Μαθήματα οδήγησης για θωρακισμένα οχήματα!
Η BMW θέτει υψηλότερα πρότυπα ασφαλείας εκπαιδεύοντας τους οδηγούς στις δυνατότητες των θωρακισμένων οχημάτων.
Τα μαθήματα αυτά διδάσκονται στο κέντρο Εκπαίδευσης Οδήγησης Οχημάτων Προστασίας της BMW. Τα προγράμματα εκπαίδευσης έχουν σχεδιαστεί για επαγγελματίες οδηγούς που θέλουν να βελτιώσουν τις δεξιότητες τους στον χειρισμό οχημάτων ειδικής προστασίας, ώστε να είναι βέλτιστα προετοιμασμένοι για ακραίες καταστάσεις. Ένα από τα πιο φημισμένα κέντρα δοκιμών και ελέγχου για
Το πρόγραμμα Εκπαίδευσης Οδήγησης Οχημάτων Προστασίας της BMW κλιμακώνεται σε δύο στάδια και απευθύνεται σε επαγγελματίες οδηγούς οι οποίοι είναι υπεύθυνοι για την ασφάλεια των επιβατών τους. Οι εκπαιδευτές της BMW διδάσκουν τις βασικές αρχές των νόμων της φυσικής κατά την οδήγηση και τις κύριες τεχνικές οδήγησης, καθώς και γνώσεις που σχετίζονται με την τακτική που θα πρέπει να ακολουθήσουν που θα τους βοηθήσουν να πράξουν τα δέοντα με ασφάλεια και αυτοπεποίθηση ακόμα και σε ακραίες καταστάσεις. Υπό την καθοδήγηση των εκπαιδευτών, μαθαίνουν να δοκιμάζουν και να βελτιώνουν τις οδηγικές τους ικανότητες σε ρεαλιστικά σενάρια εξάσκησης, ακόμη και κάτω από δύσκολες συνθήκες – όπως σε καταστάσεις διαφυγής. Με μέγιστο αριθμό οκτώ συμμετεχόντων ανά ομάδα και δύο επιβάτες ανά όχημα, εξασφαλίζεται μια εντατική και εξατομικευμένη εμπειρία μάθησης.
Η διήμερη βασική εκπαίδευση εστιάζει στις βασικές τεχνικές οδήγησης με οχήματα ειδικής προστασίας. Λόγω της θωράκισής τους και του σχετικού πρόσθετου βάρους, τα οχήματα αυτά έχουν μια συγκεκριμένη οδηγική συμπεριφορά που πρέπει να λαμβάνεται υπόψη κατά τον χειρισμό τους.
Η εκπαίδευση της πρώτης ημέρας περιλαμβάνει διάφορες οδηγικές καταστάσεις, όπως πέδηση έκτακτης ανάγκης, ελιγμούς αποφυγής, καθώς και ασκήσεις στο σκοτάδι. Το πρόγραμμα νυχτερινής εκπαίδευσης περιλαμβάνει ελιγμούς πέδησης και αποφυγής σε μια πίστα σλάλομ, με εναλλαγή μεταξύ φώτων μεγάλης σκάλας, μεσαίας σκάλας και φώτων στάθμευσης. Για να βελτιωθεί η ικανότητα προσανατολισμού και αντίδρασης σε σενάρια απειλής σε μια άγνωστη διαδρομή, οι συμμετέχοντες έρχονται επίσης αντιμέτωποι με εκρήξεις σε έναν δασικό δρόμο που προκαλεί σύγχυση στον οδηγό.
Τη δεύτερη ημέρα, εκτός από τον χειρισμό με υψηλές ταχύτητες και τους ελιγμούς αποφυγής σε στροφές, το πρόγραμμα εκπαίδευσης περιέχει ένα σενάριο πραγματικής απειλής με προσομοίωση επίθεσης στο όχημα. Ο γνωστός και αποτελεσματικός ελιγμός διαφυγής σχήματος J, o οποίος περιλαμβάνει κίνηση του οχήματος με όπισθεν και εν συνεχεία στροφή του οχήματος με ευθεία κίνηση προς τα εμπρός χωρίς απώλεια ταχύτητας, επιτρέπει τη διαφυγή από μια επικίνδυνη κατάσταση προς την αντίθετη κατεύθυνση. Άλλα σημαντικά στοιχεία της βασικής εκπαίδευσης περιλαμβάνουν αυτό που αποκαλείται προληπτική οδήγηση και την ικανότητα διατήρησης της τέλειας αντίληψης ακόμη και υπό πίεση.
Στη συνέχεια, το 2ο Επίπεδο της Εκπαίδευσης Οδήγησης Οχημάτων Προστασίας της BMW ολοκληρώνει και εμβαθύνει στις δεξιότητες που αποκτήθηκαν στη βασική εκπαίδευση. Το τριήμερο σεμινάριο για προχωρημένους συμμετέχοντες καλύπτει επίσης ακραίες καταστάσεις, όπως ελιγμούς διαφυγής εν μέσω πυρών και ασκήσεις οδήγησης με επαφή οχημάτων.
Τα εφέ εκρήξεων, οι νυχτερινές ενέδρες και τα σενάρια σύγκρουσης με σημαντικές ζημιές στο αμάξωμα δοκιμάζουν επίσης την ψυχική δύναμη των συμμετεχόντων στην εκπαίδευση. Εκπαιδεύονται πώς να ελέγχουν ένα θωρακισμένο όχημα υπό ακραίες συνθήκες κατά τη διάρκεια πραγματοποίησης γύρων με υψηλές ταχύτητες στην πίστα υπό την καθοδήγηση ενός αυτοκινήτου ασφάλειας. Η Εκπαίδευση Οδήγησης Οχημάτων Προστασίας της BMW παρέχει στους επαγγελματίες οδηγούς όλες τις δεξιότητες που χρειάζονται για να ανταποκρίνονται στις υψηλότερες απαιτήσεις ασφαλείας και να προσφέρουν στους επιβάτες τους τη βέλτιστη δυνατή προστασία.
Επίσης παρέχεται εκπαίδευση εκτός δρόμου με την BMW X5 Protection VR6 (WLTP συνδυασμένος κύκλος (προκαταρκτικά στοιχεία): εκπομπές CO2 305 g/km, κατηγορία CO2 G). Οι συμμετέχοντες πρέπει να οδηγήσουν σε επιφάνειες με διάφορες κλίσεις με το θωρακισμένο όχημα, το οποίο είναι περίπου έναν τόνο βαρύτερο από το βασικό μοντέλο λόγω της ειδικής προστασίας, και να το φέρουν πολύ κοντά στο όριο ανατροπής. Επιπλέον, εξασκούνται σε αμμώδη περάσματα και σε ελιγμούς όπου μόνο δύο τροχοί αγγίζουν το έδαφος σε κακοτράχαλες διαδρομές.
Μαζί με την BMW Σειρά 7 Protection (WLTP συνδυασμένος κύκλος (προκαταρκτικά στοιχεία): εκπομπές CO2 328 g/km, κατηγορία CO2 G), την αμιγώς ηλεκτρική BMW i7 (WLTP συνδυασμένος κύκλος (προκαταρκτικά στοιχεία): κατανάλωση ενέργειας 14,6 l/100km, εκπομπές CO2 328 g/km, κατηγορία CO2 G): ) και την BMW X5 Protection VR6, όλη η γκάμα των σημερινών οχημάτων ειδικής προστασίας της BMW είναι διαθέσιμη στους συμμετέχοντες στην εκπαίδευση. Η BMW Σειρά 7 Protection και η BMW i7 Protection συνδυάζουν ένα ολοκληρωμένο πακέτο προστασίας με αξιοσημείωτη οδηγική άνεση και ευρυχωρία, προηγμένα χαρακτηριστικά εξοπλισμού και τη δυναμική οδήγηση που αποτελεί σήμα κατατεθέν της μάρκας BMW.
Η φιλοσοφία προστασίας περιλαμβάνει το BMW Protection Core, που ήδη χρησιμοποιήθηκε στην ανάπτυξη της απλής BMW Σειράς 7. Το BMW Protection Core σχηματίζει ένα αυτοφερόμενο προστατευτικό κέλυφος, το οποίο στη συνέχεια συνδυάζεται με θωρακισμένες πόρτες, θωράκιση για το κάτω μέρος του αμαξώματος και τζάμια ασφαλείας.
Η BMW Σειρά 7 Protection και η BMW i7 Protection κατατάσσονται στην κατηγορία προστασίας VR9 σύμφωνα με τα διεθνώς αναγνωρισμένα επίσημα κριτήρια δοκιμών της Ένωσης Εργαστηρίων Δοκιμών για Ανθεκτικά σε Επιθέσεις Υλικά και Κατασκευές (VPAM). Το γυαλί πληροί ακόμη και τις απαιτήσεις της υψηλότερης κατηγορίας για πολιτικά οχήματα ειδικής προστασίας VPAM 10. Προαιρετικά, η νέα BMW Σειρά 7 Protection διατίθεται επίσης με μερική προστασία για συγκεκριμένες περιοχές του αμαξώματος απέναντι σε πυρά από πυρομαχικά VPAM 10.
Η ειδική για το μοντέλο τεχνολογία ανάρτησης, η οποία είναι με ακρίβεια προσαρμοσμένη στο βάρος που προσθέτει η ειδική θωράκιση, εξασφαλίζει υψηλή ευελιξία και ανώτερη απόδοση ακόμη και σε επικίνδυνες καταστάσεις. Στα μοναδικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνονται το στάνταρ ενσωματωμένο ενεργό σύστημα διεύθυνσης και οι ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών με ελαστικά PAX, που επιτρέπουν στο όχημα να συνεχίσει να κινείται ακόμη και σε περίπτωση πλήρους απώλειας της πίεσης του αέρα. Λίγες μόνο λεπτομέρειες διαφοροποιούν τα ειδικά μοντέλα Protection από τη στάνταρ BMW Σειρά 7 με M Sport Package.
Η BMW Σειρά 7 Protection χρησιμοποιεί έναν κινητήρα V8 390 kW/530 hp. Η BMW i7 Protection είναι το πρώτο πιστοποιημένο sedan ειδικής προστασίας στον κόσμο με αμιγή ηλεκτροκίνηση. Οι δύο ηλεκτροκινητήρες του παράγουν συνδυαστική ισχύ έως 400 kW/544 hp.
Η BMW X5 Protection VR6 διαδραματίζει επίσης ιδιαίτερο ρόλο στη γκάμα μοντέλων της μάρκας. Η σχεδίασή της σχεδόν δεν διαφέρει σχεδόν καθόλου από εκείνη του βασικού μοντέλου, προσδίδοντάς της μια διακριτική εμφάνιση με σπορ πινελιά. Ο ενσωματωμένος εξοπλισμός προστασίας που διαθέτει ελήφθη ήδη υπόψη στη φάση εξέλιξης του Sports Activity Vehicle (SAV). Περιλαμβάνει θωράκιση αμαξώματος και τζάμια ασφαλείας, τα οποία είναι ειδικά σχεδιασμένα για κάθε μοντέλο. Ως αποτέλεσμα, η BMW X5 Protection VR6 πληροί επίσης τις απαιτήσεις της VPAM όσον αφορά την αντοχή σε σφαίρες και εκρήξεις.
Η τεχνολογία πλαισίου της BMW X5 Protection VR6 είναι προσαρμοσμένη με ακρίβεια στην υψηλή απόδοση του κινητήρα και στην ειδική για το μοντέλα ισορροπία βάρους. Εφοδιάζεται στάνταρ με το Adaptive M Chassis Professional, το οποίο, εκτός από το διαφορικό M Sport Differential, περιλαμβάνει ενσωματωμένο ενεργό σύστημα διεύθυνσης και ενεργές αντιστρεπτικές δοκούς. Ο V8 κινητήρας των 390 kW/530 hp προσφέρει άφθονη δύναμη, ενώ το στάνταρ σύστημα σπορ φρένων εξασφαλίζει σταθερά υψηλή ισχύ πέδησης, ακόμη και κάτω από διαρκή χρήση.
Διαβάστε επίσης
Οδηγούμε το ανανεωμένο VW ID.3
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Πέθανε ο Μιχάλης Χαραλαμπίδης
- Ποιο ελληνικό νησί βρίσκεται στα 9 «μυστικά» νησιά της Μεσογείου για τους Γερμανούς
- Χατζηδάκης: Περισσότερο από τα Τέμπη τους νοιάζουν οι ψήφοι
- ΥΠΕΘΟ και ΑΑΔΕ: Παρατάσεις προθεσμιών καταβολής λόγω ειδικής τραπεζικής αργίας
- Ν. Φαραντούρης: Τι απαντά στις αντιδράσεις για την δήλωσή του
- ΑΑΔΕ: Παρατάσεις προθεσμιών καταβολής λόγω ειδικής τραπεζικής αργίας
- AI και… μπύρα: Επιστήμονες χρησιμοποιούν τεχνητή νοημοσύνη για να βελτιώσουν τη γεύση της
- Κώστας Αχ. Καραμανλής: Δεν θα κρυφτώ πίσω από τη βουλευτική ασυλία
- Οι ισραηλινοί βομβαρδισμοί στη Ράφα δείχνουν ότι πλησιάζει η χερσαία επέμβαση
- Φαραντούρης: Μονταζιέρα νούμερο 2 στις δηλώσεις μου
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Mononews
- Κώστας Αχ. Καραμανλής: Δεν θα κρυφτώ πίσω από τη βουλευτική ασυλία
- Aθανάσιος Μπίνης: Παραιτήθηκε ο επικεφαλής του Οργανισμού Διερεύνησης Ατυχημάτων
- Οδηγούμε το ανανεωμένο VW ID.3
- Μαθήματα οδήγησης για θωρακισμένα οχήματα!
- Ανοδικά ο χρυσός – Απώλειες για το πετρέλαιο μετά την άνοδο των αποθεμάτων
- Ευρωαγορές: Πάνω από τις 11.000 μονάδες ο ισπανικός ΙΒΕΧ 35 – Άλμα 15% για την H&M
- ΑΑΔΕ: Παρατάσεις προθεσμιών καταβολής λόγω ειδικής τραπεζικής αργίας
- Εκλογοδικείο: Συζητήθηκαν νέες ενστάσεις επί των αποτελεσμάτων των βουλευτικών εκλογών του περασμένου Ιουνίου
- ΠΑΣΟΚ: Έφυγε από τη ζωή ο Μιχάλης Χαραλαμπίδης
- Λιμάνι Ηρακλείου Κρήτης: Αυξήθηκαν κατά 59,18% οι επιβάτες κρουαζιέρας στο πρώτο τρίμηνο
- Τελευταία Νέα Mononews
- Μαθήματα οδήγησης για θωρακισμένα οχήματα!
- Οδηγούμε το ανανεωμένο VW ID.3
- Ανοδικά ο χρυσός – Απώλειες για το πετρέλαιο μετά την άνοδο των αποθεμάτων
- Aθανάσιος Μπίνης: Παραιτήθηκε ο επικεφαλής του Οργανισμού Διερεύνησης Ατυχημάτων
- ΑΑΔΕ: Παρατάσεις προθεσμιών καταβολής λόγω ειδικής τραπεζικής αργίας
- ΠΑΣΟΚ: Έφυγε από τη ζωή ο Μιχάλης Χαραλαμπίδης
- Εντοπισμός σορού αλλοδαπού ναυτικού εντός φορτηγού πλοίου στο Πέραμα
- Ιράν: Ελευθερώθηκαν οι 18 Φιλιππινέζοι ναυτικοί από το ελληνόκτητο πλοίο “Άγιος Νικόλαος”
- Λιμάνι Ηρακλείου Κρήτης: Αυξήθηκαν κατά 59,18% οι επιβάτες κρουαζιέρας στο πρώτο τρίμηνο
- Εκλογοδικείο: Συζητήθηκαν νέες ενστάσεις επί των αποτελεσμάτων των βουλευτικών εκλογών του περασμένου Ιουνίου
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Πέθανε το ιστορικό στέλεχος του ΠΑΣΟΚ, Μιχάλης Χαραλαμπίδης
- Με θετικά πρόσημα έκλεισε η Wall Street - Κέρδη άνω των 450 μονάδων για Dow, ρεκόρ ο S&P 500
- Πέθανε ο Μιχάλης Χαραλαμπίδης
- Δούκας για Βοτανικό: «Έχουμε τη γνώση και την αποφασιστικότητα να παραδώσουμε ένα νέο γήπεδο – κόσμημα»
- Πηγές υπ. Υποδομών: Παραιτήθηκε ο πρόεδρος του Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων
- ΕΕ: Πρωτοβουλίες για την προώθηση της διακρατικής συνεργασίας μεταξύ ΑΕΙ με στόχο τη δημιουργία ευρωπαϊκού πτυχίου
- Μεσανατολικό: Δεν θα αργήσει η στρατιωτική επιχείρηση στην Ράφα
- Τραμπ: Μπορεί να χρησιμοποιήσει την περιουσία του αξίας 7,2 δισ.δολαρίων;
- Χατζηδάκης: «Περισσότερο από τα Τέμπη τους νοιάζουν οι ψήφοι»
- ΑΑΔΕ: Παρατάση καταβολής οφειλών λόγω της ειδικής διατραπεζικής αργίας