Σταϊκούρας: Τέσσερα μεγάλα έργα εντός του 2024
Στα τέσσερα μεγάλα έργα που παραδίδονται εντός του 2024 αναφέρθηκε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας στο 9o Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών, που πραγματοποιείται στους Δελφούς από τις 10 έως τις 13 Απριλίου και τελεί υπό την Αιγίδα της Α.Ε. της Προέδρου της Δημοκρατίας, κας Κατερίνας Σακελλαροπούλου. Ο κ. Σταϊκούρας αναφέρθηκε επίσης σε ζητήματα που αφορούν το σιδηροδρομικό δίκτυο, το FlyOver και την ηλεκτροκίνηση.
Σχετικά με την εικόνα των μεγάλων
Επιπλέον, θα ολοκληρωθεί και ο αυτοκινητόδρόμος Πάτρα – Πύργος το καλοκαίρι του 2025, έχοντας εκτελεστεί περίπου το 80% του έργου μέχρι το τέλος του 2024. Σας μίλησα συνεπώς και για 4 μεγάλα έργα που, εν πολλοίς, θα ολοκληρωθούν μέσα στο 2024. Κοντά στα μεγάλα έργα υπάρχουν και πάρα πολλά μικρότερα έργα, τα οποία παραδίδονται διαδοχικά στην ελληνική κοινωνία που βοηθούν πολύ στην καθημερινότητα του πολίτη, όπως για παράδειγμα η πεζογέφυρα στο Χαϊδάρι». Όσον αφορά στην έγκαιρη υλοποίηση των έργων ο κ. Σταϊκούρας επεσήμανε ότι έχουν γίνει σημαντικά βήματα προόδου.
Όσον αφορά στα ζητήματα που προκύπτουν εν αναμονή της οριστικής απόφασης του ΣτΕ για το FlyOver στη Θεσσαλονίκη, ο Υπουργός ανέφερε ότι «πρέπει να τα αντιμετωπίσουμε σεβόμενοι απολύτως το δικαίωμα που έχουν οι πολίτες να προσφεύγουν, καθώς και τις όποιες αποφάσεις της ελληνικής δικαιοσύνης. Συνεπώς, προετοιμάζουμε καλύτερα το φάκελο, τον οποίο και θα υποστηρίξουμε το επόμενο χρονικό διάστημα καλύπτοντας ως πολιτεια τις αγωνίες και τους προβληματισμούς που εκφράζει η απόφαση του ΣτΕ».
Σχετικά με τον ΟΣΕ, ο Υπουργός επεσήμανε ότι «την επόμενη διετία θα ολοκληρώσουμε τη διαδικασία, δημιουργίας ενός νέου σιδηροδρομικού φορέα, κάτω από τον οποίο θα βρίσκεται η ΕΡΓΟΣΕ και σημαντικό τμήμα της ΓΑΙΑΟΣΕ. Επιπροσθέτως έχουμε υποβάλει σημαντικά αιτήματα προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή έτσι ώστε να αντλήσουμε αναγκαίους πόρους για την αναβάθμιση του ελληνικού σιδηροδρόμου, αλλά και την επέκτασή του, αξιοποιώντας τους ευρωπαϊκούς διαδρόμους, ώστε η Ελλάδα να γίνει ένα logistic hub με εφαλτήριο τα λιμάνια της τα οποία αποτελούν τεράστιο συγκριτικό πλεονέκτημα σε συνδυασμό με τη σύνδεσή τους με το σιδηροδρομικό δίκτυο».
Ως εκ τούτου, πρέπει να αξιοποιήσουμε Ειδομένη, Προμαχώνα και Ορμένιο που είναι τα σύνορα της Ελλάδος, όσον αφορά το σιδηροδρομικό δίκτυο και τη σύνδεσή μας με την Ευρώπη, και να εξασφαλίσουμε περισσότερους πόρους – όχι μόνο σε εθνικό επίπεδο- για την αναβάθμισή του», δήλωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.
Όσον αφορά τις αστικές συγκοινωνίες ο κ. Σταϊκούρας επεσήμανε ότι 250 ηλεκτρικά λεωφορεία θα κινούνται στους δρόμους της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης τις επόμενες εβδομάδες, στα οποία θα προστεθούν 300 λεωφορεία φυσικού αερίου στον στόλο της Αθήνας, 12 και 18 μέτρων, μέχρι το τέλος του 2025. Συμπληρωματικά, «ξεκινάμε διαγωνισμό για άλλα 750 λεωφορεία προκειμένου να αναβαθμιστεί η εξυπηρέτηση των πολιτών».
Σχετικά με την ηλεκτροκίνηση, ο κ. Σταϊκούρας επεσήμανε ότι «έχουμε 4 προγράμματα τα οποία τρέχουν αυτή τη στιγμή. Το «Κινούμαι Ηλεκτρικά 2» για Ι.Χ. οχήματα, ένα πρόγραμμα για τα ταξί, το «Φορτίζω Παντού» για την ενίσχυση των σταθμών φόρτισης, καθώς και ένα μικρότερο, αλλά εξαιρετικά ενδιαφέρον πρόγραμμα στην Αστυπάλαια προκειμένου όλη η μετακίνηση να γίνεται με ηλεκτρικά οχήματα».
Διαβάστε επίσης:
Χρηματιστήριο: Γιατί στραβοπάτησαν τράπεζες, ΔΕΗ, ΕΛΠΕ και Motor Oil
ΥΠΕΝ: “Πράσινο φως” στην διαδικασία σύναψης συμβάσεων προμήθειας με τιμολόγιο ΓΑΙΑ και στη ρύθμιση ληξιπρόθεσμων οφειλών των αγροτών
Κωνσταντέλλος: Τι απαντά ο δήμαρχος Βάρης-Βούλας-Βουλιαγμένης στο εξώδικο του προέδρου του ΤΕΕ
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- ΑΣΕΠ: Στο Εθνικό Τυπογραφείο η προκήρυξη 2Κ/2024 για 817 θέσεις σε νοσοκομεία
- ΑΣΕΠ 2Κ/2024: Στο Εθνικό Τυπογραφείο η προκήρυξη για 817 θέσεις σε νοσοκομεία
- Εμμένουν στην απόφασή τους για απεργία οι Γεωτεχνικοί από 15/4 – Αντιδράσεις και προσφυγή στη Δικαιοσύνη το ΥΠΑΑΤ
- ΟΠΕΚΕΠΕ: Νέα παράταση στην καταχώρηση ποσοτήτων για Συνδεδεμένες Ενισχύσεις έτους 2023!
- Το Βιτάμ Soft υιοθετεί νέα επικοινωνιακή στρατηγική
- Επικοινωνία της «Μετάδραση» για την αναδοχή ασυνόδευτων παιδιών προσφύγων
- «Αστυπάλαια – Έξυπνο και Αειφόρο Νησί»
- Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο ενέκρινε τον κανονισμό Euro 7 για τα όρια εκπομπών αυτοκινήτων, βαν, φορτηγών
- ΝΔ: Δεν μπορούμε να αφήνουμε αναπάντητα τα ψέματα του κ. Κασσελάκη
- Χατζηδάκης (Ecofin): Πρωτοπόρα η Ελλάδα στις απορροφήσεις και μεταρρυθμίσεις του Ταμείου Ανάκαμψης
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Mononews
- ΝΔ: Δεν μπορούμε να αφήνουμε αναπάντητα τα ψέματα του κ. Κασσελάκη
- Χρηματιστήριο: Γιατί στραβοπάτησαν τράπεζες, ΔΕΗ, ΕΛΠΕ και Motor Oil
- Υπουργείο Οικονομικών: Ο κ. Κασσελάκης δεν γνωρίζει τα βασικά μεγέθη της Οικονομίας
- Τσαμάζ: Ιδανική η συγκυρία για να αποχωρήσω από τον ΟΤΕ
- Κωνσταντέλλος: Τι απαντά ο δήμαρχος Βάρης-Βούλας-Βουλιαγμένης στο εξώδικο του προέδρου του ΤΕΕ
- ΕΠΟ: Προθεσμία έως Δευτέρα σε ΠΑΟ και Άρη να απαντήσουν αν δέχονται αλλαγή έδρας του τελικού Κυπέλλου
- ΣΕΒ: Οι προκλήσεις της επιχειρηματικότητας και της ελληνικής μεταποίησης
- Τελευταία Νέα Mononews
- Σταϊκούρας: Τέσσερα μεγάλα έργα εντός του 2024
- Χρηματιστήριο: Γιατί στραβοπάτησαν τράπεζες, ΔΕΗ, ΕΛΠΕ και Motor Oil
- Κωνσταντέλλος: Τι απαντά ο δήμαρχος Βάρης-Βούλας-Βουλιαγμένης στο εξώδικο του προέδρου του ΤΕΕ
- ΥΠΕΝ: “Πράσινο φως” στην διαδικασία σύναψης συμβάσεων προμήθειας με τιμολόγιο ΓΑΙΑ και στη ρύθμιση ληξιπρόθεσμων οφειλών των αγροτών
- Profile: Αύξηση 20% στις πωλήσεις το 2023 – Στα 7,33 εκατ. ευρώ τα EBITDA
- ΝΔ: Δεν μπορούμε να αφήνουμε αναπάντητα τα ψέματα του κ. Κασσελάκη
- ΕΠΟ: Προθεσμία έως Δευτέρα σε ΠΑΟ και Άρη να απαντήσουν αν δέχονται αλλαγή έδρας του τελικού Κυπέλλου
- Υπουργείο Οικονομικών: Ο κ. Κασσελάκης δεν γνωρίζει τα βασικά μεγέθη της Οικονομίας
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Χρυσοχοΐδης: Η Αστυνομία χρειάζεται μία μεγάλη, συντριπτική αλλαγή, μία αναγέννηση
- Αιχμές Στουρνάρα για έλλειμα ηγεσίας στην Ευρώπη
- Φόρουμ Δελφών: H Ναυτεμπορική στο πάνελ για την χρηματοδότηση των μικρομεσαίων επιχειρήσεων
- Π. Παυλόπουλος: Οι ρυθμίσεις του Διεθνούς και του Ευρωπαϊκού Δικαίου για την αντιμετώπιση της Κλιματικής Κρίσης - Το σύνδρομο του Επιμηθέα
- Γιατί η Alfa Romeo Milano προκάλεσε την αντίδραση της ιταλικής κυβέρνησης
- Νέο μήνυμα του Στουρνάρα για τα επιτόκια της ΕΚΤ
- ΟΠΕΚΕΠΕ: Νέα παράταση στην καταχώρηση ποσοτήτων για Συνδεδεμένες Ενισχύσεις έτους 2023!
- Πώς εμπλέκονται εταιρείες συνδεόμενες με τον Ορμπάν στην εξαγορά του Euronews
- Εlderson (ΕΚΤ): Ανάγκη λήψης μέτρων για την κλιματική αλλαγή - Ο κίνδυνος μπορεί να περιοριστεί με ένα σταθερό τραπεζικό σύστημα
- ΥΠΕΝ: Εκδόθηκε η απόφαση για τις συμβάσεις με τιμολόγιο ΓΑΙΑ και για τη ρύθμιση ληξιπρόθεσμων οφειλών