
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Bloomberg για Ελληνικό: Η μεγαλύτερη έξυπνη πόλη της Ευρώπης χτίζεται στην Ελλάδα
- LVMH: Τι συζητά για το μέλλον του εμπορικού σήματος Marc Jacobs
- Τι καιρό θα κάνει την Κυριακή του Πάσχα
- Η Εθνική Ασφαλιστική εμπλουτίζει τη διοικητική της ομάδα με έμπειρα στελέχη
- Φυσικό Αέριο Ελληνική Εταιρεία Ενέργειας: Ψηφιακός μετασχηματισμός και νέα εμπειρία εξυπηρέτησης
- «Πρόγνωση» για «βροχή» συνταξιοδοτήσεων- Το δημοσιονομικό «αποτύπωμα»
- Πρόγραμμα Σταθερότητας: «Προσέχουμε για να έχουμε»-Τα μηνύματα του οικονομικού επιτελείου
- Κλείνει η κλωστοϋφαντουργία Βαρβαρέσος- Χάνουν τη δουλειά τους 120 εργαζόμενοι
- Το Bloomberg... εντόπισε στην Ελλάδα τη μεγαλύτερη «έξυπνη πόλη» στην Ευρώπη
- Η αστυνομία εκκένωσε την κατάληψη στο Κολούμπια