10 λόγοι που τα «διαβατήρια ανοσίας» είναι κακή ιδέα – Τι λένε οι ειδικοί
Θα προκαλέσουν περισσότερα προβλήματα από όσα θα λύσουν
Τα «διαβατήρια ανοσίας», δηλαδή πιστοποιητικά ότι κάποιος νόσησε από Covid-19, έχει βγει θετικός σε τεστ αντισωμάτων και -υποτίθεται πως- πλέον έχει ανοσία στον κορονοϊό SARS-CoV-2, θα προκαλέσουν περισσότερα προβλήματα από όσα θα λύσουν, όπως επισημαίνουν δύο ειδικοί στη βιοηθική, σε άρθρο-παρέμβασή τους στο «Nature».
Η Φρανσουάζ Μπεϊλίς, καθηγήτρια Φιλοσοφίας και Βιοηθικής στο καναδικό Πανεπιστήμιο Νταλουζί και η Νάταλι Κόφλερ, ιδρύτρια της πρωτοβουλίας Editing
Προειδοποιούν για «ένα δυστοπικό μέλλον, αν οι κυβερνήσεις εισάγουν «διαβατήρια ανοσίας», σε μία προσπάθεια να αναστρέψουν την οικονομική καταστροφή από την πανδημία Covid-19», επιτρέποντας μόνο σε όσους έχουν ανοσία να ταξιδεύουν ή να επιστρέψουν στη δουλειά τους.
Δεν εγγυάται την ανοσία λέει ο ΠΟΥ – Απειλή για τα ανθρώπινα δικαιώματα
Ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας από τις 24 Απριλίου, προειδοποίησε ότι τέτοια «διαβατήρια» δεν εγγυώνται πως «οι άνθρωποι που ανάρρωσαν από Covid-19 και έχουν αντισώματα, πράγματι, είναι προστατευμένοι από μία δεύτερη λοίμωξη».
Οι Μπεϊλίς και Κόφλερ υποστηρίζουν ότι «κάθε έγγραφο που περιορίζει τις ατομικές ελευθερίες στη βάση της βιολογίας κινδυνεύει να γίνει πλατφόρμα περιορισμού των ανθρωπίνων δικαιωμάτων, αυξανόμενων διακρίσεων και απειλής -παρά προστασίας- της δημόσιας υγείας».
Σε αυτό το πλαίσιο, παρουσιάζουν δέκα λόγους -τέσσερις πρακτικούς και έξι ηθικούς- που τα «διαβατήρια ανοσίας» είναι «πολύ κακή ιδέα»:1. Η ανοσία της Covid-19 παραμένει μυστήριο: Φαίνεται πως οι περισσότεροι αναρρώσαντες παράγουν αντισώματα κατά του κορονοϊού, αλλά δεν είναι βέβαιο ότι αυτά είναι αρκετό για μελλοντική προστασία και για αρκετό καιρό.
2. Τα ορολογικά τεστ αντισωμάτων είναι αναξιόπιστα: Διαφέρουν πολύ μεταξύ τους σε ποιότητα και ακρίβεια και μέχρι στιγμής στη μεγάλη πλειονότητά τους δεν θεωρούνται αξιόπιστα, καθώς έχουν πολλά ψευδώς θετικά ή αρνητικά αποτελέσματα. Ειδικά στην πρώτη περίπτωση δημιουργούν ψευδή αίσθηση ασφάλειας και οδηγούν -κακώς- στο να θεωρούνται αρκετά άτομα ότι έχουν ανοσία χωρίς να έχουν.
3. Ο αριθμός των αναγκαίων τεστ είναι μη εφικτός: Χρειάζονται πολλά εκατομμύρια ορολογικά τεστ για εθνικά προγράμματα χορήγησης πιστοποιητικών ανοσίας από τις χώρες. Για παράδειγμα, η Γερμανία με σχεδόν 84 εκατομμύρια κατοίκους, θα ήθελε 168 εκατομμύρια τεστ αντισωμάτων για να «τσεκάρει» δύο φορές (για λόγους ασφάλειας) τον πληθυσμό της. Μάλιστα, δύο τεστ ανά άτομο είναι το απολύτως ελάχιστο αναγκαίο, καθώς κάποιος που βγαίνει αρνητικός μπορεί αργότερα να μολυνθεί. Ακόμη και η Ν. Κορέα, που φημίζεται για τα πολλά τεστ της, έως τις 20 Μαΐου είχε ελέγξει μόνο το 1,5% του πληθυσμού της για αντισώματα. Ούτε καν το σύνολο του υγειονομικού προσωπικού δεν είναι εύκολο να κάνει τέτοια τεστ.
4. Όσοι ανάρρωσαν, είναι πολύ λίγοι για να τονώσουν μόνοι τους την οικονομία: Μόνο ένα μικρό ποσοστό του πληθυσμού θα μπορεί να πιστοποιηθεί για να δουλέψει ή να ταξιδέψει με ασφάλεια.
5. Η επιτήρηση διαβρώνει την ιδιωτικότητα: Τα «διαβατήρια ανοσίας» θα προϋποθέτουν ένα σύστημα ταυτοποίησης και επιτήρησης, ενώ τα σχετικά χάρτινα πιστοποιητικά θα μπορούσαν να πλαστογραφηθούν. Αν είναι ηλεκτρονικά, για μεγαλύτερη ασφάλεια από απάτη, θα αποτελούν μεγαλύτερο κίνδυνο για τα προσωπικά δεδομένα.
6. Οι περιθωριοποιημένες και μειονοτικές ομάδες θα αντιμετωπίσουν περισσότερους ελέγχους: Αυτό μπορεί να αυξήσει τις διακρίσεις βάσει φυλής, φύλου, θρησκείας ή άλλης αιτίας.
7. Ανισότιμη πρόσβαση: Λόγω έλλειψης επαρκών τεστ, πολλοί δεν θα έχουν πρόσβαση σε αυτά, κυρίως οι πιο φτωχοί και ευάλωτοι βάσει της ιστορικής εμπειρίας. Οι εργαζόμενοι που έχουν την πιο επείγουσα ανάγκη για ένα πιστοποιητικό ανοσίας, πιθανώς, θα είναι αυτοί που θα δυσκολεύονται περισσότερο να κάνουν τεστ αντισωμάτων.
8. Κοινωνική διαστρωμάτωση: Η ταξινόμηση των ανθρώπων βάσει ανοσίας ή μη έναντι του κορονοϊού θα δημιουργήσει έναν νέο παράγοντα διαχωρισμού ανάμεσα σε προνομιούχους και μη, κάτι ανησυχητικό ιδίως λόγω έλλειψης ενός δωρεάν και καθολικά διαθέσιμου εμβολίου. Οι κοινωνικές και οικονομικές ανισότητες μπορεί να διευρυνθούν, π.χ. μέσω προτίμησης των εργοδοτών για πρόσληψη όσων έχουν το «διαβατήριο ανοσίας». Αυτά τα πιστοποιητικά μπορεί, επίσης, να πυροδοτήσουν νέους διχασμούς ανάμεσα στα κράτη, όπως φαίνεται ήδη από τους περιορισμούς που αντιμετωπίζουν να ταξιδέψουν και να εργαστούν σε μερικές χώρες (Ρωσία, Αίγυπτο, Σιγκαπούρη κ.ά.) όσοι έχουν τον ιό HIV.
9. Νέες μορφές διακρίσεων: Αν τα «διαβατήρια» συνδυαστούν με άλλα δεδομένα, όπως ιατρικά ιστορικά και αποτελέσματα γενετικών τεστ, στο μέλλον μπορεί να ανοίξουν τον δρόμο για ευρύτερα «βιολογικά διαβατήρια», δημιουργώντας νέους κινδύνους διακρίσεων από εργοδότες, ασφαλιστικές εταιρείες, αστυνομικές Αρχές κ.ά.
10. Απειλές για τη δημόσια υγεία: Αν ορισμένες ελευθερίες και προνόμια είναι δεδομένα μόνο για όσους έχουν «διαβατήρια ανοσίας», τότε μπορεί υγιείς άνθρωποι χωρίς ανοσία να αποκτήσουν «διεστραμμένα» κίνητρα να αρρωστήσουν σκοπίμως από Covid-19 ή μπορεί να δωροδοκούν για να αποκτήσουν τέτοια «διαβατήρια», εμφανιζόμενοι -πλαστά- ότι έχουν ανοσία.
Οι δύο συγγραφείς αντιπροτείνουν αφενός τη δοκιμασμένη μέθοδο «τεστ-ιχνηλάτηση-απομόνωση» σε ευρεία βάση αφετέρου την επίσπευση της δημιουργίας εμβολίου που θα είναι καθολικά διαθέσιμο χωρίς κόστος.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Σουηδία: Καταρρέει το αφήγημα της ανοσίας της αγέλης
- Έρχονται δάνεια έως 25.000 ευρώ για μικροεπαγγελματίες και ανέργους
- Γιατί το υπ. Παιδείας ζητεί ενημέρωση από ληξίαρχους για γάμους- βαφτίσεις εν κρυπτώ στην καραντίνα
- Βαρύ πένθος για την Αγγελική Δαλιάνη
- Αισιόδοξη πρόβλεψη του ΜΙΤ για τον κορωνοϊό στην Ελλάδα
- «Η Ελλάδα δεν είναι η ακριβότερη αγορά στις τηλεπικοινωνίες»
- Οι επιχειρήσεις που παραμένουν κλειστές από τις 25 ως τις 31 Μαΐου
- Ακίνητα: Να παραταθεί η δυνατότητα δήλωσης των πραγματικών τετραγωνικών ζητεί η ΠΟΜΙΔΑ
- Πρωτιά οι Ιταλοί στο Ελαιόλαδο
- Αγορά ακινήτων: Πού βρίσκονται τώρα οι ευκαιρίες
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Mononews
- Σουηδία: Καταρρέει το αφήγημα της ανοσίας της αγέλης
- Βαρύ πένθος για την Αγγελική Δαλιάνη
- Ζώδια: Οι προβλέψεις για σήμερα Δευτέρα 25 Μαΐου 2020
- Ελεύθερες από σήμερα οι μετακινήσεις για όλους προς τα νησιά
- Πρίγκιπας Ουίλιαμ-Κέιτ Μίντλετον: Γιατί άλλαξαν όνομα σε Twitter και Instagram
- Άγριες Μέλισσες: O Κυπραίος βρίσκεται αντιμέτωπος με τη «θεία δίκη» (video)
- Το τελικό σχέδιο μείωσης φόρων των ιδιοκτητών ακινήτων
- Κέρκυρα: Η στιγμή που συλλαμβάνεται το «τέρας του Κάβου» μετά την δραματική καταδίωξη (video)
- Πόσο γρήγορα μπορεί να εξαπλωθεί ο ιός μέσα σε ένα γήπεδο;
- Τελευταία Νέα Mononews
- 10 λόγοι που τα «διαβατήρια ανοσίας» είναι κακή ιδέα – Τι λένε οι ειδικοί
- Βαρύ πένθος για την Αγγελική Δαλιάνη
- Πόσο γρήγορα μπορεί να εξαπλωθεί ο ιός μέσα σε ένα γήπεδο;
- Γερμανία: Ξεπέρασαν τους 8.000 οι νεκροί – Στο πλευρό του Τραμπ περί…μεταρρυθμίσεων στον ΠΟΥ
- Καναδάς: Ο Τριντό ζητά ιδέες από τις τράπεζες για στήριξη της οικονομίας
- Άγριες Μέλισσες: O Κυπραίος βρίσκεται αντιμέτωπος με τη «θεία δίκη» (video)
- Πρίγκιπας Ουίλιαμ-Κέιτ Μίντλετον: Γιατί άλλαξαν όνομα σε Twitter και Instagram
- Κέρκυρα: Η στιγμή που συλλαμβάνεται το «τέρας του Κάβου» μετά την δραματική καταδίωξη (video)
- Γιατί αποφασίστηκε το άνοιγμα των δημοτικών σχολείων – Σήμερα το μεσημέρι οι ανακοινώσεις
- Μειώνονται οι τιμές του πετρελαίου
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- To πρώτο εμπορικά διαθέσιμο Nissan GT-R50 από την Italdesign (vid.)
- Ν. Παπαθανάσης: Μεγάλο βήμα για την επιστροφή στην κανονικότητα το άνοιγμα της εστίασης
- Αυστραλία: Οι αρχές καλούν όσους πολίτες μπορούν να εξακολουθήσουν να εργάζονται από το σπίτι
- Το τελικό σχέδιο μείωσης φόρων για τους ιδιοκτήτες ακινήτων
- Εταιρική διακυβέρνηση: Εντός της εβδομάδας κατατίθεται το νομοσχέδιο στη Βουλή
- ΕΥΑΘ: Έρχονται επενδύσεις σε υποδομές και σε έργα τεχνολογίας
- Παπαθανάσης: Σύντομα το άνοιγμα εσωτερικών χώρων στην εστίαση
- Μέλος του πανευρωπαϊκού οργανισμού GD4S η ΕΔΑ ΘΕΣΣ
- Α.Τσίπρας:100% μισθοί, 50%-80% μείωση προκαταβολής φόρου, έξω οι τράπεζες από επιστρεπτέα προκαταβολή
- Καρδίτσα και Ρέθυμνο διακρίθηκαν στα Βραβεία Ευρωπαϊκής Εβδομάδας Κινητικότητας της ΕΕ