Η προσάραξη της φρεγάτας ΚΑΝΑΡΗΣ δεν είναι ούτε το πρώτο ούτε το τελευταίο ατύχημα στο πΝ

Γράφει ο

ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΣΤΑΜΑΤΗΣ

Πλωτάρχης ΠΝ ε.α

Θα σας θυμίσω ορισμένα ατυχήματα που έγιναν παλαιότερα στο Πολεμικό Ναυτικό. Δεν θα αναφέρω ονόματα γιατί ο σκοπός της δημοσίευσης δεν είναι να σπιλώσει αξιωματικούς αλλά να υπενθυμίσει ότι και υπήρξαν και μπορεί να ξανά υπάρξουν ατυχήματα, όσο το προσωπικό είναι δυσαρεστημένο και οικονομικά εξαθλιωμένο.

Το Α/Τ ¨Αδρίας Ι¨ Στις 26 Αυγούστου 1942, με τη συμπλήρωση της εκπαίδευσης και ενώ έπλεε κάτω από ομίχλη μόνον με την αριστερή μηχανή σε λειτουργία, προσάραξε κοντά στην περιοχή Σκάπα Φλόου. Χρειάστηκαν τέσσερις μήνες για

επισκευές, αυτό δεν επηρέασε την εξέλιξη του κυβερνήτη που αργότερα έγινε Α/Σ (παραλίγο δε να γίνει Α/ΓΕΝ, αντ’ αυτού έγινε ο Λάππας).

Στην Αλεξανδρούπολη έριξε στο ντόκο το Α/Τ Αετός, ο κυβερνήτης και ενεργοποιήθηκαν οι τοπικοί σιδηρουργοί για την επισκευή του (το κόστος το κάλυψε ο κυβερνήτης).

Πολύ αργότερα έτερος κάθισε το Α/Τ Αετός στην Πάρο.

Στο Καστελλόριζο προσάραξε σε αβαθή η Κ/Φ Νίκη.

Η Κ/Φ Ελευθερία προσάραξε στη Λήμνο.

Τη Ν/Α Αύρα τη κάθισε στα αβαθή ο κυβερνήτης στα Ψαρά.

Τη Ν/Α Αταλάντη την προσάραξε ο κυβερνήτης, στις Διαπορίους νήσους, έξω από την Αίγινα.

Τη Φ/Γ Έλλη τη κτύπησε ο κυβερνήτης στη προβλήτα στο ΝΣ (είχε το παρατσούκλι ¨γκαζάκιας¨)

Τη Φ/Γ Ναυαρίνο επίσης διάφοροι κυβερνήτες την κτύπησαν άσχημα κατά την παραβολή στη προβλήτα στο ΝΣ.

Και άλλα πολλά που δεν τα έχω πρόχειρα…

Παρ΄ όλα αυτά πολλοί συνέχισαν την καριέρα τους στο ΠΝ και άλλοι διέπρεψαν στον πολιτικό βίο είτε ως αιρετοί είτε ως επιχειρηματίες.

Βέβαια υπήρξαν και ορισμένοι κυβερνήτες, που λόγω της θέσης τους διάλεγαν σε ποια Φ/Γ θα πάνε και έτσι το περισσότερο χρόνο του κυβερνητικού, τον πέρασαν στη δεξαμενή σε ΜΑΚ.

The post Η προσάραξη της φρεγάτας ΚΑΝΑΡΗΣ δεν είναι ούτε το πρώτο ούτε το τελευταίο ατύχημα στο πΝ appeared first on Militaire.gr.

Keywords
Τυχαία Θέματα