F1 : Viral έχει γίνει το βίντεο με τον Fernando Alonso να χάνει την ψυχραιμία του

06:08 25/7/2024 - Πηγή: Sportime

F1: Fernando Alonso,Ουγγαρία σημειώσατε διπλό!!! Ο Ισπανός οδηγός τα έβαλε  με την  ομάδα για τα “λάθη” της και την κόκκινη σημαία.

Ο FERNANDO ALONSO έχασε την ψυχραιμία του στο Grand Prix της Ουγγαρίας μετά από μια μεγάλη γκάφα της FIA.

Ο βετεράνος δρομέας πέταξε το σακάκι και το καπέλο του στο έδαφος με μανία καθώς διαμαρτυρήθηκε

με έναν υπεύθυνο του αγώνα.

Ο Fernando Alonso έχασε την ψυχραιμία του στη FIA κατά τη διάρκεια του GP της Ουγγαρίας

Ο Αλόνσο έμεινε θυμωμένος για ένα περιστατικό στους προκριματικούς και αργότερα χτύπησε τους διοργανωτές του αγώνα.

F1 Fernando Alonso: Το παράπονό του αφορούσε την έκδοση κόκκινης σημαίας από τη FIA μετά τη συντριβή του Sergio Perez στην 6η στροφή – που ήταν η δεύτερη κόκκινη σημαία της περιόδου.

Ο 42χρονος Αλόνσο έκανε έναν καυτό γύρο εκείνη τη στιγμή και έτσι αναγκάστηκε να σταματήσει, προς μεγάλη του απογοήτευση.

Ο Ισπανός πέτυχε ακόμα την έβδομη θέση στο grid, αλλά θρήνησε για τα “λάθη” που έκανε η FIA.

Πέταξε το σακάκι και το καπέλο του στο έδαφος σε μια έκρηξη οργής

Είπε: «Η αλήθεια είναι ότι η FIA μερικές φορές τα καταφέρνει σωστά και μερικές φορές κάνει χοντρά λάθη, σήμερα έκανε ένα.

«Έβγαλαν την κόκκινη σημαία όταν ήμουν στην τελευταία γωνία, κάτι που προκαλεί έκπληξη. Υπήρξε ένα ατύχημα στη στροφή οκτώ [πέντε]. Κανονικά πάντα περιμένουν τα μονοθέσια να ολοκληρώσουν τον γύρο. Είναι ο «προφορικός κανόνας».

«Όταν μπήκαμε στο pit lane, ο Lance και εμένα μπήκαμε στο parc ferme. Έκλεισαν το pit lane.

«Μας έβαλαν στο parc ferme, βγήκαμε από το αυτοκίνητο και μετά μας είπαν ότι το Q3 ξεκινούσε ξανά.

Δείτε τη στιγμή που ο εξαγριωμένος Fernando Alonso πετάει το σακάκι στο έδαφος μετά από μεγάλη γκάφα στο GP της Ουγγαρίας

F1 Fernando Alonso: Το βίντεο από τον Fernando Alonso δείχνει ότι ήταν παρκαρισμένος πίσω από ένα αχρησιμοποίητο μονοθέσιο APXGP στο parc fermé στα προκριματικά για το Grand Prix της Ουγγαρίας το Σάββατο, μετά την ανάδειξη των κόκκινων σημαιών για τον Yuki Tsunoda.

Με κάτι περισσότερο από δύο λεπτά να απομένουν στη συνεδρία, αποφασίστηκε γρήγορα ότι η συνεδρία θα ξαναρχόταν για τις τελευταίες της στιγμές, με αρκετό χρόνο θεωρητικά διαθέσιμο για τα μονοθέσια να οδηγήσουν έναν έξω γύρο πριν από μια άλλη προσπάθεια κατατακτήριων.

Ο Fernando Alonso του δείχνει να παρκάρει πίσω από το αυτοκίνητο APXGP στο parc fermé της Ουγγαρίας

Αλλά ενώ αρχικά θεωρήθηκε ότι ο Αλόνσο ήταν θυμωμένος που του δόθηκε εντολή να παρκάρει σε ένα «ψεύτικο parc fermé» πίσω από το αυτοκίνητο APXGP πριν του επιτραπεί να συνεχίσει, το PlanetF1.com καταλαβαίνει ότι η απογοήτευσή του ήταν μόνο επειδή δεν μπόρεσε να ολοκληρώσει την τελευταία του πτήση. γύρος της συνεδρίας με φρέσκα ελαστικά.

Το βίντεο, το οποίο έχει επίσης κοινοποιηθεί ευρέως στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, δείχνει τον Alonso να μπαίνει στο pit lane αμέσως μετά την ανάδειξη των κόκκινων σημαιών στο Q3 για ένα σημαντικό τρακάρισμα για τον Tsunoda στη στροφή 5, εκτοξεύοντας από το έδαφος και στα εμπόδια.

Αλλά καθώς ο Alonso μπήκε στο pit lane, οδηγήθηκε στο parc fermé, με τα εμπόδια να έχουν τοποθετηθεί και το τροποποιημένο μονοθέσιο της Formula 2 για το APXGP να έχει ήδη τοποθετηθεί εκεί, με αυτό το αυτοκίνητο να χρησιμοποιείται για τα γυρίσματα της επερχόμενης ταινίας,  F1 . θα κυκλοφορήσει τον επόμενο χρόνο. Δεν υπάρχει «ψεύτικο parc fermé» για το αυτοκίνητο APXGP.

Ο Alonso έτρεχε στον τελικό τομέα καθώς ο Tsunoda συνετρίβη, με τους αισθητήρες της FIA να έχουν καταγράψει μια τεράστια πρόσκρουση 68G αφού προσγειώθηκε στα εμπόδια, μεταφερόμενος στον αέρα και προσγειώθηκε βαριά πριν καταφέρει να απομακρυνθεί σχετικά αλώβητος.

Ο δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής εξέφρασε την απογοήτευσή του στο pit lane μετά τη συνεδρία, ωστόσο, καθώς οι κόκκινες σημαίες πετάχτηκαν ακριβώς τη στιγμή που ο Alonso είχε στρογγυλέψει την προτελευταία γωνία, τη στροφή 13, με τον συμπαίκτη του στην Aston Martin, Lance Stroll, να μην απέχει πολύ.

Λέγεται ότι είχε γίνει κατανοητό στο παρελθόν ότι οι οδηγοί που έχουν ήδη περάσει ένα περιστατικό και σε έναν τελευταίο τομέα ενός γύρου επιτρέπεται να το ολοκληρώσουν, αν και η FIA επέλεξε μια προσέγγιση «πρώτα η ασφάλεια» σε αυτή την περίπτωση, δεδομένου του μεγέθους αντίκτυπος στον οδηγό VCARB και ο χάρτης πίστας τη στιγμή που βγήκαν οι κόκκινες σημαίες έδειχνε ότι επτά οδηγοί έτρεχαν στον πρώτο τομέα – που σημαίνει ότι θα προσπερνούσαν τον Ιάπωνα οδηγό αμέσως, με μόνο τις δύο Aston Martin στον τελικό τομέα.

F1 Fernando Alonso: Μόλις μπήκαν στο pit lane, ο Alonso και ο Stroll κρατήθηκαν για λίγο στο parc fermé, με τον Alonso να έχει ήδη κατέβει από το αυτοκίνητό του πριν του πουν ότι του επιτρεπόταν να οδηγήσει όταν επιβεβαιώθηκε ότι η συνεδρία συνεχιζόταν.

Τα πλάνα επί του σκάφους τον έδειξαν να κάθεται πίσω στο AMR24 του και να στήνεται με τη βοήθεια ενός μηχανικού της Aston Martin, πριν οδηγηθεί προς τα πίσω, μακριά από το μονοθέσιο APXGP με αρκετό κύκλο στροφής, ώστε να μπορέσει στη συνέχεια να επιστρέψει στο pit lane.

Μόλις η συνεδρία ξανάρχιζε, ωστόσο, κανένας από τους δύο δεν θα όριζε βελτιωμένο χρόνο στα τελευταία λεπτά των προκριματικών – ο Αλόνσο δεν συμμετείχε επειδή δεν είχε άλλο σετ φρέσκων ελαστικών, οδηγώντας έτσι στην απογοήτευσή του επειδή η χρονική στιγμή της κόκκινης σημαίας είχε σταματήσει μόνο σημαντική λειτουργία φρέσκου ελαστικού του Q3.

Στη συνέχεια, ο Alonso εθεάθη να μιλάει με έναν αξιωματούχο της FIA με κινούμενο τρόπο καθώς έκανε γνωστά τα συναισθήματά του γύρω από τη διακοπή, με τον ίδιο και τον συμπαίκτη του να είναι κοντά στο να ολοκληρώσουν τους γύρους πριν σταματήσει η συνεδρία.

Περαιτέρω πλάνα έδειξαν τον οδηγό της Aston Martin να βγάζει το μπουφάν και το καπέλο του και να τα πετάει στο έδαφος πριν του παραδοθεί το κράνος του για να ζυγιστεί ενώ συζητούσε ακόμη με τη FIA, με τον δύο φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή να έχει προκριθεί έβδομος στον αγώνα.

Ο Stroll τερμάτισε 10ος και ο Alonso 11ος την Κυριακή, με τον Stroll να έχει επιτραπεί να περάσει από τον συμπαίκτη του για να προσπαθήσει να αμφισβητήσει τον Tsunoda για ένατο στο δρόμο, προτού να μην ακολουθήσει μια εντολή της ομάδας να επιτρέψει στον Alonso να επιστρέψει μπροστά από την καρό σημαία.

Ο Alonso ήταν ανενόχλητος σε αυτό, όμως, λόγω του χαμηλού πονταρίσματος των θέσεων, λέγοντας μετά τον αγώνα: «Δεν με ένοιαζε και πολύ.

«Ήταν ένας βαθμός για την ομάδα. Ξέρεις, δεν έχει σημασία ποιο αυτοκίνητο παίρνει αυτόν τον πόντο και νομίζω ότι προσπαθούσε μέχρι την τελευταία στροφή (να προσπεράσει τον Tsunoda, μτ.). Οπότε ναι, νομίζω ότι ήταν το σωστό».

Δες πρώτος όλη την επικαιρότητα της μηχανοκίνησης στο Engine Power

Μιχάλης Κοντιζάς για το sportime.gr.