Καθαρή Βιομηχανική Συμφωνία: Θετικοί οι Ευρωπαίοι πλοιοκτήτες

Οι Ευρωπαίοι πλοιοκτήτες καλωσορίζουν θερμά την αναγνώριση της ναυτιλίας ως έναν από τους πέντε τομείς στους οποίους θα πρέπει να εφαρμοστεί η Καθαρή Βιομηχανική Συμφωνία.

Η εξασφάλιση στοχευμένων επενδύσεων στην παραγωγή, διανομή και υιοθέτηση βιώσιμων ναυτιλιακών καυσίμων μέσω του επερχόμενου Σχεδίου Επενδύσεων Βιώσιμης Μεταφοράς είναι κρίσιμη για την επίτευξη των στόχων αποανθρακοποίησης του τομέα, ενώ παράλληλα θα προστατεύει την ανταγωνιστικότητα της ευρωπαϊκής ναυτιλίας. Για την ανταγωνιστικότητα της ευρωπαϊκής βιομηχανίας, είναι
βασικό να εφαρμοστεί η δέσμευση της Επιτροπής και να μειωθεί το διοικητικό βάρος τουλάχιστον κατά 25% για όλες τις εταιρείες και κατά 35% για τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις (ΜΜΕ), οι οποίες αποτελούν την πλάτη της ευρωπαϊκής ναυτιλίας. Στο πλαίσιο αυτό, το πρώτο πακέτο απλοποίησης (omnibus package) αποτελεί ένα καλό πρώτο βήμα. Η αναθεώρηση της Ταξινόμησης πρέπει επίσης να προσαρμόσει τα κριτήρια βιωσιμότητας ώστε να είναι κατάλληλα για τον ναυτιλιακό τομέα. Τα επόμενα πακέτα απλοποίησης πρέπει επίσης να εξετάσουν την πρόοδο που έχει γίνει και την εφαρμογή της Στρατηγικής GHG του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO), με στόχο την εναρμόνιση της νομοθεσίας της ΕΕ και την εξασφάλιση ενός διεθνούς ίδιου επιπέδου ανταγωνισμού. Η δημιουργία ενός νέου μηχανισμού μέσω της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Υδρογόνου για την αποφυγή κινδύνων στις επενδύσεις σε καύσιμα για τη ναυτιλία είναι μία θετική εξέλιξη. Η αξιοποίηση των εσόδων από το σύστημα εμπορίας εκπομπών της ΕΕ και των εθνικών συστημάτων είναι απαραίτητη για την ανάπτυξη βιομηχανικής ικανότητας στην Ευρώπη και για την γεφύρωση του τεράστιου χάσματος τιμών μεταξύ των συμβατικών και των καθαρών καυσίμων, το οποίο μπορεί να φτάνει έως και πέντε φορές υψηλότερο. Στο πλαίσιο αυτό, οι μηχανισμοί επιχορηγήσεων και δημοπρασιών ως υπηρεσία μπορούν να βοηθήσουν στη συγκέντρωση εσόδων από τα εθνικά συστήματα ETS για να στηρίξουν αυτούς τους στόχους. «Η σημερινή Καθαρή Βιομηχανική Συμφωνία αναγνωρίζει την ανταγωνιστικότητα και την αποανθρακοποίηση ως κρίσιμης σημασίας για την ασφάλεια. Υποδεχόμαστε θερμά την αναγνώριση της ναυτιλίας ως έναν από τους τομείς προτεραιότητας της Καθαρής Βιομηχανικής Συμφωνίας. Η ναυτιλία είναι πυλώνας της ενεργειακής ασφάλειας και της αλυσίδας εφοδιασμού της Ευρώπης και βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της ενεργειακής μετάβασης. Αυτή είναι η στιγμή για επείγουσα δράση για να γίνουν οι αναγκαίες επενδύσεις σε καθαρές τεχνολογίες και καύσιμα, ώστε να διατηρηθεί η διεθνής ανταγωνιστικότητα της βιομηχανίας μας και να ενισχυθεί η ασφάλεια της ηπείρου μας. Τα κράτη μέλη της ΕΕ πρέπει να χρησιμοποιήσουν τα 9 δισεκατομμύρια από τα έσοδα του ναυτιλιακού ETS για να στηρίξουν την παραγωγή καθαρών καυσίμων. Ζητούμε επίσης από την Επιτροπή να μειώσει τη γραφειοκρατία και να εξασφαλίσει έναν διεθνή ίσο ανταγωνισμό» – δήλωσε ο Γενικός Γραμματέας της ECSA, Σωτήρης Ράπτης. #ανταγωνιστικότητα #ΚΑΘΑΡΗ_ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ_ΣΥΜΦΩΝΙΑ
Keywords
Αναζητήσεις
kathari-viomichaniki-symfonia-thetikoi-oi-evropaioi-ploioktites.htm
Τυχαία Θέματα