F1 2018 Grand Prix Αυστραλίας: Το show ξεκινάει
09:50 22/3/2018
- Πηγή: Novasports
Η επιλογή γομών για το Αυστραλιανό Grand Prix είναι ίδια με την περσινή – μαλακή, πολύ μαλακή, πάρα πολύ μαλακή – όλες οι γόμες είναι ένα επίπεδο πιο μαλακές από τις αντίστοιχες περσινές. Οι φετινές πιο μαλακές γόμες έπαιξαν ρόλο και στη μεγάλη βελτίωση απόδοσης που καταγράφηκε στις δοκιμές εξέλιξης. Με νέα μονοθέσια, νέους οδηγούς, ευμετάβλητο καιρό και σημαντική βελτίωση στο κράτημα της πίστας κατά τη διάρκεια του τριημέρου, η Μελβούρνη είναι παραδοσιακά ένας από τους πιο απρόβλεπτους αγώνες της χρονιάς, που όλοι αδημονούν να
γίνει.
Πρόσφυση ασφάλτου, κάθετη δύναμη, τραχύτητα ασφάλτου, καταπόνηση ελαστικών, πλευρικές δυνάμεις.
• Το Άλμπερτ Παρκ είναι μια ημιμόνιμη εγκατάσταση. Η διαδρομή δεν χρησιμοποιείται συχνά για αγώνες κατά τη διάρκεια της χρονιάς οπότε η πίστα δεν είναι στρωμένη με γόμα και γλιστράει στην αρχή του αγωνιστικού τριημέρου.
• Αποτελείται γενικά από κοντές ή μεσαίες ευθείες και στροφές χαμηλής ή μέσης ταχύτητας.
• Η πρόσφυση είναι το κλειδί για να έχεις μια καλή έξοδο από τις περισσότερες στροφές που εναλλάσσονται με μικρές ευθείες.
• Η φθορά και η πτώση στην απόδοση λόγω τοπικής υπερθέρμανσης είναι συνολικά σε χαμηλά επίπεδα: Τα περισσότερα μονοθέσια σταμάτησαν μόνο μια φορά για ελαστικά πέρυσι. Η πιο δημοφιλής στρατηγική που χρησιμοποίησαν και οι τρεις πρώτοι ήταν: Πάρα πολύ μαλακή/ μαλακή γόμα. Οι εν γένει πιο μαλακές γόμες φέτος ενέχουν διαφορετικούς βαθμούς φθοράς και πτώσης στην απόδοση λόγω θερμικής καταπόνησης οπότε θα έχουμε περισσότερα pit stop.
• Υπάρχει μεγάλη πιθανότητα εμφάνισης του αυτοκινήτου ασφαλείας: Το 2006 εμφανίστηκε 4 φορές.
• Οι πλευρικές δυνάμεις δεν είναι ιδιαίτερα υψηλές: Η συνολική ενέργεια που διοχετεύεται διαμέσου των ελαστικών είναι κοντά στο μέσο όρο.
• Η συνολική καθυστέρηση εισόδου/εξόδου από τα pits είναι περίπου 25 δευτερόλεπτα. Δεν υπάρχουν σημαντικές αλλαγές στην πίστα.
Μάριο Ίζολα (Επικεφαλής αγωνιστικού τμήματος αυτοκινήτων Pirelli)
«Οι δοκιμές εξέλιξης στη Βαρκελώνη ανέδειξαν ένα σημαντικό βήμα βελτίωσης της απόδοσης για τα μονοθέσια και τα ελαστικά του 2018, που λογικά θα το διαπιστώσουμε στις πολύ διαφορετικές συνθήκες της Αυστραλίας. Δεν είναι βέβαιο ποιες ακριβώς συνθήκες θα είναι αυτές, διότι ο καιρός αυτή την εποχή στη Μελβούρνη μπορεί να είναι πολύ ζεστός ή πολύ κρύος. Από τις μέχρι τώρα εκτιμήσεις μας, οι φετινές πιο μαλακές γόμες δημιουργούν δυνατότητα για στρατηγική ενός ή δυο πιτ στοπ. Πέρυσι η πλειοψηφία των οδηγών πραγματοποίησε μία αλλαγή. Ως συνήθως υπάρχουν αναπάντητα ερωτηματικά για τον πρώτο αγώνα της χρονιάς. Ελπίζουμε να δούμε ένα συναρπαστικό Grand Prix όπου η στρατηγική θα παίξει σημαντικό ρόλο στην εξέλιξή του».
Τι είναι Νέο στην Αυστραλία;
• Νέα ώρα εκκίνησης 16:10 τοπική ώρα (08:10 ώρα Ελλάδος). Όλοι οι αγώνες εκκινούν 10 λεπτά αργότερα για να διαμορφωθεί πιο εύκολα το πρόγραμμα της τηλεοπτικής κάλυψης.
• Το νέο διθέσιο αυτοκίνητο Formula 1 θα κάνει το ντεμπούτο του στην Αυστραλία και θα βασίζεται στο πρωτότυπο σχέδιο της Tyrrell από το 1998. Θα φορά ελαστικά Pirelli.
Πρόσφυση ασφάλτου, κάθετη δύναμη, τραχύτητα ασφάλτου, καταπόνηση ελαστικών, πλευρικές δυνάμεις.
• Το Άλμπερτ Παρκ είναι μια ημιμόνιμη εγκατάσταση. Η διαδρομή δεν χρησιμοποιείται συχνά για αγώνες κατά τη διάρκεια της χρονιάς οπότε η πίστα δεν είναι στρωμένη με γόμα και γλιστράει στην αρχή του αγωνιστικού τριημέρου.
• Αποτελείται γενικά από κοντές ή μεσαίες ευθείες και στροφές χαμηλής ή μέσης ταχύτητας.
• Η πρόσφυση είναι το κλειδί για να έχεις μια καλή έξοδο από τις περισσότερες στροφές που εναλλάσσονται με μικρές ευθείες.
• Η φθορά και η πτώση στην απόδοση λόγω τοπικής υπερθέρμανσης είναι συνολικά σε χαμηλά επίπεδα: Τα περισσότερα μονοθέσια σταμάτησαν μόνο μια φορά για ελαστικά πέρυσι. Η πιο δημοφιλής στρατηγική που χρησιμοποίησαν και οι τρεις πρώτοι ήταν: Πάρα πολύ μαλακή/ μαλακή γόμα. Οι εν γένει πιο μαλακές γόμες φέτος ενέχουν διαφορετικούς βαθμούς φθοράς και πτώσης στην απόδοση λόγω θερμικής καταπόνησης οπότε θα έχουμε περισσότερα pit stop.
• Υπάρχει μεγάλη πιθανότητα εμφάνισης του αυτοκινήτου ασφαλείας: Το 2006 εμφανίστηκε 4 φορές.
• Οι πλευρικές δυνάμεις δεν είναι ιδιαίτερα υψηλές: Η συνολική ενέργεια που διοχετεύεται διαμέσου των ελαστικών είναι κοντά στο μέσο όρο.
• Η συνολική καθυστέρηση εισόδου/εξόδου από τα pits είναι περίπου 25 δευτερόλεπτα. Δεν υπάρχουν σημαντικές αλλαγές στην πίστα.
Μάριο Ίζολα (Επικεφαλής αγωνιστικού τμήματος αυτοκινήτων Pirelli)
«Οι δοκιμές εξέλιξης στη Βαρκελώνη ανέδειξαν ένα σημαντικό βήμα βελτίωσης της απόδοσης για τα μονοθέσια και τα ελαστικά του 2018, που λογικά θα το διαπιστώσουμε στις πολύ διαφορετικές συνθήκες της Αυστραλίας. Δεν είναι βέβαιο ποιες ακριβώς συνθήκες θα είναι αυτές, διότι ο καιρός αυτή την εποχή στη Μελβούρνη μπορεί να είναι πολύ ζεστός ή πολύ κρύος. Από τις μέχρι τώρα εκτιμήσεις μας, οι φετινές πιο μαλακές γόμες δημιουργούν δυνατότητα για στρατηγική ενός ή δυο πιτ στοπ. Πέρυσι η πλειοψηφία των οδηγών πραγματοποίησε μία αλλαγή. Ως συνήθως υπάρχουν αναπάντητα ερωτηματικά για τον πρώτο αγώνα της χρονιάς. Ελπίζουμε να δούμε ένα συναρπαστικό Grand Prix όπου η στρατηγική θα παίξει σημαντικό ρόλο στην εξέλιξή του».
Τι είναι Νέο στην Αυστραλία;
• Νέα ώρα εκκίνησης 16:10 τοπική ώρα (08:10 ώρα Ελλάδος). Όλοι οι αγώνες εκκινούν 10 λεπτά αργότερα για να διαμορφωθεί πιο εύκολα το πρόγραμμα της τηλεοπτικής κάλυψης.
• Το νέο διθέσιο αυτοκίνητο Formula 1 θα κάνει το ντεμπούτο του στην Αυστραλία και θα βασίζεται στο πρωτότυπο σχέδιο της Tyrrell από το 1998. Θα φορά ελαστικά Pirelli.
Keywords
formula 1, νέα, pit, καιρος, pirelli, Καλή Χρονιά, αλλαγη ωρας 2012, αυστραλια, αυτοκινητο, βαρκελωνη, βημα, προγραμμα, ωρα, formula 1, αγωνες, γινει, γομα, γομες, δυναμη, δυνατοτητα, διθεσιο, ευκολα, υπαρχει, ελαστικα, ενεργεια, εξελιξη, εποχη, ιδια, ρολο, σχεδιο, φθορα, φορα, αυστραλιανο, ιδιαιτερα, κρυος, μια φορα, pirelli, pit
Τυχαία Θέματα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αθλητικά
- Αναβολή εκδίκασης επ' αόριστον για Ολυμπιακό και Παναθηναϊκό
- Οι 4 όροι του Βασιλειάδη για την επανέναρξη του πρωταθλήματος
- Ο επόμενος που "προβάρει" τα γαλανόλευκα
- Ο Ντόναλντ Τραμπ καλεί στον Λευκό Οίκο τον Θάνο Πετρέλη
- Αγαπούλα (Γιάννη), πούλα! 'Η πλήρωσε...
- Παναθηναϊκός: Πηγαίνει στη FIFA ο Σάντσεθ
- Στο Τελ Αβίβ κρίνονται πολλά για τον Παναθηναϊκό
- Τρεις στη... γωνία για Όσκαρ Γκαρθία
- Μακάμπι Τελ Αβίβ - Παναθηναϊκός Superfoods: «Διπλό» για... πλεονέκτημα
- Ο Χολτσχάουζερ σίγουρα θέλει, η ΑΕΚ;
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Novasports
- Ο επόμενος που "προβάρει" τα γαλανόλευκα
- Αγαπούλα (Γιάννη), πούλα! 'Η πλήρωσε...
- Το τελευταίο σταυρόλεξο
- Σε πύρινο κλοιό πολλές περιοχές των Χανίων
- F1 2018 Grand Prix Αυστραλίας: Το show ξεκινάει
- To «αντίο» του Ποντόλσκι (video)
- Στην Πολωνία η Παπαφωτίου!
- Ήττα και τραυματισμός για Αντετοκούνμπο (video)
- Επιστροφή με απουσίες
- Τελευταία Νέα Novasports
- F1 2018 Grand Prix Αυστραλίας: Το show ξεκινάει
- To «αντίο» του Ποντόλσκι (video)
- Επιστροφή με απουσίες
- Ήττα και τραυματισμός για Αντετοκούνμπο (video)
- Σε πύρινο κλοιό πολλές περιοχές των Χανίων
- Το τελευταίο σταυρόλεξο
- Στην Πολωνία η Παπαφωτίου!
- Ο επόμενος που "προβάρει" τα γαλανόλευκα
- Αγαπούλα (Γιάννη), πούλα! 'Η πλήρωσε...
- Πτώση θερμοκρασίας στα βόρεια, άνοδος στα νότια
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αθλητικά
- Oι αθλητικές μεταδόσεις της ημέρας
- Οι Ράπτορς με τους 79 πόντους στο ημίχρονο ισοφάρισαν ρεκόρ 21 ετών!
- Στην Ντόρτμουντ για προπονήσεις ο Μπολτ! (pic)
- Τα «εξάρια» της τράπουλας
- Στη FIFA Ο Σάντσεθ
- «Καλές οι σχέσεις για Ολυμπιακό και Μπεσίκτας σε πιθανή μεταγραφή Φορτούνη»
- Χαραλαμπόπουλος: Ένα διπλό ρεκόρ καριέρας που δείχνει πολλά!
- Η Thai Airways «εξορίζει» από την Business Class της παχύσαρκους και παιδιά!
- Αισιοδοξία στον Πανιώνιο για την άδεια
- Οι 4 όροι του Βασιλειάδη για την επανέναρξη του πρωταθλήματος