ΕΕ: Τι αλλάζει για τα ηλεκτρικά οχήματα «made in China»

Τον καθορισμό ελάχιστων τιμών για τα ηλεκτρικά οχήματα «made in China», σε αντικατάσταση των δασμών που επέβαλε πέρυσι η ΕΕ, πρόκειται να εξετάσουν η Ευρωπαϊκή Ένωση και η Κίνα.

Σύμφωνα με τη γερμανική εφημερίδα Handelsblatt, μάλιστα, οι διαπραγματεύσεις έχουν ήδη ξεκινήσει.

Ειδικότερα, όπως αναφέρεται στο σχετικό ρεπορτάζ, ο Επίτροπος Εμπορίου της ΕΕ, Μάρος Σέφκοβιτς, μίλησε με τον Κινέζο υπουργό Εμπορίου, Wang Wentao, τις τελευταίες ημέρες. Οι δύο αξιωματούχοι κατέληξαν, όπως δήλωσε ο Σέφκοβιτς, σε συμφωνία σχετικά με την ανάγκη καθορισμού ελάχιστων τιμών, ζήτημα που θα εξεταστεί

μεσοπρόθεσμα.

Το υπουργείο Εμπορίου της Κίνας ανέφερε σε δήλωσή του ότι οι διαπραγματεύσεις πρόκειται να ξεκινήσουν αμέσως.

Ο Μάρος Σέφκοβιτς έχει δηλώσει προηγουμένως ότι τυχόν ελάχιστες τιμές θα πρέπει να είναι εξίσου αποτελεσματικές και εφαρμόσιμες με τους δασμούς της ΕΕ.

Σημειώνεται ότι παλαιότερες συμφωνίες «ελάχιστης τιμής» μεταξύ ΕΕ και Κίνας αφορούσα ομοιογενή εμπορεύματα και όχι σύνθετα προϊόντα όπως τα αυτοκίνητα.

Η ΕΕ αύξησε τους δασμούς στα κινεζικής κατασκευής EV σε έως και 45,3% τον περασμένο Οκτώβριο, αλλά οι Βρυξέλλες και το Πεκίνο διατύπωσαν την ιδέα άρσης των δασμών μέσω πιθανών δεσμεύσεων για ελάχιστες τιμές, γνωστές ως «αναλήψεις υποχρεώσεων τιμών για εισαγόμενα αυτοκίνητα».

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει δηλώσει ότι είναι πρόθυμη να συνεχίσει να διαπραγματεύεται μια εναλλακτική λύση έναντι των δασμών με την Κίνα, η οποία περιλαμβάνει δασμούς 17,0% για οχήματα που κατασκευάζει η BYD, 18,8% για την Geely και 35,3% για τη SAIC, επιπλέον του τυπικού δασμού εισαγωγής αυτοκινήτων της ΕΕ 10%.

Η γερμανική ένωση αυτοκινητοβιομηχανίας VDA, πάντως, χαιρέτισε τις συνομιλίες μεταξύ ΕΕ και Κίνας και δήλωσε ότι τάσσεται υπέρ μιας λύσης κατόπιν διαπραγματεύσεων.

«Ανεξάρτητα από τις τρέχουσες παγκόσμιες εξελίξεις, πρέπει επίσης να συζητηθεί πώς να μειωθούν τα εμπόδια και οι στρεβλώσεις στο διεθνές εμπόριο, αντί να δημιουργηθούν νέα εμπόδια», δήλωσε χθες (10/4) η VDA.

Η στάση της VDA δεν θα πρέπει να προξενεί εντύπωση, αφού οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες, οι οποίες πραγματοποίησαν το ένα τρίτο των πωλήσεών τους πέρυσι στην Κίνα, αντιτάχθηκαν στους δασμούς, ανησυχώντας για μια εμπορική σύγκρουση με τον δεύτερο σημαντικότερο εμπορικό εταίρο της χώρας μετά τις ΗΠΑ.

#Γερμανία #Κίνα #δασμοί #ΗΠΑ #ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ #Τραμπ #ΕΕ
Keywords
Αναζητήσεις
ee-ti-allazei-gia-ta-ilektrika-ochimata-made-in-china.htm
Τυχαία Θέματα