Νίκος Τσάκος: Η Ελλάδα είναι η Silicon Valley της Ναυτιλίας
Στη συζήτηση για τα θέματα ESG (Environmental, Social and Corporate Governance) στον ναυτιλιακό τομέα, συμμετείχε ένα ισχυρό πάνελ από εκπροσώπους έξι εκ των μεγαλύτερων ναυτιλιακών εταιρειών της Ελλάδας, με αθροιζόμενο στόλο 354 πλοίων, που αντιστοιχεί περίπου στο 7% του συνολικού ελληνόκτητου στόλου.
Το πάνελ αποτελούνταν από τους: Σουζάννα Λασκαρίδη, Διευθύνουσα της Laskaridis Shipping, Μιλένα Παππά, Εμπορική Διευθύντρια της Starbulk Carriers, Αθανάσιο Μαρτίνο, Διευθύνοντα Σύμβουλο της Eastern Mediterranean Maritime
Ο κ. Τσάκος είπε: «Η Ελλάδα είναι η Silicon Valley της Ναυτιλίας. Δεν θέλουμε να είμαστε απλώς τα πειραματόζωα για οποιαδήποτε νέα νομοθεσία, χωρίς να ζητηθεί πρώτα η γνώμη μας. Η κατάσταση της ναυτιλίας δεν έχει ακόμη εκτιμηθεί, γιατί ως κλάδος είμαστε κατακερματισμένοι. Χρειάστηκε μια πανδημία για να αρχίσουν οι άνθρωποι να συνειδητοποιούν τη σημασία του κλάδου μας και τη συμβολή του στο παγκόσμιο εμπόριο. Χρειαζόμαστε βοήθεια για να συνεχίσουμε να μειώνουμε το αποτύπωμά μας από 2,5%-2,8% που βρισκόμαστε σήμερα, σε χαμηλότερα επίπεδα».
Από την πλευρά του, ο κ. Πίττας τόνισε: «Δίνουμε πάρα πολύ μεγάλη έμφαση στο ‘Ε’ (Environmental) του όρου ESG, γιατί πιστεύω ότι είναι το πιο εύκολο να αντιμετωπιστεί. Βάζοντας, όμως, υπερβολική ενέργεια στο ‘E’ μπορεί να χάσουμε το ‘S’ (Social), και το πρώτο πράγμα που πρέπει να φροντίσουμε είναι η κοινωνία και η κοινωνική ένταξη για όλους. Προσπαθούμε να απαλλαγούμε από τις εκπομπές άνθρακα ταχύτερα από ό,τι μπορεί να ανταποκριθεί σε αυτή την προσπάθεια συνολικά η κοινωνία, ειδικά στις αναπτυσσόμενες χώρες. Δεν πρέπει να ξεχνάμε την κοινωνία και τη σημασία των αρχών και πρακτικών καλής διακυβέρνησης για τις εταιρείες μας».
Η σημασία της απαλλαγής από τις εκπομπές άνθρακα για την ατζέντα των πλοιοκτητών αντικατοπτρίστηκε και στη συζήτηση που διοργάνωσε η BIMCO, ο μεγαλύτερος οργανισμός πλοιοκτητών στον κόσμο. Το πάνελ της συζήτησης ασχολήθηκε με τα εμπόδια στη μετάβαση, καθώς είναι το σημαντικότερο ζήτημα που αντιμετωπίζει η ναυτιλιακή βιομηχανία στην πορεία της προς την απαλλαγή από τις εκπομπές άνθρακα, ενώ συζήτησε επιλογές για νέες εμπορικές λύσεις και κοινές προκλήσεις για ναυλωτές και πλοιοκτήτες.
Την εκδήλωση συντόνισε ο Nikolaus H. Schues, Πρόεδρος της BIMCO, και σε αυτήν συμμετείχαν οι: David Loosley, Γενικός Γραμματέας & Διευθύνων Σύμβουλος της BIMCO, Lars Robert Pedersen, Αναπληρωτής Γενικός Γραμματέας της BIMCO, Eman Abdalla, Global Operations Director της Cargill Ocean Transportation, Δημήτριος Πατρίκιος, Διευθύνων Σύμβουλος της Kyklades Maritime, Jerry Kalogiratos, Διευθύνων Σύμβουλος της Capital Maritime και Ιωάννα Γ. Προκοπίου, Διευθύνουσα Σύμβουλoς της Prominence Maritime S.A. & Sea Traders S.A.
Και οι δύο εκδηλώσεις πραγματοποιήθηκαν ειδικά σήμερα, 8 Ιουνίου, που έχει οριστεί από τον ΟΗΕ ως Παγκόσμια Ημέρα Ωκεανών.
Οι διοργανωτές της Έκθεσης επιβεβαίωσαν ότι η χθεσινή ημέρα (7 Ιουνίου) ήταν η πολυπληθέστερη Τρίτη στην ιστορία των Ποσειδωνίων, με συνολικά 5.945 επισκέπτες να περιηγούνται στις τέσσερις αίθουσες του Metropolitan Expo, το οποίο είναι γεμάτο με 1.948 εκθέτες από 88 χώρες.
«Είμαστε ενθουσιασμένοι που βλέπουμε την εντυπωσιακή επιστροφή της παγκόσμιας ναυτιλιακής κοινότητας στην πατρίδα της ναυτιλίας», δήλωσε ο Θεόδωρος Βώκος, Διευθύνων Σύμβουλος των Εκθέσεων Ποσειδώνια Α.Ε. «Τα φετινά είναι πολύ ξεχωριστά Ποσειδώνια, καθώς είναι τα μεγαλύτερα σε μέγεθος στην ιστορία μας και είμαστε πολύ κοντά στο να ξεπεράσουμε κάθε προηγούμενο ρεκόρ προσέλευσης επισκεπτών», πρόσθεσε.
Η Ναυτιλία καλείται να αντιμετωπίσει τις σύνθετες προκλήσεις που θέτει η σταδιακά αυστηρότερη περιβαλλοντική νομοθεσία του ΙΜΟ και της Ε.Ε. και τα οικονομικά ζητήματα που σχετίζονται με αυτήν, σύμφωνα με τον Έλληνα Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Ιωάννη Πλακιωτάκη.
Στην κεντρική ομιλία του σήμερα το πρωί, στο εναρκτήριο πάνελ του Συνεδρίου HELMEPA με το οποίο ξεκίνησε το συνεδριακό πρόγραμμα της τρίτης μέρας των φετινών Ποσειδωνίων, ο κ. Πλακιωτάκης αναφέρθηκε στην απαλλαγή από τις εκπομπές άνθρακα ως «φλέγον ζήτημα» και ως «μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις για τη ναυτιλία». Όπως είπε, «η ναυτιλία πρέπει να εξασφαλίσει, στο πολύ άμεσο μέλλον, την παγκόσμια διαθεσιμότητα ασφαλών εναλλακτικών καυσίμων χαμηλών και μηδενικών εκπομπών άνθρακα και την αντίστοιχη τεχνολογική υποδομή. Απέχουμε, ωστόσο, ακόμα από αυτόν τον στόχο».
Ο Υπουργός τόνισε τη σημασία των νέων χρηματοδοτικών μέσων και πόρων για τη χρηματοδότηση της πορείας προς την απεξάρτηση της ναυτιλίας από τον άνθρακα: «Τα υψηλότερα πρότυπα ασφάλειας και περιβαλλοντικής απόδοσης προέρχονται συχνά από διαφορετικούς οργανισμούς, αλλά πάντα με σημαντικό οικονομικό κόστος. Η χρηματοδότηση καινοτόμων λύσεων για τη μείωση της ρύπανσης από τα πλοία και την ενίσχυση της ενεργειακής απόδοσης των πλοίων, συμπεριλαμβανομένης της εγκατάστασης πρωτοποριακού τεχνολογικού εξοπλισμού ή της ναυπήγησης πλοίων καινοτόμου σχεδιασμού και συστημάτων, προϋποθέτει την ύπαρξη μηχανισμών χρηματοδότησης πέρα από τους παραδοσιακούς».
Ο ίδιος πρόσθεσε: «Η μετάβαση σε ένα μέλλον χωρίς άνθρακα απαιτεί να περάσουμε σταδιακά από την τρέχουσα αβεβαιότητα σε ένα ασφαλές περιβάλλον που θα καθοδηγεί τις μελλοντικές επενδύσεις και να διασφαλίσουμε ότι οι επενδύσεις αυτές θα έχουν τα αναμενόμενα οφέλη για το περιβάλλον, εμπεριέχοντας ένα μείγμα στοχευμένων και ευέλικτων, ιδιωτικών και δημόσιων πόρων».
Τέλος, κάλεσε την Ε.Ε. και το Ταμείο του Διεθνούς Συμβουλίου Ναυτιλιακής Έρευνας να υποστηρίξουν γενναιόδωρα και να συνεισφέρουν στην απαιτούμενη χρηματοδότηση μέσω πηγών όπως ο διαρθρωτικός προϋπολογισμός της Ε.Ε. και άλλες πρωτοβουλίες για τον βιομηχανικό κλάδο.
Απευθυνόμενος στο κοινό μέσω βιντεοσκοπημένου μηνύματος, ο Γενικός Διευθυντής του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ), Kitack Lim, δήλωσε: «Προκειμένου να απαλλαγεί από τον άνθρακα μία πραγματικά παγκόσμια βιομηχανία, απαιτούνται παγκόσμιες λύσεις. Στόχος μας είναι να διασφαλίσουμε ότι η ναυτιλία θα συνεχίσει να λειτουργεί με ασφάλεια και αποτελεσματικότητα. Στόχος μας είναι να απαλλάξουμε τελικά τη ναυτιλία από τον άνθρακα και γι’ αυτό πρέπει να συνεργαστούμε με όλους τους εμπλεκόμενους για την ανάπτυξη βιώσιμων λύσεων. Ελπίζω πολύ στην υποστήριξή σας για τις προσπάθειές μας. Πρέπει να συνεχίσουμε μαζί το ταξίδι μας και να μην αφήσουμε κανέναν πίσω».
Στην ομιλία της, η Πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών κα Μελίνα Τραυλού είπε: «Η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών θα συνεχίσει να εργάζεται με συνέπεια και αφοσίωση, προκειμένου να υιοθετήσει ρεαλιστικές και εφικτές λύσεις που θα οδηγήσουν τον κλάδο μας στη νέα εποχή».
Διαβάστε επίσης:
Μαρινάκης: Αγόρασε 3+1 πλοία έναντι 597,5 εκατ. δολαρίων και πούλησε 2 πλοία
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Δεσμεύθηκε η περιουσία 2 συνεργατών του Γιώργου Τράγκα
- Δεν «τα βρήκαν» Λαβρόφ-Τσαβούσογλου για τις εξαγωγές σιτηρών της Ουκρανίας
- Θετικά μηνύματα από το εμβόλιο της Moderna για την μετάλλαξη Όμικρον
- ΟΕΕ: Δωρεάν ψηφιακές υπογραφές για λογιστές - Η διαδικασία
- Συνελήφθησαν ένας 15χρονος και ένας 17χρονος που λήστευαν ανήλικους
- Νίκος Τσάκος: Η Ελλάδα είναι η Silicon Valley της Ναυτιλίας
- Πώς η Τουρκία «τζόγαρε» με την ένταξη Σουηδίας, Φινλανδίας - Το σχέδιο «διαίρει και βασίλευε» και η Halkbank
- Πογέτ: Αύριο δεν υπάρχει αδελφική σχέση με την Κύπρο
- Χάος με τις αυξήσεις των ενοικίων στην Τουρκία
- Σύλληψη 15χρονου και 17χρονου που λήστευαν ανήλικους
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Mononews
- Νίκος Τσάκος: Η Ελλάδα είναι η Silicon Valley της Ναυτιλίας
- Έχασε την αξιοπιστία του ο Musk μετά το νέο επεισόδιο με τη Tesla;
- Pantelakis για Κρι Κρι: Αδύναμο το πρώτο τρίμηνο, προβλέπει βελτίωση όμως στη συνέχεια του έτους
- Θεοδωρικάκος: «Οφείλουμε να ενώσουμε τις δυνάμεις μας ώστε να αντιμετωπίσουμε κάθε απειλή που μπορεί να υπάρξει απέναντι στη πατρίδα μας»
- Έκτακτη σύσκεψη για τη βενζίνη – Στο τραπέζι το νέο fuel pass
- Bloomberg: H ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή αξιολογεί τις επιλογές της εν μέσω ενδιαφέροντος για την εξαγορά της
- ΔΕΗ: Χαμηλό 19 μηνών κάτω από τα 6 ευρώ, πτώση 34% από την αύξηση κεφαλαίου
- 4.496 κρούσματα, 13 θάνατοι και 115 διασωληνωμένοι – Η γεωγραφική κατανομή
- Δήμας: Αξιοποιώντας τις νέες τεχνολογίες αιχμής μπορούμε να εξασφαλίσουμε ένα καλύτερο μέλλον για τις θάλασσες μας
- Κώστας Καραμανλής: Οκτώ βήματα για μείωση των τροχαίων ατυχημάτων

- Τελευταία Νέα Mononews
- Νίκος Τσάκος: Η Ελλάδα είναι η Silicon Valley της Ναυτιλίας
- Θεσσαλονίκη: Τετράωρη στάση εργασίας εξήγγειλαν για αύριο οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ
- Θεοδωρικάκος: «Οφείλουμε να ενώσουμε τις δυνάμεις μας ώστε να αντιμετωπίσουμε κάθε απειλή που μπορεί να υπάρξει απέναντι στη πατρίδα μας»
- Bloomberg: H ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή αξιολογεί τις επιλογές της εν μέσω ενδιαφέροντος για την εξαγορά της
- ΔΕΗ: Χαμηλό 19 μηνών κάτω από τα 6 ευρώ, πτώση 34% από την αύξηση κεφαλαίου
- 4.496 κρούσματα, 13 θάνατοι και 115 διασωληνωμένοι – Η γεωγραφική κατανομή
- Φωτιές: Σε εξέλιξη καθαρισμός δασών, συντήρηση σε δασικούς δρόμους και αντιπυρικές ζώνες
- Δήμας: Αξιοποιώντας τις νέες τεχνολογίες αιχμής μπορούμε να εξασφαλίσουμε ένα καλύτερο μέλλον για τις θάλασσες μας
- Μισέλ – Φον ντερ Λάιεν: Κοινή προμήθεια φυσικού αερίου και προσπάθεια μείωσης τιμών
- Τηλεφωνική συνομιλία Σολτς-Ζελένσκι: Να γίνει το παν για την εξαγωγή των σιτηρών από την Ουκρανία
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Covid: Τα 197 σημεία για τα δωρεάν rapid tests του ΕΟΔΥ την Πέμπτη
- Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας προειδοποιεί για δελτίο ενέργειας τον χειμώνα στην Ευρώπη
- Γεωγραφική κατανομή: 3.013 κρούσματα στην Αττική, 273 στη Θεσσαλονίκη
- Νέο ρεκόρ για την Porsche 911 GT3 στο Nurburgring
- Κορωνοϊός: 4.496 νέα κρούσματα, 115 διασωληνωμένοι και 13 νεκροί
- Γαλλία: Ακυρώθηκε το 25% των πτήσεων από το αεροδρόμιο Σαρλ ντε Γκωλ λόγω απεργίας
- «Γαλάζιοι»: Με το βλέμμα στο ιδρυτικό συνέδριο - Οι υπεύθυνοι ανά τομέα
- ΟΟΣΑ: Μεγάλης διάρκειας το σοκ του πολέμου στην παγκόσμια οικονομία
- Ν. Παναγιωτόπουλος: "Ελβετικό τυρί" το σύστημα πληροφοριών στα επιτελεία - Δεν θα στείλουμε S-300 στην Ουκρανία