ΟΛΘ: Πέντε υποψήφιοι στην επόμενη φάση του διαγωνισμού 6ου προβλήτα

10:02 2/4/2020 - Πηγή: Reporter

Πέντε από τους επτά ομίλους που είχαν εκδηλώσει ενδιαφέρον για την επέκταση του έκτου προβλήτα του ΟΛΘ περνούν στο τελικό στάδιο του διαγωνισμού και θα κληθούν να καταθέσουν δεσμευτικές οικονομικές προσφορές.

Στο διαγωνισμό για την επέκταση του έκτου προβλήτα είχαν, σύμφωνα με πληροφορίες, εκδηλώσει ενδιαφέρον ηχηρά ονόματα του κλάδου των κατασκευών και των λιμενικών έργων, όπως οι EIFAGGE - TEΡNA, ARCHIRODON, INTRAKAT – VITTADELLO

– SALES,, Κοινοπραξία «ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ Α.Ε. – ROVER MARITIME S.L. – Χριστόφορος Κωνσταντινίδης Α.Ε.», Κοινοπραξία «ΑΒΑΞ Α.Ε. – ETERMAR S.A. – NV BESIX SA», Κοινοπραξία ΑΚΤΩΡ Α.Τ.Ε. – ΤΕΚΑΛ Α.Ε και ACCIONA CONSTRUCCION.

Με βάση την διακήρυξη του διαγωνισμού ο ανάδοχος θα προχωρήσει στην κατασκευή ενός νέου επιπρόσθετου κρηπιδότοιχου, ως ευθείας προέκτασης του ήδη υφιστάμενου (κρηπιδότοιχου 26), με ελάχιστο συνεχές μήκος 440 μέτρων, εκ των οποίων τα 400 μέτρα τουλάχιστον θα παρέχουν ελάχιστο βάθος -17,60 μέτρων από τη Μέση Στάθμη της Θάλασσας (ΜΣΘ).

Παράλληλα, θα αναλάβει την κατασκευή επιπρόσθετου χερσαίου χώρου, πλάτους τουλάχιστον 300 μέτρων, παράλληλα με τον πιο πάνω νέο κρηπιδότοιχο και την εκτέλεση όλων των συμπληρωματικών έργων υποδομής, που απαιτούνται για την πλήρη λειτουργία του νέου κρηπιδότοιχου και του αντίστοιχου χερσαίου χώρου, συμπεριλαμβανομένων: της βυθοκόρησης του διαύλου ναυσιπλοΐας και του κύκλου ελιγμών των πλοίων με ελάχιστο βάθος - 17,60 μέτρα από ΜΣΘ, τα δάπεδα του χερσαίου χώρου, καθώς και τα απαραίτητα δίκτυα επικοινωνιών και υπηρεσιών.

Τα νέα έργα, που αποτελούν το σημαντικότερο μέρος των υποχρεωτικών επενδύσεων, τις οποίες έχει αναλάβει ο ΟΛΘ βάσει της σύμβασης παραχώρησης με το ελληνικό δημόσιο, θα δώσουν στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης τη δυνατότητα να υποδέχεται πλοία μεγάλου βυθίσματος και χωρητικότητας, τύπου «Super Post New Panamax», αναβαθμίζοντας τον ρόλο του στην ευρύτερη περιοχή.

Υπενθυμίζεται ότι η χερσαία ζώνη του λιμένος Θεσσαλονίκης καλύπτει έκταση περίπου 1.550.000 τετραγωνικών και εκτείνεται σε μήκος περίπου 3.500 μέτρων. Διαθέτει 6.150 μέτρα κρηπιδωμάτων, έξι προβλήτες, κτήρια διοικητικής και τεχνικής υποστήριξης, αποθήκες και υπόστεγα, ειδικό εξοπλισμό και λοιπές εγκαταστάσεις.

Η προεπιλογή για το έργο των 130 εκατ. ευρώ αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός των προσεχών ημερών.

ΟΛΘεπέκταση έκτου προβλήτα