Καραγιάννης: Τα στημένα εργοτάξια στη Δυτική Ελλάδα αποτελούν εγγύηση ανάπτυξης
Στα οδικά, αντιπλημμυρικά και σιδηροδρομικά έργα που υλοποιούνται στην Δυτική Ελλάδα και καλύπτουν το έλλειμμα υποδομών που υπήρχε στην περιοχή, αναφέρθηκε ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις υποδομές, κ. Γιώργος Καραγιάννης, μιλώντας στην ημερίδα με τίτλο: «Έργα και Υποδομές στη Δυτική Ελλάδα».
Όπως επισήμανε ο κ. Καραγιάννης «μέσα από τη μεγάλη επιστροφή των υποδομών στην Ελλάδα, έρχονται οι λύσεις που αλλάζουν τη ζωή των πολιτών, γιατί ο τρόπος
Σύμφωνα με τον Υφυπουργό Υποδομών στην Ελλάδα «τρέχει» το μεγάλο πρόγραμμα έργων ύψους 13 δισ. ευρώ, από τα οποία έχουν δημοπρατηθεί περίπου τα 8 δισ. ευρώ.
«Το παρόν δεν έχει μουσαμάδες, δεν έχει εξαγγελίες, έχει στημένα εργοτάξια, έχει δουλειές, έχει έργα που βρίσκονται κοντά στην ολοκλήρωση και άλλα που προχωρούν με ταχύτατους ρυθμούς».
Σε αυτό το πλαίσιο προχώρα και το ευρύ πλάνο υποδομών στη Δυτική Ελλάδα, με τον κ. Καραγιάννη να τονίζει ότι «υλοποιούμε τη δέσμευση που αναλάβαμε στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, αλλά και ως κυβέρνηση, να προχωρήσουμε σε έργα που της αξίζουν και να καλύψουμε το έλλειμμα στις υποδομές που υπήρχε. Στη Δυτική Ελλάδα προγραμματίζουμε και υλοποιούμε έργα ύψους 2,5 δισ. που αφορούν ένα ευρύ φάσμα υποδομών, όπως είναι ο σιδηρόδρομος, οι οδικοί άξονες και τα αντιπλημμυρικά έργα. Είναι σαφές ότι οι παρεμβάσεις μας, μικρότερες και μεγαλύτερες, εκτείνονται σε κάθε πτυχή της καθημερινότητας, σε έργα τοπικού και υπερτοπικού ενδιαφέροντος».
Επιπλέον, ο Υφυπουργός Υποδομών έκανε ιδιαίτερη μνεία στο ζήτημα της οδικής ασφάλειας που στη Δυτική Ελλάδα επιτυγχάνεται με παρεμβάσεις ύψους 50 εκατ. ευρώ. Πρόκειται για κονδύλια τα οποία είναι εξασφαλισμένα μέσω του Προγράμματος Βελτίωσης Οδικής Ασφάλειας (ΠΕΒΟΑ).
Τα οδικά έργα που αναβαθμίζουν την ασφάλεια και κάνουν ταχύτερες τις μετακινήσειςΣτη συνέχεια ο Υφυπουργός Υποδομών αναφέρθηκε στο τρίπτυχο που εγγυάται την υλοποίηση των έργων και το οποίο είναι η πολιτική βούληση, ο σωστός σχεδιασμός και η οργανωμένη επίβλεψη.
Χαρακτηριστικότερο παράδειγμα είναι ο αυτοκινητόδρομος «Πάτρα-Πύργος» που πλέον κατασκευάζεται και σήμερα υπάρχουν και πάλι στημένα εργοτάξια. Σε 36 μήνες θα δοθούν στην κυκλοφορία τα πρώτα 56χλμ. από τον Πύργο και τέσσερις μήνες μετά ο αυτοκινητόδρομος θα παραδοθεί στο σύνολό του στους πολίτες.
«Αυτή είναι η πραγματικότητα και δεν μπορεί να αμφισβητηθεί από κανέναν» σημείωσε ο κ. Καραγιάννης, προσθέτοντας ότι παράλληλα εκτελούνται στον υφιστάμενο δρόμο έργα οδικής ασφάλειας ύψους 30 εκατ. ευρώ.
Παράλληλα, κατασκευάζονται ήδη σειρά οδικών έργων στη Δυτική Ελλάδα που αποτελούσαν διαχρονικό αίτημα των τοπικών κοινωνιών. Τα έργα αυτά είναι:
Άκτιο – Αμβρακία και σύνδεση με Ιόνια Οδό: Το έργο στο σύνολό του αναμένεται να ολοκληρωθεί και να δοθεί στην κυκλοφορία το 2023.Παράκαμψη Αμφιλοχίας: Μέσα στο καλοκαίρι οι πολίτες θα έχουν στη διάθεσή τους το τμήμα αυτό του έργου Άκτιο – Αμβρακία, που θα λύσει το κυκλοφοριακό πρόβλημα της πόλης.Σύνδεση Λευκάδας με τον οδικό άξονα Άκτιο – Δυτικός Άξονας: Η οδική σύνδεση θα πραγματοποιείται μέσω του τμήματος Άκτιου – Αγίου Νικολάου, μήκους 5 χλμ. και Βόνιτσας – Λευκάδας, μήκους 16 χλμ. Το έργο ολοκληρώνεται στα τέλη του καλοκαιριού του 2023.Ταυτόχρονα θα κατασκευαστεί και ο νέος αγωγός ύδρευσης Λευκάδας, περίπου 8 χλμ. που περνά παράλληλα με τον νέο οδικό άξονα.
«Σε αυτό το έργο με το πλήθος των προβλημάτων, ερχόμαστε με πολλή δουλειά, να το προχωρήσουμε τάχιστα, και μάλιστα, θα δώσουμε νωρίτερα από ό, τι προβλεπόταν στο χρονοδιάγραμμα τα πρώτα 5 χιλιόμετρα» τόνισε ο κ. Καραγιάννης.
Αγρίνιο – Άγιος Βλάσης: Το έργο ολοκληρώνεται στο τέλος του 2022.Όπως έκανε γνωστό ο Υφυπουργός Υποδομών «έχουν ανατεθεί και προχωρούν οι μελέτες για τη σύνδεση του Αγρινίου με την Ιόνια Οδό, έργο που αποτελεί προεκλογική δέσμευση του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη και του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Κώστα Καραμανλή».
Αναβάθμιση κόμβου στο Κομπότι: Έχουν πραγματοποιηθεί όλες οι απαραίτητες ενέργειες για να ξεκινήσουν άμεσα οι εργασίες προκειμένου να εξυπηρετείται η κυκλοφορία και από τα Ιωάννινα προς το Μενίδι.Όπως ανέφερε ο Υφυπουργός Υποδομών, «σκοπός είναι να προχωρήσουμε σε ακόμα περισσότερα έργα στη Δυτική Ελλάδα και σε παρεμβάσεις που ζητούν χρόνια οι κάτοικοι».
Θωράκιση της περιοχής με αντιπλημμυρικά έργα«Το πλάνο μας ειδικά για την Αιτωλοακαρνανία ξεπερνά τα 400 εκατομμύρια ευρώ και περιλαμβάνει έργα που αλλάζουν την καθημερινότητα των πολιτών, όπως είναι τα αντιπλημμυρικά» επισήμανε ο κ. Καραγιάννης.
Προχωρά άμεσα η κατασκευή δικτύου άρδευσης και αποστράγγισης για την εξυπηρέτηση αγροτικής περιοχής συνολικής έκτασης 38.000 στρεμμάτων σε Αμβρακία, Αμφιλοχία και Βάλτο.
Το έργο, προϋπολογισμού 64,5 εκατομμυρίων ευρώ, θα χρηματοδοτηθεί από το Ταμείο Ανάκαμψης και έως τον Ιούλιο αναμένεται η δημοπράτηση, καθώς αυτή την περίοδο ολοκληρώνεται η διαδικασία των απαλλοτριώσεων.
Επιπλέον, γύρω από την Ιόνια Οδό θα κατασκευαστούν περί τα 80 εκατομμύρια ευρώ αντιπλημμυρικά έργα τα περισσότερα από τα οποία είναι στον Νομό Αιτωλοακαρνανίας, ενώ παράλληλα οι μελέτες για τη κατασκευή της νέας γέφυρα του Ευήνου είναι σε εξέλιξη.
«Προχωρούμε στην αντιπλημμυρική προστασία περιοχών σε όλη την Επικράτεια και στη θωράκισή τους απέναντι στα έντονα φαινόμενα που επιφέρει η κλιματική αλλαγή προκειμένου να εξασφαλίσουμε την ασφάλεια τόσο των πολιτών όσο και των υποδομών της χώρας» υπογράμμισε ο Υφυπουργός Υποδομών.
«Τα έργα είναι τα διαπιστευτήριά μας, η συνέχεια των λόγων μας»Την ίδια ώρα, με ταχύτατους ρυθμούς εξελίσσεται το πλάνο των σιδηροδρομικών έργων στη Δυτική Ελλάδα.
Σύμφωνα με τον κ. Καραγιάννη «οι εργασίες και οι διαγωνισμοί στα τμήματα Κιάτο – Ροδοδάφνη και Ροδοδάφνη – Ρίο με συνολικό προϋπολογισμό 565 εκατομμύρια ευρώ, προχωρούν. Το έργο από το Ρίο έως το λιμάνι της Πάτρα, με υπογειοποίηση στο μεγαλύτερο τμήμα εντός του αστικού ιστού, δημοπρατήθηκε. Και φυσικά, φέρνουμε το τρένο στον Πύργο αναβαθμίζοντας την γραμμή από την Κάτω Αχαγιά».
Κλείνοντας ο Υφυπουργός Υποδομών ανέφερε: «Σε κάθε γωνιά της Ελλάδας υλοποιούμε μεγάλα αλλά και μικρότερα έργα εξασφαλίζοντας ότι η ανάκαμψη και η ανάπτυξη της οικονομίας θα διαχυθεί και θα αφορά όλους τους Έλληνες».
Διαβάστε επίσης:
efood: Από το delivery στο φυσικό κατάστημα και στο χονδρεμπόριο
Χάρης Μπρουμίδης (Vodafone): Δεν θα αντιγράψουμε τον ΟΤΕ – Θα τα κάνουμε καλύτερα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- BlackRock: Μην αγοράζετε στα «χαμηλά», δεν υπάρχουν επενδυτικές ευκαιρίες
- Η NASA ανακοίνωσε παραγωγή διαστημικής πυρηνικής ενέργειας
- Ζώδια: Οι προβλέψεις για σήμερα Τετάρτη 22 Ιουνίου 2022
- efood: Από το delivery στο φυσικό κατάστημα και στο χονδρεμπόριο
- Fuel Pass 2: Από τέλη Ιουλίου η πλατφόρμα – Έως 45.000 ευρώ εισόδημα για την επιδότηση στα καύσιμα
- Fuel Pass 2: Προϋποθέσεις, ποσά και δικαιούχοι
- "Γενναιόδωρος" ηλικιωμένος ή αρχή Ατσχάιμερ;
- Σάμπυ Μιωνής: Προσκομίζει νέο ηχητικό στο Δικαστικό Συμβούλιο
- Η εκτίμηση του Μαύρου της MRB για τις εκλογές
- Market Beat: Πρόκληση στην ανοδική ορμή της Αθήνας οι πιέσεις στα διεθνή
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Mononews
- Ζώδια: Οι προβλέψεις για σήμερα Τετάρτη 22 Ιουνίου 2022
- efood: Από το delivery στο φυσικό κατάστημα και στο χονδρεμπόριο
- Δήμητρα Πισπιρίγκου: Πάνω από 9 ώρες κατέθετε στη ΓΑΔΑ
- «Έξυπνο» βραχιολάκι ανιχνεύει την Covid-19 πριν από τα συμπτώματα
- Κλείνει το «παράθυρο» για νέα «επιταγή ακρίβειας» ο Χρήστος Σταϊκούρας
- Σάμπυ Μιωνής: Θα καταθέσει νέο ηχητικό για την υπόθεση Παππά-Παπαγγελόπουλου
- Τζάνετ Γέλεν: Παραμένουν οι δασμοί που επιβάλλονται στην ξυλεία του Καναδά
- Πλεύρης: Αναμενόμενη η αύξηση κρουσμάτων – Δεν υπάρχει λόγος να επιστρέψουμε σε μέτρα
- Δήμαρχος Κάσου: Διαμαρτύρεται για την καθυστέρηση δρομολόγησης πλοίου στη γραμμή Πειραιάς, Σητεία, Κάσο, Κάρπαθο, Χάλκη, Ρόδο
- Καραγιάννης: Τα στημένα εργοτάξια στη Δυτική Ελλάδα αποτελούν εγγύηση ανάπτυξης
- Τελευταία Νέα Mononews
- Καραγιάννης: Τα στημένα εργοτάξια στη Δυτική Ελλάδα αποτελούν εγγύηση ανάπτυξης
- efood: Από το delivery στο φυσικό κατάστημα και στο χονδρεμπόριο
- Σάμπυ Μιωνής: Θα καταθέσει νέο ηχητικό για την υπόθεση Παππά-Παπαγγελόπουλου
- Αφγανιστάν: Τουλάχιστον 255 νεκροί από τον ισχυρό σεισμό των 6,1 Ρίχτερ
- Πλεύρης: Αναμενόμενη η αύξηση κρουσμάτων – Δεν υπάρχει λόγος να επιστρέψουμε σε μέτρα
- «Έξυπνο» βραχιολάκι ανιχνεύει την Covid-19 πριν από τα συμπτώματα
- Δήμητρα Πισπιρίγκου: Πάνω από 9 ώρες κατέθετε στη ΓΑΔΑ
- Τζάνετ Γέλεν: Παραμένουν οι δασμοί που επιβάλλονται στην ξυλεία του Καναδά
- Κλείνει το «παράθυρο» για νέα «επιταγή ακρίβειας» ο Χρήστος Σταϊκούρας
- Ζώδια: Οι προβλέψεις για σήμερα Τετάρτη 22 Ιουνίου 2022
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Υποδομές: Ποια έργα προχωρούν με ταχύτατους ρυθμούς στη Δυτική Ελλάδα
- Σάμπυ Μιωνής: Προσκομίζει νέο ηχητικό στο Δικαστικό Συμβούλιο
- ΚΕΠΕ: Επισφαλής πρόβλεψη για ανάπτυξη 4,3% το 2022 - Αβεβαιότητα λόγω του πολέμου στην Ουκρανία
- Αναλυτικές πληροφορίες και χρηστικές συμβουλές για το Fuel Pass 2 και την επιδότηση καυσίμων έως 100 ευρώ
- Ηλιοφάνεια και υψηλές θερμοκρασίες - Κύμα ζέστης έως αύριο
- Αφγανιστάν: Τουλάχιστον 255 νεκροί από τον ισχυρό σεισμό
- Keraboss Super K: Πήρε άδεια κυκλοφορίας το πρώτο ελληνικό τζιπ - Τα χαρακτηριστικά του
- Συνάντηση Μητσοτάκη - Ντράγκι σήμερα στη Ρώμη
- Επενδύσεις 4 δισ. στο τραπέζι του Ελληνο-Εμιρατινού Φόρουμ
- Χρηματιστήριο 22/06/22: Οι εκτιμήσεις του "The Briefing"