Το μετρό της Θεσσαλονίκης θα παραδοθεί ολόκληρο το 2023
«Τα χρονοδιαγράμματα θα τηρηθούν για το Μετρό Θεσσαλονίκης και η αυριανή επίσκεψη του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη γίνεται και γι’ αυτόν τον λόγο, γα να σηματοδοτήσουμε ότι κάτι αλλάζει σε αυτή την πόλη· το έργο θα συνεχιστεί και θα παραδοθεί ολόκληρο το 2023», δήλωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Καραμανλής.
«Τον Απρίλιο του 2023, το Μετρό
Όπως είπε, ο ίδιος τον Οκτώβριο του 2019 δεν ήταν δυνατό να κατέβει, σήμερα έγινε δυνατό και σημείωσε πως αυτό που πρέπει να κρατήσουμε είναι ότι «πριν από λίγους μήνες δεν μπορούσαμε ούτε εγώ, ούτε εσείς να κατέβουμε κάτω και να δούμε τη διαδικασία που πρέπει να ακολουθηθεί».
Ο υπουργός, παρουσία και των δημοσιογράφων, ξεναγήθηκε στο σταθμό από τον πρόεδρο της «ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε» Νίκο Ταχιάο, είδε τις εργασίες απομάκρυνσης της επίχωσης, που βρίσκεται σε εξέλιξη, καθώς 45 εργαζόμενοι εργάζονται σε δύο βάρδιες και παρακολούθησε βίντεο που απεικονίζει όλη τη διαδικασία που θα ακολουθηθεί και το αποτέλεσμα.
Τον κ. Καραμανλή συνόδευαν οι γενικοί γραμματείς Υποδομών Γιώργος Καραγιάννης, Μεταφορών Νίκος Σταθόπουλος και ο διευθύνων σύμβουλος της «ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ» Νίκος Κουρέτας.
Απαντώντας σε ερωτήσεις δημοσιογράφων για το θέμα των αρχαίων στο σταθμό Βενιζέλου, ο υπουργός είπε ότι η απόσπαση και επανατοποθέτηση αρχαίων έχει γίνει και στον σταθμό Αγία Σοφία του Μετρό Θεσσαλονίκης και στο Μετρό της Αθήνας και άλλων στην Ευρώπη και παρατήρησε: «Θεωρούμε ότι με την απόσπαση και την επανατοποθέτηση προστατεύουμε τα αρχαία. Τέρμα στους μύθους. Εμείς θέλουμε και αρχαία, θέλουμε και Μετρό».
Επισήμανε πως μετά και την απόφαση του ΚΑΣ είναι όλοι οι φορείς υπέρ της λύσης με απόσπαση και επανατοποθέτηση αρχαιοτήτων και ζήτησε να σταματήσει η «διχόνοια» γύρω από το ζήτημα των αρχαίων.
«Να αφήσουμε τη διχόνοια που υπήρχε, να κοιτάξουμε μπροστά, όλοι οι φορείς συμφωνούν, πρέπει επιτέλους κάποτε η Θεσσαλονίκη να αποκτήσει ένα σύγχρονο Μετρό με απόλυτο σεβασμό στα αρχαία», δήλωσε ο κ. Καραμανλής.
Σε ερώτηση αν ανησυχεί για το ενδεχόμενο να προκύψουν καθυστερήσεις ύστερα από προσφυγές, απάντησε πως ο καθένας έχει το δικαίωμα να κάνει προσφυγή, όμως αυτός που θα την κάνει φέρει και το βάρος της ευθύνης.
Για τον σταθμό Βενιζέλου είπε πως το χρονοδιάγραμμα είναι στους επόμενους 12 μήνες να έχουν τελειώσει οι αρχαιολογικές εργασίες και η κατασκευή του να πάρει 18 μήνες.
Ο υπουργός ανακοίνωσε ότι πολύ γρήγορα θα ξεκινήσουν και οι διαγωνιστικές διαδικασίες για τον φορέα υλοποίησης του Μετρό Θεσσαλονίκης και τόνισε πως αυτό αποδεικνύει ότι δεν υπήρχε περίπτωση το Μετρό να λειτουργούσε, όπως μερικοί έχουν πει, το 2020 ή το 2021, γιατί μόνο οι διαγωνιστικές διαδικασίες θέλουν τουλάχιστον 2,5 χρόνια.
Πριν από την επίσκεψη στον σταθμό Βενιζέλου έγινε ενημερωτική σύσκεψη στα γραφεία της «ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ» στη Θεσσαλονίκη, ενώ ο κ. Καραμανλής ξεναγήθηκε και στον σταθμό Νομαρχία.
Νίκος Ρούμπος
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Ολλανδία: Η κυβέρνηση ανακοίνωσε δεύτερο κύμα κρουσμάτων – Μεταδόθηκε από μινκ σε άνθρωπο
- Αεροπορική βιομηχανία: Ο φοίνικας αναγεννάται από τις στάχτες του;
- Ο O.J. Simpson, η λογιστική απάτη και ο Καρλ Άικαν: Η ιστορία χρεοκοπίας της Hertz
- Στα 1,516 δισ. ευρώ το πρωτογενές πλεόνασμα το α’ τετράμηνο του 2020- Σημαντικά αυξημένο έναντι του στόχου
- Τ. Θεοδωρικάκος: Πώς θα λειτουργήσουν από 1ης Ιουνίου παιδικοί και βρεφονηπιακοί σταθμοί
- Σε λειτουργία παιδικοί και βρεφικοί σταθμοί και οι υπηρεσίες του Δημοσίου από 1η Ιουνίου
- Eνιαίο Δίκτυο Συνταξιούχων: Εκκρεμούν έξοδα κηδείας σε 46.752 ασφαλισμένους του ΟΓΑ
- Βίντεο: Πώς θα είναι το Μετρό Θεσσαλονίκης - Ο σταθμός Βενιζέλου
- Η Emirates ξεκινάει πτήσεις- Τα μέτρα για την ασφάλεια προσωπικού και πελατών
- Το ενδιαφέρον της αγοράς του Ντουμπάι τράβηξε μια πρωτοποριακή ελληνική συσκευή σε μέγεθος σπιρτόκουτου
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Dimoprasion
- Σε λειτουργία παιδικοί και βρεφικοί σταθμοί και οι υπηρεσίες του Δημοσίου από 1η Ιουνίου
- Το ενδιαφέρον της αγοράς του Ντουμπάι τράβηξε μια πρωτοποριακή ελληνική συσκευή σε μέγεθος σπιρτόκουτου
- Κοκτέιλ, πάστες, παγωτό και φράουλα, οι νικητές της πανδημίας
- Το μετρό της Θεσσαλονίκης θα παραδοθεί ολόκληρο το 2023
- “Ανοιγμα” των νησιών με αγωνία, αισιοδοξία και χωρίς εκπτώσεις σε θέματα δημόσιας υγείας
- Έρχεται επιδείνωση του καιρού με βροχές και χαμηλές θερμοκρασίες
- «Τα παιδιά ζωγραφίζουν τον κορονοϊό»
- Μέχρι τις 26 Ιουνίου τα μαθήματα σε δημοτικά, νηπιαγωγεία
- Ο Ελληνικός τουρισμός στο ραντεβού με την επόμενη μέρα
- Η Lufthansa ξαναρχίζει πτήσεις προς 20 τουριστικούς προορισμούς, μεταξύ των οποίων και ελληνικά νησιά
- Τελευταία Νέα Dimoprasion
- Το μετρό της Θεσσαλονίκης θα παραδοθεί ολόκληρο το 2023
- Σε λειτουργία παιδικοί και βρεφικοί σταθμοί και οι υπηρεσίες του Δημοσίου από 1η Ιουνίου
- Μέχρι τις 26 Ιουνίου τα μαθήματα σε δημοτικά, νηπιαγωγεία
- Έρχεται επιδείνωση του καιρού με βροχές και χαμηλές θερμοκρασίες
- «Τα παιδιά ζωγραφίζουν τον κορονοϊό»
- Το ενδιαφέρον της αγοράς του Ντουμπάι τράβηξε μια πρωτοποριακή ελληνική συσκευή σε μέγεθος σπιρτόκουτου
- Κοκτέιλ, πάστες, παγωτό και φράουλα, οι νικητές της πανδημίας
- “Ανοιγμα” των νησιών με αγωνία, αισιοδοξία και χωρίς εκπτώσεις σε θέματα δημόσιας υγείας
- Η Lufthansa ξαναρχίζει πτήσεις προς 20 τουριστικούς προορισμούς, μεταξύ των οποίων και ελληνικά νησιά
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Β. Αποστόλου: Σε ομηρία οι αγρότες που επλήγησαν από τη πανδημία του Κορωνοϊού
- JTI: Στρατηγική συνεργασία με InvestGR Forum για 3 χρόνια
- Βίντεο: Πώς θα είναι το Μετρό Θεσσαλονίκης - Ο σταθμός Βενιζέλου
- Covid-19: Το Βέλγιο δεν θα επιστρέψει σε καθολικό lockdown αν υπάρξει δεύτερο κύμα κρουσμάτων
- Digital Twin λύση για την φαρμακευτική βιομηχανία από τις Atos και Siemens
- Κορωνοϊός: Αρνητικά και τα 1.020 δείγματα που ελήφθησαν από τη Βουλή
- Online σεμινάριο «Survival Guide For Startups» από την Samsung
- Missing Alert App: Η νέα εφαρμογή για κινητά που βοηθά στον ταχύτερο εντοπισμό αγνοουμένων
- Συμφωνία Βερολίνου – Lufthansa για την διάσωση της αεροπορικής εταιρίας
- Ένταξη της VITEX στην πρωτοβουλία ΕΛΛΑ-ΔΙΚΑ ΜΑΣ
