Νέα σιδηροδρομική γραμμή Κίνας-Ευρώπης προσφέρει αποτελεσματικότητα εν μέσω πανδημίας

Η νέα σιδηροδρομική γραμμή για εμπορευματικές μεταφορές κατά μήκος του Νέου Δρόμου του Μεταξιού έχει αποδείξει την αποτελεσματικότητά της διατηρώντας τις αλυσίδες εφοδιασμού σε λειτουργία κατά τη διάρκεια της πανδημίας. Η πέμπτη Σύνοδος Κορυφής του Ευρωπαϊκού Δρόμου του Μεταξιού ξεκίνησε στο Άμστερνταμ της Ολλανδίας την Τρίτη, με περισσότερους από 300 επαγγελματίες σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών παρόντες για να συζητήσουν τις τελευταίες εξελίξεις και προκλήσεις στον Νέο Δρόμο του Μεταξιού και τον ρόλο των σιδηροδρομικών

εμπορευματικών μεταφορών Κίνας-Ευρώπης κατά τη διάρκεια της πανδημίας COVID-19.

Τα δεδομένα δείχνουν ότι η σιδηροδρομική μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων κατά μήκος της διαδρομής Κίνας-Ευρώπης μέσω Ρωσίας δεν επηρεάστηκε από την πανδημία φέτος. Εν αντιθέσει, οι εμπορικές σιδηροδρομικές μεταφορές έχουν σημειώσει νέα ρεκόρ και έχουν αποκτήσει ένα αξιόπιστο και ανθεκτικό προφίλ. Από τον Ιανουάριο έως τον Σεπτέμβριο του 2021, σημειώθηκε αύξηση 47 τοις εκατό από έτος σε έτος, ανερχόμενη σε 568.700 ισοδύναμες μονάδες είκοσι ποδιών (TEU), με το ποσό να υπερβαίνει το σύνολο του 2020.

Συγκεκριμένα, η υπηρεσία εμπορευματικών τρένων Κίνας-Ευρώπης έχει καταγράψει περισσότερα από 40.000 ταξίδια από τότε που το πρώτο τρένο αναχώρησε από το Τσονγκκίνγκ στη νοτιοδυτική Κίνα τον Μάρτιο του 2011. Οι χώρες κατά μήκος της διεθνούς εμπορευματικής διαδρομής έχουν δείξει αυξανόμενα ενδιαφέροντα για συνεργασία για την αναβάθμιση των αλυσίδων logistics για την επιτάχυνση της ανάκαμψης μετά την πανδημία.

Ο Φινλανδός υπουργός Αναπτυξιακής Συνεργασίας και Εξωτερικού Εμπορίου Ville Skinnari δήλωσε ότι οι σιδηροδρομικές εμπορευματικές μεταφορές, με πολύ χαμηλότερες εκπομπές άνθρακα, έχουν σαφές πλεονέκτημα βιωσιμότητας σε σύγκριση με άλλα μέσα μεταφοράς.

Ο Volker Tschapke, επίτιμος πρόεδρος της Γερμανικής Πρωσικής Εταιρείας, χαρακτήρισε τη διαδρομή του τρένου «Πράσινο πέρασμα» κατά της πανδημίας, σημειώνοντας ότι «η Ευρώπη αντιμετώπιζε απελπισμένα ιατρικές ελλείψεις και οι διαδρομές του τρένου αποδείχτηκαν ζωτικής σημασίας για να σώζουν ζωές».

Ο Ivan Ruzbacky, πρόεδρος της PKP Cargo Connect, δήλωσε ότι η νέα σύνδεση μεταξύ του Βρότσλαβ και των κινεζικών πόλεων είναι ένα περαιτέρω βήμα για τη βελτίωση της συνδεσιμότητας στο πλαίσιο της Πρωτοβουλίας Belt and Road. Τέλος επισήμανε ότι το έργο προσφέρει μια μοναδική ευκαιρία να ενταχθεί σε παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού, προσθέτοντας, ότι αυτό με τη σειρά του μεταφράζεται σε θετική αντίληψη από τους διεθνείς πελάτες με πολλές ευκαιρίες ανάπτυξης και επέκτασης.

Μαρία Μπερτζελέτου

ΚίναΕυρώπηπανδημίασιδηροδρομική γραμμήεμπορευματικές μεταφορές
Keywords
Τυχαία Θέματα
Κίνας-Ευρώπης,kinas-evropis