Από τα 20 μεγαλύτερα λιμάνια του κόσμου τα 9 είναι κινέζικα – Η Σαγκάη κρατάει τα πρωτεία
Τα είκοσι μεγαλύτερα λιμάνια διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο διακίνησαν περίπου 194,8 εκατομμύρια TEU το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, σε σύγκριση με 192,6 εκατομμύρια TEU το πρώτο εξάμηνο του 2021.
Αξιοσημείωτο είναι ότι παρά τις σοβαρές επιπτώσεις της επιδημίας, το λιμάνι της Σαγκάης εξακολουθεί να κατέχει την πρώτη θέση στον κόσμο.
Το σημαντικότερο όμως είναι ότι από τα 20 μεγαλύτερα λιμάνια εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο που συμμετείχαν στην έρευνα της Alphaliner το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, τα 9 είναι κινέζικα.
Επισημαίνεται ότι η κίνηση εμπορευματοκιβωτίων
Η εταιρεία Alphaliner γνωστοποίησε την κατάταξη των παγκόσμιων λιμένων με εμπορευματοκιβώτια για το πρώτο εξάμηνο του 2022 στην τελευταία της εβδομαδιαία έκθεση αγοράς.
Τα πρώτα 20 λιμάνια στον κόσμο είναι: Σαγκάη, Σιγκαπούρη, Ningbo, Zhoushan, Shenzhen, Qingdao, Guangzhou, Busan, Tianjin, Los Angeles / Long Beach, Χονγκ Κονγκ, Ρότερνταμ, Ντουμπάι, Αμβέρσα, Port Klang, Xiamen, Tanjung Pelepas., Νέα Υόρκη / New Jersey, Kaohsiung , Laem Chabang, Αμβούργο.
Η κίνηση από το λιμάνι Ningbo Zhoushan , το δεύτερο μεγαλύτερο λιμάνι εμπορευματοκιβωτίων της Κίνας, αυξήθηκε κατά 8,8% στα 17,48 εκατομμύρια TEU το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους και τα στοιχεία είναι πολύ κοντά στα 18,407 εκατομμύρια TEU της Σιγκαπούρης. Να σημειωθεί ότι το λιμάνι Ningbo Zhoushan προσπέρασε ακόμη και τη Σιγκαπούρη στο δεύτερο τρίμηνο.
Την ίδια περίοδο πέρυσι, το χάσμα μεταξύ των δύο λιμανιών ήταν 2,7 εκατομμύρια TEU. Η διαφορά πριν μεταξύ του λιμένα Ningbo Zhoushan και της Σιγκαπούρης ήταν περίπου 4 εκατομμύρια TEU.
Τα lockdown στη Σαγκάη το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους είχαν ως αποτέλεσμα την εκτροπή ορισμένων εμπορευμάτων στο κοντινό λιμάνι του Ningbo Zhoushan.
Επειδή ορισμένα φορτία εκτρέπονταν από τη Σαγκάη, η κίνηση του λιμανιού του Ningbo Zhoushan έφτασε το ρεκόρ των 3,3 εκατομμυρίων TEU, σημειώνοντας ετήσια αύξηση + 16%, υψηλότερη από τα δεδομένα της Σιγκαπούρης .
Η συνολική κίνηση της Σαγκάης το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους μειώθηκε ελαφρά (κατά 1,8%) σε ετήσια βάση, αλλά το λιμάνι εξακολουθεί να βρίσκεται στην πρώτη θέση με 22,54 εκατομμύρια TEU.
Ο έντονος ρυθμός του λιμανιού Ningbo Zhoushan δεν έχει μειωθεί ακόμη και μετά το ολικό άνοιγμα της Σαγκάης.Η κίνηση του Ningbo Zhoushan τον Ιούλιο έφτασε τα 3,28 εκατομμύρια TEU, καταγράφοντας πάνω από 3 εκατομμύρια TEU για τέταρτο συνεχόμενο μήνα.
Συνολικά, τα 20 μεγαλύτερα λιμάνια εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο διακίνησαν περίπου 194,8 εκατομμύρια TEU εμπορευματοκιβωτίων το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, σε σύγκριση με 192,6 εκατομμύρια TEU την ίδια περίοδο πέρυσι, σημειώνοντας αύξηση 1,1%. Έντεκα λιμάνια έχουν αυξήσει την κίνηση (7 από αυτά τα λιμάνια αντιπροσωπεύουν η Κίνα και οι Ηνωμένες Πολιτείες) και 9 έχουν υποχωρήσει.
Αν και η ανάπτυξη διέφερε πολύ μεταξύ των λιμένων (το χειρότερο ποσοστό ήταν -7,4% στο Port Klang, το καλύτερο + 11,6% στη Νέα Υόρκη / Νιου Τζέρσεϋ), η συνολική κατάταξη των 20 κορυφαίων λιμένων δεν κατέγραψε νέες εισόδους.
Ένα ενδιαφέρον φαινόμενο είναι ότι, παρόλο που η συνολική κίνηση αυξάνεται, η Alphaliner επισημαίνει ότι οι κινήσεις Maersk, CMA CGM, COSCO, ONE, ZIM και HMM το πρώτο εξάμηνο του 2022 μειώθηκαν κατά περίπου 5,5% σε σύγκριση με το ίδιο. Πέρυσι διακίνησαν 50,9 εκατομμύρια TEU.
Διαβάστε επίσης:
Drewry: Συνεχίζεται η πτώση των ναύλων στα εμπορευματοκιβώτια για 30ή εβδομάδα
Εκτίναξη των τιμών των μεταχειρισμένων suezmax και aframax – Τα κερδοφόρα deals των Ελλήνων εφοπλιστών
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Ποιους Ρώσους θεωρεί «ανθρώπινα όντα δεύτερης κατηγορίας» ο Τσετσένος ηγέτης
- Βουτιά στην αγορά ηλεκτρικών συσκευών
- Τι συνέβη στο λιμάνι της Αλεξανδρούπολης; Γιατί «αποσύρθηκε» το σχήμα του Δ. Κοπελούζου;
- Τελικά έμειναν δύο, οι εξής τρεις
- Μπάιντεν: "Απάτη" τα δημοψηφίσματα της Ρωσίας
- Μ. Παπαδόπουλος: Η Ελλάδα θα γίνει πιο ισχυρή στον κλάδο των εμπορευματικών μεταφορών – logistics
- Κ. Μητσοτάκης στον ΟΗΕ: Κόκκινη γραμμή η αμφισβήτηση της εθνικής μας κυριαρχίας
- Παράταση αλλά και τσουχτερά πρόστιμα για τα myData
- Σήκωσε το γάντι ο Πρωθυπουργός
- Κορονοϊός: Ποια είναι τα εγκεκριμένα εμβόλια, πώς επιδρούν, σε ποιους χορηγούνται
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Mononews
- Τελευταία Νέα Mononews
- Από τα 20 μεγαλύτερα λιμάνια του κόσμου τα 9 είναι κινέζικα – Η Σαγκάη κρατάει τα πρωτεία
- Drewry: Συνεχίζεται η πτώση των ναύλων στα εμπορευματοκιβώτια για 30ή εβδομάδα
- Αλουμύλ: Ενώ «τρέχουν» τα κέρδη της εταιρείας, ο Γιώργος Μυλωνάς μείωσε τις αμοιβές του κατά 17,2% (86.717 ευρώ)
- Επιτροπή Συντονισμού Έκτακτης Ανάγκης: Πώς θα γυρίσουν σε ντίζελ οι μονάδες φυσικού αερίου για 5 μήνες
- To who is who του Σπύρου Γιαμά που απέκτησε το 29% της Ιντερτέκ του Δημήτρη Κοντομηνά – Η αλλαγή έδρας, το κοινωφελές ίδρυμα και τα capital controls
- Εκτίναξη των τιμών των μεταχειρισμένων suezmax και aframax – Τα κερδοφόρα deals των Ελλήνων εφοπλιστών
- Black Summit και Quintana: Τα μυστικά των εταιρειών που διεκδικούν τον Λιμένα Αλεξανδρούπολης
- John Charalambakis (Black Summit) στο mononews: Γιατί επενδύουμε στο Λιμάνι Αλεξανδρούπολης
- ΕΥΔΑΠ: Αύξηση κερδών στο εξάμηνο -Πως προχωρούν τα έργα μετασχηματισμού και ψηφιακής διακυβέρνησης
- H μεγάλη επιστροφή της Μιλένας Αποστολάκη, η νέα ισχυρή ομάδα της NOVA-WIND και οι νέες business του Κοπελούζου
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- ΗΠΑ: Η κυβέρνηση θα πιέσει την ενεργειακή βιομηχανία να περάσει την πτώση των τιμών του πετρελαίου διεθνώς στους καταναλωτές
- Κίνα: "Λαθεμένα" και "επικίνδυνα" τα μηνύματα των ΗΠΑ για την Ταϊβάν
- Η ΕΕ σπεύδει να καταρτίσει σχέδιο για τους Ρώσους που φεύγουν για να μην επιστρατευτούν
- Ξεκίνησαν οι απολύσεις στις ΗΠΑ λόγω ύφεσης
- Η νάρκη των τουρκικών εκλογών: Τα αδιέξοδα Ερντογάν και οι σοβαροί κίνδυνοι
- Ανακτά «χαμένες» αγορές το ελληνικό ρύζι
- Ολοκληρώθηκε η επίσημη επίσκεψη του Κ. Μητσοτάκη στη Νέα Υόρκη
- Τζόρτζια Μελόνι: Ισορροπία σε τεντωμένο σχοινί με την ΕΕ
- Τζο Μπάιντεν: Τα ρωσικά δημοψηφίσματα στην Ουκρανία είναι «απάτη»