Ντίσελντορφ: Τα Audi επικοινωνούν με τα... φανάρια!
Πιλοτικό έργο της Audi κατέδειξε ότι η επικοινωνία των αυτοκινήτων με τα φανάρια κυκλοφορίας πέτυχε εξοικονόμηση καυσίμου κατά 15%.
Η Audi κάνει ένα βήμα στο μέλλον, ως ο πρώτος κατασκευαστής αυτοκινήτων παγκοσμίως που υλοποίησε την επικοινωνία-δικτύωση των μοντέλων παραγωγής της με τα φανάρια κυκλοφορίας. Το Ντίσελντορφ είναι η δεύτερη πόλη στην Ευρώπη (μετά το Ίνγκολσταντ), στην οποία η Audi
Το Traffic Light Information της Audi περιλαμβάνει δύο λειτουργίες: Προτεινόμενη Ταχύτητα με στόχο τα Συνεχόμενα Πράσινα Φανάρια (Green Light Optimized Speed Advisory - GLOSA) και Χρόνο-μέχρι-το-Πράσινο (Time-to-Green). Το GLOSA υπολογίζει την ιδανική ταχύτητα για να επωφεληθεί ο οδηγός από ένα "πράσινο κύμα". Για παράδειγμα, αν ο οδηγός ακολουθήσει την προτεινόμενη από το σύστημα ταχύτητα, στο επόμενο φανάρι θα φτάσει μόλις αυτό ανάψει πράσινο.
Οι οδηγοί δεν χρειάζεται να επιταχύνουν άσκοπα, δεν αγχώνονται και οδηγούν με μεγαλύτερη ασφάλεια. Το GLOSA μπορεί επίσης να προτείνει τη σταδιακή μείωση της ταχύτητας περίπου 250 μέτρα πριν από τα φανάρια, ώστε ο οδηγός και τα αυτοκίνητα που τον ακολουθούν να φτάσουν στη διασταύρωση όταν το φανάρι γίνει πράσινο. Αυτό μειώνει το συνεχές «σταμάτα-ξεκίνα» που συντελεί σε άσκοπη κατανάλωση καυσίμου.
Εάν η διακοπή σε κόκκινο φανάρι είναι αναπόφευκτη, αντίστροφη μέτρηση εμφανίζει τα δευτερόλεπτα που απομένουν μέχρι να ανάψει και πάλι το πράσινο. Οι οδηγοί μπορούν να χαλαρώσουν, να πάρουν το πόδι τους από το γκάζι και να εξοικονομήσουν καύσιμο. Μελέτες καταλήγουν στο συμπέρασμα ότι οι οδηγοί κινούνται μέσα στις πόλεις με καλύτερη ενεργειακή απόδοση χάρη στην επικοινωνία του αυτοκινήτου με τα φανάρια κυκλοφορίας. Σε ένα πιλοτικό έργο, η Audi κατάφερε να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου κατά 15%.
Η Audi σε συνεργασία με εταιρείες εξειδικευμένες στο έλεγχο της κυκλοφορίας έχει αναπτύξει ένα σύνθετο αναλυτικό αλγόριθμο που υπολογίζει ακριβείς προβλέψεις από τρεις πηγές: από το πρόγραμμα ελέγχου των σημάτων κυκλοφορίας, από τα δεδομένα σε πραγματικό χρόνο της κυκλοφορίας καθώς και από ένα συνδυασμό στοιχείων από κάμερες κυκλοφορίας, λωρίδες ανίχνευσης στην επιφάνεια του δρόμου, δεδομένα σχετικά με την κυκλοφορία λεωφορείων και τραμ και τέλος, των κουμπιών που πιέζουν οι πεζοί προκειμένου να διακόψουν την κυκλοφορία για να διασχίσουν με ασφάλεια το δρόμο. Ο αλγόριθμος πρόβλεψης είναι σε θέση ακόμα και να αυτοβελτιώνεται συνεχώς, λαμβάνοντας υπ’ όψη για παράδειγμα τον όγκο της πρωινής κυκλοφορίας ή τις διαφορετικές ώρες που σχολούν τα παιδιά από βρεφονηπιακούς σταθμούς και σχολεία. Αλλά και το ίδιο το σύστημα αυτοβελτιώνεται καθώς λαμβάνει σήματα από τα αυτοκίνητα Audi, μόλις το οπίσθιο τμήμα τους περάσει τη διασταύρωση, ελέγχοντας το ίδιο την ακρίβεια λειτουργίας του.
Το Traffic Light Information της Audi τέθηκε πιλοτικά σε εφαρμογή για πρώτη φορά το 2016 στο Λας Βέγκας. Σήμερα, αυτή η υπηρεσία είναι διαθέσιμη σε περισσότερες από 10.000 διασταυρώσεις στις Η.Π.Α., συμπεριλαμβανομένων περίπου 2.000 στο Μανχάταν της Νέας Υόρκης.
Το Traffic Light Information λειτουργεί σε όλα τα σύγχρονα μοντέλα Audi e-tron, A4, A5, A6, A7, A8, Q3, Q7 και Q8. Προαπαιτούμενο είναι το πακέτο Audi connect Navigation & Infotainment, η προαιρετική αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας μέσω κάμερας και φυσικά, η ύπαρξη κατάλληλης υποδομής στα φανάρια κυκλοφορίας της εκάστοτε πόλης.
AudiαυτοκίνηταΦανάριαΝτίσελντορφ- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Ο κοροναϊός "απειλεί" εκατοντάδες πλοία του ελληνικού στόλου
- Επιχορήγηση έως 15.000 ευρώ για αγορά ψηφιακού εξοπλισμού στην Κρήτη
- Γερμανία: Έντεκα οι νεκροί στη «χειρότερη» νύχτα για την πόλη Χανάου
- Μακελειό με εννέα νεκρούς στη Γερμανία
- Γερμανία: Oκτώ νεκροί και έξι τραυματίες σε τουλάχιστον δύο επιθέσεις στην Έσση
- Πρωτοβουλία της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών σε διεθνές επίπεδο για τις επιπτώσεις από τον κορονοϊό
- Μακελειό στη Γερμανία: Πυροβολισμοί έξω από μπαρ με 11 νεκρούς και τραυματίες
- "Τρύπα" 9 εκατ. ευρώ στα "βιβλία" της ΕΕΔΕ
- Πρόστιμο 12 συντάξεις, αν βρεθεί συνταξιούχος να εργάζεται
- Τρέχει να προλάβει την τεχνητή νοημοσύνη η Ε.Ε.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Reporter
- Πρόστιμο 12 συντάξεις, αν βρεθεί συνταξιούχος να εργάζεται
- Ντίσελντορφ: Τα Audi επικοινωνούν με τα... φανάρια!
- Ξεκινά νέο ειδικό χωροταξικό για τις υδατοκαλλιέργειες
- Γερμανία: Εννέα νεκροί και έξι τραυματίες από ένοπλες επιθέσεις
- Κοροναϊός:Διεθνής πρωτοβουλία Ελλήνων Εφοπλιστών για την «καραντίνα» των ναυπηγείων Κίνας
- Κοροναϊός: Επιβραδύνθηκε ο ρυθμός εμφάνισης νέων κρουσμάτων
- Επί τάπητος ο προϋπολογισμός της ΕΕ- Τα μεγάλα «αγκάθια»
- Τελευταία Νέα Reporter
- Ντίσελντορφ: Τα Audi επικοινωνούν με τα... φανάρια!
- Γερμανία: Εννέα νεκροί και έξι τραυματίες από ένοπλες επιθέσεις
- Κοροναϊός: Επιβραδύνθηκε ο ρυθμός εμφάνισης νέων κρουσμάτων
- Επί τάπητος ο προϋπολογισμός της ΕΕ- Τα μεγάλα «αγκάθια»
- Πρόστιμο 12 συντάξεις, αν βρεθεί συνταξιούχος να εργάζεται
- Ξεκινά νέο ειδικό χωροταξικό για τις υδατοκαλλιέργειες
- Κοροναϊός:Διεθνής πρωτοβουλία Ελλήνων Εφοπλιστών για την «καραντίνα» των ναυπηγείων Κίνας
- Σε ανοδική τροχιά επέστρεψε η Wall Street-Ισχυρά κέρδη για πετρέλαιο
- Η ατζέντα της συνάντησης Αναστασιάδη-Μισέλ
- Airbus: Προανήγγειλε περικοπές χιλιάδων θέσεων εργασίας
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Έκτακτο Ευρωπαικό Συμβούλιο: Ο Μητσοτάκης διεκδικεί τα κονδύλια 2021-2027 για αγρότες, μετανάστευση, συνοχή, κλιματική αλλαγή
- Πρωτοβουλία της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών σε διεθνές επίπεδο για τις επιπτώσεις από τον κορονοϊό
- Επιχορήγηση έως 15.000 ευρώ για αγορά ψηφιακού εξοπλισμού στην Κρήτη
- "Τρύπα" 9 εκατ. ευρώ στα "βιβλία" της ΕΕΔΕ
- Προχωρά η δημιουργία πλατφόρμας με τις ελλείψεις φαρμάκων
- H Deutsche Telecom γιορτάζει τα 25 χρόνια της με επενδύσεις “μαμούθ” 13 δισ. ευρώ σε δίκτυα
- Ακανθώδεις συζητήσεις για τον κοινοτικό προυπολισμό - Οι διεκδικήσεις της Ελλάδας
- Γερμανία: Έντεκα οι νεκροί στη «χειρότερη» νύχτα για την πόλη Χανάου
- SOS για την Ανταρκτική: Η κλιματική αλλαγή προκαλεί μη αναστρέψιμο λιώσιμο των πάγων
- Ξεκινά η πιστοποίηση των παρόχων ηλεκτρονικής τιμολόγησης