Η αρχή μιας νέας εποχής: Από τη Σερβία έρχεται μια επαναστατική καινοτομία σχετικά με τα ηλεκτρικά οχήματα

21:39 10/8/2024 - Πηγή: Novasports

Με το νέο μοντέλο Grande Panda , η Fiat θα εισαγάγει μια επαναστατική καινοτομία στην κατηγορία των ηλεκτρικών οχημάτων , η οποία θα σηματοδοτήσει την αρχή μιας νέας εποχής μιας πιο φιλικής προς τον χρήστη οικολογικής μετάβασης.

Ο Ιταλός κατασκευαστής υπερασπίζεται τη φιλοσοφία της ηλεκτροκίνησης για όλους και πιστεύει ότι δεν πρέπει να είναι μόνο προσβάσιμη, αλλά και πρακτική. Και αν, τουλάχιστον αυτή τη στιγμή, δεν είναι ακόμη δυνατή η φόρτιση σε δέκα λεπτά για οδήγηση σχεδόν

1.000 χιλιομέτρων, για το οποίο είναι περήφανα τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα , στο Τορίνο προσέφεραν τουλάχιστον στους πελάτες τους μια λύση για την πραγματική φόρτιση.

Οι χρήστες θα γλιτώσουν από το να στρίβουν παχιά καλώδια φόρτισης, τα οποία καταλαμβάνουν επίσης μεγάλο μέρος του χώρου αποσκευών, ο οποίος είναι συνήθως ήδη μικρότερος στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα λόγω της μπαταρίας. Το Grande Panda, το οποίο παράγεται ήδη στο Kragujevac της Σερβίας , θα έχει ήδη εγκαταστήσει το καλώδιο. Θα εγκατασταθεί κάτω από το μπροστινό κάλυμμα και ο χρήστης θα το βγάλει από την ειδική θήκη για την μπροστινή μάσκα. Τα μελλοντικά ηλεκτρικά μοντέλα της Fiat θα υιοθετήσουν επίσης τη λύση.

Η Fiat βλέπει τη νέα λύση ως μια νέα προσέγγιση στη φόρτιση. Τα καλώδια καταλαμβάνουν συχνά πολύ χώρο στο πορτμπαγκάζ και η χρήση τους είναι αρκετά ανεφάρμοστη, ειδικά σε κρύο και βροχερό καιρό. Για το σκοπό αυτό, ορισμένα αυτοκίνητα έχουν τΗ λεγόμενο μπαγκαζιέρα , ή ένα μπροστινό πορτμπαγκάζ ειδικά για καλώδια, και η Fiat έχει τελειοποιήσει ακόμη περισσότερο την ιδέα. Το Grande Panda είναι έτσι το πρώτο αυτοκίνητο που διαθέτει ενσωματωμένο καλώδιο φόρτισης. Έχουμε ήδη συναντήσει παρόμοια λύση με το Citroen Ami , αλλά δεν μπορούμε να τοποθετήσουμε ακριβώς το micro baby δίπλα σε κανονικά αυτοκίνητα. Επιπλέον, το καλώδιο της Ami προορίζεται για φόρτιση σε μια κανονική οικιακή πρίζα .

Το ενσωματωμένο καλώδιο φόρτισης έχει μόνο ένα μειονέκτημα : επιτρέπει τη φόρτιση με εναλλασσόμενο ρεύμα (AC) με μέγιστη ισχύ φόρτισης 7,4 kW. Για φόρτιση με συνεχές ρεύμα ισχύος έως 100 kW, θα υπάρχει μια επιπλέον υποδοχή στο πλάι του Grande Panda, όπου ο χρήστης θα συνδέσει το καλώδιο του ταχυφορτιστή. Η γρήγορη φόρτιση μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση του καλωδίου, γι’ αυτό είναι καλύτερο να το αφήνετε έξω από το αυτοκίνητο, όπως συμβαίνει με την παραδοσιακή φόρτιση.

Πηγή: avto-magazin.metropolitan