Στα 440.000 ευρώ το κόστος για κάθε ηλεκτροκίνητο λεωφορείο
Η Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδια για τον τομέα των Μεταφορών, Χριστίνα Αλεξοπούλου, απάντησε σήμερα, Δευτέρα 20 Νοεμβρίου, σε επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή Β1 Βόρειου Τομέα Αθηνών της Ελληνικής Λύσης, Βασίλη Βιλιάρδου, με θέμα την προμήθεια των νέων αστικών λεωφορείων.
Η κα. Αλεξοπούλου αναφέρθηκε στην σημαντικότητα της ηλεκτροκίνησης στο πλαίσιο των συγκοινωνιακών πολιτικών και παρείχε λεπτομερείς διευκρινίσεις
Η κα. Αλεξοπούλου υπογράμμισε τα οφέλη της σύμβασης, όπως η ενίσχυση του συγκοινωνιακού έργου στις μεγάλες πόλεις, αλλά και η υποστήριξη των πράσινων μεταφορών. Επιπλέον, αναφέρθηκε στη σημασία των εγγυήσεων λειτουργίας που συνοδεύουν τα οχήματα, υπερβαίνοντας τις κανονικές προδιαγραφές της αγοράς και μειώνοντας το συνολικό κόστος κύκλου ζωής.
Σχετικά με το κόστος της προμήθειας, παρείχε λεπτομερείς εξηγήσεις αναδεικνύοντας το ευνοϊκό πλαίσιο της σύμβασης για την χώρα. Ειδικότερα, η Υφυπουργός Μεταφορών διευκρίνισε ότι το κόστος για κάθε ηλεκτροκίνητο λεωφορείο, εκτιμάται περίπου στα 440.000 ευρώ, λαμβάνοντας υπόψη τις πρόσθετες εγγυήσεις που υπερκαλύπτουν μια περίοδο έως 85 μήνες για τα οχήματα, 99 μήνες για τους συσσωρευτές ανά όχημα και 145 μήνες – πάνω από 12 χρόνια – για τους φορτιστές. Στην τιμή αυτή συμπεριλαμβάνεται και το κόστος εκτελωνισμού, η προμήθεια του φορτιστή, εγγυημένη αντισκωριακή προστασία 18 ετών, περιβαλλοντικοί φόροι για ελαστικά και συσσωρευτές, κόστος μεταφοράς και ασφάλισης των οχημάτων για μέχρι και 45 ημέρες μετά από την άφιξή τους στους λιμένες Πειραιά και Θεσσαλονίκης. Επεσήμανε μάλιστα ότι η τιμή διάθεσης ενός τυπικού (μήκους 12μ) ηλεκτρικού λεωφορείου αστικού κύκλου σε χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης αυτή τη στιγμή υπολογίζεται στα 480.000 - 700.000 ευρώ. Σημείωσε επίσης πως η προμήθεια των 250 ηλεκτρικών λεωφορείων καλύπτεται στο σύνολό της από το Ταμείο Ανθεκτικότητας και Ανάκαμψης.
Τέλος, υπογράμμισε την δέσμευση της χώρας να ακολουθεί τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές και πρακτικές σε θέματα εξοπλισμού και ποιότητας, ενώ τόνισε ότι η σύμβαση είναι απόλυτα επωφελής, με οικονομικούς όρους για το ελληνικό δημόσιο, αλλά και με κοινωνικούς όρους για το επιβατικό κοινό και τους πολίτες.
#ΧΡΙΣΤΙΝΑ_ΑΛΕΞΟΠΟΥΛΟΥ #αστικά_λεωφορεία #ηλεκτροκίνηση #προμήθεια_λεωφορείων #μέσα_μαζικής_μεταφοράς- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Υποχρεωτική μεταφορά ποσών μέσω IRIS για επαγγελματίες - Τα οφέλη
- Εκπομπές άνθρακα: To πλουσιότερο 1% του κόσμου μόλυνε όσο 5 δισ. άνθρωποι
- Η τεχνητή νοημοσύνη «γοητεύει» και τις τράπεζες της Wall Street
- Στα 440.000 ευρώ το κόστος για κάθε ηλεκτροκίνητο λεωφορείο
- Ετοιμάζεται νέο "Mavi Marmara" στην Τουρκία: Στολίσκος έτοιμος να αποπλεύσει για Ισραήλ
- Ο Ναν διέσωσε το αήττητο του Παναθηναϊκού
- Παπαλεξόπουλος: Ζήτημα ανταγωνιστικότητας για την ενεργοβόρο βιομηχανία
- Κυριάκος Μητσοτάκης: Βασικός αντίπαλος είναι η ακρίβεια
- OpenAI: Ο άνθρωπος πίσω από το «πραξικόπημα» κατά του Altman «το μετάνιωσε»… αφότου 500 υπάλληλοι απείλησαν να παραιτηθούν
- Με +18% οι Βρετανοί οδηγούν την τουριστική κούρσα στη Βόρεια Ελλάδα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Reporter
- Στα 440.000 ευρώ το κόστος για κάθε ηλεκτροκίνητο λεωφορείο
- Παπαλεξόπουλος: Ζήτημα ανταγωνιστικότητας για την ενεργοβόρο βιομηχανία
- Σταϊκούρας: Ενεργοποιούμε επτά πηγές χρηματοδότησης για την υλοποίηση των έργων
- Λοβέρδος: Θα είμαι παρών στον χώρο του Κέντρου της πολιτικής
- Τέμπη: Συγκροτήθηκε η εξεταστική επιτροπή της Βουλής- Ποιοι την απαρτίζουν
- Γεραπετρίτης: Με καλή πίστη ο διάλογος Ελλάδας-Τουρκίας
- Δεν αναγνωρίζεται ως φορολογητέο το εισόδημα από υπεραξία μεταβίβασης κρυπτονομισμάτων
- Πυρά ελευθέρων επαγγελματιών για το νέο φορολογικό
- Prodea: Οι λεπτομέρειες της υποχρεωτικής δημόσιας πρότασης της Invel
- Μητσοτάκης: Δεν υποχωρώ για τους επαγγελματίες- «Καρφιά» στον ΣΥΡΙΖΑ
- Τελευταία Νέα Reporter
- Στα 440.000 ευρώ το κόστος για κάθε ηλεκτροκίνητο λεωφορείο
- Τέμπη: Συγκροτήθηκε η εξεταστική επιτροπή της Βουλής- Ποιοι την απαρτίζουν
- Γεραπετρίτης: Με καλή πίστη ο διάλογος Ελλάδας-Τουρκίας
- Λοβέρδος: Θα είμαι παρών στον χώρο του Κέντρου της πολιτικής
- Σταϊκούρας: Ενεργοποιούμε επτά πηγές χρηματοδότησης για την υλοποίηση των έργων
- Παπαλεξόπουλος: Ζήτημα ανταγωνιστικότητας για την ενεργοβόρο βιομηχανία
- Μητσοτάκης: Δεν υποχωρώ για τους επαγγελματίες- «Καρφιά» στον ΣΥΡΙΖΑ
- Με το δεξί ξεκίνησε η εβδομάδα για τις ευρωαγορές
- Δεν αναγνωρίζεται ως φορολογητέο το εισόδημα από υπεραξία μεταβίβασης κρυπτονομισμάτων
- Σκυλακάκης: Τεράστια ευκαιρία η ανάπτυξη υπεράκτιων αιολικών πάρκων
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- ΠΟΥ: Στο Κάιρο μεταφέρθηκαν 12 νεογέννητα από το νοσοκομείο αλ-Σίφα
- Εκπομπές άνθρακα: To πλουσιότερο 1% του κόσμου μόλυνε όσο 5 δισ. άνθρωποι
- Ο Ναν διέσωσε το αήττητο του Παναθηναϊκού
- Βουλή-Σκρέκας: Ξεπέρασαν τους 880 οι κωδικοί προϊόντων με μόνιμη μείωση τιμής
- ΕΧΑΕ: 41,2% αυξήθηκε η κερδοφορία για το εννεάμηνο
- Ουκρανία: Η κυβέρνηση απολύει κορυφαίους αξιωματούχους της κυβερνοάμυνας εν μέσω εισαγγελικής έρευνας για διαφθορά
- Ακρίβεια στα σούπερ μάρκετ: Τι θα γίνει τελικά με τις προσφορές 1+1 (vid)
- Tαξί: 24ωρη απεργία την Τετάρτη 22/11
- OpenAI: Το χρονικό της απόλυσης και της παρολίγο επιστροφής του Σαμ Άλτμαν
- Δέκα τρόποι για να μάθουν τα παιδιά τι σημαίνει βιωσιμότητα