ΑΒΑΞ: Επίσημα ανάδοχος σε οδικό έργο αξίας €310 εκατ.
Επίσημα πλέον ο Όμιλος ΑΒΑΞ προκηρύσσεται προσωρινός ανάδοχος σε οδικό έργο αξίας 310 εκατ. Ευρώ.
Πρόκειται για το Ιωάννινα-Κακαβιά που είναι τμήμα της Ιονίας Οδού και όπως είχε γράψει πρώτο το mononews, o Όμιλος είχε δώσει έκπτωση 17,5% επικρατώντας των υπόλοιπων τεσσάρων ενδιαφερομένων που ήταν τα σχήματα ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, ΕΚΤΕΡ-Δομική
Πλέον το αποτέλεσμα του διαγωνισμού επικυρώνεται και επίσημα με απόφαση που υπογράφει ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, και εφόσον δεν υπάρξουν ενστάσεις εντός του επόμενου δεκαημέρου, τότε η σύμβαση θα οδεύσει προς το Ελεγκτικό Συνέδριο και στη συνέχεια θα βρεθεί στη Βουλή για να υπογραφεί.
Όσον αφορά το έτερο έργο που είναι το Λαμία-Καρπενήσι αξίας 200 εκατ. ευρώ, η διαγωνιστική διαδικασία έχει μείνει πιο πίσω καθώς η δημοπράτηση γίνεται με εκδήλωση ενδιαφέροντος. Σύμφωνα με πηγές της αγοράς έχουν περάσει όλα τα ενδιαφερόμενα σχήματα ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, Mytilineos-ΑΚΤΩΡ, ΑΒΑΞ, Δομική Κρήτης-ΕΚΤΕΡ-ΕΡΕΤΒΟ-ΤΕΝΑ, ΟΔΟΣ ΑΤΕ-ΜΕΣΟΓΕΙΟΣ Α.Ε.-ΙΝΤΕΡΚΑΤ Α.Ε.-ΕΡΓΟΔΟΜΙΚΗ ΒΟΙΩΤΙΑΣ, και TRACE-ΤΕΚΑΛ Α.Ε.-ΕΛΙΚΑ ΑΤΕΕ), αλλά ο διαγωνισμός καθυστερεί καθώς δεν έχουν ολοκληρωθεί οι γεωτεχνικές μελέτες ώστε να συνταχθούν τα τελικά τεύχη δημοπράτησης και να υποβληθούν οι προσφορές.
Η πορεία του Ιωάννινα-Κακαβιά και οι διεκδικητέςΤο Ιωάννινα-Κακαβιά προκηρύχθηκε τον περασμένο Φεβρουάριο, αλλά έκτοτε εγκλωβίστηκε σε έναν κυκεώνα προσφυγών με αποτέλεσμα να χρειαστεί να ακυρωθεί και να δημοπρατηθεί τρεις φορές.
Οι εν λόγω προσφυγές είχαν υποβληθεί στην Ενιαία Αρχή Δημοσίων Συμβάσεων (ΕΑΔΗΣΥ) από το κοινό κατασκευαστικό μπλόκ των μικρομεσαίων ΕΚΤΕΡ-Δομική Κρήτης-ΕΡΕΤΒΟ-ΤΕΝΑ.
Η αρχή είχε δικαιώσει δύο φορές τις εταιρείες και το υπουργείο είχε αναγκαστεί να αλλάξει τους όρους του διαγωνισμού και να προκηρύξει εκ νέου το έργο.
Όπως είχε γράψει σε πλήθος ρεπορτάζ του το mononews ο βασικός λόγος των προσφυγών τόσο για το Ιωάννινα-Κακαβιά όσο και για το Λαμία-Καρπενήσι ήταν το γεγονός ότι οι όροι της διακήρυξης του διαγωνισμού παραβίαζαν τις αρχές της αναλογικότητας και του ελεύθερου ανταγωνισμού με την προσθήκη πρόσθετων όρων χωρίς αιτιολογία.
Εν τέλει το έργο δημοπρατήθηκε επιτυχώς λίγες ημέρες πριν από τα Χριστούγεννα και είχαν υποβάλει προσφορές πέντε ισχυρά σχήματα που είχαν δώσει τις κάτωθι προσφορές:
Ο Όμιλος ΑΒΑΞ που επικράτησε είχε δώσει έκπτωση 17,5%Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ είχε δώσει τη δεύτερη καλύτερη προσφορά (16,5%) συνεχίζοντας την τακτική του να δοκιμάζει τις ίδιες δυνάμεις της.
Η τρίτη προσφορά προήλθε από την κοινοπραξία (15,04%) ΕΚΤΕΡ-Δομική Κρήτης-ΕΡΕΤΒΟ-ΤΕΝΑ.
Προσφορά υπέβαλε και συμμαχία των Ομίλων Intrakat και Mytilineos (11,08%)
Η χαμηλότερη έκπτωση προήλθε από την Interkat (10,31%), η οποία παραλίγο να κάνει μαζί με την ΤΕΚΑΛ του Παναγιώτη Ψαλτάκου στις αρχές του 2022 την έκπληξη στον διαγωνισμό Μπράλος-Άμφισσα.
Το έργοΤο έργο, μήκους 70 χλμ, αποτελεί οδικό τμήμα του Δυτικού Άξονα. Είναι η συνέχεια της Ιόνιας Οδού από τα Ιωάννινα προς τα ελληνοαλβανικά σύνορα στην περιοχή της Κακαβιάς, διασχίζοντας τον νομό Ιωαννίνων.
Ο άξονας αυτός θεωρείται ως ο δυτικότερος κάθετος άξονας της Εγνατίας Οδού και εντάσσεται στο κεντρικό (core) Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών της χώρας.
Είναι έργο ιδιαίτερης σημασίας για την Ήπειρο, τη Δυτική Ελλάδα, αλλά και τη Νοτιοανατολική Ευρώπη, καθώς πρόκειται να αναβαθμίσει τις προοπτικές μεταξύ της Ελλάδας και των χωρών των Νοτιοδυτικών Βαλκανίων, στους τομείς των μεταφορών, του εμπορίου, του τουρισμού και των logistics.
Ο νέος οδικός άξονας θα βελτιώσει τις κυκλοφοριακές συνθήκες στην πόλη των Ιωαννίνων, εκτρέποντας υπερτοπικούς φόρτους από την Περιφερειακή Οδό των Ιωαννίνων, ενώ η σύνδεση με τη Βιομηχανική Περιοχή θα επιτρέψει τη διοχέτευση της βαριάς κυκλοφορίας στο δίκτυο των αυτοκινητοδρόμων.
Παράλληλα, το έργο θα εξασφαλίσει στην περιοχή της Κόνιτσας πρόσβαση στην Ιόνια Οδό και κατ’ επέκταση στις περιοχές της Φλώρινας και της Καστοριάς.
Διαβάστε επίσης:
Πόλεμος Σίψα-Σταϊκούρα για τα κριτήρια συμμετοχής σε διαγωνισμούς για μεγάλα δημόσια έργα
Περισσότερα από 1.000 νέα λεωφορεία σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη
Κατασκευές: Τα κρυφά μεγάλα έργα των 2 δισ. ευρώ που θα διεκδικήσουν οι μεγάλοι όμιλοι
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Κασσελάκης: «Αν δεν με εμπιστεύεστε ζητώ αναβάπτιση στην εντολή των μελών - Δεν θα γίνω Ιφιγένεια»
- Θεσσαλονίκη: Ένοπλος εισέβαλε σε πρακτορείο τυχερών παιχνιδιών
- LockBit: Εξαρθρώθηκε η πιο επιβλαβής ομάδα χάκερ στον κόσμο – Με το 25% των κυβερνοεπιθέσεων του 2023
- Πως η αριστερά ερωτεύτηκε το Ισλάμ
- Μεταναστευτικό: Πάνω από 10.000 αιτήσεις ασύλου στην Ελλάδα τον Νοέμβριο – 2η στην ΕΕ ανά αναλογία κατοίκων
- Εργαζόμενοι εξ αποστάσεως: Πρέπει να πληρώνονται λιγότερο; – Τι δείχνει έρευνα
- Προειδοποίηση ΗΠΑ προς τους συμμάχους τους: Η Ρωσία μπορεί να έχει μέσα στο 2024 πυρηνικό όπλο στο διάστημα
- Ανατροπή στην πώληση της ΤΕΝΕΡΓΑ(?), το deal CVC - BC Partners και η αποστολή της ΚΡΙ ΚΡΙ στο Παρίσι
- Αποκαταστάθηκε η κυκλοφορία στη λεωφόρο Βασιλίσσης Σοφίας και στην οδό Πανεπιστημίου
- Δεν θα λειτουργήσουν τα δικαστήρια της Αθήνας την Πέμπτη 22 Φεβρουαρίου
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Mononews
- Προειδοποίηση ΗΠΑ προς τους συμμάχους τους: Η Ρωσία μπορεί να έχει μέσα στο 2024 πυρηνικό όπλο στο διάστημα
- Πωλητές στα πρόθυρα νευρικής κρίσης!
- Τι συμβαίνει με την Τέρνα Ενεργειακή και τη ΓΕΚ, γιατί η Intralot βρίσκεται στο προσκήνιο, τι είπε ο Μυτιληναίος στους αναλυτές και τι θα κάνει ο Κυριακού με τη Nova
- ΑΒΑΞ: Επίσημα ανάδοχος σε οδικό έργο αξίας €310 εκατ.
- ΕΛ.ΑΣ: Στη δημοσιότητα τα στοιχεία 6 μελών συμμορίας που διέπραττε κλοπές στην Αττική (Φωτό)
- Opinion Poll: Έντονη δυσαρέσκεια των πολιτών για την αντιπολίτευση του ΣΥΡΙΖΑ και του ΠΑΣΟΚ
- Πλειστηριασμοί: Στο σφυρί σήμερα η ιστορική Μπριτάννια
- Intralot: Διεκδικεί νέα συμβόλαια στις ΗΠΑ – Έμφαση στην ανάπτυξη της τεχνολογίας
- Eurostat: Η Ελλάδα στις χώρες με τις περισσότερες αιτήσεις ασύλου από ασυνόδευτους ανήλικους τον Νοέμβριο
- ΗΠΑ: Οι Χούθι κατέρριψαν αμερικανικό UAV αξίας 30 εκατ. δολαρίων

- Τελευταία Νέα Mononews
- ΑΒΑΞ: Επίσημα ανάδοχος σε οδικό έργο αξίας €310 εκατ.
- Πλειστηριασμοί: Στο σφυρί σήμερα η ιστορική Μπριτάννια
- Ποινικός Κώδικας: Από την ατιμωρησία στην αυστηρότητα – Τι προέβλεπε το 2019, τι θα ισχύει πλέον
- Πωλητές στα πρόθυρα νευρικής κρίσης!
- Πηνελόπη Λαζαρίδου (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ): Αναπτύσσουμε τις υποδομές στην Ελλάδα
- Evalend Shipping (Κρίτων Λεντούδης): Επενδύσεις 2,4 δισ. δολάρια
- Τι συμβαίνει με την Τέρνα Ενεργειακή και τη ΓΕΚ, γιατί η Intralot βρίσκεται στο προσκήνιο, τι είπε ο Μυτιληναίος στους αναλυτές και τι θα κάνει ο Κυριακού με τη Nova
- Σφάτος (Ιντραλότ): Ποιοι επενδύουν στη μετοχή – 35-40 εκατ. ταμειακές ροές το 2023
- Αλαλούμ με τα POS και τους εργαζόμενους με μπλοκάκι – Γιατί πήραν φωτιά τα τηλέφωνα
- Ο ανεπαρκής Κασσελάκης πρέπει να φύγει τώρα και να ξεκινήσει νέα προσπάθεια στην Κεντροαριστερά
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Πως η αριστερά ερωτεύτηκε το Ισλάμ
- Γιατί η Eurobank ανοίγεται σε Ινδία, Ισραήλ, Σαουδική Αραβία, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα
- Ανατροπή στην πώληση της ΤΕΝΕΡΓΑ(?), το deal CVC - BC Partners και η αποστολή της ΚΡΙ ΚΡΙ στο Παρίσι
- ΗΠΑ: Πύραυλος των Χούθι κατέρριψε αμερικανικό drone στα ανοικτά της Υεμένης
- Τεμπονέρας σε Κασσελάκη: Δεν συναινώ σε de facto διάλυση του ΣΥΡΙΖΑ: Άνοιξε αν θες διαδικασία Προεδρικής Εκλογής
- Εποχή Ράτκλιφ κι επίσημα στη Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ, εξαγόρασε το 27,7% των μετοχών της
- app myNAT: Νέα εφαρμογή για τους ναυτικούς αποτυπώνει όλο τον ασφαλιστικό βίο τους
- Πτώση στη Wall Street- Οδηγός των απωλειών η Nvidia
- Υπεγράφη συμφωνία για στρατιωτική συνεργασία Αλβανίας-Τουρκίας
- Eurostat: Το 2022 το κατά κεφαλήν ΑΕΠ στις περιφέρειες της Ελλάδας, πλην της Αττικής, ήταν κάτω του 75% του μ.ο της ΕΕ