Χρηματιστήριο: Γιατί οι Έλληνες θεσμικοί πυροβολούν την λεωφόρο Αθηνών
Τους Έλληνες θεσμικούς επενδυτές και τα asset management των τραπεζών «δείχνουν» οι επαγγελματίες της αγοράς για τη μεγάλη μεταβλητότητα που παρατηρείται στην εγχώρια χρηματιστηριακή αγορά.
Οι εντολές που βγήκαν, τόσο τη Δευτέρα, όσο και την Τρίτη και σαν στόχο είχαν το sell αντί του buy, δεν αφήνουν καμία αμφιβολία στους εμπλεκόμενους περί τα χρηματιστηριακά, ότι οι Έλληνες επαγγελματίες διαχειριστές βρίσκονται σε αναμμένα κάρβουνα
Ταυτόχρονα, πηγές από το asset management μεγάλης συστημικής τράπεζας, αναφέρουν ότι η χρονιά θα είναι καλή μεν για την εγχώρια χρηματιστηριακή αγορά, αλλά μέχρι να ξεκαθαρίσει το τοπίο στις ξένες αγορές, βρίσκονται σε επιφυλακή.
Από το τέλος του 2021, οι Έλληνες διαχειριστές είχαν γίνει κοινωνοί της τάσης που ήθελε τις ξένες αγορές να διόρθωναν το 2022 από τα ιστορικά τους υψηλά. Η διαφορά σε σχέση με το Χρηματιστήριο Αθηνών όμως, είναι ότι οι ξένοι «έχουν λίπος να κάψουν».
Από τις 16.000 μονάδες που βρέθηκε ο Dax το 2022, το να πραγματοποιήσει κίνηση προς τις 14.000 μονάδες, όπως λένε, δεν σημαίνει και τίποτα. Το να διορθώσει όμως, το Χ.Α. από τις 950 μονάδες στις 800, σημαίνει και μάλιστα πολλά. Η δόνηση και οι κραδασμοί στο Χρηματιστήριο Αθηνών είναι μεγαλύτερη, όσο αποτελεί μία αγορά χωρίς βάθος.
Σημαντικό όμως είναι ότι η Wall σε σχέση με τα χαμηλά της Δευτέρας έχει διορθώσει από την αρχή του χρόνου περίπου 11%, όταν ο γενικός δείκτης της Λεωφόρου Αθηνών εξακολουθεί να είναι στο «συν», έστω κι αυτά τα κέρδη έχουν περιοριστεί σε μόλις 2%.
Από την κίνηση στις μετοχές, η Alpha είναι αυτή που κάνει τη διαφορά, αφού παρά τη μεταβλητότητα και τη συμπεριφορά ασανσέρ συνεχίζει να πραγματοποιεί υψηλούς όγκους με περισσότερα από 15 εκατ. τεμάχια τη μέρα φέρνοντάς τη στη πρώτη θέση των μετοχών με τον μεγαλύτερο τζίρο. Παρά τη διάθεση για ρευστοποιήσεις, η προσφορά που βγαίνει απορροφάται κι αυτό είναι πολύ σημαντικό, όπως αναφέρουν οι επαγγελματίες διαχειριστές.
Η προσοχή της αγοράς σήμερα, όπως και των αγορών όλου του κόσμου, είναι στραμμένη στη συνεδρίαση της Fed. Ξένοι οίκοι, όπως η JP Morgan και η Bank of America μένουν στο βασικό τους σενάριο, ότι η Fed δεν θα προχωρήσει σε αύξηση των επιτοκίων από σήμερα και πως θα ξεκινήσει τις αυξήσεις των επιτοκίων από τον Μάρτιο. Περίοδος, κατά την οποία και η ΕΚΤ θα περιορίσει τα προγράμματα στήριξης των ευρωπαϊκών οικονομιών μέσω της επαναγοράς ομολόγων.
Στις αναλύσεις τους οι ξένοι οίκοι θεωρούν ότι η αμερικανική κεντρική τράπεζα θα προβεί τελικά σε έξι κινήσεις αύξησης, αντί τεσσάρων που ήταν οι αρχικές εκτιμήσεις. Κι αυτό, δείχνει ότι τελικά ο πληθωρισμός δεν θα είναι παροδικό φαινόμενο, αλλά μία εξέλιξη που αν και γεννήθηκε από την υγειονομική κρίση, ήρθε για να μείνει.
Στο πλαίσιο αυτό οι αναλυτές εκτιμούν ότι όσο συνεχίζεται η μεταβλητότητα στο ταμπλό, είναι μοιραίο να δοκιμαστούν και οι επόμενες στηρίξεις του δείκτη, περί τις 902 – 908 μονάδες.
Διαβάστε επίσης:Χρηματιστήριο: ΕΤΕ και Alpha έκλεψαν την άνοδο από τα blue chips – Ασανσέρ οι μετοχές, τι λέει η αγορά για ΕλλάκτωρΧρηματιστήριο: Jumbo, Αlpha, ΔΕΗ μειώνουν τις αντιστάσεις του δείκτη- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Ρύθμιση για τις αμοιβές των αργιών Τρίτης και Τετάρτης – Τι ισχύει για εργοδότες κι εργαζόμενους
- Πώς θα κυκλοφορήσουν την Τετάρτη, λεωφορεία, τρόλει, Μετρό και τραμ
- Κακοκαιρία Ελπίδα: Απεγκλωβίστηκαν οι πολίτες, παραμένουν τα προβλήματα στην Αττική Οδό
- Ιταλία: Άκαρπη και η δεύτερη ψηφοφορία για την εκλογή ΠτΔ
- Wall Street: Έκλεισε αρνητικά την Τρίτη
- Στους δρόμους την Τετάρτη λεωφορεία και τρόλεϊ - Πώς θα λειτουργήσουν μετρό, τραμ
- Τρίκαλα: Η εικόνα στο οδικό δίκτυο της Περιφέρειας Θεσσαλίας λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών
- Τραγωδία στο Κόπα Άφρικα: Oκτώ νεκροί στο ματς Καμερούν – Νησιά Κομόρες
- Καραμανλής: Όπου πρέπει θα αποδοθούν ευθύνες
- Οι τιμές του πετρελαίου αυξάνονται στις ασιατικές αγορές
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Mononews
- Καραμανλής: Όπου πρέπει θα αποδοθούν ευθύνες
- Κακοκαιρία Ελπίς: Πώς θα κινηθούν την Τετάρτη τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς
- Σολτς – Μακρόν: Έκκληση στη Ρωσία για αποκλιμάκωση, προειδοποιώντας για «σοβαρές συνέπειες» – Τηλεφωνική συνομιλία Μακρόν – Πούτιν την Παρασκευή
- Χρηματιστήριο: Γιατί οι Έλληνες θεσμικοί πυροβολούν την λεωφόρο Αθηνών
- Ιταλία: 186.740 νέα κρούσματα και 468 θάνατοι το τελευταίο 24ωρο
- Ιταλία: Άκαρπη και η δεύτερη ψηφοφορία για την ανάδειξη Προέδρου της Δημοκρατίας
- Σκέρτσος: Οφείλουμε ένα μεγάλο συγγνώμη, χρειάζεται βελτίωση του μηχανισμού
- Πολιτική Προαστασία: Περίπου 2.500 αυτοκίνητα βρέθηκαν εγκλωβισμένοι εντός της Αττικής Οδού
- Θεσσαλονίκη: Ασθενής σεισμική δόνηση 2,3 Ρίχτερ
- Wall Street: Άκαρπη η προσπάθεια για νέο ενδοσυνεδριακό cameback, στο -2,28% ο Nasdaq
- Τελευταία Νέα Mononews
- Χρηματιστήριο: Γιατί οι Έλληνες θεσμικοί πυροβολούν την λεωφόρο Αθηνών
- Με προϋποθέσεις αντοχής στην καταιγίδα το Ελληνικό Χρηματιστήριο…
- Κυβερνητικό φιάσκο – Η ακραία αδυναμία συντονισμού υπουργών και ο Πατούλης προκάλεσαν το χάος στην Αττική
- Πολιτική Προαστασία: Περίπου 2.500 αυτοκίνητα βρέθηκαν εγκλωβισμένοι εντός της Αττικής Οδού
- Κακοκαιρία Ελπίς: Πώς θα κινηθούν την Τετάρτη τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς
- Θεσσαλονίκη: Ασθενής σεισμική δόνηση 2,3 Ρίχτερ
- ΔΕΔΔΗΕ: Αποκαταστάθηκε το 95% των προβλημάτων ηλεκτροδότησης στην Αττική
- Wall Street: Άκαρπη η προσπάθεια για νέο ενδοσυνεδριακό cameback, στο -2,28% ο Nasdaq
- Σκέρτσος: Οφείλουμε ένα μεγάλο συγγνώμη, χρειάζεται βελτίωση του μηχανισμού
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Ο ΟΟΣΑ ανοίγει τις ενταξιακές συνομιλίες με έξι χώρες, ανάμεσά τους η Βραζιλία και η Αργεντινή
- Μπορεί να έχουμε εκπλήξεις
- Μνημόνια οικονομικής συνεργασίας μεταξύ Βουλγαρίας και Β. Μακεδονίας
- ΔΕΔΔΗΕ: Αποκατάσταση της ηλεκτροδότησης στο 95% των περιοχών της Αττικής
- Τραγωδία στο Κόπα Άφρικα: Oκτώ νεκροί στο ματς Καμερούν – Νησιά Κομόρες
- Κώστας Καραμανλής: «Όπου πρέπει θα αποδοθούν ευθύνες»
- Θεοδωρικάκος: «Δεν ωραιοποιούμε τα προβλήματα, σεβόμαστε τους πολίτες με πράξεις»
- NCT 127: οι μεγάλοι νικητές των Μουσικών Βραβείων στη Σεούλ
- Microsoft: Ξεπέρασαν τις εκτιμήσεις τα αποτελέσματα τριμήνου
- Πολ. Προστασία: Περίπου 4.500 επιβάτες και 2.500 οχήματα εγκλωβίστηκαν εντός της Αττικής Οδού