Τουρκία και F-35: Τα θέλει ή δεν τα θέλει το καθεστώς Ερντογάν; Nordic Monitor

05:25 3/11/2024 - Πηγή: militaire

Ο Μαχμούτ Φαρούκ Ακσίτ, γενικός διευθυντής της TUSAS Engine Industries (TEI), ήταν εισηγητής σε συζήτηση που διοργάνωσε το Πανεπιστήμιο Pamukkale στις 26 Οκτωβρίου, όπου μίλησε για τα αεροσκάφη πέμπτης γενιάς, συγκρίνοντας τα αεροσκάφη F-35 και F-16. Υποστήριξε ότι οι ΗΠΑ δεν πούλησαν το F-35 στην Τουρκία λόγω των ανώτερων δυνατοτήτων του. Ωστόσο, είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η Τουρκία ήταν ένα από τα κράτη

του προγράμματος F-35 και παρέλαβε το πρώτο αεροσκάφος της το 2018 στις Ηνωμένες Πολιτείες. Αλλά η Τουρκία αποσύρθηκε από το πρόγραμμα το 2021 λόγω της αγοράς από την Άγκυρα του ρωσικού πυραυλικού συστήματος S-400.Μιλώντας για την τεχνολογία stealth και τις δυνατότητες ραντάρ του αεροσκάφους, ο Ακσίτ τόνισε τα πλεονεκτήματα του F-35 έναντι του F-16. «Υπάρχει ένα ραντάρ στο μπροστινό μέρος σχεδιασμένο να ανιχνεύει τους επερχόμενους εχθρούς», είπε. «Αν εξετάσουμε την τεχνολογία του ραντάρ, το F-16 έχει εμβέλεια ραντάρ 80 χιλιομέτρων, ενώ το F-35 φτάνει τα 250 χιλιόμετρα».«Φανταστείτε ένα σενάριο όπου το F-35 και το F-16 πετούν το ένα προς το άλλο. Είστε στο F-16 και δεν βλέπετε τίποτα στον ορίζοντα. Εν τω μεταξύ, ο πιλότος στο F-35 μπορεί να σας δει καθαρά, σαν να κοιτάζετε σε καθρέφτη. Σε εγκλωβίζει και εκτοξεύει έναν πύραυλο. Μπορεί να βλέπεις μόνο τον πύραυλο να έρχεται προς το μέρος σου, αλλά δεν μπορείς καν να δεις το εχθρικό αεροσκάφος. Καταλαβαίνετε τώρα γιατί δεν μας έχουν πουλήσει το F-35;», πρόσθεσε.Ο καθηγητής Ακσίτ είναι ένας από τους επιφανείς γραφειοκράτες στην κυβέρνηση του προέδρου Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν και γιος του Σεβάτ Ακσίτ, ενός θεολόγου γνωστού για τα συχνά κηρύγματά του υπέρ του κυβερνώντος κόμματος. Το 2013 διορίστηκε γενικός διευθυντής της TEI, θυγατρικής της Turkish Aerospace Industries (TAI).Ωστόσο, αξιωματούχοι της τουρκικής κυβέρνησης έχουν δώσει στο παρελθόν διάφορες εξηγήσεις σχετικά με τa F-35 . Για παράδειγμα, στις 26 Δεκεμβρίου 2023, ο Φουάτ Οκτάι, ο πρώην αντιπρόεδρος, ισχυρίστηκε κατά τη διάρκεια συνεδρίασης της κοινοβουλευτικής Επιτροπής Εξωτερικών Σχέσεων ότι η Τουρκία είχε αποφασίσει να μην αποκτήσει τα F-35.Ο Οκτάι δήλωσε ότι τόσο το Υπουργείο Άμυνας όσο και ο αρχηγός του Γενικού Επιτελείου είχαν εκφράσει εδώ και καιρό την έλλειψη ενδιαφέροντος για το F-35. Υπογράμμισε τη θέση των τουρκικών ενόπλων δυνάμεων (TAF) και της κυβέρνησης, υποστηρίζοντας την προμήθεια του F-16 Block 60, ενός αεροσκάφους 4,5 γενιάς, το οποίο θεωρούσαν καταλληλότερη επιλογή.Σύμφωνα με τον Οκτάι, η φθίνουσα ελκυστικότητα του F-35 συνδέεται με μια σειρά ατυχημάτων και τεχνικών ελλείψεων. Υποστήριξε ότι η στροφή της Τουρκίας πίσω στο F-16 δεν οφειλόταν σε αδυναμία απόκτησης του F-35, αλλά στην έλλειψη σημαντικού ενδιαφέροντος για το αεροσκάφος.Η Τουρκία έγινε μέρος του προγράμματος F-35 στις 11 Ιουλίου 2002, ο έβδομος διεθνής εταίρος στο πρόγραμμα Joint Strike Fighter (JSF), ενώνοντας το Ηνωμένο Βασίλειο, την Ιταλία, την Ολλανδία, τον Καναδά, τη Δανία και τη Νορβηγία, όταν υπέγραψε μνημόνιο κατανόησης για την ανάπτυξη και επίδειξη του συστήματος F-35, μια αρχική φάση του JSF.Επιπλέον, στις 20 Ιουνίου 2018, πραγματοποιήθηκε τελετή στις εγκαταστάσεις της Lockheed Martin στο Τέξας με αφορμή την παράδοση του πρώτου αεροσκάφους στο πλαίσιο του προγράμματος F-35. Στην τελετή ο τότε επικεφαλής του Υφυπουργείου Αμυντικής Βιομηχανίας (που αργότερα μετονομάστηκε σε Προεδρία Αμυντικής Βιομηχανίας, SSB), Σερντάρ Ντεμιρέλ, εκπροσωπώντας την κυβέρνηση, δήλωσε ότι η συμμετοχή στο έργο F-35 αποτελεί τιμή για την Τουρκία. Το αεροσκάφος αναμενόταν να έρθει στην Τουρκία το 2019 μετά την ολοκλήρωση της εκπαίδευσης των πιλότων, ωστόσο αυτό δεν έγινε ποτέ, επειδή η αμερικανική κυβέρνηση απέσυρε επισήμως την Τουρκία από το πρόγραμμα F-35 Joint Strike Fighter λόγω της αγοράς από την Άγκυρα του ρωσικού πυραυλικού συστήματος S-400 το 2017. Οι ΗΠΑ υποστήριξαν ότι η ενσωμάτωση ενός ρωσικού αμυντικού συστήματος στο αμυντικό πλαίσιο μιας χώρας του ΝΑΤΟ, ενώ παράλληλα κατείχε δεδομένα πτήσεων που αφορούσαν το F-35, θα έθετε σε κίνδυνο την ασφάλεια του ΝΑΤΟ.Σύμφωνα με τον πρώην υπουργό Άμυνας της Τουρκίας Χουλουσί Ακάρ, η αποπομπή θα κόστιζε στην Τουρκία 11 δισεκατομμύρια δολάρια σε έσοδα από εξαγωγές, καθώς ορισμένα από τα εξαρτήματα για τα F-35 δεν θα κατασκευάζονταν πλέον στην Τουρκία.Μη μπορώντας να αποκτήσει τα F-35, η Τουρκία αποφάσισε να εκσυγχρονίσει τον γερασμένο στόλο των F-16. Ωστόσο, το σχέδιο αυτό αντιμετώπισε εμπόδια λόγω των αμερικανικών περιορισμών. Τελικά, η Τουρκία κατάφερε να αμβλύνει ορισμένα από αυτά τα εμπόδια εγκρίνοντας την ένταξη της Σουηδίας και της Φινλανδίας στο ΝΑΤΟ. Ως αποτέλεσμα, οι ΗΠΑ ήραν τους περιορισμούς στην πώληση αεροσκαφών F-16 και κιτ εκσυγχρονισμού στην Τουρκία.Εν τω μεταξύ, η Τουρκία συνεχίζει να δείχνει ενδιαφέρον για την απόκτηση 40 αεροσκαφών Eurofighter Typhoon, ακόμη και όταν οι ΗΠΑ προχωρούν στην πώληση μαχητικών αεροσκαφών F-16 στην Άγκυρα αξίας 23 δισεκατομμυρίων δολαρίων.Ένα από τα βασικά σημεία που συχνά επισημαίνει ο Ερντογάν είναι η φιλοδοξία της Τουρκίας να κατασκευάσει το δικό της μαχητικό αεροσκάφος πέμπτης γενιάς. Το TAI KAAN, επίσης γνωστό ως TF (Turkish Fighter) ή Milli Muharip Uçak (MMU) στα τουρκικά, είναι ένα προηγμένο δικινητήριο μαχητικό stealth που βρίσκεται υπό ανάπτυξη από την Turkish Aerospace Industries. Η βρετανική εταιρεία BAE Systems ενεργεί ως υπεργολάβος για το φιλόδοξο αυτό έργο. Οι κύριοι στόχοι του προγράμματος KAAN περιλαμβάνουν την αντικατάσταση των γερασμένων αεροσκαφών F-16 που βρίσκονται σήμερα σε υπηρεσία με την τουρκική πολεμική αεροπορία και τη δυνητική προσφορά του αεροσκάφους για εξαγωγή σε άλλες χώρες. Ωστόσο, το έργο αντιμετωπίζει προκλήσεις, καθώς δεν έχει ακόμη δημιουργηθεί μια αξιόπιστη αλυσίδα εφοδιασμού για τους κινητήρες που απαιτούνται για το KAAN και τα οικονομικά ζητήματα εξακολουθούν να αποτελούν πρόβλημα.Πηγή: Nordic Monitor

The post Τουρκία και F-35: Τα θέλει ή δεν τα θέλει το καθεστώς Ερντογάν; Nordic Monitor appeared first on Militaire.gr.