Ο δείκτης ναυλαγοράς χύδην ξηρού φορτίου σε ήπια πτώση

14:19 10/9/2021 - Πηγή: Reporter

Ο κύριος δείκτης Βαλτικής της ναυλαγοράς χύδην ξηρού φορτίου, Baltic Dry Index, διακυμαίνεται για τη δεύτερη βδομάδα του Σεπτεμβρίου κάτω από τις 4.000 μονάδες ύστερα από τα επίπεδα ρεκόρ που σημειώθηκαν τον Αύγουστο.

Την Πέμπτη, ο Βαλτικός δείκτης που καθρεφτίζει την απόδοση της ναυλαγοράς για τα πλοία capesize, panamax, supramax και handysize, αυξήθηκε 25 μονάδες, ή 0,7%, στις 3.643. Τα μεγαλύτερα μεγέθη πλοίων διαφαίνεται να διατηρούν σταθερή δυναμική και να προωθούν την ανοδική κίνηση του δείκτη της ναυλαγοράς.

Ο δείκτης

στο μέγεθος capesize πρόσθεσε 76 μονάδες, ή 1,6%, στις 4.962. Τα μέσα ημερήσια κέρδη για τα capesizes, τα οποία μεταφέρουν φορτία 150.000 τόνων, όπως σιδηρομετάλλευμα και άνθρακα, αυξήθηκαν 633 δολάρια σε 41,151 δολάρια. Επιπλέον, ο δείκτης στο μέγεθος panamax διέκοψε ένα σερί πτώσης οκτώ συνεδριών, κερδίζοντας 37 μονάδες, ή 1,1%, στις 3.510.

Τα μέσα ημερήσια κέρδη για τα panamaxes, τα οποία συνήθως μεταφέρουν άνθρακα ή σιτηρά φορτία περίπου 60.000 τόνων σε 70.000 τόνους, αυξήθηκαν κατά 329 δολάρια σε 31.589 δολάρια. Στα μικρότερα μεγέθη πλοίων, ο δείκτης supramax μειώθηκε κατά 32 μονάδες στο χαμηλότερο των τριών εβδομάδων των 3.179.

Αξίζει να αναφερθεί ότι τα τελευταία στοιχεία του Αυγούστου παρουσίασαν δυναμική εικόνα για τη Κινέζικη οικονομία και τη ζήτηση στις εισαγωγές σιδηρομεταλλεύματος που ευνόησαν την ανοδική τάση του Βαλτικού δείκτη.

Οι εισαγωγές σιδήρου μετάλλου της Κίνας αυξήθηκαν τον Αύγουστο για πρώτη φορά σε πέντε μήνες, 10,1% σε σχέση με τον Ιούλιο. Ωστόσο, οι ανησυχίες των αναλυτών εστιάζονται στο ότι οι εισαγωγές μειώθηκαν σχεδόν 3% σε σχέση με τον ίδιο μήνα του 2020.

Οι εισαγωγές ανήλθαν σε 97,49 εκατομμύρια τόνους τον περασμένο μήνα, όπως έδειξαν την Τρίτη τα εμπορικά στοιχεία της Γενικής Διοίκησης Τελωνείων της Κίνας, σε σύγκριση με 100,36 εκατομμύρια τόνους τον Αύγουστο πέρυσι.

Κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους, η Κίνα εισήγαγε 746 εκατομμύρια τόνους σιδηρομεταλλεύματος, μειωμένη κατά 1,7% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους, σύμφωνα με τα στοιχεία.

Αυτή είναι η πρώτη ετήσια πτώση ενός έτους που επιβεβαιώνει τον αντίκτυπο της επιβράδυνσης που διέταξε η κινεζική κυβέρνηση στην παραγωγή χάλυβα στο δεύτερο εξάμηνο και εντείνει τα ερωτηματικά αν η θεαματική άνοδος των ναύλων επιμείνει και το φθινόπωρο.

δείκτης ναυλαγοράςχύδην ξηρό φορτίοBaltic Dry Indexσιδηρομεταλλευματα