Skoda Enyaq. Γιατί σήκωσαν τα χέρια ψηλά στo τεστ ενεργητικής ασφάλειας; (βίντεο)

Ακραία και απότομη υπερστροφή για το νέο Skoda Enyaq. Ειδικά στην τελική φάση της δοκιμασίας της αλλαγής λωρίδας; Δε συμβαίνει συχνά

Το Skoda Enyaq είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό της εταιρείας

Βασίζεται στην πλατφόρμα ΜΕΒ του γκρουπ της VW και χρησιμοποιείται σε ηλεκτρικά μοντέλα της. Για παράδειγμα, στο VW ID

4.

Ενημερωτικά, πριν λίγους μόλις μήνες έκανε την εμπορική του πρεμιέρα στην ελληνική αγορά με τιμή εκκίνησης τα €29,942 σε συνδυασμό με επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά».

Οι δοκιμασίες στα τεστ

Σύμφωνα με τις δοκιμές του ισπανικού καναλιού 77.com το οποίο πραγματοποιεί συστηματικά τα γνωστά τεστ ενεργητικής ασφάλειας, το Skoda Enyaq της δοκιμής ήταν αυτό της βασικής έκδοσης με την μπαταρία των 58kWh απόδοσης 179 ίππων.

Κατά την πρώτη απόπειρα με ταχύτητα εισόδου τα 77 km/h, το ηλεκτρικό SUV ήταν σε γενικές γραμμές εύκολο στον έλεγχό του και χωρίς να προκαλεί ανασφάλειες.

Παρόλα αυτά, ήδη σ΄αυτήν την πρώτη προσπάθεια, ο οδηγός σημειώνει πως αισθάνθηκε ότι το ESC (το σύστημα ηλεκτρονικής ευστάθειας) δε θα επιβράδυνε το αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια του ελιγμού και θα ήταν δύσκολος ο έλεγχός του σε υψλή ταχύτητα.

Μετά τις πρώτες απόπειρες, «οι αντιδράσεις του Enyaq ήταν αισθητά χειρότερες. Αυτό θα μπορούσε να οφείλεται στην πτώση της απόδοσης των ελαστικών». Ο οδηγός κατάφερε να κάνει ένα ανέπαφο πέρασμα από τις κορίνες με ταχύτητα εισόδου μόλις στα 67 km/h, η οποία θεωρείται «ιδιαίτερα χαμηλή τιμή». Δείτε το βιντεο εδώ.

The post Skoda Enyaq. Γιατί σήκωσαν τα χέρια ψηλά στo τεστ ενεργητικής ασφάλειας; (βίντεο) appeared first on Militaire.gr.

Keywords
Τυχαία Θέματα
Skoda Enyaq,