Η πρόκληση της υποδοχής των νέων μεγάλων κρουαζιερόπλοιων στον Πειραιά
Ένα μεγάλο έργο που θα στηρίξει την ανάπτυξη της κρουαζιέρας στον Πειραιά καθώς θα διαμορφώσει συνθήκες υποδοχής των νέων μεγάλων κρουαζιερόπλοιων θεμελιώθηκε χτες. Πρόκειται για ένα έργο που βάζει στο μελλοντικό χάρτη κρουαζιέρας τον Πειραιά αλλά δημιουργεί μεγάλες προκλήσεις για τη διαχείριση του φόρτου που θα προκαλέσει αλλά και των ευκαιριών ανάπτυξης.
Το έργο αφορά την επέκταση στον τερματικό σταθμό
Σημειώνεται ότι με τα σημερινά δεδομένα ο διαθέσιμος χώρος κρουαζιέρας του ΟΛΠ, επί συνόλου έντεκα θέσεων, έχει μόνο μία θέση που καλύπτει τις απαιτήσεις τέτοιων πλοίων.
Αναλυτικά προβλέπεται να γίνει ένα κρηπιδότοιχο συνολικού μήκους 2.300 μ. και μεταβλητού βάθους από 19,00 έως 28,50 μ. χερσαίας έκτασης περίπου 153.000 τ.μ. Θα κατασκευαστούν δίκτυα αποχέτευσης και οπτικών ινών και παροχή ηλεκτρικού ρεύματος και πόσιμου νερού. Η υποδομή προβλέπεται να κατασκευαστεί στο δυτικό άκρο του υπάρχοντος προβλήτα κρουαζιέρας.
Το έργο, που χρηματοδοτείται από ευρωπαϊκά κονδύλια κατά 95% κι έχει προϋπολογισμό 136 εκατ. ευρώ. Θα το αναλάβει η εταιρία ΤΕΚΑΛ η οποία κατέθεσε προσφορά 103 εκατ. ευρώ. Σημειώνεται ότι με θετικά λόγια για το έργο αναφέρθηκαν ο αντιπρόεδρος της Carnival Corporation Μάικλ Νεστούρ και η διευθύντρια λιμενικής ανάπτυξης της Royal Caribbean Άνα Καρίνα Σαντινί αλλά και η πρόεδρος της MSC Greece, Χριστίνα Θεοδωρίκα.
Όπως ανέφερε ο πρόεδρος του ΟΛΠ Γιου Ζενγκάνγκ «η COSCO Shipping έχει ένα ολιστικό σχέδιο ανάπτυξης του λιμένος Πειραιά. Στόχος μας είναι να βελτιώσουμε όλες τις δραστηριότητες και η επέκταση του επιβατικού λιμένα θα ενισχύσει την κρουαζιέρα όχι μόνο στον Πειραιά αλλά σε ολόκληρη την Ελλάδα».
Ο δήμαρχος Πειραιά Γιάννης Μώραλης σημείωσε ότι «για να γίνει ο Πειραιάς τουριστικός προορισμός θα πρέπει πράγματι να επεκταθεί το homeportκαι να γίνει λιμάνι εκκίνησης κρουαζιέρας. Είναι βέβαιο ότι αυτή η μεγάλη επένδυση βοηθάει στην κατεύθυνση αυτή. Δεν φτάνει μόνο αυτό .Είναι μια σειρά πραγμάτων που πρέπει να γίνουν παράλληλα ώστε να καταστεί η πόλη του Πειραιά τουριστικός προορισμός και να αποκτήσει τα οφέλη που περιέγραψε πριν σωστά ο περιφερειάρχης, που δεν είναι άλλα, είναι οι θέσεις εργασίας, είναι η οικονομική ανάπτυξη, είναι μια καλύτερη ζωή για τους κατοίκους του Πειραιά».
Ενστάσεις ΣΥΡΙΖΑ
Πάντως από την πλευρά του ο αρμόδιος τομεάρχης του ΣΥΡΙΖΑ Νεκτάριος Σαντορινιός δήλωσε: «Η Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων(ΣΜΠΕ) για το σύνολο της επένδυσης δεν έχει ακόμη εγκριθεί. Η διαδικασία ανανέωσης της Περιβαλλοντικής Αδειοδότησης του λιμανιού του Πειραιά (ΑΕΠΟ) δεν έχει καν ολοκληρωθεί. Δεν έχει δοθεί λύση για το πώς θα γίνει η διαχείριση των προϊόντων εκβάθυνσης του λιμένα. Δεν έχει γίνει καμία σοβαρή μελέτη διαχείρισης του κυκλοφοριακού φόρτου στην πόλη του Πειραιά που θα προκύψει από την υλοποίηση του έργου. Γίνεται επομένως άμεσα κατανοητό ότι σήμερα, με στόμφο και επισημότητα, το μόνο που μπορεί να εγκαινιαστεί πραγματικά είναι η μακέτα».
Γιώργος Αλεξάκης
κρουαζιέραΠειραιάςκρουαζιεροπλοιαΟΛΠλιμάνι Πειραιά- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Ομόλογα: «Σφυροκόπημα» Ελλάδας και Ιταλίας
- Τάφος τιμής ένεκεν στην οικογένεια του Κώστα Βουτσά από τον Δήμο Αθηναίων
- Τέλος χρόνου για την Εθνική Ασφαλιστική
- Η Ρωσία σφίγγει τον κλοιό γύρω από τον Ερντογάν
- Handelsblatt: Η Ελλάδα τελικός προορισμός των μεταναστών - Στόχος τους να φθάσουν στη Γερμανία
- Ο πολιτικός και καλλιτεχνικός κόσμος αποχαιρετά τον Κώστα Βουτσά
- Deals 2 δισ. ευρώ από 1/1/2020 σε Ενέργεια & Τράπεζες
- Βόλος: Πέθανε 11χρονος που νοσηλευόταν στο «Αχιλλοπούλειο»
- Λέσβος: Ο Στρατός κατέστρεψε δασική έκταση - Μήνυση από τον δήμαρχο (φωτο)
- Κατερίνα Καινούργιου για τον εφοπλιστή σύντροφό της: «Είναι θεογκόμενος το αγόρι μου»
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Reporter
- Τέλος χρόνου για την Εθνική Ασφαλιστική
- Κυβερνοέγκλημα: Στα 4 εκατ. δολάρια το μέσο κόστος μιας κυβερνοεπίθεσης
- Νέα Eταιρεία-Tεχνοβλαστός ιδρύεται από το ΙΤΕ
- Novartis: Καταθέτει ο επιχειρηματίας Σάμπυ Μιωνή στην Προανακριτική της Βουλής
- Στο «κόκκινο» Αθήνα και ευρωπαϊκά χρηματιστήρια-Οι αγορές «αιμορραγούν» λόγω της εξάπλωσης του κοροναϊού
- Τουρκία: Παραμένει πολύ κρίσιμη η κατάσταση στο Ιντλίμπ
- Η πρόκληση της υποδοχής των νέων μεγάλων κρουαζιερόπλοιων στον Πειραιά
- ΣΚΡΑΤΣ: Κέρδη 2.705.355 ευρώ την προηγούμενη εβδομάδα
- ΦΣΘ: Έχουν εκλείψει εδώ και τρεις ημέρες οι χειρουργικές μάσκες
- Μητσοτάκης: «Κόκκινη γραμμή» η προστασία του εισοδήματος των αγροτών
- Τελευταία Νέα Reporter
- Η πρόκληση της υποδοχής των νέων μεγάλων κρουαζιερόπλοιων στον Πειραιά
- ΦΣΘ: Έχουν εκλείψει εδώ και τρεις ημέρες οι χειρουργικές μάσκες
- Novartis: Καταθέτει ο επιχειρηματίας Σάμπυ Μιωνή στην Προανακριτική της Βουλής
- Ένα στα τρία για τον ασφαλιστικό κλάδο
- Μητσοτάκης: «Κόκκινη γραμμή» η προστασία του εισοδήματος των αγροτών
- Η Ελλάδα στο νέο διευρυμένο δίκτυο διασυνοριακού εμπορίου της eBay
- Νέα Eταιρεία-Tεχνοβλαστός ιδρύεται από το ΙΤΕ
- Στο «κόκκινο» Αθήνα και ευρωπαϊκά χρηματιστήρια-Οι αγορές «αιμορραγούν» λόγω της εξάπλωσης του κοροναϊού
- Κυβερνοέγκλημα: Στα 4 εκατ. δολάρια το μέσο κόστος μιας κυβερνοεπίθεσης
- Τουρκία: Παραμένει πολύ κρίσιμη η κατάσταση στο Ιντλίμπ
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Peugeot: Κατά 11,2% αυξήθηκαν τα καθαρά κέρδη για το 2019
- Ο «Θησαυρός των Ανδρονιάνων» στο Εθνικό Αρχαιολογικό Μουσείο
- Ο πρώτος νεκρός στην Γαλλία από τον κοροναϊό
- Έρχεται νομοσχέδιο για νέο κεντρικό συντονιστικό όργανο κατά του παρεμπορίου
- Τσίπρας για Βουτσά: Σήμερα είναι σαν να αποχαιρετούμε έναν δικό μας άνθρωπο
- Απόκριες στη Γερμανία αψηφώντας τον κορωναϊό
- Διεθνές Συνέδριο για τη θρησκευτική σφαγή στα Βαλκάνια, από ΕΛΓΟ και ΥΠΑΑΤ
- Στενή συνεργασία βρετανικής και αμερικανικής βιομηχανίας κρέατος στον απόηχο της συμφωνίας για Brexit
- Επιμένει ο Ερντογάν: Ούτε βήμα πίσω στο Ιντλίμπ, θα απωθήσουμε τις δυνάμεις Άσαντ
- Αλεξίου:Αξιοποίηση των ΑΕΙ για λύσεις στα προβλήματα της Θεσσαλονίκης