Μετατροπή αυτοκινήτων σε …«σπίτι σε τροχούς» για άλλου τύπου διακοπές
14:52 17/6/2020
- Πηγή: Dimoprasion
Οι κατασκευαστές των επονομαζόμενων Recreational Vehicles (RVs), δηλαδή των «Οχημάτων Αναψυχής», μια ιδιαίτερα δημοφιλή λύση για διακοπές στις ΗΠΑ, βλέπουν μια κορύφωση στις πωλήσεις τους το τελευταίο διάστημα. Τα οχήματα που πωλούν φαίνεται να εξελίσσονται σε μια εκ των βασικών επιλογών διακοπών για τους πολίτες καθώς η Αμερική «βγαίνει» σταδιακά από τις συνθήκες καραντίνας.
Έρευνα της Kampgrounds of America, που διαχειρίζεται ιδιωτικούς χώρους κάμπινγκ έδειξε πως ποσοστό
Συνολικά 46 εκατομμύρια εκδρομείς, μάλιστα, αναμένεται να κάνουν ένα ταξίδι με όχημα τύπου RV τον επόμενο χρόνο, σύμφωνα με την -επίσης αμερικανική- RV Industry Association
Πόσο, όμως, έχουν φτάσει και στην Ελλάδα οι συγκεκριμένες τάσεις είτε της επιλογής ενός αυτοκινούμενου οχήματος, είτε -ένα παγκόσμιο φαινόμενο με φανατικούς λάτρεις- της μετατροπής ενός απλού αυτοκινήτου ώστε να λειτουργεί με διπλό ρόλο και να εξυπηρετεί τις ανάγκες διαμονής μας;
«Οι τεχνολογίες και οι λύσεις για την προσθήκη εξοπλισμού διαβίωσης σε ένα αυτοκίνητο υπάρχουν και μπορούν να υλοποιηθούν ακόμη και από κάποιον που έχει ένα μικρό μοντέλο αυτοκινήτου στην κατοχή του», εξηγεί, μιλώντας στον ραδιοφωνικό σταθμό του Αθηναϊκού- Μακεδονικού Πρακτορείου Ειδήσεων «Πρακτορείο 104,9 FM» ο Αντώνης Ζαμπέτας, ειδικός στις τεχνικές και τις τεχνολογίες μετασκευής οχημάτων σε Οχήματα Αναψυχής, σε σπίτια με ρόδες δηλαδή για …άλλου τύπου διακοπές.
Ο ειδικός από τη Θεσσαλονίκη, ερωτηθείς για το πώς μπορεί να γίνει αυτόνομη «οικία» ταξιδιού ένα όχημα εξηγεί πως η αρχή «μπορεί να είναι η προσθήκη ενός ειδικού κουτιού και μόνο», μιας ελαφριάς, ειδικού τύπου αποσπώμενης κατασκευής δηλαδή, που μετατρέπεται σε σκηνή στην οροφή ενός οχήματος.
«Ταξιδεύω, φτάνω στον προορισμό μου, απλώς ανοίγω τη σκηνή/οροφή μου, ανεβαίνω ακόμη και με δεύτερο άτομο και ξαπλώνω, κοιμάμαι, περνώ το βράδυ κάτω από τα αστέρια», περιγράφει ο κ. Ζαμπέτας.
Όσο για το αν υπάρχει ενδιαφέρον για τέτοιες, όπως και άλλες προσθήκες στην Ελλάδα, εξηγεί πως τελευταία υπάρχει σημαντικό ενδιαφέρον από κοινό, που θέλει να ταξιδέψει με το αυτοκίνητό του και να «φιλοξενηθεί»’ την νύχτα σε αυτό.
«Φτιάξτο Μόνος Σου»…
Το ιδιότυπο αυτό υπνοδωμάτιο, όμως, είναι μόνο η αρχή. «Αυτό που μπορεί να τοποθετήσει κανείς και έχει ιδιαίτερη ζήτηση παγκοσμίως είναι ένα ειδικό “επιπλάκι”. Πρόκειται για εξάρτημα που παρέχει πολλές λειτουργίες και είτε διαθέτει μια εταιρία για αγορά από πελάτη, είτε μπορεί με σχέδια για κατασκευή σε “Φτιάξτο Μόνος Σου” (Do it Yourself) μορφή να ετοιμάσει κανείς και μόνος του ώστε στη συνέχεια να προσθέτει σε ένα αυτοκίνητο». Η συγκεκριμένη κατασκευή είναι πάρα πολύ διαδεδομένη σε όλο τον κόσμο και με αυτή ο ταξιδευτής έχει νερό, αποθηκευτικούς χώρους και άλλες ανέσεις εν κινήσει, εξηγεί ο κ. Ζαμπέτας και προσθέτει: «Με το “επιπλάκι” αυτό μπορεί κανείς να μετατρέψει τον χώρο αποσκευών του οχήματός του σε μίνι κουζίνα αλλά και ντουζ για το μπάνιο, να διαθέτει ακόμη και μικρό ψυγείο χωρίς μεγάλα κόστη».
Από εκεί και πέρα υπάρχουν πάντα διαθέσιμες και οι κλασικές λύσεις ενός ξεχωριστού αυτόνομου “σπιτιού” πάνω σε τέσσερις τροχούς, αν και τα αντικίνητρα στην Ελλάδα είναι σημαντικά για συγκεκριμένες περιπτώσεις αγορών. «Πέρα από αυτή τη νέα λύση, υπάρχει πάντα το γνωστό, ρυμουλκούμενο τροχόσπιτο αλλά και το αυτοκινούμενο τροχόσπιτο. Για τα τελευταία υπάρχει το ζήτημα της φορολογίας -επιβαρύνονται από το 2015 με τελωνείο 20.000 ευρώ κατά μέσο όρο- ως εκ τούτου τα τελευταία χρόνια, αν και αναμένουμε τη μείωση των φόρων των αυτοκινούμενων, στην Ελλάδα είναι ταξινομημένα μόλις 700 αυτοκινητο-τροχόσπιτα. Σκεφτείτε πως στην ΕΕ είναι σε κυκλοφορία 1,8 εκατομμύρια τέτοια οχήματα», εξηγεί ο κ. Ζαμπέτας.
Για ένα ακόμη πιο ολοκληρωμένο σπίτι/όχημα
Πέρα από τις μετατροπές κοινών οχημάτων με τις προαναφερθείσες προσθήκες ή τις αγορές οχημάτων όπως τα αυτοκινητοτροχόσπιτα όμως, υπάρχουν και μερικές ακόμη νέες λύσεις, πιο αναβαθμισμένες, που έχουν αρχίσει να γίνονται μόδα και στη χώρα μας. Εδώ, ξεχωρίζει η μετατροπή Ι.Χ αυτοκινήτων πολλών θέσεων. «Δύο τύποι αυτοκινήτων είναι δημοφιλείς για συνολική μετατροπή (σ.σ σε κινητά “σπίτια”). Ο ένας είναι τα 9θέσια Ι.Χ οχήματα που μπορούν να μετασκευαστούν ώστε να παρέχουν πλήρες πακέτο αυτοματισμών κ.ο.κ. Ο άλλος είναι τα επαγγελματικά οχήματα που μετατρέπονται σε αυτοκινούμενες οικίες, για τα οποία όμως στην Ελλάδα το κόστος είναι απαγορευτικό», εξηγεί ο κ. Ζαμπέτας, ερωτηθείς για τις υπόλοιπες επιλογές που μπορεί να εξετάσει όποιος θα δει σοβαρά ως επιλογή διακοπών το… «αυτοκινούμενο κάμπιγνκ» με όλες τις τεχνολογικές λύσεις του 21ου αιώνα.
Σωτήρης Κυριακίδης
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ ΑΠΕ-ΜΠΕ
Keywords
λύση, ηπα, ελλαδα, θεσσαλονικη, νέα, απε-μπε, εκλογες ηπα, τελη κυκλοφοριας 2015, αυτοκινητο, ηπα, κινητα, μοδα, ψυγειο, αγορα, αμερικη, απε, ατομο, βραδυ, γινει, γινονται, δευτερο, διαστημα, διπλο, ευρω, υπαρχει, εταιρια, ζαμπετας, καμπινγκ, κουζινα, λύση, μινι, μειωση, μικρο, μορφη, μπανιο, νερο, νυχτα, παντα, οχηματων, οχηματα, οχημα, πωλησεις, ροδες, ρολο, συνεχεια, σπιτια, σχεδια, ταξιδια, τελωνειο, τροχοσπιτα, αγορες, χωρα, ιδιαιτερα, πακετο, σκηνη, ταξιδι, υπνοδωματιο
Τυχαία Θέματα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Τι λέει ο Ιβάν Σαββίδης για την παραχώρηση του OPEN
- 47χρονος εμφανιζόταν ως γιατρός και χορηγούσε επικίνδυνα σκευάσματα- 3 θάνατοι ασθενών
- Κορονοϊός: Ύποπτο κρούσμα σε εξεταστικό κέντρο στην Αττική-Μαθητής με υψηλό πυρετό
- Δυναμική είσοδος της Green Cola στην αμερικανική αγορά
- Το Messenger γίνεται ασφαλέστερο, με νέα λειτουργία για την προστασία των ιδιωτικών συνομιλιών σας
- Εκτύπωση τεχνητού ιστού απευθείας στο σώμα
- Δασκαλάκης: Ποια μαθήματα πρέπει να μπουν στα δημόσια σχολεία
- Γερμανία: 14ήμερη καραντίνα σε όσους εισέρχονται από Τουρκία
- Σε ΦΕΚ η Απόφαση για τα συμπληρωματικά μέτρα στην επισήμανση του βόειου κρέατος
- Σουηδία: "Εντυπωσιακά αργά" επιτυγχάνεται ανοσία της αγέλης έναντι του κορονοϊού - Μόλις στο 14%
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Dimoprasion
- Μετατροπή αυτοκινήτων σε …«σπίτι σε τροχούς» για άλλου τύπου διακοπές
- Δύο νέα τραγούδια από το αναμενόμενο άλμπουμ του Rufus Wainwright
- Γερμανικό ΥΠΕΞ: Η Τουρκία συγκαταλέγεται στις “περιοχές κινδύνου” για τον κορονοϊό
- Απευθείας ενίσχυση 12 εκατ. ευρώ στα ερασιτεχνικά σωματεία ανακοίνωσαν Σταϊκούρας και Αυγενάκης
- Συνελήφθη γιατρός «μαϊμού»: Έπειθε ασθενείς να κόψουν τη θεραπεία τους – Νεκρά δύο παιδιά
- Κοζάνη: Έβαλε φέρετρα στην είσοδο καταστήματος εστίασης και ξάπλωσε και ο ίδιος μέσα
- Τσίπρας από Κιλελέρ: «Η κυβέρνηση της ΝΔ δεν κατανοεί τα προβλήματα του αγροτικού κόσμου»
- Τελευταία Νέα Dimoprasion
- Μετατροπή αυτοκινήτων σε …«σπίτι σε τροχούς» για άλλου τύπου διακοπές
- Γερμανικό ΥΠΕΞ: Η Τουρκία συγκαταλέγεται στις “περιοχές κινδύνου” για τον κορονοϊό
- Τσίπρας από Κιλελέρ: «Η κυβέρνηση της ΝΔ δεν κατανοεί τα προβλήματα του αγροτικού κόσμου»
- Συνελήφθη γιατρός «μαϊμού»: Έπειθε ασθενείς να κόψουν τη θεραπεία τους – Νεκρά δύο παιδιά
- Κοζάνη: Έβαλε φέρετρα στην είσοδο καταστήματος εστίασης και ξάπλωσε και ο ίδιος μέσα
- Δύο νέα τραγούδια από το αναμενόμενο άλμπουμ του Rufus Wainwright
- Απευθείας ενίσχυση 12 εκατ. ευρώ στα ερασιτεχνικά σωματεία ανακοίνωσαν Σταϊκούρας και Αυγενάκης
- Πρωτοφανής χαλαζόπτωση έπληξε τη Δράμα – Ξεκίνησε η καταγραφή ζημιών
- Μεταναστευτικό: Μόλις 18 από τις 40 ΜΚΟ διατηρούν δικαίωμα εισόδου σε προσφυγικές δομές
- Πανελλαδικές 2020: Βατά θέματα σε Αρχαία και Μαθηματικά
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Κορονοϊός: Ύποπτο κρούσμα σε εξεταστικό κέντρο στην Αττική-Μαθητής με υψηλό πυρετό
- Διαθέσιμες στην Ελλάδα οι Ομαδικές Βιντεοκλήσεις στο Viber
- Μπ. Νετανιάχου: Προσάρτηση περιοχών της Δυτικής Όχθης σε δύο φάσεις
- Ευρώπη: 1/5 εργαζομένους σε αναστολή κινδυνεύει να χάσει τη θέση του
- Υπ. Εργασίας: Δώδεκα παρεμβάσεις-ασφαλιστικό πλαίσιο στήριξης του πρωτογενούς τομέα
- Μιχάλης Τσαουσόπουλος: «Στο X-factor πήγα κάπως υπηρεσιακά, δεν ήταν κάτι που με τρέλανε»
- Κέρδη 4,46% για το ελληνικό χρηματιστήριο – Άνοδος και για τις τράπεζες
- Συνελήφθη ψευτογιατρός - κατηγορείται για το θάνατο δύο ανήλικων και ενός 76χρονου
- Δολοφονία Λίμπκε: Ακροδεξιοί στο εδώλιο
- Mastercard και Octet δίνουν τη δυνατότητα στις ΜμΕ να αναπτυχθούν στην παγκόσμια οικονομία