MIG: Αύξηση πωλήσεων κατά 18,7% το 2021-Στα €359,8 εκατ.
Σε 359,8 εκατ. ευρώ ανήλθαν οι ενοποιημένες πωλήσεις του Ομίλου MIG (Marfin Investment Group) το 2021, σημειώνοντας αύξηση κατά 18,7% σε σύγκριση με το 2020, όπου οι πωλήσεις είχαν διαμορφωθεί σε 303,2 εκατ. ευρώ.
Επιπλέον, σύμφωνα με τα οικονομικά αποτελέσματα για το 2021:
Τα ενοποιημένα κέρδη EBITDA του Ομίλου ανήλθαν σε €39,3 εκ. έναντι €36,2 εκ. το 2020 παρά την ανατίμηση της τιμής του πετρελαίουΑναφορικά με την πορεία των εταιρειών του Ομίλου MIG, επισημαίνονται τα εξής:
MIG: Η Εταιρεία εντός του 2021 ολοκλήρωσε την πώληση των θυγατρικών της VIVARTIA και SINGULAR LOGIC. Από το προϊόν πώλησης των ανωτέρω θυγατρικών προχώρησε σε μερική αποπληρωμή δανειακών της υποχρεώσεων με αποτέλεσμα ο τραπεζικός δανεισμός της την 31/12/2021 να ανέρχεται σε €419,1 εκ. έναντι €548,9 εκ. το 2020.
Τον Δεκέμβριο του 2021 το Διοικητικό Συμβούλιο της Εταιρείας αποφάσισε τη μετοχική αναδιάρθρωση της έμμεσης συμμετοχής στη θυγατρική RKB, μέσω απόκτησης του ποσοστού (16,9%) που κατέχει ο μέτοχος μειοψηφίας αντί ανταλλάγματος το οποίο συνίσταται σε τρία ακίνητα ιδιοκτησίας της RKB συνολικής αξίας €20,5 εκ. Η παραπάνω απόφαση εγκρίθηκε από την Ε.Γ.Σ. των Μετόχων της MIG την 17/01/2022.
Σε ατομικό επίπεδο συνεχίστηκε η πολιτική περιορισμού των λειτουργικών εξόδων τα οποία διαμορφώθηκαν σε €5,7 εκ. έναντι €6,9 εκ. την αντίστοιχη περίοδο του 2020 σημειώνοντας μείωση 17%. Τα αποτελέσματα της Εταιρείας διαμορφώθηκαν σε ζημίες €27,5 εκ. έναντι ζημιών €297,6 εκ. το 2020. Στα αποτελέσματα του 2020 έχει συμπεριληφθεί η αρνητική αποτύπωση από την αποτίμηση των θυγατρικών οι οποίες πουλήθηκαν εντός του 2021.
Όμιλος ATTICA: Οι Πωλήσεις διαμορφώθηκαν σε €347,9 εκ. έναντι €290,4 εκ. το 2020, τα κέρδη EBITDA ανήλθαν σε €42,0 εκ., έναντι €40,4 εκ. το 2020 και οι ζημίες μετά από φόρους σε €13,2 εκ. έναντι ζημιών €49,4 εκ. το 2020. Ο κύκλος εργασιών επηρεάστηκε για δεύτερη συνεχόμενη χρήση από την πανδημία του κορωνοϊού COVID-19 και τους συνεπακόλουθους περιορισμούς στη διακίνηση επιβατών και οχημάτων, καθώς και από την επιβολή μειωμένου πρωτοκόλλου μεταφοράς επιβατών στα πλοία. Το μεταφορικό έργο του 2021 υπολείπεται σε σχέση με την προ COVID-19 περίοδο, και ειδικότερα σε σχέση με τη χρήση 2019, όμως, παρά τους περιορισμούς στη διακίνηση επιβατών, ιδίως κατά το πρώτο τετράμηνο του 2021 και την καθυστερημένη επανεκκίνηση της τουριστικής κίνησης, παρουσιάζεται αυξημένο σε σχέση με αυτό της χρήσης 2020 και σηματοδοτεί τη σταδιακή επαναφορά προς την ομαλοποίηση των εργασιών του ομίλου. Οι ανωτέρω επιδόσεις επιτεύχθηκαν παρά τη σημαντική αύξηση στις τιμές των καυσίμων, σε ποσοστό άνω του 32% σε σχέση με τη χρήση 2020, με αποτέλεσμα την επιβάρυνση του λειτουργικού κόστους του ομίλου κατά €31,8 εκ. Οι πράξεις αντιστάθμισης μέρους του κινδύνου μεταβολής της τιμής των καυσίμων που διενεργήθηκαν στο πλαίσιο της εφαρμοζόμενης πολιτικής της εταιρίας, συνεισέφεραν στη μείωση των ενοποιημένων ζημιών του ομίλου σε σχέση με τη χρήση 2020. Τα ταμειακά διαθέσιμα του ομίλου ATTICA ανήλθαν σε €97,4 εκ. έναντι €80,5 εκ. την 31/12/2020. Τα ενσώματα πάγια στοιχεία του ομίλου ATTICA ανήλθαν σε €673,8 εκ. έναντι €678,7 εκ. στις 31/12/2020, και αφορούν κυρίως τα ιδιόκτητα πλοία του ομίλου.
Κατά το δίμηνο Ιανουάριος - Φεβρουάριος 2022, το μεταφορικό έργο του ομίλου ATTICA σημείωσε αύξηση σε όλες τις κατηγορίες εσόδων. Ειδικότερα, σημειώθηκε αύξηση σε ποσοστό 155% στους επιβάτες, 93% στα Ι.Χ. οχήματα και 16% στα φορτηγά οχήματα, σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2021. Τα ανωτέρω στοιχεία, σε συνδυασμό με την αύξηση του μεταφορικού έργου του ομίλου το 2021 σε σχέση με τη χρήση 2020, επιβεβαιώνουν την εκτίμηση ότι επέρχεται η σταδιακή ομαλοποίηση των εργασιών του ομίλου ATTICA στα προ- COVID – 19 επίπεδα.
Η σταδιακή αποκλιμάκωση της πανδημίας, καθώς και η από 12/03/2022 άρση των περιορισμών στα πρωτόκολλα μεταφοράς επιβατών στα πλοία, είναι παράγοντες που θα συμβάλλουν καθοριστικά στην ομαλοποίηση των εργασιών του ομίλου ATTICA. Παρόλα αυτά, η ρωσική εισβολή στην Ουκρανία τον Φεβρουάριο του 2022, συνεπεία της οποίας αυξήθηκαν σε πρωτοφανή επίπεδα οι ήδη αυξημένες τιμές των ναυτιλιακών καυσίμων, δημιουργεί νέα δεδομένα στον ναυτιλιακό κλάδο. Ειδικότερα, η μέση τιμή των ναυτιλιακών καυσίμων το 2021 αυξήθηκε κατά 32,4% σε σχέση με την χρήση 2020, ενώ η μέση τιμή των καυσίμων τον Φεβρουάριο του τρέχοντος έτους αυξήθηκε περαιτέρω κατά 28% σε σχέση με τον Δεκέμβριο 2021. Η τάση για περαιτέρω αύξηση των τιμών διατηρήθηκε και εντός του μηνός Μαρτίου 2022. Η διοίκηση του ομίλου ATTICA έχει προβεί σε σειρά ενεργειών όπως, προσαρμογή τιμολογιακής πολιτικής στις νέες συνθήκες, βελτιστοποίηση των δρομολογίων των πλοίων, μείωση ταχυτήτων, καθώς και πράξεις αντιστάθμισης του κινδύνου από την διακύμανση της τιμής του καυσίμου για μέρος της καταναλωμένης ποσότητας καυσίμων προκειμένου να αντιμετωπίσει τις επιπτώσεις.
RKB: Οι πωλήσεις της εταιρείας παρά το δύσκολο οικονομικό περιβάλλον διαμορφώθηκαν σε €6,8 εκ. έναντι €6,6 εκ. το 2020 και το ΕΒΙΤDA ανήλθε σε κέρδος €2,8 εκ. έναντι κερδών €2,6 εκ. την αντίστοιχη περίοδο του 2020 παρουσιάζοντας αύξηση κατά 3,6% και 9,4% αντίστοιχα.
Το Δεκέμβριο του 2021 εγκρίθηκε από την πιστώτρια τράπεζα η ρύθμιση της δανειακής υποχρέωσης της RKB στους βασικούς όρους της οποίας συμπεριλαμβάνεται η επιμήκυνση της περιόδου αποπληρωμής της συνολικής δανειακής υποχρέωσης, η μείωση του χρηματοοικονομικού κόστους και η μερική διαγραφή τόκων υπερημερίας.
Το 2022 η στρατηγική της εταιρείας επικεντρώνεται στις εξής δράσεις: α) ολοκλήρωση της αναδιάρθρωσης του τραπεζικού δανεισμού, β) ορθολογική διαχείριση των εμπορικών κέντρων που διαθέτει η εταιρεία σε όλη την Σερβία με στόχο την επιλεκτική πώληση κάποιων ακινήτων που δεν έχουν ικανοποιητικά εμπορικά αποτελέσματα ενισχύοντας την ταμειακή ρευστότητα και μειώνοντας περαιτέρω τις δανειακές υποχρεώσεις, γ) ενίσχυση της ρευστότητας της εταιρείας μέσω της αύξησης της κυκλοφοριακής ταχύτητας των απαιτήσεων δ) αύξηση των νέων μισθώσεων και ανανεώσεις παλαιότερων μισθωτικών συμβολαίων με ευνοϊκότερους για την εταιρεία όρους, ε) ολοκλήρωση της μετοχικής αναδιάρθρωσης μέσω απόκτησης του ποσοστού που διαθέτει ο μέτοχος μειοψηφίας από την MIG REAL ESTATE SERBIA (100% θυγατρική της MIG).
EBITDAMarfin Investment Groupενοποιημένες πωλήσεις- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Πιερρακάκης: Έρχεται το νέο σύστημα διαδικτυακών ραντεβού στα νοσοκομεία
- MIG: Αύξηση 8,7%, στα 359,8 εκατ. ευρώ, οι ενοποιημένες πωλήσεις το 2021
- Νεφροπαθείς: Να μην κλείσουν τα φαρμακεία του ΕΟΠΥΥ ζητούν με επιστολή τους στο Θάνο Πλεύρη
- Τουρκία: Η Ρωσία διαμαρτύρεται στην Άγκυρα για την πώληση των τουρκικών Bayraktar στην Ουκρανία
- Οι βελγικές αρχές ανακαλούν την άδεια λειτουργίας του εργοστασίου σοκολάτας Kinder μετά τις μολύνσεις με σαλμονέλα
- Ρωσία: Διαμαρτυρία προς την Τουρκία για την πώληση Bayraktar στην Ουκρανία
- Νέες απώλειες για τη Wall Street- «Βαρίδι» η τεχνολογία
- ΝΔ: Η «πάνω πλατεία», συναντιέται ξανά με την «κάτω πλατεία»
- Γ. Προκοπίου - Δελφοί: Πρέπει η πρώτη ναυτική δύναμη στον κόσμο να έχει τα ηνία και στη ναυπηγική
- Μ. Βρετανία: Στέλνει επιπλέον 800 πυραύλους Starstreak και αντιαρματικούς στην Ουκρανία
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Reporter
- Νέες απώλειες για τη Wall Street- «Βαρίδι» η τεχνολογία
- MIG: Αύξηση πωλήσεων κατά 18,7% το 2021-Στα €359,8 εκατ.
- Ρωσική ενέργεια: Πώς μπορεί να μειωθεί η εξάρτηση της Ελλάδας
- Βέλγιο: Ανακαλείται η άδεια λειτουργίας του εργοστασίου σοκολάτας Kinder
- Οικονομικό Φόρουμ Δελφών: Οι προκλήσεις της ναυτιλίας
- ΟΕΕ: Το επίδομα ανεργίας να μετατραπεί σε επίδομα εργασίας
- ΜέΡΑ25: Ο κ. Τασούλας δεν προστάτευσε τη Βουλή
- Γιατρός Τζωρτζίνας: Να είναι το τελευταίο παιδί που χάνεται έτσι
- Προκοπίου: Το όραμα μου είναι να είμαστε αυτάρκεις
- Βρετανία: Κυρώσεις στις κόρες Πούτιν και Λαβρόφ

- Τελευταία Νέα Reporter
- MIG: Αύξηση πωλήσεων κατά 18,7% το 2021-Στα €359,8 εκατ.
- Βρετανία: Κυρώσεις στις κόρες Πούτιν και Λαβρόφ
- Βέλγιο: Ανακαλείται η άδεια λειτουργίας του εργοστασίου σοκολάτας Kinder
- Νέες απώλειες για τη Wall Street- «Βαρίδι» η τεχνολογία
- Ρωσική ενέργεια: Πώς μπορεί να μειωθεί η εξάρτηση της Ελλάδας
- Προκοπίου: Το όραμα μου είναι να είμαστε αυτάρκεις
- ΟΕΕ: Το επίδομα ανεργίας να μετατραπεί σε επίδομα εργασίας
- ΜέΡΑ25: Ο κ. Τασούλας δεν προστάτευσε τη Βουλή
- Οικονομικό Φόρουμ Δελφών: Οι προκλήσεις της ναυτιλίας
- Γιατρός Τζωρτζίνας: Να είναι το τελευταίο παιδί που χάνεται έτσι
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- MIG: Αύξηση EBITDA στα 39,3 εκατ. ευρώ - Κατά 18,7% ενισχύθηκαν οι πωλήσεις στο 2021
- Ουκρανία: Στην Μπούτσα η Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν
- ΕΛΒΑΛΧΑΛΚΟΡ: Ανακοίνωσε δάνειο 75 εκατ. ευρώ από την ΕΤΕπ
- Η ρωσική κεντρική τράπεζα μείωσε το βασικό της επιτόκιο στο 17%
- Βρετανία: Παραδοχή Τζόνσον ότι θα αυξηθεί το κόστος ζωής, με αναφορές στη Θάτσερ
- Τιτάν: Μελλοντικά και σε δόσεις η επιστροφή κεφαλαίου 200 εκατ στους μετόχους
- Μ. Βρετανία: Στέλνει επιπλέον 800 πυραύλους Starstreak και αντιαρματικούς στην Ουκρανία
- ElvalHalcor: Υπογραφή δανειακής σύμβασης ύψους 75 εκατ. ευρώ με την ΕΤΕπ
- Ισχυρό ράλι στο Χρηματιστήριο – Επέστρεψε ξανά πάνω από τις 900 μονάδες
- Χρηματιστήριο Αθηνών: Σημαντικά κέρδη στο κλείσιμο – «Άγγιξε» τις 906 μονάδες