Γιώργος Καραγιάννης: Η Θεσσαλονίκη τα επόμενα χρόνια θα είναι ένα success story
Στο ολιστικό πρόγραμμα έργων που υλοποιεί το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών στη Θεσσαλονίκη και τα επόμενα χρόνια θα αναδείξει την πόλη σε success story, αναφέρθηκε ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις υποδομές, κ. Γιώργος Καραγιάννης, σε συνέντευξή του στον δημοτικό ραδιοφωνικό σταθμό FM100.
Στον απόηχο και της επίσκεψης του
Μάλιστα, αναγνώρισε την δυσπιστία των κατοίκων σε ό, τι αφορά τα έργα με αφορμή την κατασκευή του Μετρό και τόνισε ότι επιδίωξη της κυβέρνησης είναι να προχωρήσει η υλοποίηση του ολιστικού και συνεκτικού προγράμματος έργων που περιλαμβάνει το σύνολο των υποδομών της πόλης.
«Στήνουμε εργοτάξια και παραδίδουμε έργα ολοκληρωμένα γιατί μόνο έτσι θα καταφέρουμε να αντιμετωπίσουμε την δικαιολογημένη δυσπιστία» εξήγησε.
Θεσμοθετείται για πρώτη φορά διοικητική Αρχή ΓεφυρώνΟ κ. Καραγιάννης προανήγγειλε τη θεσμοθέτηση για πρώτη φορά της διοικητικής Αρχής Γεφυρών. Η ρύθμιση αναμένεται να κατατεθεί την επόμενη εβδομάδα και αποτελεί μία σημαντική πρωτοβουλία του Υπουργείου καθώς η Αρχή θα επιβλέπει και θα ελέγχει την ασφάλεια των γεφυρών.
Ειδικότερα για τη γέφυρα του Αλιάκμονα, τα έργα ανακατασκευής της οποίας επιθεώρησε ο Πρωθυπουργός την Τρίτη, ο κ. Καραγιάννης τόνισε πως:
«Με την επίσκεψη στο εργοτάξιο θέλαμε να στείλουμε και ένα πολιτικό μήνυμα, ότι οι γηρασμένες υποδομές αποτελούν ζήτημα στο οποίο δίνουμε ιδιαίτερο βάρος».
Υπογράμμισε ότι η συγκεκριμένη γέφυρα είναι από τις μεγαλύτερες στον αυτοκινητόδρομο ΠΑΘΕ και στόχος είναι η ανακατασκευή της να έχει ολοκληρωθεί έως το τέλος του 2022, ενώ θα ακολουθήσει και ο αριστερός κλάδος.
«Η ανάπτυξη του λιμανιού της Θεσσαλονίκης σημαίνει ανάπτυξη όλης της πόλης»Σε ό, τι αφορά την οδική σύνδεση του 6ο προβλήτα του Λιμένα Θεσσαλονίκης με τον ΠΑΘΕ και την Εγνατία Οδό, ο Υφυπουργός τόνισε ότι κατασκευή έχει ήδη ξεκινήσει και βρίσκεται σε εξέλιξη για ένα έργο που βρισκόταν για χρόνια στον «αέρα».
«Παράλληλα προκηρύξαμε διαγωνισμό και για τη σιδηροδρομική σύνδεση με στόχο να μετατρέψουμε το λιμάνι της Θεσσαλονίκης σε εμπορευματικό κόμβο μεταφορών και logistics» σημείωσε και πρόσθεσε ότι «η ανάπτυξη του λιμανιού σημαίνει ανάπτυξη της πόλης, σημαίνει μεγάλες επενδύσεις και θέσεις εργασίας».
«Σε χρόνο ρεκόρ ο διαγωνισμός για το FlyOver»Σχετικά με την κατασκευή του υπερσύγχρονου αυτοκινητοδρόμου FlyOver, έργο το οποίο έχει ήδη προσωρινό ανάδοχο, ο κ. Καραγιάννης υπογράμμισε ότι «ο διαγωνισμός έτρεξε σε χρόνο ρεκόρ όπως πολύ γρήγορα θα προχωρήσουν και οι διαδικασίες για να στηθούν τα πρώτα εργοτάξια και να αρχίσουν τα έργα το 2022».
Επισήμανε ότι, το Υπουργείο Υποδομών έχει δώσει σημασία σε όλες τις υποδομές της Θεσσαλονίκης και η δουλειά που έχει γίνει είναι πάρα πολύ ουσιαστική.
Μάλιστα, έφερε σαν παράδειγμα το τμήμα Θέρμη-Γαλάτιστα που θα παραδοθεί νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα, στις αρχές του φθινοπώρου, ενώ ήδη έχουν δοθεί στην κυκλοφορία τα πρώτα χιλιόμετρα, καθώς και το λεγόμενο «ορφανό» χιλιόμετρο στην Ποτίδαια που παραδίδεται στις αρχές του καλοκαιριού.
Και τα δύο είναι έργα που θα κάνουν ταχύτερες και ασφαλέστερες τις μετακινήσεις από και προς τη Χαλκιδική.
Μετρό Θεσσαλονίκης: Τις επόμενες ημέρες η παραλαβή του 18ου συρμούΕρωτηθείς για την εξέλιξη των εργασιών για το Μετρό της Θεσσαλονίκης ο Υφυπουργός σημείωσε ότι τελειώνει η απόσπαση των αρχαιοτήτων από τον σταθμό της Βενιζέλου.
Όπως έκανε γνωστό τις επόμενες ημέρες θα γίνει και η παραλαβή του 18ου συρμού, ενώ παράλληλα προχώρησε ο διαγωνισμός για την προμήθεια των 15 επιπλέον νέων, υπερσύγχρονων, driverless συρμών.
Ξεκαθάρισε ότι κύριο μέλημα της κυβέρνησης είναι να προχωρήσει και με Μετρό και με αρχαία, ενώ επανέλαβε ότι «το Μετρό της Θεσσαλονίκης θα έχει τελειώσει στα τέλη του 2023».
Κλείνοντας, ο κ. Καραγιάννης τόνισε ότι «κάνουμε παρεμβάσεις που τόσα χρόνια χρειαζόταν η πόλη, ωστόσο, παρέμεναν σε μία ατζέντα που μεταφερόταν. Τώρα τις κάνουμε πράξη.
Η Θεσσαλονίκη τα επόμενα χρόνια θα είναι ένα success story που θα προσελκύει μεγάλες επενδύσεις, κάτι που ήδη γίνεται, ενώ ανοίγουν νέες θέσεις εργασίας».
Διαβάστε επίσης:ΔΕΔΔΗΕ: Απαλλάσσονται από τη χρέωση δικτύου διανομής όσοι καταναλωτές επλήγησαν από την κακοκαιρία «Ελπίδα»ΕΡΓΟΣΕ: Ξεκινούν οι μελέτες για την υλοποίηση της σιδηροδρομικής σύνδεσης Ελλάδας – ΑλβανίαςΕΡΓΟΣΕ: Κατασκευή νέας σιδηροδρομικής γραμμής Θεσσαλονίκη – Τοξότες, προϋπολογισμού 1,68 δισ. ευρώ- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Μετεωρολόγοι: Έρχεται πολύ νερό στην Αττική σήμερα - Βελτίωση πανελλαδικά από Παρασκευή
- Πέντε παραδείγματα για το πόσο θα έρθει ο νέος λογαριασμός ΕΝΦΙΑ στους ιδιοκτήτες ακινήτων
- ΔΕΔΔΗΕ: Αφαιρείται από τους λογαριασμούς η χρέωση δικτύου διανομής για τους πληγέντες της «Ελπίδας»
- Δικαστήριο ΕΕ: Πρόστιμο 880 εκατ. ευρώ στην Scania για το «καρτέλ των φορτηγών»
- Τσικνοπέμπτη και Καθαρά Δευτέρα: Πότε πέφτουν – Όλα τα τριήμερα της φετινής χρονιάς
- Ολόκληρο το σχέδιο για το νέο ΕΝΦΙΑ με «κούρεμα» 13% – Αναλυτικά παραδείγματα
- Εθνική Τράπεζα: Ευρεία κινητοποίηση ΜμΕ για το Ταμείο Ανάκαμψης
- Survivor: Το μήνυμα του Κώστα Πηλαδάκη στη Ναυσικά (video)
- Στη Μεσόγειο για αποστολή το γαλλικό αεροπλανοφόρο Σαρλ Ντε Γκωλ
- Μειωμένο ΕΝΦΙΑ θα πληρώσουν 8 στους 10 ιδιοκτήτες ακινήτων
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Mononews
- Ολόκληρο το σχέδιο για το νέο ΕΝΦΙΑ με «κούρεμα» 13% – Αναλυτικά παραδείγματα
- Survivor: Το μήνυμα του Κώστα Πηλαδάκη στη Ναυσικά (video)
- ΔΕΔΔΗΕ: Απαλλάσσονται από τη χρέωση δικτύου διανομής όσοι επλήγησαν από την κακοκαιρία «Ελπίδα»
- Συμπέθεροι απ’ τα Τίρανα: Συνεχίζεται το σερί επιτυχίας
- ΕΡΓΟΣΕ: Κατασκευή νέας σιδηροδρομικής γραμμής Θεσσαλονίκη – Τοξότες, προϋπολογισμού 1,68 δισ. ευρώ
- Μπάιντεν: Θέλει να μειώσει τη θνητότητα από τον καρκίνο τουλάχιστον 50% τα επόμενα 25 χρόνια
- Πετρέλαιο: Παραμένει σε υψηλό επταετίας εν αναμονή των κινήσεων του ΟΠΕΚ+
- ΕΡΓΟΣΕ: Ξεκινούν οι μελέτες για την υλοποίηση της σιδηροδρομικής σύνδεσης Ελλάδας – Αλβανίας
- Γιώργος Καραγιάννης: Η Θεσσαλονίκη τα επόμενα χρόνια θα είναι ένα success story
- Οι πωλήσεις των superyacht εκτινάχθηκαν κατά 77% το 2021 – mononewsTV
- Τελευταία Νέα Mononews
- Γιώργος Καραγιάννης: Η Θεσσαλονίκη τα επόμενα χρόνια θα είναι ένα success story
- Συμπέθεροι απ’ τα Τίρανα: Συνεχίζεται το σερί επιτυχίας
- ΔΕΔΔΗΕ: Απαλλάσσονται από τη χρέωση δικτύου διανομής όσοι επλήγησαν από την κακοκαιρία «Ελπίδα»
- ΕΡΓΟΣΕ: Ξεκινούν οι μελέτες για την υλοποίηση της σιδηροδρομικής σύνδεσης Ελλάδας – Αλβανίας
- ΕΡΓΟΣΕ: Κατασκευή νέας σιδηροδρομικής γραμμής Θεσσαλονίκη – Τοξότες, προϋπολογισμού 1,68 δισ. ευρώ
- Survivor: Το μήνυμα του Κώστα Πηλαδάκη στη Ναυσικά (video)
- Μπάιντεν: Θέλει να μειώσει τη θνητότητα από τον καρκίνο τουλάχιστον 50% τα επόμενα 25 χρόνια
- Ολόκληρο το σχέδιο για το νέο ΕΝΦΙΑ με «κούρεμα» 13% – Αναλυτικά παραδείγματα
- Οι πωλήσεις των superyacht εκτινάχθηκαν κατά 77% το 2021 – mononewsTV
- Prosvasis: Στρατηγική επέκταση στη Βόρεια Ελλάδα
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Κρεμλίνο για Τζόνσον: Ο Πούτιν είναι έτοιμος να συνομιλήσει ακόμη και με τους ευρισκόμενους σε πλήρη σύγχυση
- ΔΕΔΔΗΕ: Αφαιρούνται οι χρεώσεις δικτύου για τους πληγέντες καταναλωτές από την κακοκαιρία «Ελπίδα»
- Δύο νέα Hilton στην Αττική σε συνεργασία με τον Όμιλο SCD του Θεόδωρου Δουζόγλου
- Τσικνοπέμπτη και Καθαρά Δευτέρα: Πότε πέφτουν – Όλα τα τριήμερα της φετινής χρονιάς
- Ο Ξέρξης και η καταστροφή της Ακρόπολης
- Η Ελλάδα χαιρετίζει τη συμφωνία ΕΕ-Ινδίας για συνεργασία στον τομέα της θαλάσσιας ασφάλειας
- Οι ευρωαγορές συνεχίζουν με κέρδη, παρά το ιστορικό υψηλό του πληθωρισμού
- Οι crypto startups ακόμη συγκεντρώνουν «βουνά» χρήματος παρά τη «βουτιά» στις αγορές
- ΥφΥΠΕΞ: Τα πρώτα εγκαίνια ορθόδοξης εκκλησίας σε τουρκικό έδαφος μετά από 100 χρόνια
- ΤτΕ: Η κατάταξη των Βασικών Διαπραγματευτών Αγοράς
