Χ. Βαφειάς-StealthGas: Αύξηση εσόδων και κέρδη στο α’ τρίμηνο

15:37 27/5/2021 - Πηγή: Reporter

Σε τροχιά κερδοφορίας παρέμεινε το α’ τρίμηνο του 2021 η ναυτιλιακή εταιρεία StealthGas, συμφερόντων του Χάρη Βαφειά, η οποία δραστηριοποιείται κατά κύριο λόγο στην αγορά των πλοίων μεταφοράς υγραερίου (LPG Carriers). Η εταιρεία κατέγραψε αύξηση εσόδων, με τη διοίκηση να εκτιμά πως θα επωφεληθεί από τη βελτίωση της αγοράς LPG

στο επόμενο τρίμηνο.

Ειδικότερα, το α’ τρίμηνο του 2021 η εισηγμένη στον Nasdaq ναυτιλιακή εταιρεία κατέγραψε έσοδα ύψους 37,4 εκατ. δολαρίων, αυξημένα κατά 8,7% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2020, που διαμορφώθηκαν στα 34,4 εκατ. δολάρια.

Σύμφωνα με την οικονομική έκθεση της εταιρείας, η αύξηση των εσόδων αποδίδεται κυρίως στο γεγονός ότι επτά πλοία της StealthGas δραστηριοποιούνται φέτος είτε στη spot αγορά είτε με συμβόλαια χρονοναύλωσης, ενώ πέρυσι την ίδια περίοδο ήταν ναυλωμένα bareboat.

Παράλληλα, καθώς τα περισσότερα πλοία της εταιρείας απασχολήθηκαν στην spot αγορά το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, τα έξοδα ταξιδιού αυξήθηκαν στα 6,9 εκατ. δολάρια από 2,8 εκατ. δολάρια το α’ τρίμηνο του 2020.

Ωστόσο, η εξέλιξη αυτή είχε ως αποτέλεσμα να επιβαρυνθούν τα καθαρά κέρδη της StealthGas, καθώς διαμορφώθηκαν στα 0,8 εκατ. δολάρια έναντι κερδών 3 εκατ. δολαρίων το πρώτο τρίμηνο του 2020.

Το EBITDA ανήλθε στα 13,4 εκατ. δολάρια έναντι 16,5 εκατ. δολαρίων το α’ τρίμηνο του 2020, λόγω της αυξημένης δραστηριοποίησης του στόλου στην spot αγορά.

Υπενθυμίζεται ότι και το 2020 η StealthGas έκλεισε με θετικό πρόσημο, παρά τη μειωμένη ζήτηση στην αγορά LPG.

Με αφορμή την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων του α’ τριμήνου, ο πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της StealthGas, Michael Jolliffe, δήλωσε:

«Η απόδοσή μας το πρώτο τρίμηνο του 2021 επηρεάστηκε από την πανδημία. Παρά το γεγονός ότι η ζήτηση για μικρούς μεταφορείς υγραερίου LPG, αυξήθηκε ελαφρώς και τα ναύλα δείχνουν να κινούνται ανοδικά, αυτά συνέβησαν στο τέλος του τριμήνου, επομένως δεν αποτυπώθηκαν στα αποτελέσματα του πρώτου τριμήνου 2021.

Λόγω των συνθηκών της αγοράς, η παρουσία της εταιρείας στην spot αγορά παρέμεινε αυξημένη και σε σύγκριση με το τελευταίο τρίμηνο του έτους, αυτό που επιβάρυνε κυρίως την κερδοφορία της, ήταν η δραστηριοποίηση δύο τάνκερ μεταφοράς προϊόντων πετρελαίου που είχαν υψηλό κόστος ταξιδιού, στη spot αγορά σε όλη τη διάρκεια του τριμήνου.

Αυτό που θεωρούμε σημαντικό ανάμεσα σε αυτές τις συνθήκες της αγοράς είναι ότι έχουμε σχεδιάσει με τέτοιο τρόπο την απασχόληση του στόλου μας, ώστε να επωφεληθούμε από τη θετική στροφή της αγοράς που αναμένεται με την υποχώρηση της πανδημίας. Διαθέτουμε 16 πλοία που μέχρι το τέλος του 2021 θα ανανεώσουν τα ναυλοσύμφωνά τους και μαζί με τα πλοία που βρίσκονται σήμερα στην spot αγορά, μας δίνουν την ευκαιρία να ναυλώσουμε εκ νέου το 60% του στόλου μας σε μια εποχή που ελπίζουμε η αγορά να βελτιωθεί».

H StealthGas ελέγχει έναν στόλο από 51 πλοία εκ των οποίων 47 LPG Carriers και 4 δεξαμενόπλοια (τρία μέσης απόστασης product tankers και ένα aframax).

Χάρης ΒαφειάςStealthgasbareboatLPG Carriersπρώτο τρίμηνοspot αγοράχρονοναύλωση