Γκραν Πρι Ιταλίας - Κατατακτήριες: Pole Λεκλέρκ ενώ όλοι "έπαιζαν κρυφτό"
17:46 7/9/2019
- Πηγή: Motori
Στο Q1 ο πρώτος που έκανε χρονομετρημένη προσπάθεια ήταν ο Κούμπιτσα όμως, αναμενόμενα, σύντομα βρέθηκε πίσω από τους υπόλοιπους οδηγούς. Στα μισά της διαδικασίας εντύπωση είχε προκαλέσει το γεγονός ότι στις πρώτες δύο θέσεις βρίσκονταν οι Ρικιάρντο και Χούλκενμπεργκ, ενώ απορία προκάλεσε και το γεγονός ότι η Ferrari επέλεξε για τις πρώτες προσπάθειες των οδηγών της να χρησιμοποιήσει τη μεσαία γόμα.
Keywords
Τυχαία Θέματα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- F1 GP Ιταλίας: Pole Leclerc με φινάλε παρωδία!
- Νέο υψηλόβαθμο στέλεχος της Renault «μετακόμισε» στον όμιλο PSA
- Citroen Racing: Μέσω Ελλάδας, στην Τουρκία
- Γιορτάζοντας τα 60στά γενέθλια της Mini στην Αθήνα
- Πάτησε σε kerb και απογειώθηκε! (vid)
- Η Volkswagen ετοιμάζει νέο εργοστάσιο παραγωγής μπαταριών με την Northvolt
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Motori
- Τελευταία Νέα Motori
- Citroen Racing: Μέσω Ελλάδας, στην Τουρκία
- Γκραν Πρι Ιταλίας - FP3: Η σκυτάλη στον Φέτελ
- Volkswagen: Ανανέωση ουσίας για το ηλεκτρικό Up!
- Porsche: Έκανε το πρώτο της ταξίδι
- Γκραν Πρι Ιταλίας - FP2: Άστατος ο καιρός, σταθερός ο Λεκλέρκ
- Yokohama Αdvan Apex: Για υψηλές επιδόσεις
- Ford M-Sport : Και ο Τίντεμαν στο παιχνίδι
- Ταξινομήσεις καινούργιων αυτοκινήτων: Πολύ καλά κύλισε ο Αύγουστος
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- F1 GP Ιταλίας: Pole Leclerc με φινάλε παρωδία!
- Γιορτάζοντας τα 60στά γενέθλια της Mini στην Αθήνα
- Πάτησε σε kerb και απογειώθηκε! (vid)
- Η Volkswagen ετοιμάζει νέο εργοστάσιο παραγωγής μπαταριών με την Northvolt
- Νέο υψηλόβαθμο στέλεχος της Renault «μετακόμισε» στον όμιλο PSA
- Σύστημα υπενθύμισης πίσω καθισμάτων στον βασικό εξοπλισμό από το 2025
- McLaren: Το υψηλό βάρος καθυστερεί την ηλεκτροκίνηση
