ΒΕΑΤ:Το πλάνο για την επόμενη μέρα των ταξί σε Αθήνα-Θεσσαλονίκη
Ένα φιλόδοξο πακέτο στήριξης των οδηγών - συνεργατών της, μέσα από μια σειρά προνομιακών συνεργασιών θέτει σε εφαρμογή η ΒΕΑΤ με στόχο την επιτάχυνση της μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση.
Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με όσα ανέφερε χτες σε συνέντευξη τύπου η νέα γενική διευθύντρια της Beat Ελλάδας, Άσπα Τοπαλίδου, το «πακέτο» συνεργασιών που ανακοινώθηκε ρίχνουν το κόστος απόκτησης ηλεκτροκίνητου ταξί
Στο φόντο αυτό η εταιρεία παρουσίασε τον πρώτο κύκλο συνεργασιών της με τις εταιρίες Mercedes, Citroen, Peugeot, Skoda και Protergia, μέσα από τις οποίες 1000 οδηγοί - συνεργάτες θα μπορούν να απολαμβάνουν συγκεκριμένα προνόμια πρασινίζοντας την πόλη.
Μάλιστα, η ΒΕΑΤ ανακοίνωσε πως για τους 100 πρώτους συνεργάτες της που θα επενδύσουν σε ηλεκτρικό όχημα, θα επιδοτήσει η ίδια το κόστος αγοράς και μελέτης της εγκατάστασης των φορτιστών. Σημειώνεται ότι, συνολικά η FREE NOW, κοινοπραξία των BMW Group και Daimler AG για τις αστικές μεταφορές μέρος της οποίας είναι και η BEAT, προχωρά σε επενδύσεις ύψους 100 εκατ. ευρώ στην Ευρώπη σε βάθος πενταετίας, με τη μορφή κινήτρων προς τους οδηγούς, ώστε να κάνουν τη μετάβαση στους μηδενικούς ρύπους.
Αναλυτικά, με αυτά τα δεοδμένα κόστος αγοράς ενός νέου ηλεκτρικού ταξί θα ξεκινά από τα 9.750 ευρώ για τα πιο οικονομικό μοντέλο και θα φτάνει τα 20.000 ευρώ. ***
Προκειμένου να καλύψει το αυξημένο ενδιαφέρον για τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, δημιουργήθηκε ειδική ομάδα ΒΕΑΤ EV experts, στους οποίους οι οδηγοί μπορούν να απευθύνονται για περισσότερες πληροφορίες αλλά και δεδομένα για το πόσο συμφέρουσα είναι η επένδυση σε οχήματα μηδενικών ρύπων.
Παρουσιάζοντας την πρωτοβουλία και τη γενικότερη στρατηγική της εταιρείας στην Ελλάδα, η Γενική Διευθύντρια της ΒΕΑΤ Άσπα Τοπαλίδου τόνισε:
«Η μετάβαση σε μια εποχή μηδενικών ρύπων αποτελεί για τη ΒΕΑΤ και τη FREE NOW στρατηγική επιλογή. Πιστεύουμε σε μια τεχνολογία με κοινωνικό αποτύπωμα, που θα βοηθήσει τις πόλεις να γίνουν περισσότερο βιώσιμες, προσφέροντας στους πολίτες εναλλακτικές επιλογές μετακίνησης, αφήνοντας το ΙΧ στο σπίτι. Για το λόγο αυτό, στεκόμαστε έμπρακτα δίπλα στους οδηγούς - συνεργάτες μας και καλούμε και άλλες επιχειρήσεις να συστρατευτούν σε αυτή την προσπάθεια. Ο μετριασμός των συνεπειών της Κλιματικής Αλλαγής είναι μια προσπάθεια που απαιτεί συνέργειες και γι’ αυτό χαιρετίζουμε τη διάθεση της Πολιτείας να ενισχύσει τα κίνητρα μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση. Δεν αρκεί μόνο αυτό όμως. Η Ελλάδα πρέπει αφενός να συμπλεύσει με τις υπόλοιπες ευρωπαϊκές χώρες αποκτώντας ένα σύγχρονο και βιώσιμο πλαίσιο αστικών μετακινήσεων και αφετέρου, να δοθεί έμφαση στις νέες on demand μορφές κινητικότητας. Η ΒΕΑΤ, συμπληρώνοντας δέκα χρόνια καινοτομίας, είναι έτοιμη να φέρει και στην Ελλάδα την επόμενη ημέρα των μετακινήσεων, στην οποία η FREE NOW πρωταγωνιστεί σε ευρωπαϊκό επίπεδο».
Η κίνηση
Πάντως με βάση όσα αναφέρθηκαν χτες καταγράφεται μια έντονη ανάκαμψη της ζήτησης για υπηρεσίες ταξί, λόγω του τουρισμού και της πανδημίας μετά την άρση των «απαγορευτικών» στην κυκλοφορία.
Σύμφωνα με τη διοίκηση της Beat από τα μέσα Ιουνίου η ζήτηση για ταξί στην πλατφόρμα της είχε αυξηθεί κατά 29% σε σχέση με την ίδια περίοδο του 2019. Παράλληλα, οι διαδρομές της Beat σε σχέση με την ίδια περίοδο του 2019 έχουν αυξηθεί κατά 43%, ενώ οι εγγεγραμμένοι χρήστες κατά 19%.
Βέβαια λόγω της μεγάλης αύξησης της κίνησης το καλοκαίρι συχνά καταγράφηκαν «ελλείψεις» στην ανεύρεση ταξί από τους πολίτες, ωστόσο πλέον κατάσταση έχει εξομαλυνθεί. Μάλιστα η Beat επιβράβευσε τους οδηγούς που χρησιμοποιούσαν την πλατφόρμα, ειδικά τις ώρες αιχμής.
Η ΒΕΑΤ
Το BEAT είναι μια δωρεάν εφαρμογή για έξυπνα κινητά τηλέφωνα και δημιουργεί μια νέα εμπειρία μετακίνησης, συνδέοντας χιλιάδες επιβάτες με διαθέσιμους επαγγελματίες οδηγούς. Όπως αναφέρεται, η BEAT δεν είναι απλά μια εφαρμογή που σε πάει από το ένα μέρος στο άλλο. Αποστολή του BEAT είναι να γίνει κομμάτι της ζωής των ανθρώπων, κάνοντας τις καθημερινές τους μετακινήσεις μέσα στην πόλη πιο προσιτές, ασφαλείς και γρήγορες. Η εταιρεία ιδρύθηκε το 2011 και είναι μέρος του FREE NOW Group, της κοινοπραξίας των BMW Group και Daimler για τις αστικές μεταφορές. Εκτός από την Ελλάδα, η ΒΕΑΤ εφαρμογή είναι διαθέσιμη σε Περού, Χιλή, Κολομβία, Μεξικό, Αργεντινή και στόχος της εταιρείας είναι η άμεση επέκτασή της σε περισσότερα σημεία της Λατινικής Αμερικής. Η εταιρεία απασχολεί σήμερα πάνω από 700 εργαζομένους κι εξυπηρετεί περισσότερους από 15 εκατομμύρια επιβάτες στις χώρες όπου λειτουργεί.
Γιώργος Αλεξάκης ΒΕΑΤταξίπλάνοεπιχείρηση- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Τρίτη δόση: Ο συνδυασμός εμβολίων που προσφέρει τα περισσότερα αντισώματα
- Game of Chefs: Αυτός είναι ο μεγάλος νικητής των €50.000
- Δημοσιεύθηκε ο οδηγός του «Εξοικονομώ 2021»- Αιτήσεις από 13 Δεκεμβρίου
- Global Traveler: Η Ελλάδα καλύτερος τουριστικός προορισμός του 2021 στα αμερικανικά Tested Reader Survey Awards
- Την AHI Carrier EUROPE επαναπιστοποίησε η TÜV HELLAS (TÜV NORD)
- Οι τιμές στην Ελλάδα του νέου Honda HR-V e:HEV
- Didi: Βγαίνει από τη Wall Street πέντε μήνες μετά την ΙΡΟ της
- Το Συμβούλιο της Ευρώπης ξεκινά διαδικασία επιβολής κυρώσεων κατά της Τουρκίας για τον Οσμάν Καβάλα
- ΒΕΑΤ:Το πλάνο για την επόμενη μέρα των ταξί σε Αθήνα-Θεσσαλονίκη
- Christine Lagarde (ΕΚΤ): O πληθωρισμός θα μειωθεί το 2022- Μεσοπρόθεσμα θα εξαρτηθεί από την ενεργειακή μετάβαση
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Reporter
- Δημοσιεύθηκε ο οδηγός του «Εξοικονομώ 2021»- Αιτήσεις από 13 Δεκεμβρίου
- ΒΕΑΤ:Το πλάνο για την επόμενη μέρα των ταξί σε Αθήνα-Θεσσαλονίκη
- Η Trafigura αποκτά πλειοψηφικό μερίδιο σε πλατφόρμα ηλεκτρικής ενέργειας
- Σκυλακάκης: Δεν υπάρχει άλλος χώρος για μόνιμα μέτρα στήριξης
- Global Traveler: Η Ελλάδα Καλύτερος Τουριστικός Προορισμός του 2021
- Την AHI Carrier EUROPE επαναπιστοποίησε η TÜV HELLAS
- WIND: Συμβάλλει στη δημιουργία μιας κοινωνίας χωρίς διακρίσεις και αποκλεισμούς
- Διεθνής διάκριση της Εθνικής Τράπεζας από το περιοδικό «The Banker»
- Premia: Ολοκλήρωση απόκτησης ακινήτων στον Πειραιά
- Προχωρά το πρόγραμμα «Αρχύτας» για το πρώτο ελληνικό drone
- Τελευταία Νέα Reporter
- ΒΕΑΤ:Το πλάνο για την επόμενη μέρα των ταξί σε Αθήνα-Θεσσαλονίκη
- Παύλος Γερουλάνος: Την Κυριακή, γίνε εσύ η Αλλαγή
- Δημοσιεύθηκε ο οδηγός του «Εξοικονομώ 2021»- Αιτήσεις από 13 Δεκεμβρίου
- Σκυλακάκης: Δεν υπάρχει άλλος χώρος για μόνιμα μέτρα στήριξης
- Διεθνής διάκριση της Εθνικής Τράπεζας από το περιοδικό «The Banker»
- Η Trafigura αποκτά πλειοψηφικό μερίδιο σε πλατφόρμα ηλεκτρικής ενέργειας
- Ηράκλειο: Αστυνομικοί βρήκαν κοριτσάκι παρατημένο σε χαρτόκουτο- Συνελήφθη ο πατέρας
- Global Traveler: Η Ελλάδα Καλύτερος Τουριστικός Προορισμός του 2021
- Premia: Ολοκλήρωση απόκτησης ακινήτων στον Πειραιά
- Την AHI Carrier EUROPE επαναπιστοποίησε η TÜV HELLAS
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Σημαντική αύξηση για τα αντισώματα και την κυτταρική ανοσία από την ενισχυτική δόση mRNA
- Διάκριση για το ΝΒG Business Seeds από το Hellenic Innovation
- Knot (EKT): Ο υψηλός πληθωρισμός μπορεί να οδηγήσει σε αύξηση των επιτοκίων το 2023
- Σλοβακία: Οι αρχές ανακοινώνουν αριθμό ρεκόρ 15.278 νέων κρουσμάτων σε μία μόνο ημέρα
- Γκάγκα: Nα γίνει προϋπόθεση ο εμβολιασμός σε γυναίκες που θέλουν να κάνουν εξωσωματική
- Οικονόμου: Ανεπίτρεπτη κάθε προσπάθεια βίαιης παρεμπόδισης της καλλιτεχνικής έκφρασης
- Intralot: «Άλμα» 82,5% στα EBITDA σε ετήσια βάση
- Η WIND Ελλάς συμβάλλει στη διαμόρφωση μιας κοινωνίας χωρίς διακρίσεις και αποκλεισμούς
- Παγκόσμια Ημέρα Ατόμων με Αναπηρία στις 3 Δεκεμβρίου