Deals ναυλώσεων σε συμφέρουσες τιμές για Έλληνες εφοπλιστές

14:17 1/12/2020 - Πηγή: Reporter

Νέες συμφωνίες χρονοναυλώσεων υπέγραψαν η Euroseas, συμφερόντων του Αριστείδη Πίττα και η Diana Shipping, συμφερόντων της οικογένειας Παληού.

Η Euroseas, ανακοίνωσε νέες χρονοναυλώσεις για δύο πλοία του στόλου της και την επέκταση για ένα ακόμη.

Ειδικότερα, επεκτάθηκε για μία περίοδο 12-14 μηνών η χρονοναύλωση για το boxship EM Astoria, κατασκυής 2004 και χωρητικότητας 2.778 teus, με τους ημερήσιους ναύλους να ανέρχονται στα 18.650 δολάρια. Η νέα συμφωνία θα

τεθεί σε ισχύ στις 15 Δεκεμβρίου, αυξάνοντας σημαντικά τα έσοδα από το συγκεκριμένο πλοίο, το οποίο αυτήν την περίοδο βρίσκεται σε ναύλωση για 8.500 δολάρια ημερησίως.

Παράλληλα, το boxship, Evridiki G, κατασκευής 2001 και χωρητικότητας 2.556 teus ναυλώθηκε για περίοδο 12-13 μηνών στα 15.500 δολάρια την ημέρα. Η νέα συμφωνία θα τεθεί σε εφαρμογή στιε 5 Δεκεμβρίου. Το deal θα αυξήσει τα έσοδα και από αυτό το πλοίο, του οποίου η τωρινή ναύλωση αποφέρει 8.250 δολάρια ημερησίως.

Τέλος, το Aegean Express, κατασκευής 1997 και χωρητικότητας 1.429 teus ναυλώθηκε για περίοδο 15-16 μηνών στα 11.500 δολάρια ημερησίως. Με την έναρξη εφαρμογής της νέας συμφωνίας, στις 27 Δεκεμβρίου, τα έσοδα από το πλοίο θα αυξηθούν σημαντικά, καθώς προέρχεται από ναύλωση μόλις 5.900 δολαρίων την ημέρα.

Ιδιαίτερα ικανοποιημένος δήλωσε ο κ. Πίττας, καθώς τα τρία πλοία αναμένεται να αποφέρουν περίπου 7,5 εκατ. EBITDA το 2021, ποσό τέσσερις φορές υψηλότερο από τη συνεισφορά τους το 2020.

«Τόσο οι ναύλοι όσο και η διάρκεια των συμβολαίων είναι ενδεικτικά της ισχύος της αγοράς τους τελευταίους μήνες. Αν διατηρηθούν τα τωρινά επίπεδα και μπορέσουμε να ανανεώσουμε ή να αντικαταστήσουμε ναυλώσεις για το υπόλοιπο του στόλου μας, όταν λήξουν οι υπάρχουσες, θα έχουμε μία σημαντική συνεισφορά σε έσοδα και κέρδη», τόνισε ο εφοπλιστής.

Συμφωνία και για την Diana Shipping

Η Diana Shipping προχώρησε στη σύναψη χρονοναύλωσης με την Glencore Agriculture για το κατασκευής 2006 bulker, τύπου panamax, Artemis.

Η συμφωνία τέθηκε σε ισχύ αυτήν την εβδομάδα, με τους ναύλους να διαμορφώνονται σε 10.250 δολάρια ημερησίως και θα ολοκληρωθεί το διάστημα από τις 5 Ιανουαρίου 2022 μέχρι και τις 30 Μαρτίου του ίδιου έτους. Προηγουμένως το πλοίο ήταν ναυλωμένο στην Koch Shipping στα 10.150 δολάρια την ημέρα.

Σύμφωνα με τη ναυτιλιακή, η συμφωνία θα αποφέρει έσοδα περίπου 4,06 εκατ. δολαρίων για την ελάχιστη περίοδο ναύλωσης.

Γιώργος Γεωργίου

EuroseasDiana ShippingΑριστείδης Πίτταςοικογένεια ΠαληούΝΑΥΛΩΣΕΙΣΝΑΥΤΙΛΙΑ