WRC, Ford M-Sport : O Λάπι στην ομάδα
17:36 2/1/2020
- Πηγή: Motori
Τελικά οι φήμες επαληθεύτηκαν και ο Εσαπέκα Λάπι θα συνεχίσει την καριέρα του ως εργοστασιακός οδηγός της Ford M-Sport.
Έτσι ο Λάπι συνεχίζει την παράδοση των Φινλανδών στην M-Sport μετά την Γκρόνχολμ, Χίρβονεν και Λάτβαλα εποχή. Η περίοδος αυτή ήταν από το 2006 έως το 2011. Στα 11 αυτά χρόνια συνεργασίας με τους Φινλανδούς η ομάδα κατέκτησε δύο τίτλους κατασκευαστών, κέρδισε 31 αγώνες, ανέβηκε στο βάθρο 99 φορές και 592 σημείωσαν τον ταχύτερο χρόνο στις Ειδικές Διαδρομές.
Keywords
Τυχαία Θέματα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Το WLTP τινάζει στον «αέρα» τον παρωχημένο Δακτύλιο!
- VW Tiguan BiTDI με 240 PS: Το κορυφαίο στη γκάμα!
- Citroen C4 Cactus C-Series: Φινέτσα και πλούσιος εξοπλισμός στη νέα έκδοση
- Kia XCeed: Η δύναμη της εξέλιξης
- WRC, Ford M-Sport : O Λάπι στην ομάδα
- Τα παιδιά στο αυτοκίνητο: Μία δύσκολη αποστολή (vid)
- Η Interpol έστειλε στον Λίβανο ένταλμα σύλληψης για τον Carlos Ghiosn
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Motori
- Τελευταία Νέα Motori
- WRC, Ford M-Sport : O Λάπι στην ομάδα
- Formula 1 - Επετειακά logo: Το άθλημα γιορτάζει!
- Citroen C4 Cactus C-Series: Φινέτσα και πλούσιος εξοπλισμός στη νέα έκδοση
- Volkswagen: Η ιδιαίτερη σημασία του συγκεκριμένου e-Golf
- Bentley: Θα φτιάξει ηλεκτρικό, αλλά όχι ακόμα
- Porsche: Η «αράχνη» που τρέχει σε πίστες της Formula E
- WRC-Hyundai Motorsport : Τάνακ-Γιερβόεγια στο νέο τους «γραφείο»
- Κάρλος Γκον: Η μεγάλη φυγή
- Formula 1-Ρόμπερτ Κούμπιτσα : Επιστροφή στις ρίζες
- BMW i3: Πόσο ικανοποιημένοι είναι οι ιδιοκτήτες του;
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Έρευνα: Οι Έλληνες πιο επικίνδυνοι οδηγοί της Ευρώπης
- Τα παιδιά στο αυτοκίνητο: Μία δύσκολη αποστολή (vid)
- VW Tiguan BiTDI με 240 PS: Το κορυφαίο στη γκάμα!
- Το WLTP τινάζει στον «αέρα» τον παρωχημένο Δακτύλιο!
- Kia XCeed: Η δύναμη της εξέλιξης
- Η Interpol έστειλε στον Λίβανο ένταλμα σύλληψης για τον Carlos Ghiosn
- Lime: Ειδικά e-scooters για άτομα με αναπηρία
- Τα keyless «κλειδιά» ευάλωτα στην κλοπή
- Τα καλύτερα έρχονται
- Γερμανία: 234.000 απολύσεις έως το 2030 λόγω ηλεκτροκίνησης
