Κ. Μητσοτάκης: Φορολογικά κίνητρα για την ηλεκτροκίνηση
Τον κίνδυνο η Ελλάδα να βρεθεί στη δεύτερη ή στην τρίτη ταχύτητα της μεγάλης τεχνολογικής επανάστασης που συντελείται σήμερα επισήμανε ο πρόεδρος της ΝΔ, Κυριάκος Μητσοτάκης, μιλώντας στην παρουσίαση του Προγράμματος του κόμματος για την Ηλεκτροκίνηση.
Ο κ. Μητσοτάκης εξήγησε ότι «μας ενδιαφέρει η ηλεκτροκίνηση για 3 βασικούς λόγους: Ο πρώτος είναι ο προφανής:
Πώς θα μπορέσουμε να μειώσουμε τις εκπομπές των αερίων του θερμοκηπίου
-Ο δεύτερος έχει να κάνει με την βελτίωση
-Ο τρίτος λόγος που μας ενδιαφέρει πολύ η ηλεκτροκίνηση είναι διότι μπορεί να δράσει ως ένας ουσιαστικός αναπτυξιακός βραχίονας για το μέλλον. Να δημιουργήσει περισσότερες δουλειές απ’ ότι θα καταστρέψει».
Δίνοντας το περίγραμμα του μέλλοντος της αυτοκίνησης ο κ. Μητσοτάκης σημείωσε ότι «…το ίδιο το μέλλον του αυτοκινήτου σε 5-10 χρόνια θα είναι τελείως διαφορετικό. Τα αυτοκίνητα μετατρέπονται σε πλατφόρμες λογισμικού σε ρόδες. Τα, δε, αυτοκινούμενα αυτοκίνητα, τα self driving cars, είναι μια πραγματικότητα, είναι ήδη εδώ. Αυτό το οποίο δεν γνωρίζουμε είναι με πόση ταχύτητα θα μπουν στην ευρωπαϊκή και την ελληνική αγορά. Αλλά είναι βέβαιο ότι αυτοκινούμενα αυτοκίνητα, θα δούμε, και θα τα δούμε σχετικά σύντομα. Αλλά τα αυτοκινούμενα ακολουθούν μια τελείως διαφορετική φιλοσοφία και αλλάζουν και το μοντέλο ιδιοκτησίας του αυτοκινήτου. Πάμε από ένα μοντέλο στο οποίο τα αυτοκίνητα μας άνηκαν, σε ένα μοντέλο που θα δίνει έμφαση στη χρήση του αυτοκινήτου. Ενδεχομένως με πολύ λιγότερα αυτοκίνητα τα οποία θα κυκλοφορούν για πολύ περισσότερες ώρες. Και αυτό φυσικά με σημαντικές συνέπειες και για την ίδια την βιομηχανία του αυτοκινήτου για το πόσα αυτοκίνητα θα πωλούνται στην Ελλάδα».
Αν και δεν ξέρουμε πόσο γρήγορα θα έρθουν αυτές οι τάσεις στην Ελλάδα, είπε ο πρόεδρος τη ΝΔ, το βέβαιο είναι ότι το ρολόι του χρόνου δεν πρόκειται να γυρίσει πίσω και η φορά των πραγμάτων δεν πρόκειται να αλλάξει. Ως ΝΔ, συνέχισε ο κ. Μητσοτάκης «θα προτάξουμε μια τολμηρή στρατηγική όσον αφορά την ηλεκτροκίνηση, η οποία θα συμπεριλαμβάνει ένα φορολογικό πλαίσιο κινήτρων για τους ιδιώτες, για τους εταιρικούς χρήστες, για τα ταξί, αλλά και ένα συνεκτικό σχέδιο για το πως θα μπορέσουμε να δημιουργήσουμε μια σωστή, μια συγκροτημένη υποδομή για να μπορούμε να φορτίζουμε τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Και βέβαια δεν πρέπει να ξεχνάμε το πολύ πλούσιο ερευνητικό δυναμικό το οποίο έχουμε στα πανεπιστήμια μας και το οποίο πρέπει να το υποστηρίξουμε και να το ενθαρρύνουμε να επενδύσει περισσότερο σε αυτόν τον κρίσιμο τομέα, ώστε και αυτό να είναι ωφελημένο από αυτή την συνολική στρατηγική.
Ειδική αναφορά έκανε στον τρόπο με τον οποίο η ηλεκτροκίνηση μπορεί να βελτιώσει την ποιότητα του τουριστικού προϊόντος, ειδικά στα μικρά νησιά. Ανέφερε χαρακτηριστικά: «Θα υποδεχθώ με πολύ μεγάλο ενθουσιασμό τον πρώτο δήμαρχο -προφανώς μπορεί να είναι δήμαρχος ενός μικρού νησιού- ο οποίος θα έρθει να μου πει ότι «εγώ θέλω στο νησί μου σε κάποια χρόνια να κυκλοφορούν μόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα». Θα είναι μια τολμηρή καινοτομία για την Τοπική Αυτοδιοίκηση, για τα νησιά μας. Θα μας βάλει και εμάς στην πρώτη γραμμή μιας πιο τολμηρής προσέγγισης για το πώς η ηλεκτροκίνηση μπορεί να βοηθήσει στη βιωσιμότητα και στον τελικό στόχο τον οποίο έχουμε για μηδενικές εκπομπές ρύπων, ξεκινώντας από τα πιο μικρά νησιά».
Πηγή ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Alpha Bank: Τέλος εποχής
- Προσάρτηση της Κριμαίας Μέρος Δεύτερο
- Πρωί-πρωί έπεσε «μαύρο» στον Σκάι: Άργησαν να βγουν στον αέρα Οικονόμου και Αναστασοπούλου
- Ο "χρυσός" ενεχυροδανειστής και η σιωπή (που μπορεί να είναι χρυσός)
- Κούγιας για Ριχάρδο: Κρατήστε μικρό καλάθι γι’ αυτά που ακούτε
- Φορολοταρία αποδείξεων: Δείτε εάν κερδίσατε τα 1.000 ευρώ
- Σεισμός το πρωί 3,8 Ρίχτερ στη Λαμία
- Συνεχίζεται η επέλαση της «Πηνελόπης» με καταιγίδες και θυελλώδεις ανέμους
- Στον δρόμο της Deutsche Bank
- Συντάξεις με προσωπικές διαφορές από 37 έως 487 ευρώ
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Dimoprasion

- Τελευταία Νέα Dimoprasion
- Κ. Μητσοτάκης: Φορολογικά κίνητρα για την ηλεκτροκίνηση
- Domino effect: Lehman Brothers και κρατικοποίηση Τραπεζών έφεραν τη κρίση του κρατικού χρέους
- Λ. Κρέτσος: Οι πολιτικές ενίσχυσης του Τύπου ισχυρό όπλο στη μάχη ενάντια στην παραπληροφόρηση
- Southeast Europe-Germany Business & Investment Summit
- Συνέδριο Economist: Η τεχνητή νοημοσύνη στον κλάδο του λιανικού εμπορίου
- ΕΡΓΟΣΕ: Αιωνόβια ελαιόδεντρα 600 ετών μεταφυτεύονται στη Λ. Μαραθώνα
- Την Κυριακή 2 Δεκεμβρίου ο 32ος Γύρος της Αθήνας
- Ο Γιώργος Καρανίκας νέος πρόεδρος της Ελληνικής Συνομοσπονδίας Εμπορίου και Επιχειρηματικότητας
- Ο θάνατος του Κατσίφα «φτάνει» μέχρι το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Το Eclipse Cross Αναδείχτηκε 1ο στην Κατηγορία “Crossover” στα Βραβεία του Γερμανικού Περιοδικού OFF ROAD για το 2018
- Ονδούρα: Επτά ένοχοι στη δίκη για το φόνο της ακτιβίστριας Μπέρτας Κάσερες
- Νοέμβριος: Ο χειρότερος μήνας εδώ και μια 10ετία για το πετρέλαιο
- Κιλκίς: Εταιρεία παράγει «πράσινα» απορρυπαντικά, δίνει μέρος των εσόδων σε ορφανά της Αφρικής
- Γ. Στουρνάρας: Τα "κόκκινα δάνεια" είναι η σημαντικότερη πρόκληση των τραπεζών
- Μικτή εικόνα στις ασιατικές αγορές
- Γ. Δραγασάκης: Η συνολική ρήξη το 2015 θα δημιουργούσε χάος
- Δωρεά της Bayer σε δημοτικό σχολείο της Θήβας
- Φωτιά ξέσπασε κοντά στο στρατόπεδο «Καποτά» - Νεκρός ένας άνδρας
- Φοροκαταιγίδα 10,3 δισ. ευρώ μέχρι το τέλος του χρόνου