Επιστροφή στην κερδοφορία για τη Seanergy στο 9μηνο του 2021
Καθαρά κέρδη 20,7 εκατ. δολάρια κατέγραψε η Seanergy Maritime το εννεάμηνο του 2021 έναντι ζημιών 16 εκατ. δολαρίων την αντίστοιχη περίοδο του 2020.
Ειδικότερα, σύμφωνα με την ανακοίνωση της Seanergy για τα οικονομικά της αποτελέσματα κατά το τρίτο τρίμηνο και εννεάμηνο του 2021:
Κατά το τρίτο τρίμηνο του 2021, ο κύκλος εργασιών της Εταιρείας ανήλθε σε 50 εκατ. δολάρια, αυξημένος κατά 146%, έναντι 20,4 εκατ. δολαρίων της αντίστοιχης περιόδου το 2020. Το καθαρό κέρδος της Εταιρείας ανήλθε σε 20,1
Για το εννεάμηνο του 2021, ο κύκλος εργασιών ανήλθε στα 100,0 εκατ. δολάρια, αυξημένος κατά 130% έναντι των 43,5 εκατ. δολαρίων το 2020. Η εταιρεία κατέγραψε προσαρμοσμένα κέρδη προ τόκων, φόρων και αποσβέσεων (Adjusted EBITDA) 51,4 εκατ. δολαρίων, έναντι 7,3 εκατ. δολαρίων το αντίστοιχο εννεάμηνο του 2020, εμφανίζοντας κολοσσιαία αύξηση 602%. Τα καθαρά κέρδη ανήλθαν σε 20,7 εκατ. δολάρια έναντι καθαρής ζημιάς 16 εκατ. δολαρίων την αντίστοιχη περίοδο το 2020. Το TCE του στόλου για το εννεάμηνο του 2021 ανήλθε σε 23.449 δολάρια, έναντι 10.267 δολαρίων το 2020. Ο μέσος όρος ημερήσιων λειτουργικών εξόδων («OPEX») ανήλθε σε 5.806 δολάρια, έναντι 5.573 το 2020.
Στις 30 Σεπτεμβρίου του 2021, τα συνολικά ταμειακά διαθέσιμα ανήλθαν σε 52,6 εκατ. δολάρια και τα ίδια κεφάλαια σε 222,3 εκατ. δολάρια, αυξημένα κατά 122% και 132% σε σύγκριση με τα αντίστοιχα ποσά στις 31 Δεκεμβρίου 2020.
Αξίζει να σημειωθεί ότι το τέταρτο τρίμηνο του 2021, ο στόλος έχει ναυλωθεί μέχρι στιγμής στα 36.000 δολάρια ημερησίως περίπου, 53% υψηλότερος σε σχέση με το μέσο όρο TCE του εννεαμήνου του 2021.
Ο κ. Σταμάτης Τσαντάνης (φωτο), Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Εταιρείας, δήλωσε:
«Το τρίτο τρίμηνο καθώς και το εννεάμηνο του 2021 αποτελούν τις πιο κερδοφόρες περιόδους της Εταιρείας από το 2015. Η σημαντική οικονομική απόδοση της Seanergy οφείλεται στον συνδυασμό των έγκαιρων αγορών Capesize πλοίων που ολοκληρώσαμε μέσα στη χρονιά, καθώς και της υψηλότερης αγοράς ξηρού φορτίου της τελευταίας δεκαετίας.
Σχετικά με την στρατηγική ανάπτυξης του στόλου μας, από την αρχή του έτους, οι συνολικές επενδύσεις ανήλθαν σε 193.2 εκατ. δολάρια περίπου για την απόκτηση 7 υψηλής ποιότητας Ιαπωνικά φορτηγά Capesize, υπερβαίνοντας πλέον η Εταιρεία τα 3 εκατ. dwt σε μεταφορική ικανότητα. Στο πλαίσιο αυτό, κατά το τρίτο τρίμηνο, παραλάβαμε έγκαιρα δύο πλοία Capesize, ενώ παραδώσαμε το M/V Leadership, το παλαιότερο πλοίο του στόλου, στους νέους ιδιοκτήτες του στην Ασία.
Η συνολική επένδυση χρηματοδοτήθηκε από τα ισχυρά ταμειακά διαθέσιμα της Εταιρείας, καθώς και νέες συμφωνίες χρηματοδότησης με μεγάλους τραπεζικούς οργανισμούς. Συγκεκριμένα, ολοκληρώσαμε επιτυχώς νέες συμφωνίες χρηματοδότησης και αναχρηματοδότησης δανείων ύψους $135 εκατ. δολαρίων και ταυτόχρονη αποπληρωμή δανειακών συμβάσεων υψηλότερου κόστους ύψους 82.3 εκατ. δολαρίων. Στόχος μας το χαμηλότερο κόστος δανεισμού, το οποίο επιτύχαμε μειώνοντας το μέσο επιτόκιό μας κατά περίπου 130 μονάδες βάσης. Η τάση αυτή θα συνεχιστεί και το 2022, καθώς βρισκόμαστε ήδη σε προχωρημένες συζητήσεις με κορυφαίες Τράπεζες για χρηματοδότηση με ιδιαίτερα ανταγωνιστικούς όρους.
Μέσα στο 2021, συνάψαμε 10 νέες χρονοναυλώσεις με διάρκεια από 1 μέχρι 5 έτη με εξέχοντες ναυλωτές Capesize. Οι νέες ναυλώσεις έχουν ημερήσιο TCE συνδεδεμένο με τον BCI με δυνατότητα μετατροπής σε σταθερό κατ’ επιλογή μας, προκειμένου να εκμεταλλευτούμε τις βελτιωμένες συνθήκες αγοράς. Το σύνολο του στόλου μας είναι πλέον χρονοναυλωμένο στο 100%.
Όσον αφορά στις ESG πρωτοβουλίες μας, όχι μόνο βρισκόμαστε στην πρώτη γραμμή των σημαντικών περιβαλλοντικών κανονισμών, αλλά εντείνουμε τις προσπάθειές μας για την επίτευξη των στόχων του ΙΜΟ έως το 2030. Πρόσφατα εγκρίναμε το Call to Action for Shipping Decarbonization, έναν παγκόσμιο συνασπισμό πάνω από 190 ηγέτες του κλάδου. Επιπλέον, υπογράψαμε συμφωνίες με την DeepSea για την εγκατάσταση συστημάτων επιδόσεων Τεχνητής Νοημοσύνης στον στόλο μας και με τη Marsoft για τον συνεχή έλεγχο της ενεργειακής απόδοσης του στόλου μας. Σε συνεργασία με τους ναυλωτές, θα εγκαταστήσουμε Συσκευές Εξοικονόμησης Ενέργειας («ESD») σε ολόκληρο τον στόλο, ένα πρόγραμμα αναβάθμισης που θα ολοκληρωθεί σταδιακά στους επερχόμενους δεξαμενισμούς. Τέλος, επενδύουμε στην έρευνα και ανάπτυξη τεχνολογιών μείωσης εκπομπών, συμπεριλαμβανομένων των δοκιμών με βιοκαύσιμα.
Πιστεύουμε πως οι θεμελιώδεις συνθήκες της αγοράς των capesizes θα παραμείνουν ιδανικές για τα επόμενα χρόνια. Οι παραγγελίες νεότευκτων Capesize συνεχίζουν σε χαμηλά 25-ετίας, ενώ οι περιβαλλοντικοί κανονισμοί θα επιφέρουν σημαντική μείωση ταχύτητας του υφιστάμενου στόλου. Αναμένουμε ότι αυτή η θετική τάση θα συνεχιστεί μακροπρόθεσμα, δεδομένης της αυξανόμενης ζήτησης πρώτων υλών και της παγκόσμιας αύξησης παροχής οικονομικών κινήτρων και έργων υποδομής.
Η Seanergy βρίσκεται ανάμεσα στις πιο ισχυρές εταιρείες στην αγορά των Capesize παγκοσμίως, και πιστεύουμε πως θα εκμεταλλευτούμε τα θετικά στοιχεία της αγοράς με τον βέλτιστο τρόπο τα επόμενα χρόνια».
Seanergy Maritime Holdings CorpΣταμάτης ΤσαντάνηςεννεάμηνοΚΑΘΑΡΑ ΚΕΡΔΗΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- ΜΕΒΓΑΛ: Γυναίκες το 40% των διευθυντικών στελεχών της εταιρείας
- GreenTech Challenge: Το μεγαλύτερο Εθνικό Πρόγραμμα Πράσινης Καινοτομίας είναι γεγονός
- KPMG: Η Νορβηγία στην κορυφή του Net Zero Readiness Index
- COP26: Δέσμευση 100 χωρών για τερματισμό της αποψίλωσης των δασών ΄έως το 2030
- Δεν το χωρά ο νους! Πελάτης τράπεζας έβγαλε στιλέτο σε εργαζόμενη
- Πελάτης τράπεζας έβγαλε στιλέτο σε εργαζόμενη!
- Ο Martin Brandenburger νέος Πρόεδρος Διοίκησης στη Lidl Ελλάς
- Rivian: Εισέρχεται στη Wall Street με στόχο να φτάσει σε αξία τη Honda
- Ξεκινά η υποβολή δηλώσεων για ένταξη στη «ΣΥΝ-ΕΡΓΑΣΙΑ» τον Νοέμβριο
- ΔΕΣΦΑ: Μεγάλο ενδιαφέρον στις δημοπρασίες LNG
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Reporter
- Ιεράπετρα: Προφυλακίστηκε ο 54χρονος γυναικοκτόνος- Δήλωσε μετανιωμένος
- Συνασπισμός εθνών απαιτεί μηδενικούς στόχους εκπομπών για τη ναυτιλία
- Επένδυση έως και $7,5 δισ. στα λιμάνια της Ινδονησίας
- ΔΕΣΦΑ: Μεγάλο ενδιαφέρον για τη δέσμευση χρονοπαραθύρων εκφόρτωσης LNG
- Μητσοτάκης: Θέλουμε να μετατρέψουμε την Ελλάδα σε περιφερειακό ενεργειακό κόμβο
- Wall Street: Διστακτικές κινήσεις στον αστερισμό των απανωτών ρεκόρ
- Η Κατερίνα Μούσμπε νικήτρια στα Βραβεία Γυναικείας Επιχειρηματικότητας 2021
- ΓΣΕΒΕΕ: Πέντε παρεμβάσεις για το πρόγραμμα «Ψηφιακός μετασχηματισμός 2021-2027»
- FedHATTA: Ικανοποίηση για το άνοιγμα συνόρων σε περισσότερες χώρες
- Επιστροφή στην κερδοφορία για τη Seanergy στο 9μηνο του 2021

- Τελευταία Νέα Reporter
- Επιστροφή στην κερδοφορία για τη Seanergy στο 9μηνο του 2021
- Σακελλαροπούλου:Στρατηγικός στόχος η διεύρυνση της ΕΕ προς τα Δυτικά Βαλκάνια
- Συνασπισμός εθνών απαιτεί μηδενικούς στόχους εκπομπών για τη ναυτιλία
- Wall Street: Διστακτικές κινήσεις στον αστερισμό των απανωτών ρεκόρ
- Επένδυση έως και $7,5 δισ. στα λιμάνια της Ινδονησίας
- Ιεράπετρα: Προφυλακίστηκε ο 54χρονος γυναικοκτόνος- Δήλωσε μετανιωμένος
- ΓΣΕΒΕΕ: Πέντε παρεμβάσεις για το πρόγραμμα «Ψηφιακός μετασχηματισμός 2021-2027»
- FedHATTA: Ικανοποίηση για το άνοιγμα συνόρων σε περισσότερες χώρες
- Η Κατερίνα Μούσμπε νικήτρια στα Βραβεία Γυναικείας Επιχειρηματικότητας 2021
- Μητσοτάκης: Θέλουμε να μετατρέψουμε την Ελλάδα σε περιφερειακό ενεργειακό κόμβο
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Αυξημένα κατά 130% τα έσοδα για την Seanergy Maritime το εννεάμηνο
- Η Ferrari ανεβάζει τους στόχους της για το 2021
- Πατέλης: Η λύση στην ενέργεια είναι οι επενδύσεις
- Η UPS προχωρά σε 60.000 προσλήψεις εποχικού προσωπικού
- H Apple μειώνει την παραγωγή των iPad για «χάρη» του iPhone 13 - Τι συνέβη
- Πώς διαμορφώθηκαν οι δαπάνες σε Έρευνα και Ανάπτυξη το 2020
- Wall Street: Επιφυλακτικές κινήσεις ενόψει των αυριανών ανακοινώσεων της FED
- Υπ. Εργασίας: Ξεκινά η υποβολή δηλώσεων για ένταξη στο Μηχανισμό «ΣΥΝ-ΕΡΓΑΣΙΑ» για τον Νοέμβριο
- Με κτηνοτροφικό προφίλ και έγκριση φακέλου εντός 60 ημερών ο νέος Αναπτυξιακός
- Έρευνα ΓΣΕΕ: Δυσβάσταχτη η επιβάρυνσή των εργαζομένων από τις ανατιμήσεις - Λύση η αύξηση μισθών