ΕΡΓΟΣΕ: Μέσα στο Φεβρουάριο «κλειδώνουν» τα σχήματα για έργα 4,7 δισ. ευρώ – Ξεκινά η μάχη των μεγάλων κατασκευαστών
Εντός του Φεβρουαρίου θα έχουν γνωστοποιηθεί τα σχήματα που θα διεκδικήσουν τις έξι χρυσές συμβάσεις της ΕΡΓΟΣΕ συνολικής αξίας 4,7 δισ. ευρώ που αφορούν στη διασύνδεση των εθνικών λιμένων με το σιδηροδρομικό δίκτύο.
Όπως έχει ήδη γράψει το mononews.gr έχει ξεκινήσει ήδη από την Παρασκευή 28 Ιανουαρίου η διαδικασία αποσφράγισης των φακέλων για καθένα από τα έξι έργα ξεχωριστά, ενώ μέχρι και την ερχόμενη Παρασκευή 4 Φεβρουαρίου, αναμένεται να έχουν ανοίξει οι φάκελοι για το σύνολο των έργων.
Η διαδικασία ξεκίνησε με τη σιδηροδρομική διασύνδεση του Ρίου με το Νέο Λιμάνι
Την ερχόμενη Τετάρτη, την Πέμπτη και την Παρασκευή αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί η αποσφράγιση των φακέλων για τους υπόλοιπους τρεις διαγωνισμούς. Αυτοί αφορούν τη διασύνδεση του λιμένα Θεσσαλονίκης με την Ξάνθη (2,3 δισ. ευρώ), τη σύνδεση του 6ου Προβλήτα του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ) και την κατασκευή της προαστιακής γραμμής στη Συμπρωτεύουσα (77,1 εκατ. ευρώ), καθώς και τη νέα σιδηροδρομική γραμμή Αλεξανδρούπολη-Ορμένιο (1,45 δισ. ευρώ).
Οι μνηστήρεςΌπως έχει γράψει πρόσφατα το mononews.gr οι μνηστήρες που διεκδικούν τα εν λόγω έργα είναι τρεις και αποτελούνται από ισχυρές κοινοπραξίες των κορυφαίων ελληνικών κατασκευαστικών Ομίλων με διεθνείς εταιρείες που δραστηριοποιούνται στα έργα σηματοδότησης.
Συγκεκριμένα, η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ έχει συμμαχήσει με την Intrakat, ενώ ως πάροχος σηματοδότησης έχει επιλεγεί η Siemens. Το δεύτερο σχήμα αποτελείται από την Κοινοπραξία που έχουν δημιουργήσει οι Όμιλοι Ελλάκτωρ και Mytilineos.
Όσον αφορά τον Όμιλο της ΑΒΑΞ θα ενώσει τις δυνάμεις του με την Alstom στρεφόμενος έτσι προς έναν γνωστό ετέρο με επιτυχημένες συνεργασίες όπως φαίνεται και απο την εκκίνηση των εργασιών για τη γραμμή 4 του Μετρό Αθήνας.
Το μόνο που μένει που μένει να φανεί είναι αν και τα τρία σχήματα θα διεκδικήσουν από κοινού τα ίδια έργα ή αν θα σχηματιστούν στην πορεία νέες κοινοπραξίες. Κατά τη διάρκεια της επόμενης εβδομάδας το ερώτημα αυτό θα απαντηθεί και αναμφίβολα τα βλέμμα του κατασκευαστικού κλάδου θα είναι στραμμένο στην ΕΡΓΟΣΕ.
Τα επόμενα βήματαΕφόσον ολοκληρωθεί η διαδικασία της αποσφράγισης των φακέλων για κάθε έργο που δημοπρατεί η ΕΡΓΟΣΕ θα ακολουθήσει ένα διάστημα 15 ημερών κατά τη διάρκεια του οποίου τα ενδιαφερόμενα σχήματα θα μπορούν να προσφύγουν στην Αρχή Έγκρισης Προδικαστικών Προσφυγών, γεγονός και το οποίο ενδέχεται να οδηγήσει σε παρατάσεις.
Σε περίπτωση που δεν υπάρξουν προσφυγές, τότε η ΕΡΓΟΣΕ θα καταλήξει εντός του Φεβρουαρίου στα τελικά σχήματα που θα υποβάλουν τις μελέτες για τα έργα που διεκδικούν.
Από εκεί και έπειτα ξεκινάει το στάδιο του ανταγωνιστικού διαλόγου και της υποβολής των προσφορών. Κατά τη διάρκεια του πρώτου σταδίου θα προκύψει η βέλτιστη τεχνική λύση μέσω της αξιοποίησης των τεχνικών μελετών που θα υποβάλει το κάθε σχήμα για κάθε έργο ξεχωριστά. Εφόσον η ΕΡΓΟΣΕ θα έχει καταλήξει στην καλύτερη μελέτη για τη χάραξη του κάθε έργου, τότε θα ξεκινήσει το στάδιο της υποβολής των δεσμευτικών προσφορών εκ μέρους των τελικών ενδιαφερόμενων σχημάτων.
Υπενθυμίζεται πως παράλληλα η ΕΡΓΟΣΕ θα «τρέχει» έξι διαφορετικούς διαγωνισμούς, οι οποίοι θα αφορούν την επιλογή έξι project managers. Αυτοί θα επιφορτιστούν με την ευθύνη της ορθής εφαρμογής των μελετών που προτιμήθηκαν, ενώ θα συνεπικουρούν την ΕΡΓΟΣΕ κατά τη διάρκεια της υλοποίησης του έργου.
Εν ολίγοις, όπως ήδη έχουν αναφέρει τόσο ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Αχ. Καραμανλής, όσο και ο Υφυπουργός Υποδομών, Γιώργος Καραγιάννης, καθώς και ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της ΕΡΓΟΣΕ, Χρήστος Βίνης, πρόκειται για έργα με το «κλειδί στο χέρι» (turn-key projects).
Αυτό συμβαίνει καθώς οι μεγάλοι κατασκευαστικοί όμιλοι της χώρας μας θα παρέχουν την άρτια τεχνική τους εμπειρία μέσω των μελετών που θα καταρτίσουν. Με αυτό τον τρόπο δε θα υπάρξουν καθυστερήσεις στην ωρίμανση των εν λόγω διαγωνισμών, ενώ δεν αποκλείεται εντός του 2023 όχι μόνο να έχουν υπογραφεί οι συμβάσεις, αλλά και να ξεκινήσουν τα έργα.
Διαβάστε επίσηςΕΡΓΟΣΕ: Ξεκινά η μάχη για τα έργα 4,7 δισ. – ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Intrakat, Ελλάκτωρ- Mytilineos και ΑΒΑΞ – Alstom οι διεκδικητές – Επιβεβαίωση Mononews
ΕΡΓΟΣΕ: ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Intrakat, Ελλάκτωρ – Mytilineos και ΑΒΑΞ διεκδικούν το mega project των 4,7 δισ. ευρώ
ΕΡΓΟΣΕ: Κατατέθηκαν οι φάκελοι για τα έξι έργα ύψους 4 δισ. ευρώ
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Συνεχίζονται με εντατικούς ρυθμούς από την Περιφέρεια Αττικής εκχιονισμοί και απομάκρυνση κλαδιών - πεσμένων δέντρων
- Περιφέρεια Αττικής: Επί ποδός για 6η συνεχόμενη ημέρα τα συνεργεία καθαρισμού
- ΠΟΜΙΔΑ: Σημαντικές θετικές εξελίξεις στα προβλήματα των ιδιοκτητών ακινήτων τα τελευταία 2 χρόνια
- ΕΡΓΟΣΕ: Μέσα στο Φεβρουάριο «κλειδώνουν» τα σχήματα για έργα 4,7 δισ. ευρώ – Ξεκινά η μάχη των μεγάλων κατασκευαστών
- Χρ. Στυλιανίδης: Να γίνει ακριβοδίκαια αποτίμηση της κατάστασης - Να μην μείνουμε στις εντυπώσεις
- Ευ. Βενιζέλος: Γιατί το ΚΙΝΑΛ/ΠΑΣΟΚ ήταν υποχρεωμένο να υπερψηφίσει την πρόταση δυσπιστίας
- ΠΟΜΙΔΑ: Οριστική κατάργηση του συμπληρωματικού φόρου ΕΝΦΙΑ
- Λαβρόφ: Ρωσικό αίτημα στον ΟΑΣΕ σχετικά με το πώς ερμηνεύει την αρχή της «αδιαίρετης ασφάλειας»
- Κορκίδης: Ο «δεκάλογος» του νέου ενσυνείδητου καταναλωτή
- Κορονοϊός: Τα μέτρα που τίθενται σε ισχύ από Δευτέρα-Το ΦΕΚ
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Mononews
- ΕΡΓΟΣΕ: Μέσα στο Φεβρουάριο «κλειδώνουν» τα σχήματα για έργα 4,7 δισ. ευρώ – Ξεκινά η μάχη των μεγάλων κατασκευαστών
- Κώστας Σκρέκας: Η αποκατάσταση της ηλεκτροδότησης ήταν πιο γρήγορη συγκριτικά με την “Μήδεια” και το Μάτι
- Ματαρέλα: «Απαιτείται αίσθημα ευθύνη» – Συγχαρητήρια από Σακελλαροπούλου για την επενεκλογή του
- Να πολώσει το πολιτικό κλίμα επιχείρησε ο Τσίπρας με έντονο επεισόδιο στη βουλή- Σφοδρή επίθεση από Μητσοτάκη με αναφορές σε Μάτι, Μάνδρα
- Μάριο Ντράγκι: Η επανεκλογή Ματαρέλα είναι μια εξαιρετική είδηση για τους Ιταλούς
- Στη δημοσιότητα το ΦΕΚ με τις αλλαγές στα μέτρα κατά της πανδημίας – Τι ισχύει από τη Δευτέρα
- Λευκός καπνός στην Ιταλία: Πρόεδρος για δεύτερη συνεχόμενη θητεία ο Σέρτζιο Ματαρέλα
- Τελευταία Νέα Mononews
- ΕΡΓΟΣΕ: Μέσα στο Φεβρουάριο «κλειδώνουν» τα σχήματα για έργα 4,7 δισ. ευρώ – Ξεκινά η μάχη των μεγάλων κατασκευαστών
- Ματαρέλα: «Απαιτείται αίσθημα ευθύνη» – Συγχαρητήρια από Σακελλαροπούλου για την επενεκλογή του
- Μάριο Ντράγκι: Η επανεκλογή Ματαρέλα είναι μια εξαιρετική είδηση για τους Ιταλούς
- Στη δημοσιότητα το ΦΕΚ με τις αλλαγές στα μέτρα κατά της πανδημίας – Τι ισχύει από τη Δευτέρα
- Κώστας Σκρέκας: Η αποκατάσταση της ηλεκτροδότησης ήταν πιο γρήγορη συγκριτικά με την “Μήδεια” και το Μάτι
- Λευκός καπνός στην Ιταλία: Πρόεδρος για δεύτερη συνεχόμενη θητεία ο Σέρτζιο Ματαρέλα
- Να πολώσει το πολιτικό κλίμα επιχείρησε ο Τσίπρας με έντονο επεισόδιο στη βουλή- Σφοδρή επίθεση από Μητσοτάκη με αναφορές σε Μάτι, Μάνδρα
- Στυλιανίδης στη Βουλή: «Αδύναμος κρίκος» η Αττική Οδός – Ήρωες της κακοκαιρίας οι πυροσβέστες και αστυνομικοί
- Ιταλία: 137.147 κρούσματα κορονοϊού και 377 νέοι θάνατοι το τελευταίο 24ωρο
- Βρετανία: 72.727 νέα κρούσματα Covid-19 και 296 νέοι θάνατοι
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Η Ιταλία απέρριψε το αίτημα έκδοσης της Βενεζουέλας για τον πρώην υπ. Πετρελαίου της
- Περιφέρεια Αττικής: Επί ποδός για 6η συνεχόμενη ημέρα τα συνεργεία καθαρισμού
- Περού: Η κυβέρνηση διπλασιάζει την εκτίμησή της για την ποσότητα πετρελαίου που διέρρευσε από διυλιστήριο
- Κ. Σακελλαροπούλου: Συγχαίρει τον Σέρτζιο Ματαρέλα για την επανεκλογή του
- Ο Maluma το νέο πρόσωπο του Versace
- Συρία: Συγκρούσεις κοντά στη φυλακή Γκουαϊράν, όπου έγινε επίθεση του Ισλαμικού Κράτους
- Χρ. Στυλιανίδης: Χρέος μας να αντλήσουμε διδάγματα από αστοχίες και παραλείψεις
- Η Γαλλία θα στείλει στρατιώτες στη Ρουμανία
- Ευ. Βενιζέλος: Γιατί το ΚΙΝΑΛ/ΠΑΣΟΚ ήταν υποχρεωμένο να υπερψηφίσει την πρόταση δυσπιστίας
- Παφίλης: Η πραγματική μομφή πρέπει και μπορεί να γίνει από τον λαό