Τα... ραντεβού της Ελλάδας με προορισμό την επενδυτική βαθμίδα
Μετά το τέλος της ενισχυμένης εποπτείας, η ελληνική οικονομία βάζει πλώρη για την επενδυτική βαθμίδα. Ένας στόχος που έχει τεθεί για το 2023, αλλά θα πρέπει να υπάρξουν βήματα προς αυτή την κατεύθυνση και μέχρι το τέλος του 2022.
Άλλωστε, μέχρι το τέλος του έτους απομένουν ορισμένες κρίσιμες αξιολογήσεις από τους διεθνείς οίκους αξιολόγησης, τις οποίες το οικονομικό επιτελείο της ελληνικής κυβέρνησης περιμένει με αγωνία.
Δεν είναι άλλωστε τυχαίο που ο υπουργός Οικονομικών, κ. Χρήστος Σταϊκούρας, χαρακτήρισε σε πρόσφατη συνέντευξή του ως «εθνικό στόχο» την ανάκτηση της επενδυτικής
«Υπάρχει ένας ακόμα μεγάλος εθνικός στόχος, η επίτευξη επενδυτικής βαθμίδας μετά τις 11 αναβαθμίσεις που είχαμε την τελευταία τριετία και αποκτούμε περισσότερους βαθμούς ευελιξίας στην άσκηση οικονομικής πολιτικής», τόνισε συγκεκριμένα.
Η επόμενη κρίσιμη αξιολόγηση για την Ελλάδα αναμένεται στις 16 Σεπτεμβρίου από τον οίκο Moody’s, ενώ την ίδια ημέρα θα ανακοινώσει τα αποτελέσματα των ελληνικών reviews και η DBRS.
Η Fitch ακολουθεί στις 7 Οκτωβρίου με μία κρίσιμη αξιολόγηση που μπορεί να κρίνει πολλά σχετικά με το πότε θα καταφέρει η χώρα μας να ανακτήσει έπειτα από μία και πλέον δεκαετία την επενδυτική βαθμίδα.
Τα «ραντεβού» της Αθήνας με τους οίκους αξιολόγησης το 2022 ολοκληρώνονται στις 21 Οκτωβρίου, με τους αναλυτές της S&P Global Ratings να παίρνουν το λόγο. Να σημειωθεί πως ο συγκεκριμένος οίκος αξιολογεί την Ελλάδα μόλις ένα βήμα πριν από την επενδυτική βαθμίδα.
Όσο χαμηλότερα βρίσκεται ένα κράτος στις βαθμίδες αξιολόγησης, τόσο μεγαλύτερος θεωρείται ότι είναι ο κίνδυνος αθέτησης του χρέους, με αποτέλεσμα το κόστος δανεισμού να αυξάνεται.
Για την Ελλάδα λοιπόν η ανάκτηση της επενδυτικής βαθμίδας είναι ζήτημα επιβίωσης. Ήδη έχει χαθεί χρόνος, με την ΕΚΤ να δίνει στη χώρα μας «τεχνητές αναπνοές», αλλά ο στόχος του 2023 δεν πρέπει να χαθεί.
Οίκοι Αξιολόγησηςελληνική οικονομίαΧρήστος Σταϊκούρας ενισχυμένη εποπτείααναβαθμίσειςMoody’sDBRSFitch S&P- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Πολεμική κόπωση
- Η Κίνα αιφνιδιάζει με νέα διπλή μείωση επιτοκίων
- Νέο βήμα για τον Μασούτη στην Αττική
- Silver economy: Σε ποια νησιά θα φιλοξενηθούν συνταξιούχοι από τη Β.Ευρώπη τον χειμώνα
- Έξαλλοι οι επιχειρηματίες της Κρήτης για το μπλοκάρισμα της ΑΜΚ της Παγκρήτιας από την Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς
- Σε 153 σημεία σήμερα (22/8) δωρεάν rapid tests
- Ερευνα: Πόσες ώρες την ημέρα περνούν οι Ελληνες σερφάροντας στο Ιντερνετ
- ΡΩΣΙΑ: Σοκ από τη δολοφονία της κόρης του Αλεξάντερ Ντούγκιν, “μέντορα” του Πούτιν
- Την τοποθέτηση περίφραξης στη θέση Πυρί της Θήβας ενέκρινε ο ΟΣΕ
- Πορτογαλία: Η χώρα με το μεγαλύτερο ποσοστό ηλικιωμένων στην ΕΕ
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Reporter
- Τελευταία Νέα Reporter
- Τα... ραντεβού της Ελλάδας με προορισμό την επενδυτική βαθμίδα
- Παραιτήθηκε ο επικεφαλής της εταιρείας που κατασκευάζει το λογισμικό «Pegasus»
- Ο χάρτης των πληρωμών e-ΕΦΚΑ και ΔΥΠΑ μέχρι 26 Αυγούστου
- Προς τη χειρότερη εβδομάδα τους από τον Ιούνιο τα κρυπτονομίσματα
- Αλλάζει άρδην το σκηνικό του καιρού-Που θα βρέξει τη Δευτέρα
- Βούτσιτς: Το ΝΑΤΟ κάνει τα στραβά μάτια στο Κόσοβο
- ΕΟΔΥ: Πού θα γίνουν δωρεάν rapid test τη Δευτέρα 22/8
- Παγκόσμια ανησυχία για τις πυρηνικές μονάδες της Ουκρανίας-Τηλεφωνική επικοινωνία κορυφής
- Σκρέκας σε ΣΥΡΙΖΑ: Το ενεργειακό απαιτεί υπευθυνότητα, όχι μικροπολιτική
- Αστυνομικοί καταγγέλλουν απειλές...μετάθεσης από βουλευτή που έγραψαν- Η απάντηση Ηγουμενίδη
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Από την Fiegl η παραγωγή των βαγονιών Cargo που «άφησε» η Claas
- Έρευνα: Ίσως και να βρέθηκε ο νεότερος πλανήτης που έχει ανακαλυφθεί ποτέ
- Ουκρανία: Συζητήσεις για την ασφάλεια των πυρηνικών εγκαταστάσεων
- To Citroen που έσωσε τη ζωή ενός προέδρου – Και πώς εκείνος ανταπέδωσε
- Πώς θα δηλωθούν τα αναδρομικά από τους συνταξιούχους
- Έξαλλοι οι επιχειρηματίες της Κρήτης για το μπλοκάρισμα της ΑΜΚ της Παγκρήτιας από την Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς
- Ηλεκτρικό ρεύμα: Τα ψιλά γράμματα και οι δύο ταχύτητες στις τιμές
- Σκοντάφτει το μέτρο της αναδιάρθρωσης καλλιεργειών, πολλή γραφειοκρατία, όρια στους συνεταιρισμούς
- Λίγοι επιλέγουν αποβίβαση στον πρώτο σταθμό του βαμβακιού στα 1.20 σεντς
